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Cofani / serrature e chiavistelli
Morsetto D1 20x15 – Morsetto multiposizione
Morsetto D1 20x15 di alta qualità, progettato per fissare diversi componenti sui modelli Porsche 924S, 944, 928, 964 e 993.
Questo morsetto versatile trova impiego in molteplici applicazioni, tra cui i cavi di apertura del cofano (924S / 944), i tubi del vaso di espansione (944), il cablaggio del motore (928 S4), i tubi del vuoto dell'iniezione (964) e i collegamenti del serbatoio del liquido freni (993).
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schema di riferimento n. 24
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un fissaggio sicuro, durata e resistenza alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.
Caratteristiche principali
• Dimensioni del morsetto D1 20x15
• Adatto per Porsche 964S, 944, 928, 964 e 993
• Codice articolo 99951117701
• Multiuso: cavi, tubi flessibili, fasci di cavi, linee di aspirazione
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare un'ampia gamma di componenti.
Aiuta a:
• Mantenere in posizione cavi, tubi flessibili e fasci di cavi.
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i sistemi sensibili come i cablaggi e le linee di aspirazione
• Garantire l'affidabilità a lungo termine su più sistemi
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o fili elettrici
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951117701
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Morsetto D1 20x15 – Morsetto multiposizione
Morsetto D1 20x15 di alta qualità, progettato per fissare diversi componenti sui modelli Porsche 924S, 944, 928, 964 e 993.
Questo morsetto versatile trova impiego in molteplici applicazioni, tra cui i cavi di apertura del cofano (924S / 944), i tubi del vaso di espansione (944), il cablaggio del motore (928 S4), i tubi del vuoto dell'iniezione (964) e i collegamenti del serbatoio del liquido freni (993).
Adatto a:
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Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un fissaggio sicuro, durata e resistenza alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.
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• Adatto per Porsche 964S, 944, 928, 964 e 993
• Codice articolo 99951117701
• Multiuso: cavi, tubi flessibili, fasci di cavi, linee di aspirazione
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
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Questo morsetto è progettato per fissare un'ampia gamma di componenti.
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• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i sistemi sensibili come i cablaggi e le linee di aspirazione
• Garantire l'affidabilità a lungo termine su più sistemi
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
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La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Si adatta:
Porsche 924 - dal 1984 al 1985
Porsche 924S dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1978 al 1991
Porsche 944 - dal 1984 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1994
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 42
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9285111430270B
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Porsche 924GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
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Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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Diagramma rif. n. 13
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Rif. diagramma n. 42
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Diagramma rif. 43
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Diagramma rif. n. 43
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Diagramma rif. n. 38
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PICCOLO
(Set di 2).
Sono i piccoli dettagli a fare la differenza in un progetto, quindi che tu stia realizzando un'auto retrodatata, una replica, un restomod o un tributo, è importante che i dettagli siano precisi. Completa il frontale della tua auto con questi ganci in gomma per cofano RSR Replica; non solo hanno un aspetto impeccabile, ma riducono anche la complessità e il peso, proprio come le versioni di fabbrica. Un complemento perfetto per qualsiasi build, questi ganci per cofano faranno sì che chi ti vede capisca che hai prestato attenzione a ogni aspetto del tuo progetto.
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Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Descrizione:
Le vecchie serrature dei portelloni delle Porsche 924, 944 e 968 hanno spesso il problema di scricchiolii e rumori durante la guida. La causa risiede in questo inserto in silicone: in quasi nessun veicolo, gli inserti in gomma originali nella serratura sono ancora intatti, in modo che i perni del lunotto posteriore possano muoversi avanti e indietro senza essere smorzati dai movimenti del corpo. Il materiale precedentemente bianco è ancora completamente conservato in quasi nessun veicolo e di solito è scolorito e oscurato molto scuro. L'inserto a forma di imbuto viene premuto dall'alto nelle serrature del portellone. Dopo aver pulito e lubrificato i nottolini nella serratura, puoi semplicemente premere gli inserti in gomma nella serratura dall'alto. Nella nostra foto di esempio in rosso, i quattro tacchi ad anello devono sporgere dal castello. Così puoi eliminare i rumori sgradevoli del lunotto e rivedere completamente le loro serrature posteriori.
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Ripristina funzionalità, adattamento e finitura con cofani, serrature e chiusure Porsche di Design911. La nostra gamma include pannelli per cofani, gruppi serratura, cavi di sblocco e meccanismi di chiusura di qualità OEM e premium per modelli Porsche classici e moderni. Ogni componente è progettato con precisione per un allineamento perfetto, un funzionamento fluido e un aspetto di qualità pari a quello di fabbrica. Che tu stia ricostruendo una 911 classica, riparando i danni da collisione su una Cayman o effettuando la manutenzione di una Taycan, Design911 offre le soluzioni per cofani e chiusure di cui si fidano gli specialisti Porsche in tutto il mondo per affidabilità, sicurezza e prestazioni.
Pannelli e cerniere del cofano
Pannelli del cofano e gruppi cerniera Porsche di alta qualità, progettati per un montaggio preciso e una lunga durata. Disponibili per modelli Porsche classici e moderni.
Gruppi di bloccaggio del cofano
Serrature per cofano originali e di ricambio che garantiscono una chiusura sicura e un'affidabilità a lungo termine. Realizzate con precisione per rispettare le specifiche di fabbrica Porsche.
Meccanismi di chiusura e sistemi di cattura
Chiusure e fermi del cofano dal funzionamento fluido, progettati per un aggancio sicuro e uno sgancio facile. Perfetti per la manutenzione o per restauri completi.
Cavi e maniglie per lo sblocco del cofano
Cavi di ricambio resistenti e maniglie di apertura del cofano interne garantiscono un funzionamento costante e una funzionalità senza sforzo.
Perni di bloccaggio e sistemi di sgancio rapido per sport motoristici
Perni di bloccaggio leggeri, ispirati alle corse, e chiusure del cofano a sgancio rapido per una maggiore sicurezza e praticità durante l'uso ad alte prestazioni o in pista.
Cofani e componenti di chiusura Porsche classici
Riproduzione autentica di pannelli del cofano e meccanismi di chiusura progettati per modelli Porsche storici come la 356, la 911 Classic e la 912.
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Restauro telaio / Riparazione pannelli
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Ammortizzatore del coperchio del cofano motore
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Ammortizzatore del portello del bagagliaio
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Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli
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Paraurti anteriori
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Paraurti posteriori
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Porte / serrature e chiavistelli
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Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori
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Alzacristalli
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Parafanghi anteriori e parti
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Parafanghi posteriori e parti
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Pannelli sottoporta laterali
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Modanature esterne del telaio
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Specchietti e parti
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Pellicole/adesivi parasassi
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Sottoscocche telaio e motore
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Spazzole/bracci dei tergicristalli
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Bracci e spazzole tergicristallo posteriori
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Tetto - Cabrio / Targa / Coupé
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Scocca di protezione
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Coperture in plastica
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Insonorizzazione
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Parabrezza
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Lunotto
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Vetro laterale anteriore
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Vetro laterale posteriore
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Fissaggi e Fissaggi
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso