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Retro Line

Retro Line
Informazioni su Retro Line

Linea retrò per Porsche

I pezzi Retro Line per Porsche di Design911 si concentrano su dettagli interni ed esterni che mantengono un aspetto d'epoca, aggiornando sottilmente usabilità, comfort e stile

Uno sguardo veloce alla linea retrò

Le informazioni sulla linea Retro presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se la linea Retro Line è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per scegliere la Retro Line includono il rinnovamento delle finiture sbiadite, l'aggiornamento di piccoli dettagli e la creazione di un restomod simpatico che abbia comunque un aspetto in linea con una Porsche classica.
  • Tra i problemi più comuni che si verificano quando si sostituiscono queste parti rientrano finiture sbiadite, plastiche screpolate, rumori e differenze di montaggio tra gli anni dei modelli, spesso aggravate dal riutilizzo di vecchie clip e fissaggi.
  • Prima di ordinare, verifica l'anno esatto del modello e la disposizione interna o esterna, poiché piccole modifiche di design tra le generazioni possono influire sulla compatibilità dei componenti.
  • Molti aggiornamenti sono progettati per integrarsi esteticamente e solitamente possono essere ripristinati in seguito se si conservano i pezzi e l'hardware originali della Porsche.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Accessori — Gli accessori Porsche vengono solitamente scelti per aggiungere praticità, comfort o un tocco personale, da vani portaoggetti e supporti a discreti elementi di stile; laddove vengono offerte le opzioni Retro Line, mirano a completare gli interni e le finiture di fabbrica anziché sembrare fuori luogo.

  • Verificare se gli accessori necessitano di forature o modifiche permanenti e se possono essere rimossi in seguito senza lasciare segni.
  • Prima di ordinare, verifica sempre la compatibilità con il tuo specifico modello Porsche, il tipo di interni e qualsiasi optional di fabbrica.

Stemmi ed emblemi — Stemmi ed emblemi vengono spesso rinnovati per sostituire elementi sbiaditi, scheggiati o mancanti e per perfezionare l'aspetto esterno; i pezzi Retro Line in quest'area sono pensati per integrarsi armoniosamente con lo stile Porsche originale.

  • Verifica come è fissato il badge (con adesivo, clip o spille) e se corrisponde ai punti di montaggio originali della tua Porsche.
  • Prenditi il tempo necessario per rimuovere con cautela il vecchio adesivo, per evitare di graffiare la vernice o le finiture circostanti.

Stemmi sul cofano posteriore/baule — Gli stemmi sul cofano posteriore aiutano a definire l'identità della tua Porsche; vengono montati di ricambio quando le scritte originali sono sbiadite, hanno perso la cromatura o sono state danneggiate durante la verniciatura o le riparazioni.

  • Verificare se i nuovi badge vengono forniti come singole lettere o come testo completo e se sono inclusi modelli o nastro adesivo per l'allineamento.
  • Assicurarsi che il vecchio adesivo sia completamente rimosso e che la superficie sia pulita, in modo che il nuovo badge sia ben livellato e aderisca correttamente.

Decalcomanie/stemmi laterali — Le decalcomanie e gli stemmi laterali consentono ai proprietari di aggiungere scritte d'epoca, nomi di modelli o strisce, oppure di sostituire la grafica che si è ristretta, staccata o scolorita nel tempo.

  • Verificare che il kit di decalcomanie sia dimensionato per la specifica forma della carrozzeria della tua Porsche e che siano state seguite le istruzioni o le guide di montaggio.
  • Una buona preparazione della superficie aiuta a prevenire il sollevamento dei bordi, la formazione di bolle e l'accumulo di sporco che può macchiare la vernice sottostante.

Stile esterno/Spoiler — Lo stile esterno e gli spoiler vengono modificati per aggiornare l'aspetto, migliorare l'aerodinamica o seguire un particolare tema Porsche; le parti Retro Line in quest'area vengono generalmente scelte per conferire un aspetto ispirato alla tradizione, pur mantenendo le linee della carrozzeria esistenti.

  • Molti spoiler e parti di stile necessitano di verniciatura; testare sempre la tenuta sull'auto prima di verniciarla o modificarla, poiché le parti verniciate sono difficili da restituire.
  • Controllare come si monta il componente e se sono necessari fori, staffe o modifiche alla guarnizione per evitare vibrazioni, fessure irregolari tra i pannelli o infiltrazioni d'acqua.

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Visualizza l'attuale gamma Retro Line per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti per la tua auto.

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Product Information
Product Information
Migliora il tuo motore VW raffreddato ad aria con questa testata ad alte prestazioni della serie 502, un'unità completamente assemblata progettata per un flusso d'aria migliorato, una maggiore durata e una capacità di giri più elevata, fornita pronta per l'installazione con lavorazione Stage 2, valvole in acciaio inossidabile di dimensioni maggiori e componenti della distribuzione potenziati.


Venduti singolarmente - ne occorrono 2 per motore.

Adatto a:
Volkswagen Tipo 2 Bus 1600cc Doppia Porta 1971
Volkswagen Maggiolino 1600cc a doppia porta 1971-79
Volkswagen Karmann Ghia 1600cc doppia porta 1971-74

Poiché nel corso del tempo molti motori VW raffreddati ad aria sono stati modificati o sostituiti, questa testata potrebbe essere compatibile con altre configurazioni a seconda delle specifiche. È progettata per l'uso con motori a doppia porta di tipo 1.

Miglioramenti delle prestazioni

  • Fase 2: condotti e lucidatura per un flusso d'aria e una potenza migliorati.
  • Valvole in acciaio inox da 40 mm di aspirazione / 35,5 mm di scarico
  • Doppie molle delle valvole ad alto regime per una maggiore stabilità dei giri al minuto
  • Ritentori in acciaio al cromo-molibdeno e fermi temprati per resistenza e affidabilità
  • Design modernizzato della camera di combustione per una maggiore efficienza.
  • Il design della seconda pinna completa consente un taglio più profondo per configurazioni CC personalizzate
  • I perni dei bilancieri bloccati eliminano la necessità di O-ring, contribuendo a prevenire perdite d'olio.
  • Progettato per candele a lunga portata da 3/4", riduce il rischio di rottura tra la sede della valvola e la candela.

Specifiche

  • Diametro della valvola di aspirazione: 40 mm
  • Diametro della valvola di scarico: 35,5 mm
  • Molle valvole: doppie ad alto regime
  • Volume della camera di combustione: 55 cc
  • Dimensioni della candela: 12 mm

Compatibilità del foro

  • 85,5 mm funziona con i kit slip-on da 85,5, 87 e 88 mm

043101355CAA
Product Information
Product Information
Realizzata in fusione di serie AA 500, questa testata cilindri a doppia porta mantiene il suo aspetto originale incorporando al contempo diversi miglioramenti di progettazione per una maggiore durata e prestazioni superiori.

Venduti singolarmente - ne occorrono 2 per motore.

Adatto a:
Volkswagen Tipo 2 Bus 1600cc Doppia Porta 1971
Volkswagen Maggiolino 1600cc a doppia porta 1971-79
Volkswagen Karmann Ghia 1600cc doppia porta 1971-74

Poiché nel corso del tempo molti motori VW raffreddati ad aria sono stati modificati o sostituiti, questa testata potrebbe essere compatibile con altre configurazioni a seconda delle specifiche. È progettata per l'uso con motori Type 1 a doppia porta da 1600 cc.

Aspetto OEM - Miglioramenti moderni

  • Alette di raffreddamento dal flusso pulito che contribuiscono a dissipare il calore in modo più efficace, soprattutto intorno alle porte di aspirazione.
  • Design aggiornato della camera di combustione per un flusso d'aria e prestazioni migliori.
  • La seconda pinna completa consente un taglio più profondo per ottenere il CC desiderato
  • I fori per i prigionieri dei bilancieri, opportunamente chiusi, eliminano la necessità di O-ring e contribuiscono a prevenire le perdite d'olio.
  • Progettato per candele a lunga portata da 3/4", riduce il rischio di rottura tra la sede della valvola e la candela.

Specifiche

  • Diametro della valvola di aspirazione: 35,5 mm
  • Dimensioni della valvola di scarico: 32 mm
  • Diametro della testata: 85,5 mm
  • Volume della camera di combustione (cc): 54 cc
  • Dimensioni della candela: 14 mm

NOTA: Questa è una testata cilindri nuda fornita con sedi e guide valvole già installate. Le valvole non sono incluse.

96455201700RS
Product Information
Product Information
Una reinterpretazione plug & play della classica console centrale della 964 - Versione con rivestimento in vinile.
Il kit include tutto l'hardware necessario per l'installazione.

Adatto a:
Porsche 911 964 1989–1994 Solo cambio manuale
Tipi di carrozzeria: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versioni: Carrera RS

Questa console centrale è stata progettata per essere semplice, intelligente e reversibile. Ogni linea e ogni spazio sono stati studiati appositamente per facilitare il rivestimento (per la versione RAW): abbiamo persino lasciato un piccolo margine dove il tessuto si piega naturalmente.

Non ci siamo limitati alla sola console. Abbiamo progettato anche un set completo di pannelli/cornici coordinati per pulsanti e manopole , in modo che tutto si allinei perfettamente e risulti armonioso una volta installato. Ogni elemento segue la stessa logica modernista: minimale, geometrica e focalizzata esclusivamente sulla funzionalità. Il risultato è una console che appare come un'unica forma unitaria, piuttosto che come un insieme di parti separate.

La console include un caricabatterie MagSafe integrato , posizionato in modo ottimale: non è necessario girare la testa come con i caricabatterie montati sul cruscotto. Si trova nel campo visivo del guidatore, esattamente dove dovrebbe essere.

Dettagli del prodotto - Fornito come kit completo, comprensivo di :
Console centrale – rivestita in materiale selezionato
Set di pannelli per la copertura del cruscotto anteriore (forniti con stampa nera, è possibile verniciarli):
- Pannello pulsanti - Carrera RS (1 manopola, 2 pulsanti)
- Cornice della leva del cambio – si monta sulla cuffia in gomma originale
- Copertura del freno a mano
- Coperchio posteriore con piccola tasca portaoggetti e bordo per la finitura in gomma
Set di icone - posizionate nel pannello dei pulsanti
Caricabatterie MagSafe - con tutti i cavi necessari
Viti di montaggio – set completo di ferramenta

Installazione
Installazione completamente plug&play, non sono necessari tagli, piegature o modifiche. Tutti i connettori si adattano perfettamente. Si consiglia di fissare la console al tunnel utilizzando le linguette di montaggio inferiori – due viti per lato. Questa è l'unica "modifica" necessaria, e vale la pena farla.

Passaggi fondamentali:
Rimuovere la console originale e scollegare i connettori.
Montare la nuova console e avvitarla al tunnel.
Installare il cablaggio a 12V per il caricabatterie MagSafe.
Collegare le spine del pannello.
Installare la copertura del cambio, la copertura del freno a mano e la sezione posteriore.
Se non hai dimestichezza con i lavori elettrici, chiedi a un'officina qualificata di aiutarti con il cablaggio del caricabatterie.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96455201700RS
96455201700
96455201701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96455201700TT
Product Information
Product Information
Una reinterpretazione plug & play della classica console centrale della 964 - Versione con rivestimento in vinile.
Il kit include tutto l'hardware necessario per l'installazione.

Adatto a:
Porsche 911 964 1989–1994 Solo cambio manuale
Tipi di carrozzeria: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versioni: Turbo

Questa console centrale è stata progettata per essere semplice, intelligente e reversibile. Ogni linea e ogni spazio sono stati studiati appositamente per facilitare il rivestimento (per la versione RAW): abbiamo persino lasciato un piccolo margine dove il tessuto si piega naturalmente.

Non ci siamo limitati alla sola console. Abbiamo progettato anche un set completo di pannelli/cornici coordinati per pulsanti e manopole , in modo che tutto si allinei perfettamente e risulti armonioso una volta installato. Ogni elemento segue la stessa logica modernista: minimale, geometrica e focalizzata esclusivamente sulla funzionalità. Il risultato è una console che appare come un'unica forma unitaria, piuttosto che come un insieme di parti separate.

La console include un caricabatterie MagSafe integrato , posizionato in modo ottimale: non è necessario girare la testa come con i caricabatterie montati sul cruscotto. Si trova nel campo visivo del guidatore, esattamente dove dovrebbe essere.

Dettagli del prodotto - Fornito come kit completo, comprensivo di :
Console centrale – rivestita in materiale selezionato
Set di pannelli per la copertura del cruscotto anteriore (forniti con stampa nera, è possibile verniciarli):
- Pannello pulsanti - Turbo (3 pulsanti)
- Cornice della leva del cambio – si monta sulla cuffia in gomma originale
- Copertura del freno a mano
- Coperchio posteriore con piccola tasca portaoggetti e bordo per la finitura in gomma
Set di icone - posizionate nel pannello dei pulsanti
Caricabatterie MagSafe - con tutti i cavi necessari
Viti di montaggio – set completo di ferramenta

Installazione
Installazione completamente plug&play, non sono necessari tagli, piegature o modifiche. Tutti i connettori si adattano perfettamente. Si consiglia di fissare la console al tunnel utilizzando le linguette di montaggio inferiori – due viti per lato. Questa è l'unica "modifica" necessaria, e vale la pena farla.

Passaggi fondamentali:
Rimuovere la console originale e scollegare i connettori.
Montare la nuova console e avvitarla al tunnel.
Installare il cablaggio a 12V per il caricabatterie MagSafe.
Collegare le spine del pannello.
Installare la copertura del cambio, la copertura del freno a mano e la sezione posteriore.
Se non hai dimestichezza con i lavori elettrici, chiedi a un'officina qualificata di aiutarti con il cablaggio del caricabatterie.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96455201700TT
96455201700
96455201701

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96455201700C4
Product Information
Product Information
Una reinterpretazione plug & play della classica console centrale della 964 - Versione con rivestimento in vinile.
Il kit include tutto l'hardware necessario per l'installazione.

Adatto a:
Porsche 911 964 1989–1994 Solo cambio manuale
Tipi di carrozzeria: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versioni: Carrera 4

Questa console centrale è stata progettata per essere semplice, intelligente e reversibile. Ogni linea e ogni spazio sono stati studiati appositamente per facilitare il rivestimento (per la versione RAW): abbiamo persino lasciato un piccolo margine dove il tessuto si piega naturalmente.

Non ci siamo limitati alla sola console. Abbiamo progettato anche un set completo di pannelli/cornici coordinati per pulsanti e manopole , in modo che tutto si allinei perfettamente e risulti armonioso una volta installato. Ogni elemento segue la stessa logica modernista: minimale, geometrica e focalizzata esclusivamente sulla funzionalità. Il risultato è una console che appare come un'unica forma unitaria, piuttosto che come un insieme di parti separate.

La console include un caricabatterie MagSafe integrato , posizionato in modo ottimale: non è necessario girare la testa come con i caricabatterie montati sul cruscotto. Si trova nel campo visivo del guidatore, esattamente dove dovrebbe essere.

Dettagli del prodotto - Fornito come kit completo, comprensivo di :
Console centrale – rivestita in materiale selezionato
Set di pannelli per la copertura del cruscotto anteriore (forniti con stampa nera, è possibile verniciarli):
- Pannello pulsanti - Carrera 4 (2 manopole, 3 pulsanti)
- Cornice della leva del cambio – si monta sulla cuffia in gomma originale
- Copertura del freno a mano
- Coperchio posteriore con piccola tasca portaoggetti e bordo per la finitura in gomma
Set di icone - posizionate nel pannello dei pulsanti
Caricabatterie MagSafe - con tutti i cavi necessari
Viti di montaggio – set completo di ferramenta

Installazione
Installazione completamente plug&play, non sono necessari tagli, piegature o modifiche. Tutti i connettori si adattano perfettamente. Si consiglia di fissare la console al tunnel utilizzando le linguette di montaggio inferiori – due viti per lato. Questa è l'unica "modifica" necessaria, e vale la pena farla.

Passaggi fondamentali:
Rimuovere la console originale e scollegare i connettori.
Montare la nuova console e avvitarla al tunnel.
Installare il cablaggio a 12V per il caricabatterie MagSafe.
Collegare le spine del pannello.
Installare la copertura del cambio, la copertura del freno a mano e la sezione posteriore.
Se non hai dimestichezza con i lavori elettrici, chiedi a un'officina qualificata di aiutarti con il cablaggio del caricabatterie.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96455201700C4
96455201700
96455201701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96455201700C2
Product Information
Product Information
Una reinterpretazione plug & play della classica console centrale della 964 - Versione con rivestimento in vinile.
Il kit include tutto l'hardware necessario per l'installazione.

Adatto a:
Porsche 911 964 1989–1994 Solo cambio manuale
Tipi di carrozzeria: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versioni: Carrera 2

Questa console centrale è stata progettata per essere semplice, intelligente e reversibile. Ogni linea e ogni spazio sono stati studiati appositamente per facilitare il rivestimento (per la versione RAW): abbiamo persino lasciato un piccolo margine dove il tessuto si piega naturalmente.

Non ci siamo limitati alla sola console. Abbiamo progettato anche un set completo di pannelli/cornici coordinati per pulsanti e manopole , in modo che tutto si allinei perfettamente e risulti armonioso una volta installato. Ogni elemento segue la stessa logica modernista: minimale, geometrica e focalizzata esclusivamente sulla funzionalità. Il risultato è una console che appare come un'unica forma unitaria, piuttosto che come un insieme di parti separate.

La console include un caricabatterie MagSafe integrato , posizionato in modo ottimale: non è necessario girare la testa come con i caricabatterie montati sul cruscotto. Si trova nel campo visivo del guidatore, esattamente dove dovrebbe essere.

Dettagli del prodotto - Fornito come kit completo, comprensivo di :
Console centrale – rivestita in materiale selezionato
Set di pannelli per la copertura del cruscotto anteriore (forniti con stampa nera, è possibile verniciarli):
- Pannello pulsanti - Carrera 2 (1 manopola, 3 pulsanti)
- Cornice della leva del cambio – si monta sulla cuffia in gomma originale
- Copertura del freno a mano
- Coperchio posteriore con piccola tasca portaoggetti e bordo per la finitura in gomma
Set di icone - posizionate nel pannello dei pulsanti
Caricabatterie MagSafe - con tutti i cavi necessari
Viti di montaggio – set completo di ferramenta

Installazione
Installazione completamente plug&play, non sono necessari tagli, piegature o modifiche. Tutti i connettori si adattano perfettamente. Si consiglia di fissare la console al tunnel utilizzando le linguette di montaggio inferiori – due viti per lato. Questa è l'unica "modifica" necessaria, e vale la pena farla.

Passaggi fondamentali:
Rimuovere la console originale e scollegare i connettori.
Montare la nuova console e avvitarla al tunnel.
Installare il cablaggio a 12V per il caricabatterie MagSafe.
Collegare le spine del pannello.
Installare la copertura del cambio, la copertura del freno a mano e la sezione posteriore.
Se non hai dimestichezza con i lavori elettrici, chiedi a un'officina qualificata di aiutarti con il cablaggio del caricabatterie.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96455201700C2
96455201700
96455201701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96455201700RAW
Product Information
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Una reinterpretazione plug & play della classica console centrale della 964 - versione RAW per il fai-da-te con rivestimento personalizzato.
È possibile rivestirlo con pelle, vinile, Alcantara o qualsiasi altro materiale. Il kit include tutta la ferramenta necessaria per l'installazione.

Adatto a:
Porsche 911 964 1989–1994 Solo cambio manuale
Tipi di carrozzeria: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versioni: Carrera 2, Carrera 4, Turbo, RS (seleziona la tua)

Questa console centrale è stata progettata per essere semplice, intelligente e reversibile. Ogni linea e ogni spazio sono stati studiati appositamente per facilitare il rivestimento (per la versione RAW): abbiamo persino lasciato un piccolo margine dove il tessuto si piega naturalmente.

Non ci siamo limitati alla sola console. Abbiamo progettato anche un set completo di pannelli/cornici coordinati per pulsanti e manopole , in modo che tutto si allinei perfettamente e risulti armonioso una volta installato. Ogni elemento segue la stessa logica modernista: minimale, geometrica e focalizzata esclusivamente sulla funzionalità. Il risultato è una console che appare come un'unica forma unitaria, piuttosto che come un insieme di parti separate.

La console include un caricabatterie MagSafe integrato , posizionato in modo ottimale: non è necessario girare la testa come con i caricabatterie montati sul cruscotto. Si trova nel campo visivo del guidatore, esattamente dove dovrebbe essere.

Dettagli del prodotto - Fornito come kit completo, comprensivo di :
Console centrale – Versione RAW per il rivestimento fai-da-te
Set di pannelli per la copertura del cruscotto anteriore (forniti con stampa nera, è possibile verniciarli):
- Pannello pulsanti - a seconda della tua scelta: Carrera 2 (1 manopola, 3 pulsanti), Carrera 4 (2 manopole, 3 pulsanti), Turbo (3 pulsanti) o RS (1 manopola, 2 pulsanti)
- Cornice della leva del cambio – si monta sulla cuffia in gomma originale
- Copertura del freno a mano
- Coperchio posteriore con piccola tasca portaoggetti e bordo per la finitura in gomma
Set di icone - posizionate nel pannello dei pulsanti
Caricabatterie MagSafe - con tutti i cavi necessari
Viti di montaggio – set completo di ferramenta

Installazione
Installazione completamente plug&play, non sono necessari tagli, piegature o modifiche. Tutti i connettori si adattano perfettamente. Si consiglia di fissare la console al tunnel utilizzando le linguette di montaggio inferiori – due viti per lato. Questa è l'unica "modifica" necessaria, e vale la pena farla.

Passaggi fondamentali:
Rimuovere la console originale e scollegare i connettori.
Montare la nuova console e avvitarla al tunnel.
Installare il cablaggio a 12V per il caricabatterie MagSafe.
Collegare le spine del pannello.
Installare la copertura del cambio, la copertura del freno a mano e la sezione posteriore.
Se non hai dimestichezza con i lavori elettrici, chiedi a un'officina qualificata di aiutarti con il cablaggio del caricabatterie.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96455201700RAW
96455201700
96455201701

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91155291109
Product Information
Product Information
Rimuovi posacenere vano portaoggetti.

Adatto a:
Porsche 911 (G-Body) 1986-1989
Porsche 964 (senza airbag, 1990-1994)


Il posacenere di serie spesso rimane inutilizzato o ha smesso di funzionare da tempo. Questo supporto trasforma quello spazio in qualcosa di funzionale e utile. In un'epoca in cui lo spazio è prezioso, un vano portaoggetti extra è sempre ben accetto. Che si tratti di occhiali da sole, guanti, telefono, portafoglio o altri oggetti di uso quotidiano, questo discreto vano si rivela subito prezioso. Il risultato è un'integrazione pulita, in stile OEM, che migliora sia la funzionalità che l'armonia estetica degli interni.

Realizzato in nylon PA12 nero , il componente offre un'eccellente durata e una finitura in linea con le plastiche tipicamente utilizzate negli interni automobilistici.



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91155291109
91155210100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91155291111
Product Information
Product Information
Doppio supporto per indicatore ausiliario da 52 mm.

Adatto a:
Porsche 911 (Serie G) 1986 - 1989

Il posacenere di serie spesso rimane inutilizzato o ha smesso di funzionare da tempo. Questo supporto trasforma quello spazio in qualcosa di funzionale e utile. Progettato per ospitare due indicatori ausiliari standard da 52 mm (sovralimentazione, temperatura, tensione e molti altri). Il risultato è un'integrazione pulita in stile OEM che aggiunge funzionalità e coerenza visiva agli interni.

Realizzato in nylon PA12 nero , il componente offre un'eccellente durata e una finitura in linea con le tipiche plastiche degli interni delle automobili.

NOTA BENE: * L'indicatore mostrato in alcune foto è solo a scopo illustrativo e non è incluso nella vendita.

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91155291111
91155210100
911552050017AE
91155204950KZ2

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91155291110
Product Information
Product Information
Supporto singolo per indicatore ausiliario da 52 mm.

Adatto a:
Porsche 911 (Serie G) 1986 - 1989

Il posacenere di serie spesso rimane inutilizzato o ha smesso di funzionare da tempo. Questo supporto trasforma quello spazio in qualcosa di funzionale e utile. Progettato per ospitare un indicatore ausiliario standard da 52 mm (sovralimentazione, temperatura, tensione e molti altri). Il risultato è un'integrazione pulita, in stile OEM, che aggiunge funzionalità e coerenza visiva agli interni.

Realizzato in nylon PA12 nero , il componente offre un'eccellente durata e una finitura in linea con le tipiche plastiche degli interni delle automobili.

NOTA BENE: * L'indicatore mostrato in alcune foto è solo a scopo illustrativo e non è incluso nella vendita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91155291110
91155210100
911552050017AE
91155204950KZ2

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96455296401
Product Information
Product Information
Supporto singolo per indicatore ausiliario da 52 mm.

Adatto a:
Porsche 964
Porsche 993

Il posacenere di serie spesso rimane inutilizzato o ha smesso di funzionare da tempo. Questo supporto trasforma quello spazio in qualcosa di funzionale e utile. Progettato per ospitare un indicatore ausiliario standard da 52 mm (sovralimentazione, temperatura, tensione e molti altri). Il risultato è un'integrazione pulita, in stile OEM, che aggiunge funzionalità e coerenza visiva agli interni.

Realizzato in nylon PA12 nero , il componente offre un'eccellente durata e una finitura in linea con le tipiche plastiche degli interni delle automobili.

NOTA BENE: * L'indicatore mostrato in alcune foto è solo a scopo illustrativo e non è incluso nella vendita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96455296401
96455292300
96455292500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90155291112
Product Information
Product Information
Posacenere elimina alloggiamento PCCM+.

Adatto a:
Porsche 911 (Serie G) 1986 - 1989

Aggiorna gli interni della tua Porsche 911 G-body con questo supporto AUX PCCM sostitutivo per posacenere progettato su misura. Progettato specificamente per completare l'aggiornamento radio Porsche PCCM+, offre una posizione dedicata, in stile OEM, per la centralina ausiliaria che accompagna l'unità principale. Non è più necessario fissarla con il velcro o nasconderla nel vano portaoggetti. Questa soluzione completa il sistema PCCM+ mantenendo la centralina a portata di mano, preservando al contempo un aspetto pulito e fedele all'originale.

Realizzato in nylon PA12 nero , il componente offre un'eccellente durata e una finitura in linea con le tipiche plastiche degli interni delle automobili.

Nota bene: * La scatola ausiliaria PCCM+ mostrata è solo a scopo illustrativo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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96455296402
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Rimozione del posacenere dall'alloggiamento PCCM+.

Adatto a:
Porsche 964 (con airbag)
Porsche 993

Il posacenere di serie spesso rimane inutilizzato o ha smesso di funzionare da tempo. Questo supporto trasforma quello spazio in qualcosa di funzionale e utile. Progettato specificamente per completare l'aggiornamento dell'autoradio Porsche PCCM+, offre una posizione dedicata, in stile OEM, per la centralina ausiliaria che accompagna l'unità principale. Niente più fissaggi con il velcro o nascondigli nel vano portaoggetti. Questa soluzione completa il sistema PCCM+ mantenendo la centralina a portata di mano e preservando un aspetto pulito e conforme all'originale. Come ulteriore vantaggio, aggiunge anche un piccolo e pratico vano per gli oggetti di uso quotidiano.

IMPORTANTE! Il prodotto è attualmente in fase di preparazione finale per la produzione, con spedizione prevista a marzo.

Realizzato in nylon PA12 nero , il componente offre un'eccellente durata e una finitura in linea con le plastiche tipicamente utilizzate negli interni automobilistici.

NOTA BENE: * La scatola ausiliaria PCCM+ mostrata è solo a scopo illustrativo.

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98655211302
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Eliminazione della console centrale Premium OEM-Style (rif. OE n. 98655211302) per Porsche 986 Boxster e 996 Carrera.

Colori disponibili: Nero, Grigio Grafite, Grigio Siderale, Blu Metropole, Beige Savanna.
*** Disponibili su richiesta: Rosso Boxster e Verde Nefrite.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster tutti gli anni del modello
Porsche 996 Carrera tutti gli anni del modello

Riferimento diagramma n. 1

Una console centrale sostitutiva di alta qualità, ispirata agli iconici interni della GT3, progettata per creare un abitacolo più pulito, migliorare lo spazio per le gambe e garantire un aspetto fedele a quello originale. Questa console centrale aftermarket, progettata con precisione, è stata sviluppata specificamente per i modelli Porsche 986 e 996.

Sebbene non si tratti di un componente fornito dalla fabbrica, il suo design, la sua geometria e la sua finitura superficiale sono accuratamente abbinati al riferimento GT3 originale, garantendo un aspetto e una sensazione autentici.

Una volta installata, la console si integra perfettamente con le finiture interne circostanti e spesso risulta visivamente indistinguibile dall'equipaggiamento originale.

Vantaggi principali:
Montaggio corretto per tutti i modelli Porsche 986 e 996
Geometria di montaggio verificata in fabbrica per un'installazione semplice
Utilizza i punti di attacco originali di fabbrica
Rivestito in moquette di qualità automobilistica abbinata ai colori degli interni Porsche
Struttura interna ottimizzata per una durata a lungo termine
Design minimalista ispirato alla GT3 con maggiore spazio per le gambe e ingombro visivo ridotto

Nota: gli interruttori di piccole dimensioni specifici di un optional (ad esempio il riscaldamento dei sedili) potrebbero richiedere lo spostamento nelle posizioni esistenti sul cruscotto. Questa operazione può essere eseguita con competenze di fai da te di base.

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TKZ100
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Un kit completo di conversione Singer Style con specchietti retrovisori in alluminio lavorati con precisione e finestrini laterali in acrilico preforati per un look audace e di ispirazione retrò.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Porsche 912 1966-69

Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94

Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98


Costruzione e finitura - Specchi:

- Ogni alloggiamento dello specchietto è tornito e fresato con precisione tramite CNC da alluminio aeronautico massiccio, garantendo qualità, durata e montaggio eccezionali.
- Gli specchi sono disponibili nelle seguenti finiture: cromato, nichelato, cromato opaco e verniciato nero.
- Gli specchietti sono dotati di un vero vetro panoramico, che offre un campo visivo notevolmente più ampio rispetto ai tradizionali specchietti in vetro, garantendo maggiore visibilità e sicurezza, pur mantenendo un aspetto classico.
- Oltre alla regolazione elettrica, l'angolo di inclinazione dell'alloggiamento dello specchio può essere preimpostato verticalmente e orizzontalmente durante l'installazione.

Costruzione e finitura - Finestre a quarto di luce:

- I pannelli in vetro acrilico inclusi sono leggeri e termoformati, temprati su due assi per garantire resistenza e durevolezza e rifiniti con bordi lucidati.
- I finestrini sono disponibili trasparenti o verdi, in tinta con la tinta verde originale utilizzata sui finestrini della Porsche 964.
- Ogni set di finestre è specifico per il modello e preforato per un posizionamento preciso dello specchio.

Informazioni importanti sulla compatibilità:

- Per i modelli Porsche 964, gli specchietti si collegano direttamente (plug-and-play) all'interruttore di regolazione degli specchietti di fabbrica.
- Per i modelli Porsche 911 F e G, nonché per la 993, è necessario un cablaggio personalizzato per integrare il motore di regolazione elettrica originale della Porsche 964 in questi veicoli.
- Al momento dell'ordine, assicurarsi di selezionare il modello corretto del veicolo, poiché i finestrini laterali variano da modello a modello.
- La leva di regolazione interna è fittizia e non ha alcuna funzione.



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548S019
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Cerchi in lega replica da 19" stile 548 Fuchs RSR, realizzati su ordinazione.
CENTRO NERO con bordo esterno ARGENTO OPACO.


A seconda della misura selezionata, i cerchi vengono prodotti come cerchi monoblocco completamente forgiati oppure come cerchi con struttura in tre pezzi.


Si prega di specificare l'offset desiderato nel campo commenti al momento del pagamento.

Leggeri e resistenti, disponibili fino a 12 pollici di larghezza! Basta con le ruote allargate con i distanziali.

Il prezzo si riferisce a ciascuna ruota.

Disponibili taglie dalla 7.0J alla 12J

Questo è un pezzo su ordinazione speciale che richiederà circa 4-6 settimane. Una volta ordinati, i cerchi non sono soggetti a cancellazione. Si applicano i termini e le condizioni per gli ordini speciali.

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