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Retro Line
Linea retrò per Porsche
I pezzi Retro Line per Porsche di Design911 si concentrano su dettagli interni ed esterni che mantengono un aspetto d'epoca, aggiornando sottilmente usabilità, comfort e stile
Uno sguardo veloce alla linea retrò
Le informazioni sulla linea Retro presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se la linea Retro Line è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere la Retro Line includono il rinnovamento delle finiture sbiadite, l'aggiornamento di piccoli dettagli e la creazione di un restomod simpatico che abbia comunque un aspetto in linea con una Porsche classica.
- Tra i problemi più comuni che si verificano quando si sostituiscono queste parti rientrano finiture sbiadite, plastiche screpolate, rumori e differenze di montaggio tra gli anni dei modelli, spesso aggravate dal riutilizzo di vecchie clip e fissaggi.
- Prima di ordinare, verifica l'anno esatto del modello e la disposizione interna o esterna, poiché piccole modifiche di design tra le generazioni possono influire sulla compatibilità dei componenti.
- Molti aggiornamenti sono progettati per integrarsi esteticamente e solitamente possono essere ripristinati in seguito se si conservano i pezzi e l'hardware originali della Porsche.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Accessori — Gli accessori Porsche vengono solitamente scelti per aggiungere praticità, comfort o un tocco personale, da vani portaoggetti e supporti a discreti elementi di stile; laddove vengono offerte le opzioni Retro Line, mirano a completare gli interni e le finiture di fabbrica anziché sembrare fuori luogo.
- Verificare se gli accessori necessitano di forature o modifiche permanenti e se possono essere rimossi in seguito senza lasciare segni.
- Prima di ordinare, verifica sempre la compatibilità con il tuo specifico modello Porsche, il tipo di interni e qualsiasi optional di fabbrica.
Stemmi ed emblemi — Stemmi ed emblemi vengono spesso rinnovati per sostituire elementi sbiaditi, scheggiati o mancanti e per perfezionare l'aspetto esterno; i pezzi Retro Line in quest'area sono pensati per integrarsi armoniosamente con lo stile Porsche originale.
- Verifica come è fissato il badge (con adesivo, clip o spille) e se corrisponde ai punti di montaggio originali della tua Porsche.
- Prenditi il tempo necessario per rimuovere con cautela il vecchio adesivo, per evitare di graffiare la vernice o le finiture circostanti.
Stemmi sul cofano posteriore/baule — Gli stemmi sul cofano posteriore aiutano a definire l'identità della tua Porsche; vengono montati di ricambio quando le scritte originali sono sbiadite, hanno perso la cromatura o sono state danneggiate durante la verniciatura o le riparazioni.
- Verificare se i nuovi badge vengono forniti come singole lettere o come testo completo e se sono inclusi modelli o nastro adesivo per l'allineamento.
- Assicurarsi che il vecchio adesivo sia completamente rimosso e che la superficie sia pulita, in modo che il nuovo badge sia ben livellato e aderisca correttamente.
Decalcomanie/stemmi laterali — Le decalcomanie e gli stemmi laterali consentono ai proprietari di aggiungere scritte d'epoca, nomi di modelli o strisce, oppure di sostituire la grafica che si è ristretta, staccata o scolorita nel tempo.
- Verificare che il kit di decalcomanie sia dimensionato per la specifica forma della carrozzeria della tua Porsche e che siano state seguite le istruzioni o le guide di montaggio.
- Una buona preparazione della superficie aiuta a prevenire il sollevamento dei bordi, la formazione di bolle e l'accumulo di sporco che può macchiare la vernice sottostante.
Stile esterno/Spoiler — Lo stile esterno e gli spoiler vengono modificati per aggiornare l'aspetto, migliorare l'aerodinamica o seguire un particolare tema Porsche; le parti Retro Line in quest'area vengono generalmente scelte per conferire un aspetto ispirato alla tradizione, pur mantenendo le linee della carrozzeria esistenti.
- Molti spoiler e parti di stile necessitano di verniciatura; testare sempre la tenuta sull'auto prima di verniciarla o modificarla, poiché le parti verniciate sono difficili da restituire.
- Controllare come si monta il componente e se sono necessari fori, staffe o modifiche alla guarnizione per evitare vibrazioni, fessure irregolari tra i pannelli o infiltrazioni d'acqua.
Esplora la linea Retro su Design911
Visualizza l'attuale gamma Retro Line per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti per la tua auto.
Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi.
Adatto a:
Porsche 901-911 e 912 1964-1965
* Questo è il modello che si adatta solo ai modelli 911/912 del 1964 e del 1965 con la pompa lavavetri a destra!
Nuovo connettore carburante a 4 poli incluso.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
• Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.
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90161200101A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 356 BT6 / 356C
Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi, i terminali hanno manicotti in gomma.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
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64461200106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1989 (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Riferimento diagramma n. 4
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91161200226
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1987 LHD (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Riferimento diagramma n. 4
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200220
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1986 LHD (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200219
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1985 LHD (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53~
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: (le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente)
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200218
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Cerchio lucidato, superficie nera con raggi neri
Dimensioni delle ruote:
ANTERIORE: 8.5J ET56
POSTERIORE: 11J ET51
Adatto a:
Porsche 993 C2S / C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 996 C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 997 MKI C4 / C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 997 MKII C4 / C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 991 C4 / C4S (carrozzeria larga)
Si prega di verificare al momento dell'acquisto che queste ruote abbiano l'offset corretto per il vostro veicolo
Il prezzo è per set di 4
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
170C19851151
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Adatto a:
Modelli con guida a destra (RHD)
Porsche 911 SC 1978-83
Questo cablaggio è costruito per soddisfare le specifiche originali , con cablaggio codificato a colori per una facile identificazione, tubi metallici e nastro resistente all'olio come originariamente utilizzato. Include terminali con guaina in gomma (nessun tubo termoretraibile, guaine in neoprene originali) e cablaggio flessibile di alta qualità per uso automobilistico conforme agli standard ISO6722:2002, DIN72551/6 e Direttiva EEC 2000/53. I materiali sono resistenti a benzina, olio, acido della batteria e liquido di raffreddamento del motore, garantendo durata . Inoltre, la guaina ad alta flessibilità è resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo per prestazioni di lunga durata.
Contenuto:
- 2 connettori maschi a 6 poli
- 1x connettore maschio a 14 poli
- 1x Presa relè
- Manicotto in gomma e passacavo sostitutivi
- Istruzioni dettagliate per il collegamento
Riferimento diagramma 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161206127
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
ogni lato ha 2 connettori a barilotto con occhielli e filo di terra

Porsche 928 dal 1986 in poi
Diagramma rif. n. 7
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92861240
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1996-98
Codice motore: M64.20
Riferimento diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
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99360701613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Cerchio lucidato, superficie nera con raggi neri
Dimensioni delle ruote:
ANTERIORE: 8.5J ET56
POSTERIORE: 11J ET67
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 (carrozzeria stretta)
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 997 MKI C2 / C2S (carrozzeria stretta)
Porsche 997 MKII C2 / C2S (carrozzeria stretta)
Porsche 991 C2 / C2S (carrozzeria stretta)
Si prega di verificare al momento dell'acquisto che queste ruote abbiano l'offset corretto per il vostro veicolo
Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.
Il prezzo è per set di 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
170C19851167
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12

Il problema! L'ala posteriore e l'arco interno della Porsche 997 hanno una giunzione a doppia pelle sui bordi esterni ed è qui che si forma la ruggine. Una volta che iniziano a formare delle bolle all'esterno, è molto probabile che sia necessario tagliare e sostituire queste sezioni. Le ali posteriori complete sono difficili da trovare. Design911 ha escogitato una soluzione meno costosa fornendo solo gli archi posteriori sostitutivi e i pannelli sottoporta laterali.
Adatto a: Porsche 997 Carrozzeria standard (Coupé, Cabrio, Targa)

Fare clic sull'immagine per lo schema delle parti di grandi dimensioni.
Riferimento diagramma n. 1.
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99750396
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08

Adatto a:
Porsche 911 / 912 - 1969
Dotato di cablaggio originale con codice colore, questo cablaggio è progettato per adattarsi esattamente come l'originale. Include tubi di filo e nastro resistente all'olio, proprio come la versione di fabbrica. I terminali sono dotati di manicotti in gomma per una maggiore protezione.
Ogni cablaggio è corredato di istruzioni di collegamento dettagliate per una facile installazione.
Numeri di riferimento correlati
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90161202206
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto singolarmente - Adatto sia a sinistra che a destra
Adatto a:
Porsche 964 dal 1989 al 1992
Cablaggio per collegamento sensore ABS / segnalazione pastiglie freno anteriore (sinistro o destro)
2 connettori a barilotto con occhielli e filo di terra su entrambi i lati
Diagramma rif. n. 4
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96461218500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1984 al 1989
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. No 3
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91161205200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1984 al 1989
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. No 6
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91161205100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)