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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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Si adatta:
Per auto con guida a sinistra
Porsche 356B (T6) / 356C 1962-1965
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64455106306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Si adatta:
Per auto con guida a sinistra
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64455106305
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- Porsche 356B 1959-63
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12 mesi di garanzia
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Questo pomello del cambio in plastica color avorio è una riproduzione esatta dell'originale e ne riproduce la forma, il design, la sensazione al tatto, il materiale e il colore.
La quantità disponibile è molto limitata!
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A 1950-1955
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35653701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
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12 mesi di garanzia
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Necessari due per auto.
Si adatta:
Porsche 356A e 356A (T1) Coupé (1950-1957)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35658337
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- Porsche 356 1950-55
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Ognuno è lavorato a CNC e lucidato per ricreare le manopole originali in bachelite. Gli inserti in ottone vengono utilizzati dove necessario.
Si adatta:
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
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SMC552BLK
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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12 mesi di garanzia
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Ognuno è lavorato a CNC e lucidato per ricreare le manopole originali in bachelite. Gli inserti in ottone vengono utilizzati dove necessario.
Si adatta:
Porsche 356A (1955-1959)
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SMC552BGE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Ognuno è lavorato a CNC e lucidato per ricreare le manopole originali in bachelite. Gli inserti in ottone vengono utilizzati dove necessario.
Si adatta:
Porsche 356A (1955-1959)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SMC552GRY
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- Porsche 356A 1955-59
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12 mesi di garanzia
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Ognuno è lavorato a CNC e lucidato per ricreare le manopole originali in bachelite. Gli inserti in ottone vengono utilizzati dove necessario.
Si adatta:
Porsche 356A (1955-1959)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SMC552IVO
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- Porsche 356A 1955-59
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Adatto a:
Porsche 356A 1955-1960
Porsche 356B 1960-1963
Porsche 356C 1964-1965
Porsche 911/912 1965-1966
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64452108805
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Due per auto. Viti non incluse.
Disponibile in : Bianco, Grigio, Nero
Adatto a:
Porsche 356A (T2) / 356B / 356C 1957-65
Porsche 911 / 912 1965-68
NOTA BENE: Viti per ganci appendiabiti, codice articolo 900.143.005.02, non incluse.
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PCG55287100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Il cuscinetto ruota è un componente fondamentale del gruppo ruota, in quanto consente alle ruote di ruotare in modo fluido ed efficiente, mantenendo al contempo la stabilità e il supporto del carico per il veicolo. I cuscinetti ruota sono essenziali per ridurre l'attrito e l'usura nel gruppo mozzo ruota e assale. Questo cuscinetto contribuisce ad assorbire le forze radiali e assiali, consentendo al contempo la rotazione fluida della ruota. Sono fondamentali per mantenere la maneggevolezza, le prestazioni e la sicurezza complessive dell'auto.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Sintomi comuni di un cuscinetto ruota usurato Se il cuscinetto ruota è rotto o usurato, potresti notare sintomi come ronzii o rumori simili a ringhi durante la guida, soprattutto a velocità elevate. Fai attenzione anche a vibrazioni o scossoni nel volante o nel sedile. Usura irregolare degli pneumatici o una notevole differenza nella maneggevolezza, con l'auto che tira da un lato, fai attenzione anche a un rumore di sfregamento proveniente dalla zona delle ruote in curva o sotto carico.
Specifiche tecniche Diametro interno: 42 mm Diametro esterno: 75 mm Larghezza: 37 mm
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905304104
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Questa è una vite di regolazione sostitutiva per la leva di retromarcia della traversa anteriore, un componente fondamentale del sistema di sospensione a barra di torsione delle Porsche classiche. Viene montata sulla traversa anteriore per calibrare la posizione della leva di retromarcia e il precarico della barra di torsione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 912 1969
Porsche 911 T/E/S 1969 - 1973
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Schema rif. n. 20
La vite di regolazione della leva di retromarcia della traversa anteriore consente una regolazione precisa del gruppo leva di retromarcia sulla traversa della sospensione anteriore. Consente una regolazione precisa del precarico della barra di torsione e della geometria delle sospensioni, che influisce sull'altezza da terra, sull'allineamento delle ruote e sull'equilibrio della maneggevolezza.
Questa vite interviene all'interno del meccanismo della traversa anteriore per stabilire il corretto posizionamento della leva della retromarcia, che a sua volta garantisce che le barre di torsione e i bracci di leva siano calibrati con precisione per supportare il peso del veicolo e i movimenti delle sospensioni.
La traversa della sospensione anteriore e il relativo meccanismo di leva di retromarcia svolgono un ruolo chiave nel comportamento delle barre di torsione e della geometria delle sospensioni anteriori del veicolo. Una vite di regolazione usurata, danneggiata o non corretta può causare:
• Precarico della barra di torsione non corretto
• Altezza di marcia irregolare o errata
• Problemi di allineamento e maneggevolezza scadenti
• Usura irregolare degli pneumatici
• Squilibrio dello sterzo
La sostituzione di un componente usurato o corroso ripristina la corretta capacità di regolazione, migliora la precisione delle sospensioni, migliora la risposta della maneggevolezza e aiuta a mantenere la configurazione originale delle sospensioni.
Sostituire questa vite di regolazione se:
• I fili sono danneggiati, corrosi o usurati
• La regolazione diventa difficile o imprecisa
• Stai eseguendo la rimozione o la ricostruzione delle sospensioni anteriori
• L'altezza di marcia o l'allineamento non possono essere impostati correttamente
• Sono in corso i lavori sulla traversa anteriore o sulla barra di torsione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134111502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Adesivo con istruzioni per il rabbocco del sistema di raffreddamento – Decalcomania di avvertenza del radiatore
Adesivo di alta qualità con le istruzioni per il rabbocco dell'impianto di raffreddamento, progettato specificamente per la Porsche 924 Turbo.
Adatto a:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Questo adesivo in stile OEM fornisce indicazioni essenziali per il corretto riempimento del sistema di raffreddamento ed è generalmente posizionato nel vano motore, spesso sopra o vicino al radiatore per una chiara visibilità durante la manutenzione.
Realizzato con una pellicola laminata resistente e un robusto adesivo sul retro, questo adesivo è progettato per resistere alle temperature del vano motore, all'umidità e all'usura generale, mantenendo un aspetto pulito e fedele all'originale.
Questa etichetta con le istruzioni per l'impianto di raffreddamento, una riproduzione fedele, è ideale per progetti di restauro o per sostituire adesivi originali usurati, sbiaditi o mancanti.
Caratteristiche principali
• Riproduzione fedele dell'etichetta originale con le istruzioni per il rabbocco del sistema di raffreddamento
• Progettato specificamente per i modelli Porsche 924 Turbo
• Posizionamento del vano motore/radiatore per una migliore visibilità durante la manutenzione
• Layout in stile OEM per un restauro fedele all'originale
• Pellicola laminata di alta qualità per una maggiore durata
• Forte adesivo sul retro per un'applicazione di lunga durata
Funzione e scopo
Questo adesivo fornisce istruzioni chiare per il corretto riempimento del sistema di raffreddamento.
Aiuta a:
• Assicurarsi che vengano seguite le corrette procedure di rabbocco del liquido di raffreddamento.
• Ridurre il rischio di bolle d'aria o di riempimento errato
• Mantenere le linee guida sulla sicurezza e la manutenzione dello stabilimento
• Garantire una manutenzione accurata del sistema di raffreddamento
Perché sostituire l'adesivo del sistema di raffreddamento
Gli adesivi originali spesso si deteriorano nel tempo a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Testo sbiadito o illeggibile
• Bordi che si staccano o si sollevano
• Crepe o usura superficiale
• Etichette mancanti o rimosse
La sostituzione dell'adesivo ripristina sia la funzionalità che i dettagli del vano motore conformi alle specifiche di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477000269C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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12 mesi di garanzia
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Adesivo “Pericolo: Alta Tensione” – Decalcomania di avvertenza per il vano motore
Riproduzione di alta qualità dell'adesivo "Pericolo: Alta Tensione", progettato per i modelli Porsche 993 e Porsche 928.
Questo adesivo di avvertenza in stile OEM viene in genere applicato nel vano motore, comunemente sul pannello del radiatore, e fornisce un chiaro avviso di sicurezza relativo al sistema di accensione.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Realizzato con una pellicola laminata resistente e un adesivo rinforzato sul retro, questo adesivo è progettato per resistere ad alte temperature, umidità e alle condizioni del vano motore, mantenendo un aspetto pulito e fedele all'originale.
Questa etichetta di avvertenza per alta tensione, fedele riproduzione, è un dettaglio essenziale sia per la visibilità in termini di sicurezza che per la precisione del restauro.
Numero di riferimento: 96470116300
Caratteristiche principali
• Riproduzione fedele dell'adesivo originale "Attenzione: Alta tensione"
• Adatto ai modelli Porsche 993 e Porsche 928
• Progettato per il posizionamento nel vano motore/radiatore
• Aspetto in stile OEM per un restauro fedele all'originale
• Pellicola laminata di alta qualità per una maggiore durata
• Adesivo rinforzato per un'applicazione di lunga durata
Funzione e scopo
Questo adesivo di avvertenza evidenzia la presenza di componenti di accensione ad alta tensione nel vano motore.
Aiuta a:
• Migliorare la consapevolezza in materia di sicurezza durante la manutenzione
• Mantenere le etichette di avvertenza di fabbrica corrette
• Sostituire gli adesivi usurati, sbiaditi o mancanti
• Migliorare l'autenticità complessiva del vano motore
Perché sostituire l'etichetta dell'alta tensione?
Gli adesivi di avvertenza originali possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Sbiadimento o perdita di visibilità
• Bordi che si staccano o si sollevano
• Crepe o danni
• Mancanza di avvisi di sicurezza
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96470116300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
ULTIMO DISPONIBILE
Modelli:
Porsche 911 SC (1978 - 1980) USA/CANADA
Anteriore: 6J x 16
Posteriore: 7J x 16
Particolari:
Stampato su una robusta lamina a specchio, che conferisce alla decalcomania una stretta somiglianza con l'originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91100651212
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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ULTIMO DISPONIBILE
Modelli:
USA/CANADA
Porsche 911SC 1978-1980
Porsche 911 SC Weissach edizione 1978-1980
Particolari:
Stampato su una robusta lamina a specchio, che conferisce alla decalcomania una stretta somiglianza con l'originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91100651211
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso