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Retro Line
Linea retrò per Porsche
I pezzi Retro Line per Porsche di Design911 si concentrano su dettagli interni ed esterni che mantengono un aspetto d'epoca, aggiornando sottilmente usabilità, comfort e stile
Uno sguardo veloce alla linea retrò
Le informazioni sulla linea Retro presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se la linea Retro Line è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere la Retro Line includono il rinnovamento delle finiture sbiadite, l'aggiornamento di piccoli dettagli e la creazione di un restomod simpatico che abbia comunque un aspetto in linea con una Porsche classica.
- Tra i problemi più comuni che si verificano quando si sostituiscono queste parti rientrano finiture sbiadite, plastiche screpolate, rumori e differenze di montaggio tra gli anni dei modelli, spesso aggravate dal riutilizzo di vecchie clip e fissaggi.
- Prima di ordinare, verifica l'anno esatto del modello e la disposizione interna o esterna, poiché piccole modifiche di design tra le generazioni possono influire sulla compatibilità dei componenti.
- Molti aggiornamenti sono progettati per integrarsi esteticamente e solitamente possono essere ripristinati in seguito se si conservano i pezzi e l'hardware originali della Porsche.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Accessori — Gli accessori Porsche vengono solitamente scelti per aggiungere praticità, comfort o un tocco personale, da vani portaoggetti e supporti a discreti elementi di stile; laddove vengono offerte le opzioni Retro Line, mirano a completare gli interni e le finiture di fabbrica anziché sembrare fuori luogo.
- Verificare se gli accessori necessitano di forature o modifiche permanenti e se possono essere rimossi in seguito senza lasciare segni.
- Prima di ordinare, verifica sempre la compatibilità con il tuo specifico modello Porsche, il tipo di interni e qualsiasi optional di fabbrica.
Stemmi ed emblemi — Stemmi ed emblemi vengono spesso rinnovati per sostituire elementi sbiaditi, scheggiati o mancanti e per perfezionare l'aspetto esterno; i pezzi Retro Line in quest'area sono pensati per integrarsi armoniosamente con lo stile Porsche originale.
- Verifica come è fissato il badge (con adesivo, clip o spille) e se corrisponde ai punti di montaggio originali della tua Porsche.
- Prenditi il tempo necessario per rimuovere con cautela il vecchio adesivo, per evitare di graffiare la vernice o le finiture circostanti.
Stemmi sul cofano posteriore/baule — Gli stemmi sul cofano posteriore aiutano a definire l'identità della tua Porsche; vengono montati di ricambio quando le scritte originali sono sbiadite, hanno perso la cromatura o sono state danneggiate durante la verniciatura o le riparazioni.
- Verificare se i nuovi badge vengono forniti come singole lettere o come testo completo e se sono inclusi modelli o nastro adesivo per l'allineamento.
- Assicurarsi che il vecchio adesivo sia completamente rimosso e che la superficie sia pulita, in modo che il nuovo badge sia ben livellato e aderisca correttamente.
Decalcomanie/stemmi laterali — Le decalcomanie e gli stemmi laterali consentono ai proprietari di aggiungere scritte d'epoca, nomi di modelli o strisce, oppure di sostituire la grafica che si è ristretta, staccata o scolorita nel tempo.
- Verificare che il kit di decalcomanie sia dimensionato per la specifica forma della carrozzeria della tua Porsche e che siano state seguite le istruzioni o le guide di montaggio.
- Una buona preparazione della superficie aiuta a prevenire il sollevamento dei bordi, la formazione di bolle e l'accumulo di sporco che può macchiare la vernice sottostante.
Stile esterno/Spoiler — Lo stile esterno e gli spoiler vengono modificati per aggiornare l'aspetto, migliorare l'aerodinamica o seguire un particolare tema Porsche; le parti Retro Line in quest'area vengono generalmente scelte per conferire un aspetto ispirato alla tradizione, pur mantenendo le linee della carrozzeria esistenti.
- Molti spoiler e parti di stile necessitano di verniciatura; testare sempre la tenuta sull'auto prima di verniciarla o modificarla, poiché le parti verniciate sono difficili da restituire.
- Controllare come si monta il componente e se sono necessari fori, staffe o modifiche alla guarnizione per evitare vibrazioni, fessure irregolari tra i pannelli o infiltrazioni d'acqua.
Esplora la linea Retro su Design911
Visualizza l'attuale gamma Retro Line per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti per la tua auto.

Si adatta:
Porsche 911/912 - 1969
Cablaggio tunnel 911 completo con cablaggio a spirale originale codificato a colori.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
Il cablaggio della scatola dei fusibili è in bundle con filo di allacciatura cerato. I terminali hanno manicotti in gomma.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate. Questo cablaggio ha i tre connettori tondi usati solo per il modello 69 (femmina-femmina, non più disponibili, da riutilizzare dal tuo cablaggio originale)
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901612003
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 / 912 - 1969 Guida a destra (RHD)
Cablaggio principale completo per la 911/912 con guida a destra (RHD) del 1969 con cablaggio a spirale originale con codice colore.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate.
Cablaggio della scatola dei fusibili in bundle con filo di allacciatura cerato.
Le scatole dei fusibili mostrate non sono incluse e devono essere ordinate separatamente
Cablaggio colorato come originale.
Manicotti terminali in neoprene originali utilizzati (senza pellicola termoretraibile)
Cablaggio flessibile di altissima qualità per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
Benzina, olio, acido della batteria, resistente al liquido di raffreddamento del motore.
La guaina High Flex è molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 / 912 - 1969 Guida a sinistra (LHD)
Cablaggio principale completo per la 911/912 con guida a sinistra (LHD) del 1969 con cablaggio a spirale originale con codice colore.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate.
Cablaggio della scatola dei fusibili in bundle con filo di allacciatura cerato.
Le scatole dei fusibili mostrate non sono incluse e devono essere ordinate separatamente
Cablaggio colorato come originale.
Manicotti terminali in neoprene originali utilizzati (senza pellicola termoretraibile)
Cablaggio flessibile di altissima qualità per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
Benzina, olio, acido della batteria, resistente al liquido di raffreddamento del motore.
La guaina High Flex è molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fatto a mano per la qualità dell'atrio.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 901 / 911 - dal 1964 al 1965
Solo per alternatore Motorola
Cablaggio dall'alternatore al regolatore con terminale in gomma incluso. (Motorola)
(Solo per 901 del 1964 e 911 del 1965)
Come il cablaggio colorato originale.
Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (senza pellicola termoretraibile)
Cablaggio flessibile di qualità automobilistica di altissima qualità, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
La guaina altamente flessibile è molto resistente ai solventi, priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Per parti realizzate su ordinazione, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con qualità da concorso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161203710
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1968
Piatto stampato a 8 poli, connettore a forcella, cablaggio all'interruttore di accensione (901 612 003 01) e interruttore dei fari.
Questo è per l'interruttore di accensione che ha i connettori elettrici piatti a forcella.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1968
Connettore a proiettile stampato a 8 poli, cablaggio all'interruttore di accensione di tipo originale (901.613.101.10) e interruttore fari.
Questo è per l'interruttore di accensione che ha i connettori elettrici rotondi a proiettile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 944 Turbo - del 1987
Cablaggio motore completo per Porsche 944 Turbo
• Connettore femmina a 35 pin per DME
• Connettore femmina a 25 pin per il controllo del battito
Connettori per:
• Diagnosi
• Unità di correzione dell'altitudine (parte del telaio da riutilizzare dal vecchio cablaggio)
• Sensore di riferimento
• Sensore di velocità
• Valvola di ciclo
• Sensore di ossigeno
• 4 iniettori
• Presa di prova
• Connettore DME
• Sensore di detonazione
• Posizionatore di folle
• Interruttore termico del turbocompressore
• Interruttore di temperatura NTC2
• Temperatura dell'acqua
• Pressa per olio
•Interruttore dell'acceleratore
• Sensore di flusso d'aria
I pezzi vengono realizzati su ordinazione; si prega di considerare un tempo di consegna di 2-4 settimane.
Viene fornito con uno schema di collegamento dettagliato.
* Si prega di notare che la parte in plastica del telaio del connettore a 8 poli 944.612.554.00 deve essere riutilizzata perché non è più disponibile come ricambio nuovo.
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9516070210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Si adatta:
Porsche 944 turbo - fino al 1986
Cablaggio motore completo per la Porsche 944 turbo
• Connettore femmina a 35 pin per DME
• Connettore femmina a 25 pin per controllo battito
Connettori per:
• Diagnosi
• Unità di correzione dell'altitudine (parte del telaio da riutilizzare dalla vecchia imbracatura)
• Sensore della tacca di zero
• Sensore di velocità
• Valvola ciclo
• Sensore dell'ossigeno
• 4 iniettori
• Presa di prova
• Spina di connessione DME
• Sensore di battito
• Posizionatore folle
• Turbocompressore con interruttore termico
• Interruttore termico NTC2
• Temp. acqua
• Frantoio
• Interruttore dell'acceleratore
• Sensore del flusso d'aria
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Viene fornito con schema di collegamento dettagliato.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9516070210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88

Si adatta:
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Cablaggio motore per Porsche 968 (manuale)
Cablaggio motore completo
• Connettore femmina a 55 pin per DME
Connettori per:
• Diagnosi
• 2 poli Perf.data change
• 14 poli maschio a MF +DI T21
• Valvola di sfiato serbatoio
• Sensore della tacca di riferimento
• Valvola di controllo dell'albero a camme
• Sensore temperatura olio
• Sensore di velocità
• Sensore dell'ossigeno
• 4 iniettori
• Presa di prova
• Spina di connessione DME
• Sensore di detonazione 1 e 2
• Temp. motore. sensore
• Posizionatore folle
• Interruttore termico
• Temp. acqua
• Frantoio
• Potenziometro acceleratore
• Mittente di sala
• Sensore del flusso d'aria
• Interruttore spia livello olio
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Viene fornito con schema di collegamento dettagliato.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460717304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Si adatta:
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Cavo motorino avviamento/alternatore per Porsche 968 1992-1995 (non per Tiptronic)
Incluso cuffia di avviamento e connettore maschio a 2 poli.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460702904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 Manuale - dal 1991 al 1994
Codice motore M64.01 e M64.03
Cablaggio motore completo per la 964 Carrera 2 / Carrera 4
Si prega di notare che la parte del telaio e la copertura del connettore maschio a 12 poli non sono più disponibili nuove e devono essere riutilizzate dal cablaggio originale (istruzioni di lavoro di 2 minuti incluse)
Per parti realizzate su ordinazione, si prega di attendere 2-4 settimane
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96460701603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic - dal 1991 al 1994
Codice motore M64.02
Cablaggio motore completo per la 964 Carrera Tiptronic.
Si prega di notare che la parte del telaio e la copertura del connettore maschio a 12 poli non sono più disponibili nuove e devono essere riutilizzate dal cablaggio originale (istruzioni di lavoro di 2 minuti incluse)
Per parti realizzate su ordinazione, si prega di attendere 2-4 settimane
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96460701602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 4 - dal 1989 al 1990
Codice motore M64.01
Cablaggio motore completo per 964 1989 -1990 Carrera 4
notare che che la parte del telaio e la copertura del maschio a 12 poli non sono più disponibili nuove e devono essere riutilizzate dall'imbracatura originale (istruzioni per il lavoro di 2 minuti incluse)
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96460701601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 tiptronic (M249) fino al 1991
Cablaggio DME per 964 Cablaggio completo con connettore 55PIN ECU/DME per Motronic Box
Connettori per:
• T16
• Codifica versione
• Spina di codifica
• Sensore dell'ossigeno
• Sensore di pressione
• Sensore di flusso d'aria
• Interruttore della valvola a farfalla
• Sensore del minimo
• Piastra di risonanza
• Valvola di sfiato serbatoio
• Sensore di battito 1
• Sensore di battito 2
• Sensore di temperatura NTC
• Velocità mittente
• Bobina di accensione 1
• Bobina di accensione 2
• Centralina di accensione 1
• Centralina di accensione 2
• Connessione T31
• Interruttore cinghia di distribuzione
• Mittente di sala
Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane
Viene fornito con schema di collegamento dettagliato.
Il telaio è realizzato su ordinazione
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96461217303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93

Adatto ai pannelli posteriori inferiori da 1/4
Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster/Cayman
2 parti
Sinistra e destra - Nero strutturato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SG986B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto ai pannelli posteriori inferiori da 1/4

Adatto - Auto con carrozzeria larga
Porsche 996 turbo
2 Parti
Sinistra e Destra
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05