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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 945 all’960 (di 7374 prodotti)
99733306101/1KIT
Product Information
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Kit di montaggio superiore dell'ammortizzatore (rif. OE: 99733306101) Per auto con telaio sportivo (I030) o PASM (I475), questo kit include due supporti superiori per ammortizzatori posteriori : la soluzione perfetta se i supporti esistenti sono usurati, rumorosi o se si stanno montando nuovi ammortizzatori posteriori.

Il supporto dell'ammortizzatore fissa l'ammortizzatore al telaio o alla carrozzeria del veicolo, consentendo al contempo il movimento e l'ammortizzazione necessari all'interno del sistema di sospensione. Realizzato con una combinazione di metallo e gomma, il supporto offre sia resistenza che flessibilità per assorbire le vibrazioni e gli impatti della strada.


oematch

Adatto a:
Per auto con telaio sportivo (I030) o PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2/C2S/C4/C4S 2005-08 COUPE/TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPE / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIC
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013

Segni comuni di usura del supporto antiurto

Rumori di colpi o colpi violenti: supporti danneggiati o usurati possono causare rumori di colpi o scricchiolii, soprattutto su dossi, buche o strade sconnesse. Ciò si verifica quando l'ammortizzatore non è più fissato correttamente.

Rollio o sobbalzi eccessivi della carrozzeria: supporti difettosi possono limitare l'efficacia dell'ammortizzatore, causando un aumento del rollio della carrozzeria in curva o un eccessivo sobbalzo su superfici sconnesse.

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Schema rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99733306101
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99733306102/1KIT
Product Information
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Kit di montaggio superiore dell'ammortizzatore (rif. OE: 99733306102)
Questo kit include due supporti ammortizzatori posteriori superiori per modelli Porsche Cabrio con PASM: la soluzione perfetta se i supporti esistenti sono usurati, rumorosi o se si stanno montando nuovi ammortizzatori posteriori.

Il supporto dell'ammortizzatore fissa l'ammortizzatore al telaio o alla carrozzeria del veicolo, consentendo al contempo il movimento e l'ammortizzazione necessari all'interno del sistema di sospensione. Realizzato con una combinazione di metallo e gomma, il supporto offre sia resistenza che flessibilità per assorbire le vibrazioni e gli impatti della strada.


oematch

Adatto a:
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO con PASM (I475)

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO con sospensioni STD (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO con PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO con PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER con PASM (I475) / (I503)

Segni comuni di usura del supporto antiurto

Rumori di colpi o colpi violenti: supporti danneggiati o usurati possono causare rumori di colpi o scricchiolii, soprattutto su dossi, buche o strade sconnesse. Ciò si verifica quando l'ammortizzatore non è più fissato correttamente.

Rollio o sobbalzi eccessivi della carrozzeria: supporti difettosi possono limitare l'efficacia dell'ammortizzatore, causando un aumento del rollio della carrozzeria in curva o un eccessivo sobbalzo su superfici sconnesse.


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Diagramma rif. n. 2

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99733306102
99733306102

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98735563701/1KIT
Product Information
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Kit tubi idraulici per freni. Questo kit contiene 2 tubi freno anteriori e 2 tubi freno posteriori.

I tubi idraulici dei freni sono tubi flessibili che collegano i tubi rigidi dei freni che corrono lungo la carrozzeria o il telaio del veicolo alle pinze dei freni. Questi tubi sono appositamente progettati e dimensionati per seguire il movimento delle sospensioni, consentendo una guida fluida quando il veicolo supera dossi e superfici stradali irregolari.

Poiché trasportano il liquido dei freni e trasmettono la pressione idraulica alle pinze o ai cilindretti delle ruote, è essenziale ispezionare regolarmente i tubi dei freni. Con il tempo, i tubi in gomma possono deteriorarsi, con il rivestimento interno che si restringe e limita il flusso del fluido, il che influisce negativamente sulle prestazioni di frenata.


oematch

Adatto a:
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12


Sintomi di guasto del kit tubo flessibile idraulico del freno

  • Crepe o sfilacciature sullo strato esterno del tubo
  • Forte corrosione sui raccordi terminali
  • Perdite di qualsiasi tipo
  • Perdita di pressione sul pedale del freno
  • Scarse prestazioni di frenata
  • Freni inutilizzabili


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Schema rif. n. 4



Numeri di riferimento correlati
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98735563701
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98735563701
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98735563702
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99635513900
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99635513903

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SUSPENSIONKIT964
Product Information
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Usura e sostituzione delle sospensioni anteriori
Sulla Porsche 964, i punti di guasto più comuni nelle sospensioni anteriori includono le boccole dei bracci oscillanti e i giunti sferici. Con l'usura di questi componenti, si possono notare rumori di urto sulle asperità, sterzo lento o poco preciso, usura irregolare degli pneumatici o vibrazioni del volante. Poiché il sistema di sospensioni anteriori è altamente interconnesso, l'usura di un componente spesso accelera il deterioramento di altri componenti.

Per risolvere questo problema, abbiamo sviluppato un kit completo di bracci oscillanti e giunti sferici, progettato per ripristinare maneggevolezza, prestazioni e sicurezza. Questo kit include nuovi bracci oscillanti anteriori e giunti sferici, garantendo una soluzione completa anziché riparazioni parziali.


oematch

Adatto a:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Perché il controllo delle armi è importante
I bracci di controllo svolgono un ruolo fondamentale nel collegamento tra le sospensioni e il telaio ausiliario. Il loro design a cerniera consente alle sospensioni di articolarsi quando il veicolo assorbe le asperità o affronta le curve. Sui veicoli con sospensioni indipendenti, come la 964, la presenza di più bracci e punti di collegamento contribuisce a migliorare il comfort di guida e la stabilità.

Con l'usura di boccole e giunti all'interno di un braccio oscillante, le sospensioni possono iniziare a risultare allentate o instabili. Mentre alcuni modelli consentono la manutenzione di singoli componenti, molti bracci oscillanti richiedono la sostituzione completa per ripristinarne il corretto funzionamento.

Sintomi di guasto del braccio di controllo
I segnali che indicano che i bracci oscillanti potrebbero dover essere sostituiti includono:

  • Gioco eccessivo nel punto in cui i bracci si collegano al telaio ausiliario o al fuso a snodo
  • Rumori di tonfo o battito provenienti dalle sospensioni
  • Usura irregolare degli pneumatici
  • Difficoltà nel raggiungere un corretto allineamento delle ruote
  • Vibrazione del volante a velocità autostradale
  • Sensazione di vagabondaggio o di trazione attraverso il volante



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SUSPENSIONKIT964
96434101806
96434101706
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96434101707
96434104903
96434104907
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
971955707AKIT
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Set braccio e spazzola tergicristallo posteriore.
Progettato per garantire una visibilità chiara e una guida sicura in tutte le condizioni atmosferiche, questo set di braccio e spazzola tergicristallo garantisce la pressione e l'allineamento corretti per una pulizia senza aloni.

Adatto a:

  • Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
  • Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
  • Porsche Panamera S V8 4.8L
  • Porsche Panamera 4S V8 4.8L
  • Porsche Panamera GTS V8 4.8L
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
  • Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
  • Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
  • Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
  • Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310CV)
  • Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV)
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV)
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
  • Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV)
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
  • Porsche Panamera Turbo V8 Executive
  • Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
  • Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV)
  • Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416CV)
  • Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV)
  • Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV)
  • Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
  • Porsche Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo
  • Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV)
  • Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
  • Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
  • Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV)
  • Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV)
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
  • Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
  • Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
  • Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
  • Porsche Panamera 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4S 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6
  • Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
  • Porsche Panamera GTS 4.0L V8
  • Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
  • Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
  • Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
  • Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
  • Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8
  • Porsche Macan benzina 2.0L 237Bhp
  • Porsche Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp
  • Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
  • Porsche Macan GTS Benzina 3.0 L V6 360 CV
  • Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV
  • Porsche Macan benzina 2.0L 245Bhp
  • Porsche Macan S benzina 3.0 L V6 354 CV
  • Porsche Macan GTS Benzina 2.9 L V6 380 CV
  • Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440 CV
  • Porsche Macan benzina 2.0L 265Bhp
  • Porsche Macan T Benzina 2.0L 265Bhp
  • Porsche Macan S Benzina 2.9 L V6 380 CV
  • Porsche Macan GTS Benzina 2.9 L V6 440 CV

Cosa fa questo prodotto:
Il braccio e la spazzola del tergicristallo posteriore lavorano in coppia per mantenere il lunotto posteriore pulito e trasparente.
  • Braccio tergicristallo: si collega al motorino del tergicristallo e applica la corretta pressione della molla per tenere la spazzola contro il vetro.
  • Spazzola tergicristallo: bordo in gomma che pulisce il lunotto posteriore da pioggia, sporco e detriti.

Insieme, garantiscono una visibilità ottimale in tutte le condizioni atmosferiche, pulendo il vetro in modo fluido e uniforme.


Sintomi di usura o guasto:

Problemi con le spazzole del tergicristallo:

  • Striature o sbavature sul vetro
  • Gomma screpolata, spaccata o indurita
  • Chiacchiere, squittii o saltelli attraverso la finestra

Problemi al braccio del tergicristallo:

  • La spazzola del tergicristallo non è a filo con il finestrino
  • Movimento del tergicristallo lento o flessibile
  • Ruggine, corrosione o danni visibili sul braccio
  • Il tergicristallo non si muove correttamente (scivola sul mandrino)

Perché la sostituzione è importante:

  • Una lama usurata riduce la visibilità e lascia striature, rendendo la guida pericolosa sotto la pioggia o la neve.
  • Un braccio difettoso fa sì che la lama non mantenga un contatto adeguato, quindi anche una lama nuova non pulirà correttamente.
  • Sostituendo entrambi i componenti insieme , il lunotto posteriore della tua Porsche rimarrà sempre cristallino.

Diagramma Rif. n. 3 e 6



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971955707AKIT
971955707A
971955427A
97062816900
97062816901
97062816902
971955707
97062818900
97062818902
971955427

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99761296
Product Information
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Kit di riparazione cablaggio sensore/ABS velocità, ANTERIORE.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008
Porsche 987 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S MKI 2005>>2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / 2S MKII 2009>>2012
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Uno dei problemi più comuni è l'accensione della spia ABS/PASM, che indica che il sensore anteriore destro ha una lettura fuori range. Se hai scambiato i sensori anteriore sinistro e destro e continui a ricevere lo stesso codice di errore, il prossimo passo da compiere sarà sostituire il cablaggio che va al sensore, supponendo che ci sia un'interruzione nei fili o un cortocircuito.



Numeri di riferimento correlati
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99761296
99761296100
99761296000
99761296470
99761296570

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
98761296
Product Information
Product Information
Kit di riparazione cablaggio sensore/ABS velocità, POSTERIORE.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008
Porsche 987 Cayman MKII 2009>>2012

Uno dei problemi più comuni è l'accensione della spia ABS/PASM, che indica che il problema è il sensore anteriore destro, con una lettura fuori range. Se hai scambiato i sensori anteriore sinistro e destro e continui a ricevere lo stesso codice di errore, il prossimo passo da compiere sarà sostituire il cablaggio che va al sensore, supponendo che ci sia un'interruzione nei fili o un cortocircuito.

Numeri di riferimento correlati
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98761296
98761296300
98761296200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99661311402/1
Product Information
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Interruttore pedale frizione PSM/cruise.
Questo interruttore a pedale della frizione si trova dietro il pedale stesso e comunica la posizione del pedale ai sistemi elettrici del veicolo. Quando il pedale della frizione viene premuto o rilasciato, trasmette il segnale al motorino di avviamento, al cruise control, al PSM (Porsche Stability Management) e ad altri sistemi pertinenti che dipendono dalle informazioni sulla posizione della frizione. Progettato per adattarsi alle caratteristiche elettriche, all'alloggiamento e al montaggio del componente originale, si installa nel punto di montaggio di fabbrica senza modifiche.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 (M249 / M454)
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-2012
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005-2012
Porsche 996 C2 / C4 >>1999 (M454)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (M454)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005 - 2008 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

* M249 - Trasmissione Tiptronic
* M454 - Controllo automatico della velocità
* I480 - Cambio manuale a 6 marce

Diagramma Rif. n. 17

L'interruttore del pedale della frizione garantisce che il veicolo possa essere avviato solo quando la frizione è premuta, migliora la sicurezza fornendo input al cruise control e alla logica di trasmissione e informa i sistemi di stabilità e trazione sullo stato di innesto della frizione. Un interruttore correttamente funzionante impedisce l'innesto del motorino di avviamento a meno che le condizioni non siano sicure e contribuisce al regolare funzionamento delle funzioni correlate del veicolo.

Funzione:
Essendo un microinterruttore montato vicino al pedale della frizione, questo componente chiude e apre il suo contatto in sincronia con la corsa del pedale. Tale variazione di stato del contatto viene interpretata dalla centralina elettronica e dai sistemi di sicurezza del veicolo, consentendo l'attivazione del motorino di avviamento, annullando il cruise control quando necessario e contribuendo a garantire una logica di controllo corretta in tutta la trasmissione. Il suo design OE-match garantisce una qualità del segnale costante e una lunga durata negli ambienti operativi tipici.

Un interruttore del pedale della frizione difettoso può impedire l'avviamento del motore, inibire il cruise control, attivare falsi allarmi o interferire con gli input del controllo di stabilità. Poiché si tratta di un sensore critico per la sicurezza collegato a più sistemi di controllo, la sostituzione di un interruttore usurato, intermittente o guasto con un ricambio OE Match garantisce la corretta risposta del sistema e ripristina un'interfaccia affidabile tra la frizione e l'elettronica del veicolo.

Quando sostituire:
Il motore non si avvia se non vengono rispettate le posizioni specifiche del pedale della frizione
Il cruise control non si attiva o si disattiva inaspettatamente
Il segnale di posizione della frizione sembra intermittente o incoerente
Avvisi del cruscotto relativi alla logica frizione/sicurezza
Durante la manutenzione della frizione o del gruppo pedali

Numeri di riferimento correlati
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99661311402
99661311401
99661311400
99661311402

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
98710650131/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di raffreddamento dell'acqua, alimentazione.

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S 2009>>2012

Diagramma Rif. n. 18



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98710650131
98710650131

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99906705009/1
Product Information
Product Information
Bullone di montaggio della pinza freno, M12 x 1,5 x 77 .
Questo bullone fissa la staffa della pinza freno al portamozzo, garantendo che la pinza rimanga rigida, allineata e in tensione sotto carico. Prodotto secondo le tolleranze OE, il bullone presenta il passo della filettatura corretto (M12 × 1,5), la lunghezza (77 mm) e la testa a brugola. Questo bullone è progettato per l'uso con pinze freno anteriori e posteriori su modelli Porsche 996, 997 e 981 selezionati.
Venduti singolarmente, sono necessari 2 bulloni per pinza.

Adatto a:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (pinze anteriori e posteriori)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)

Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (pinze ANTERIORI)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (pinze ANTERIORI)

Diagramma Rif. n. 8

Posizione sul veicolo: bullone di montaggio della pinza freno, staffa della pinza sul supporto del mozzo, varie posizioni della pinza (anteriore e posteriore) a seconda del modello.

Specifiche del componente: Filettatura – M12 × 1,5; Lunghezza – 77 mm; Stile testa a esagono incassato

Funzione: fissa la pinza del freno al supporto del mozzo, fornisce il corretto carico di serraggio, assicura che la pinza rimanga correttamente allineata e rigida sotto le forze frenanti, impedisce movimenti o flessioni che possono influire sulle prestazioni di frenata, sull'allineamento del rotore e sull'usura delle pastiglie.

Sebbene spesso trascurati, i bulloni di montaggio della pinza svolgono un ruolo fondamentale nel sistema frenante. Bulloni usurati, allungati o riutilizzati possono perdere la capacità di serraggio, causando movimenti della pinza, rumore, usura irregolare delle pastiglie, problemi di allineamento del rotore o degrado delle prestazioni dei freni. La sostituzione con un bullone OE-Match corretto garantisce tenuta, allineamento e durata ottimali.

Quando e perché sostituire:
La pinza è stata rimossa o sottoposta a manutenzione (cambio pastiglie, sostituzione rotore) e i bulloni originali sono stati riutilizzati più volte.
I bulloni mostrano segni di danneggiamento della filettatura, corrosione, allungamento visibile o usura sulla testa della presa.
Stai installando nuove pinze, rotori o aggiornando l'impianto frenante per ottenere prestazioni migliori e vuoi rinnovare tutti i dispositivi di fissaggio.
Stai eseguendo la manutenzione delle pastiglie/rotori dei freni e vuoi assicurarti che tutta la ferramenta sia nuova per garantire la coppia corretta, il carico di serraggio e prestazioni sicure.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99906705009
99906705009

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99633351103/1
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Piastra di compensazione dell'ammortizzatore, posteriore 4,0 mm.
Adatto a sinistra o a destra.

Adatto a:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009

Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Diagramma Rif. n. 3



Numeri di riferimento correlati
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99633351103
99633351103

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9P1412149/1
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Tampone di supporto superiore dell'ammortizzatore anteriore, superiore.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.


Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981C Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Spyder 2016>>2016

Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Porsche 991.1 Carrera 2012>>2016
Porsche 991.1 Turbo 2014>>2016

Porsche 991.2 Carrera 2017>>2019
Porsche 991.2 Turbo 2017>>2020

Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Auto con codici optional:
1X1 - Trazione integrale
1X2 - Trazione posteriore
A8C - Equipaggiamento Comfort
A8F - Attrezzatura sportiva
1BH - Sospensioni/Ammortizzazione, Standard 2
1BV - Sospensioni sportive/Ammortizzazione
2UA - Progettazione standard
2UH - Sistema di sospensione controllato
E7S - 992 Dakar
1BM - Sospensioni/Ammortizzazione standard
2UM - Telaio con altezza di marcia aumentata 2
FM0 - Base

Diagramma Rif. n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1412149
9P1412149
99134351101

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98710650231/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua, ritorno.


Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S 2009>>2012

Diagramma Rif. n. 17



Numeri di riferimento correlati
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98710650231
98710650231

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99654552104/1
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Guarnizione del telaio del vetro del lunotto posteriore.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005

Diagramma Rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
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99654552104
99654552104
99654552103
99654552101

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9P1412269/1
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Anello di compensazione dell'ammortizzatore anteriore.
Anello di compensazione (anello distanziale) per il gruppo ammortizzatore/montante anteriore. Realizzato secondo le specifiche di fabbrica in termini di compatibilità e funzionalità, sostituisce direttamente il componente originale Porsche senza modifiche.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>

Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017 >>

Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020

Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >>

Diagramma Rif. N. 5

Questo anello di compensazione fornisce una spaziatura precisa tra i componenti dell'ammortizzatore, garantendo la corretta altezza di appoggio e un serraggio sicuro dell'hardware delle sospensioni. Aiuta a prevenire disallineamenti, movimenti indesiderati o rumori causati da un posizionamento errato dei componenti.

Installato come parte del gruppo di montaggio dell'ammortizzatore anteriore o del montante, l'anello funge da distanziale di precisione che mantiene le tolleranze specificate in fabbrica. Garantendo il corretto posizionamento e la corretta distribuzione del carico, favorisce il funzionamento fluido delle sospensioni e contribuisce a preservare la corretta geometria e l'allineamento.

Anche i componenti hardware delle sospensioni di piccole dimensioni svolgono un ruolo fondamentale per l'integrità complessiva del sistema. Un anello di compensazione usurato, danneggiato o mancante può influire sulla forza di serraggio e sull'allineamento all'interno del gruppo montante, causando rumore, usura prematura o alterazione del comportamento delle sospensioni. Sostituendolo con un componente nuovo si ripristina il corretto montaggio e si contribuisce a garantire l'affidabilità delle sospensioni a lungo termine.

Quando sostituire:
Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
L'anello è corroso, distorto o danneggiato durante la rimozione
Rumore persistente nella parte anteriore riconducibile all'hardware del montante
Lavori di ricostruzione delle sospensioni o di correzione della geometria
Sostituzione della parte sostituita 99134351300

Numeri di riferimento correlati
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9P1412269
9P1412269
99134351300

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SUSPENSIONKIT993.1
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I bracci di controllo delle sospensioni collegano le sospensioni e il fuso a snodo al telaio e consentono alle sospensioni di muoversi e articolarsi su dossi e imperfezioni stradali. I bracci di controllo utilizzano boccole e giunti sferici per realizzare questi collegamenti e sono proprio queste parti del braccio di controllo a usurarsi e rompersi. Giunti sferici e boccole usurati causano vibrazioni e rumori durante la guida, usura irregolare degli pneumatici, fanno sì che il veicolo tiri in una direzione e aumentano le distanze di arresto.

Questo kit di bracci di controllo ripristinerà la maneggevolezza e le prestazioni di guida della tua 993. Nel nostro kit sono inclusi i bracci di controllo posteriori per il lato sinistro e destro.


rear
Adatto a:
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Kit braccio di controllo della sospensione

I bracci di controllo sono un elemento fondamentale delle sospensioni di un veicolo, che le collega al telaio ausiliario. Questi elementi sono solitamente incernierati per consentire alle sospensioni di muoversi e articolarsi quando il veicolo supera ostacoli sulla strada e in curva. Molti veicoli, come quelli con sospensioni indipendenti, hanno più bracci e presentano diversi punti di collegamento e bracci per offrire una migliore qualità di guida e comfort.

Quando le boccole e i giunti di un braccio oscillante iniziano a usurarsi, potresti notare una sensazione di allentamento nelle sospensioni. E sebbene molti bracci siano dotati di singoli componenti sostituibili e riparabili, molti richiedono comunque la sostituzione dell'intero braccio.

Sintomi di guasto del kit del braccio di controllo della sospensione

Gioco nei giunti delle sospensioni dove questi bracci incontrano il telaio ausiliario e/o il fuso a snodo Rumore di cedimento proveniente dalle sospensioni Usura irregolare degli pneumatici Impossibilità di allineare correttamente il veicolo Otturatore o vibrazione proveniente dal volante a velocità autostradale Sensazione di oscillazione o trazione da un lato all'altro percepita sul volante

Diagramma rif. n. 3, 4, 5, 6



Numeri di riferimento correlati
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SUSPENSIONKIT993.1
99333104503
99333104501
99333104502
99333104101
99333104102
99333104300
99333104301
99333104700
99333104702
99333104703
99333307301
99333307302
99333307303

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