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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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Venduto in set da 3 .
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Set di finiture per interruttori alzacristalli per Porsche 911/964
Valorizza gli interni della tua Porsche 911/964 con questo set di finiture di alta qualità per gli interruttori degli alzacristalli, progettato per un look elegante e raffinato.
Il set include:
Numeri di riferimento correlati
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964613621
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto senza controllo del riscaldamento e slot per ritaglio radio
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
Nel kit è inclusa anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del climatizzatore è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di progettazione degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una progettazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è alcuna cavità per il controllo del livello dei fari; invece, c'è un foro per un interruttore delle luci di emergenza tra l'interruttore delle luci e l'interruttore di accensione (questo potrebbe dover essere adattato individualmente alla tua auto). Ma questo è possibile con poco sforzo.
Questa finitura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, deve essere chiuso o la striscia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo ha un airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della striscia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate al cruscotto in questa zona. Ciò è possibile anche senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
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964552482
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" con ritaglio per controllo riscaldamento e senza slot radio
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
Il kit include anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del climatizzatore è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di progettazione degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una progettazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è alcuna cavità per il controllo del livello dei fari; invece, c'è un foro per un interruttore delle luci di emergenza tra l'interruttore delle luci e l'interruttore di accensione (questo potrebbe dover essere adattato individualmente alla tua auto). Ma questo è possibile con poco sforzo.
Questa finitura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, deve essere chiuso o la striscia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo ha un airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della striscia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate al cruscotto in questa zona. Ciò è possibile anche senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
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964552481
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Adatto a:
Porsche 964 1989>>1994
Kit di conversione retroattiva del cruscotto "Singer Style" con radio DIN e ritagli per il controllo del riscaldamento
Questo kit include una modanatura per cruscotto in due pezzi "Singer-look" che sostituisce la modanatura in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La modanatura per cruscotto è ricavata da alluminio pieno lavorato a CNC e profilata, il che significa che è possibile inserire/retrarre qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, rivestimenti, ecc.).
Il kit include anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del controllo del clima è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di allestimento degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una personalizzazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è un incavo per il controllo del livello dei fari; al suo posto, tra l'interruttore dei fari e quello di accensione è presente un foro per l'interruttore delle luci di emergenza (potrebbe essere necessario adattarlo individualmente alla propria auto). Ma questo è possibile con un minimo sforzo.
Questa modanatura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, questo deve essere chiuso oppure la fascia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo è dotato di airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della fascia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate alla plancia in questa zona. Anche questo è possibile senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Diagramma Rif. n. 30, 31, 32 e 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964552480
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto con radio classica e ritagli per il controllo del riscaldamento
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
Il kit include anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del climatizzatore è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di progettazione degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una progettazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è alcuna cavità per il controllo del livello dei fari; invece, c'è un foro per un interruttore delle luci di emergenza tra l'interruttore delle luci e l'interruttore di accensione (questo potrebbe dover essere adattato individualmente alla tua auto). Ma questo è possibile con poco sforzo.
Questa finitura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, deve essere chiuso o la striscia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo ha un airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della striscia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate al cruscotto in questa zona. Ciò è possibile anche senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964552479
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Per auto con vano portaoggetti
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1986 al 1989
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in quattro pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
La versione a quattro pezzi è per le auto dotate di vano portaoggetti.
Nel kit è incluso anche un anello di copertura del blocchetto di accensione, necessario per l'installazione poiché è più piccolo rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Questo set di finiture ha fessure pre-fresate per radio classiche o DIN e per il pannello di controllo del clima iniziale e finale. A seconda delle esigenze, i piccoli divisori devono essere rimossi dal cliente. Per opzioni di design degli interni individuali, il ritaglio per il pannello di controllo del clima o il ritaglio per la radio possono essere semplicemente lasciati chiusi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto e l'anello del blocchetto di accensione sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
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911552480
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Per auto senza vano portaoggetti
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1986 al 1989
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
La versione in due pezzi è per le auto senza vano portaoggetti.
Nel kit è incluso anche un anello di copertura del blocchetto di accensione, necessario per l'installazione poiché è più piccolo rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Questo set di finiture ha fessure pre-fresate per radio classiche o DIN e per il pannello di controllo del clima iniziale e finale. A seconda delle esigenze, i piccoli divisori devono essere rimossi dal cliente. Per opzioni di design degli interni individuali, il ritaglio per il pannello di controllo del clima o il ritaglio per la radio possono essere semplicemente lasciati chiusi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto e l'anello del blocchetto di accensione sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911552479
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Il kit contiene
2 x Manopola dei cursori
2 x manopole rotanti
Sostituzione diretta con gli articoli originali
Il set di manopole è disponibile in finitura lucida, anodizzata naturale e anodizzata nera, per abbinarsi al kit di finiture del cruscotto.
Diagramma rif. n. 4, 5 e 6
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964659146
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Adatto a:
Porsche 914-6 GT - dal 1970 al 1976
Bocchettone di riempimento dell'olio zincato argento, incluso tubo della valvola di sicurezza e tappo di riempimento in alluminio (Ø 80 mm)
Diagramma rif. n. 30
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90110764040
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- Porsche 914 (1970-1976)
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12 mesi di garanzia
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Adatto a:
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Bocchettone di riempimento olio zincato giallo con tappo in alluminio (Ø 80 mm)
Diagramma rif. n. 30
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90110764040
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 mesi di garanzia
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Adatto a:
Porsche 911 (930) turbo - dal 1975 al 1977
Porsche 911 (930) RSR -1975 al 1977
Griglia di aspirazione dell'aria in alluminio con inserto in rete, realizzata a mano in alluminio.
È disponibile in tre finiture: alluminio spazzolato, alluminio lucidato o alluminio verniciato a polvere nero.
Diagramma rif. n. 30
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93055904100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
987.2 Boxster - dal 2009 al 2012
987.2 Boxster S - dal 2009 al 2012
987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
987.2 Cayman S - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo - dal 2009 al 2012
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Diagramma rif. n. 8
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760642001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
La Porsche 935
Imbuto di ingresso con ventola di raffreddamento per ventola orizzontale piatta 935
Materiale:
Alloggiamento ventola - GRP (color miele)
Pale del ventilatore - Alluminio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93510610300R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
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Cavo di sblocco del cofano posteriore (decklid), progettato per i modelli Porsche Boxster (986) (1997-2004), questo cavo riproduce le dimensioni, i materiali e la funzionalità del componente originale Porsche per garantire un funzionamento fluido e un montaggio corretto. Questo cavo di controllo è utilizzato per il meccanismo di sblocco del cofano motore posteriore (decklid). Tirando la leva interna, questo cavo trasmette il movimento al fermo posteriore, consentendo l'apertura del cofano come previsto.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S - dal 1997 al 2004
Schema rif. n. 10
• Posizione: Cavo di sblocco del cofano posteriore (guida a sinistra)
• Vantaggio: sostituzione diretta che corrisponde alle specifiche OEM originali per un'apertura affidabile e una chiusura sicura
Con il passare del tempo, il cavo potrebbe allungarsi, sfilacciarsi, usurarsi alle estremità o corrodersi nella guaina, con conseguenti problemi o malfunzionamenti dei meccanismi di apertura del coperchio, difficoltà nell'apertura del vano motore o addirittura danni al fermo.
Quando sostituire:
• Se il cofano motore non si apre agevolmente o richiede una forza eccessiva.
• Quando la leva di rilascio interna si muove ma il coperchio rimane bloccato.
• Come parte della manutenzione della carrozzeria o del fermo, in particolare dopo lo stoccaggio, la corrosione o l'infiltrazione di acqua.
La sostituzione di un cavo ripristina il funzionamento fluido e affidabile del coperchio ed evita frustrazioni o danni all'accesso al vano motore posteriore della tua Porsche.
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98651201702
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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Numeri di parte OE precedenti: 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
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Diagramma rif. n. 10
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0PB109259C
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 95B Macan S - 2014-2018 (Benzina)
Porsche 95B Macan GTS - dal 2014 al 2018
Porsche 95B Macan turbo - 2018 al 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 al 2016
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Riferimento diagramma n. 1
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94810606176
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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