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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
Questa piastra di molla regolabile, identica al componente originale, è un ricambio diretto per il componente Porsche utilizzato sui modelli 911 equipaggiati con cambio 915. Progettata secondo le specifiche originali, si integra perfettamente nel sistema di sospensione posteriore a barra di torsione. A differenza delle piastre di molla fisse, questa versione regolabile consente una precisa regolazione dell'altezza da terra tramite un meccanismo di regolazione integrato, eliminando la necessità di ripetuti interventi di indicizzazione della barra di torsione.
Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per veicolo.
Adatto a:
Cambio Porsche 911 1976 - 1986 915
Sostituzione per il diagramma di riferimento n. 16
Purtroppo, abbassare il posteriore della vostra 911/912/930 non è così semplice come abbassare l'anteriore. Almeno fino a quando non installerete questo nuovo kit di piastre di regolazione per le molle. Ora l'altezza da terra del posteriore può essere regolata al livello desiderato con una semplice rotazione di un bullone.
Nota: quando si utilizzano piastre a molla regolabili con barre di torsione di serie, le scanalature potrebbero risultare troppo strette e richiedere un piccolo adattamento manuale.
Le piastre delle molle tendono ad arrugginire; sostituirle vi garantirà una guida migliore.
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91133300905
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
1 filtro dell'olio
1 filtro antipolline
1 x anello tappo pozzetto
*Si prega di aggiungere olio motore e liquido dei freni, se necessario.
Gli intervalli di manutenzione ufficiali Porsche includono:
- 2 anni o 20.000 miglia:
Sostituzione filtro olio, filtro antipolline, olio motore, liquido freni.
- 4 anni o 40.000 miglia:
Sostituzione filtro olio, filtro antipolline, olio motore, liquido freni più filtro aria e candele
- 6 anni o 60.000 miglia:
Sostituzione filtro olio, filtro antipolline, olio motore, liquido freni più cinghia di trasmissione
- 8 anni o 80.000 miglia:
Sostituzione filtro olio, filtro antipolline, olio motore, liquido freni più filtro aria e candele
- 10 anni o 100.000 miglia:
Sostituzione filtro olio, filtro antipolline, olio motore, liquido freni.
- 12 anni o 120.000 miglia:
Sostituzione filtro olio, filtro antipolline, olio motore, liquido freni più filtro aria, candele, cinghia trasmissione e olio cambio
L'olio motore consigliato è 0W40. La capacità del motore è di circa 8,3 litri. Si consiglia di acquistare 10 litri. Il sistema del liquido dei freni richiederebbe circa 2 litri.
Si adatta:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L
Prodotti dell'OEM
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SERVICEPACK997
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Con candele Bosch
1 x Filtro dell'olio
1 x filtro antipolline
1 x filtro dell'aria
1 x anello tappo coppa olio
6 X Candele
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 3.6L
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SERVICEKIT.996TT.OEM
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Questo supporto è progettato per fornire un corretto supporto dei cuscinetti, una geometria di montaggio e una struttura in gomma/metallo resistente per il gruppo ammortizzatore posteriore. Secondo l'elenco dei componenti, si adatta alla posizione del supporto superiore dell'ammortizzatore posteriore.

Porsche 964 1991>> (non Carrera RS)
Schema rif. n. 10
• Sostituzione diretta che corrisponde alle dimensioni e ai punti di montaggio OEM.
• Progettato per le caratteristiche di carico e movimento delle sospensioni posteriori, garantendo un allineamento preciso e stabilità di guida.
• Applicazione: Supporto sospensione posteriore, supporto ammortizzatore/montante superiore, modelli Porsche 964.
Il supporto del montante posteriore è soggetto ai carichi stradali, all'articolazione delle sospensioni, alle vibrazioni e all'usura dei cuscinetti. Quando il supporto si usura o il cuscinetto si rompe, si possono verificare rumori metallici, movimenti eccessivi, disallineamento delle sospensioni posteriori o una qualità di guida compromessa. La sostituzione di questo supporto ripristina la corretta integrità del montaggio, il corretto allineamento delle ruote e contribuisce a mantenere le caratteristiche di guida e maneggevolezza di fabbrica.
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96433305900
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 944 S 2.5L 1987-85
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Schema di riferimento n. 25.
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94410623906
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Dado ruota (estremità aperta) Sede sferica R14 ( finitura cromata ) si adatta a vari modelli Porsche
I dadi ruota aperti sono utilizzati per distanziali ruota, conversioni di perni ruota e altre applicazioni, per modelli Porsche moderni e classici

Adatto a: Porsche Vari modelli
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N0201121
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Il prezzo è per cadauno.

Adatto a:
Porsche 924 1976-77
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171407365C
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
SET DI 2

Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
• Tipo: cristallino
• Omologazione E-mark
Set completo adatto per lato sinistro e destro. Nuovo design CRYSTAL CLEAR. Adatto per auto con guida a destra e a sinistra.
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99663100093
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Adatto a:
Porsche 911 1974-88 (incl. Turbo)
* Prima di ordinare, controlla e verifica il codice del relè presente nella tua auto.
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91161510302
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1987-89 3,2 litri
Porsche 911 Turbo 1989
Tipo di cambio G50
Numeri di riferimento correlati
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91160691001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI2005-08
Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3 1998-04
Porsche 997 MKI e MKII Carrera/Turbo/GT3 2005>>
Porsche Carrera GT 2003-06
Questo prodotto sostituisce il vecchio codice Porsche:
- 99664150300
Schema rif. n. 4
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99764150300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
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64455900040
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La pala di ricambio per ventola con cuscinetto alternatore è realizzata secondo le specifiche OEM. Si monta sull'albero dell'alternatore tra il cuscinetto e la ventola di raffreddamento. Bilancia la rotazione dell'alternatore e migliora l'efficienza del raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-1994
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo 1995 - 1998
Schema rif. n. 25
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96410605131
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Lunghezza – 9,1 cm
Diametro - 17 mm / 22 mm
Adatto a:
Porsche 911 1965-89 tutti i modelli
Riferimento diagramma n. 10
Numeri di riferimento correlati
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91142359301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)