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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
Adatto a:
Porsche 924 1984-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-91
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94451103700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Servono 2 cavi per veicolo. Venduto ciascuno.

Si adatta :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98642414104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
911 Coupé ANTERIORE 2.0-2.4 08/69-07/73
911 ANTERIORE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 ANTERIORE 2.0 01/63-07/69
911 POSTERIORE 2.0-3.3 01/63-07/89
964 POSTERIORE 3.6 07/89-07/90
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90151107320
Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90151107321
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1977
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 44
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90142470107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911 2.7L/3.0L 1976-77
Per auto senza servo frizione
Numeri del cambio:
915/44 1976 Carrera 3.0
915/49 1976 Carrera 3.0 (J)
915/60 1977
915/65 1977
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
Numero di telefono: 91142340105
Diagramma rif. n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142340107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 1975 - Trasmissioni 915.40/43/45/45 con tachimetro meccanico
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91142340103
Diagramma rif. n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142340108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Adatto a:
Auto con servofreno
Porsche 911 1976-77 Carrera 3.0
Porsche 911 1978-86 3.0L / 3.2L
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L
Porsche 911 Turbo 1984-88 3,3 litri
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93042340111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1972-75
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91142340100
Diagramma rif. n. 49
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142340110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965-69
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90142340101
Fare clic su "Zoom" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90142340104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Il condensatore dell'aria condizionata cambia la fase del refrigerante ed espelle il calore rimosso dall'auto. Condensatore del radiatore dell'aria condizionata.
Venduto singolarmente, adatto per lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 996 C4S / Turbo / GT2
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S 2005>>
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3
Schema rif. n. 13.
Il ruolo principale del condensatore dell'aria condizionata è quello di rilasciare il calore assorbito dal refrigerante durante il ciclo di condizionamento. Il gas refrigerante caldo e ad alta pressione proveniente dal compressore attraversa le alette di raffreddamento del condensatore, dove dissipa il calore nell'aria ambiente, condensandosi in un liquido prima di continuare il suo percorso attraverso il sistema di climatizzazione. Questo processo è fondamentale per un efficace raffreddamento dell'abitacolo.
Funzione:
• Dissipazione del calore: converte il gas refrigerante caldo in un liquido espellendo il calore nell'aria circostante.
• Efficienza dell'aria condizionata: aiuta a mantenere un'efficienza ottimale del ciclo di refrigerazione, contribuendo a prestazioni di raffreddamento elevate della cabina.
• Costruzione durevole: spesso realizzati in alluminio con alette di raffreddamento brasate per garantire prestazioni di scambio termico leggere ma durevoli.
Un condensatore del climatizzatore difettoso riduce significativamente l'efficacia del sistema di climatizzazione. Perdite, ostruzioni interne o alette piegate causate da detriti possono causare la fuoriuscita di refrigerante e ridurre l'efficienza di trasferimento del calore. La sostituzione del condensatore ripristina il corretto flusso di refrigerante e le prestazioni di raffreddamento, garantendo che l'abitacolo rimanga fresco e il sistema di climatizzazione funzioni in modo affidabile.
Sostituisci questo condensatore se noti uno dei seguenti problemi:
• L'aria condizionata soffia aria calda o debole
• Danni visibili alle alette o al nucleo (piegati o schiacciati)
• Perdite di refrigerante o sibili dal condensatore dell'aria condizionata
• Frequenti cadute di pressione nel sistema A/C
• Danni post-frontali che colpiscono l'area del condensatore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99757391104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Separatore d'olio - Unità centrale principale - è un ricambio a montaggio diretto per il componente del sistema di ventilazione del basamento di serie utilizzato sui motori Porsche 911 (997) Carrera 3.8L 2S / 4S. Questo separatore svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'equilibrio della pressione del basamento separando la nebbia d'olio dai gas di blow-by prima di convogliare l'aria pulita nel collettore di aspirazione.
Adatto a:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S/4S 2005-2008
Rif. diagramma n. 1.
• Funzione: separa i vapori d'olio dai gas del basamento per prevenire l'ingestione di olio
• Posizione: Motore – centro principale, alloggiamento di ventilazione del basamento
• Vantaggi: adattamento in stile OE, migliore separazione dei vapori d'olio, struttura a membrana durevole
• Installazione: sostituzione diretta; verificare il percorso del tubo flessibile e le guarnizioni durante il rimontaggio
Nel tempo, la membrana e l'alloggiamento del separatore d'olio possono degradarsi a causa di cicli di calore, vapori d'olio e variazioni di pressione, causando perdite di vuoto, fumo d'olio o consumi eccessivi.
Sostituire questa unità quando:
• Si vedono residui di olio o fumo dallo scarico o dall'aspirazione
• Il motore mostra un minimo irregolare, fischi o un vuoto elevato
• Il consumo di petrolio è aumentato significativamente
• Durante la manutenzione del motore o del sistema PCV
La sostituzione ripristina l'equilibrio della pressione del basamento, previene l'ingestione di olio e mantiene una combustione pulita, garantendo al motore da 3,8 litri della tua Porsche 997 prestazioni ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710703801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Si adatta:
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L 2011-13 Per auto con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 970.2 Panamera Turbo / GTS 4.8L 2014-16 Per auto con freni in ceramica (PCCB)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97035513932
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 970.1 Panamera 2013-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97035513902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Montaggio lato sinistro o destro - Necessari due. Venduto ciascuno.


Porsche 944 Turbo S 1988 Modello speciale (M758)
Porsche 944 Turbo 1989>> Telaio sportivo (M030)
Porsche 968 1992-95 telaio sportivo (M030)
Porsche 914 1972>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95135507933
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)


Porsche 958 Cayenne >>2012
Codici opzione:
(I1LH) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 19", pinza freno verniciata rossa
(I1LN) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 18", pinza freno verniciata nera
(I1LY) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 19", pinza freno verniciata gialla (PCCB)
(I1LU) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 18", pinza freno in argento anodizzato

Porsche 958 Cayenne 2013>>
Codici opzione:
(I1LH) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 19", pinza freno verniciata rossa
(I1LN) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 18", pinza freno verniciata nera
(I1LY) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 19", pinza freno verniciata gialla (PCCB)
(I1LU) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 18", pinza freno in argento anodizzato
(I1LM) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 19", pinza freno verniciata Nero

Porsche 958 Cayenne 2015>>
Codici opzione:
(I1ZA) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi min. 18", pinza freno verniciata verde
(I1ZB) Per auto con dischi freno anteriori per cerchi da min. 18", pinza freno verniciata verde, Nord America
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95835558
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17


Porsche 944 Turbo 1985-86
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Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95135507902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88