Attendi…

Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…

Marchi >

OE Match

Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-24

971121050R/1

Product Information

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del motore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche Panamera (971). Questo tubo flessibile garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura di esercizio del motore e a mantenere un'efficiente dissipazione del calore. Offre un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.

Adatto a:

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramma Rif. n. 22

Cosa fa questo prodotto:

Trasferisce il liquido refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento per contribuire a rimuovere il calore dal motore.
Supporta la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo un controllo stabile della temperatura del motore.
Aiuta a prevenire il surriscaldamento consentendo al liquido refrigerante di fluire in modo efficiente verso il radiatore e i componenti di raffreddamento correlati.
Fornisce una connessione flessibile e resistente al calore che assorbe le vibrazioni e l'espansione termica.

Sintomi di usura o guasto:

Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dalle crepe del tubo flessibile o dai punti di collegamento, lasciando residui o macchie di liquido.
Una perdita nel tubo flessibile può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
La perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato possono causare surriscaldamento o letture instabili della temperatura.
Un odore dolciastro nel vano motore è un segno comune di una perdita di liquido di raffreddamento.
I segni tipici includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, punti morbidi, macchie di liquido di raffreddamento lungo il tubo flessibile.
Se la circolazione del refrigerante è compromessa, il radiatore del riscaldatore potrebbe non ricevere abbastanza refrigerante caldo.
Se il tubo flessibile inizia a rompersi, potrebbero comparire avvisi di livello basso del refrigerante o di surriscaldamento.

Perché la sostituzione è importante:

Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema di raffreddamento.
Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
Ripristina il corretto flusso del refrigerante , garantendo un'efficiente dissipazione del calore attraverso il radiatore e il circuito di raffreddamento.
Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dalla circolazione costante del liquido refrigerante.
Protegge i componenti circostanti , poiché le perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del vano motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971121050R

971121050R

971121050G

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Bracci di controllo SET DI 2 e bulloni posteriori, superiori. Porsche 991 / 992 Carrera / 992 Turbo

9P1505237B/1KIT

Product Information

Bracci di controllo SET DI 2 e bulloni posteriori, superiori.

oematch

Adatto a:

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017>>

Porsche 991 Turbo 2014>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 13, 14, 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505237B

9P1505237B

99133106104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Set di 2 tiranti dello sterzo e bulloni per sospensioni posteriori. Porsche 991

9P1501529A/1KIT

Product Information

SET DI 2 tiranti dello sterzo e bulloni per sospensione posteriore.
Adatto per lato sinistro e destro

oematch

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera/Carrera S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera S - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2016 al 2019

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 7, 8, 9, 35, 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1501529A

9P1501529

99133104503

99133104520

9P1501529A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Bracci trasversali posteriori SET DI 2 e bulloni, superiori. Porsche 997 / 991 / 992

9P1505397A/1KIT

Product Information

Bracci trasversali posteriori SET DI 2 e bulloni, superiori.

oematch

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 997 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014-17
Porsche 991 GT3 2018>> Auto prodotte prima del 31.08.2017

Porsche 992 Turbo / Turbo S

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 12, 13, 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505397A

99133104703

9P1505397A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Bracci oscillanti posteriori SET DI 2 e bulloni per Porsche 991.1 / 992.1 Carrera e Turbo 2012>>

9P1505223B/1KIT

Product Information

Bracci oscillanti posteriori SET DI 2 e bulloni. Guida dell'asse.

oematch

Auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1 / 0N5)
Porsche 991.2 Carrera 2019>>
Porsche 991.2 Turbo 2020>>

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 21, 22, 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505223B

9P1505223B

9P1505224B

99133104303

99133104403

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Bracci trasversali posteriori e bulloni, inferiori. Porsche 991

9P1505311/1KIT

Product Information

Bracci trasversali posteriori SET DI 2 e bulloni, inferiori.

oematch

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>>

Porsche 992 Carrera - 2019>>
Porsche 992 turbo - 2019>>

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6, 7, 8, 9, 28

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505311

99133105321

9P1505311

99133105302

99133105310

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit di bulloni e bracci di sterzo posteriori. Porsche 981 Boxster e Cayman / 718 Boxster e Cayman

98133104503/1KIT.1

Product Information

Bracci di sterzo comprensivi di dadi e bulloni per l'asse posteriore.

Questo set di bracci di sterzo posteriori include due bracci di ricambio di alta qualità (2× 98133104503) progettati per i modelli Porsche 981/982 Boxster e Cayman. Questa coppia sinistra e destra offre una soluzione di ripristino completa per il controllo laterale e la stabilità dell'allineamento delle sospensioni posteriori.
SET DI 2 bracci (uno per lato).

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Diagramma rif. n. 15, 16, 17, 19

• Posizione: Assale posteriore – bracci di controllo posteriori (tiranti di controllo), sinistro e destro
• Sostituisce: parte OE Porsche 98133104503

La sostituzione dei bracci in coppia assicura un comportamento uniforme su entrambi i lati della sospensione posteriore, ripristinando il corretto equilibrio ed eliminando i problemi causati dall'usura irregolare delle boccole. Fornisce un intervallo di regolazione uniforme di campanatura e convergenza su entrambi i lati, rendendo l'allineamento più preciso e stabile. Il risultato è una migliore sensibilità stradale, una migliore stabilità sotto carico e una maneggevolezza più prevedibile in ogni situazione di guida.

I bracci trasversali posteriori sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento delle ruote e il controllo dell'asse posteriore. Con il tempo, boccole e giunti sferici si degradano, causando:
• Instabilità posteriore o “galleggiamento” a velocità
• Usura eccessiva o irregolare degli pneumatici
• Urti o urti contro dossi
• Scarsa precisione di allineamento o incapacità di mantenere le impostazioni
• Gestione vaga o incoerente.

La sostituzione di entrambi i bracci garantisce che le sospensioni posteriori funzionino secondo la geometria di fabbrica e forniscano la sensazione di guida precisa e stabile che Porsche desiderava.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98133104503

98133104501

98133104502

98133104503

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento per serbatoio, inferiore. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>>

971122109E/1

Product Information

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento per serbatoio inferiore.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento per serbatoio inferiore è un tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per collegare la sezione inferiore del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo svolge un ruolo importante nel mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e l'equilibrio della pressione, incanalando il liquido di raffreddamento in eccesso e di ritorno attraverso il circuito di raffreddamento a circuito chiuso. Garantisce un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (971/976).

Adatto a:

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

Instrada il liquido refrigerante tra il serbatoio e il sistema di raffreddamento, consentendo al liquido refrigerante di entrare e uscire in base alle variazioni di temperatura.
Restituisce il refrigerante in eccesso al circuito di raffreddamento a circuito chiuso durante il normale funzionamento.
Aiuta a mantenere il corretto livello del liquido di raffreddamento e l'equilibrio della pressione del sistema mentre il motore si riscalda e si raffredda.
Fornisce un collegamento flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.

Sintomi di usura o guasto:

Il liquido di raffreddamento può gocciolare o fuoriuscire dal corpo del tubo flessibile o dai raccordi, lasciando spesso residui secchi attorno al serbatoio.
Un tubo flessibile del serbatoio che perde può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti frequenti rabbocchi.
I moderni modelli Porsche spesso avvisano rapidamente l'utente in caso di calo del livello del liquido di raffreddamento.
Un odore di liquido di raffreddamento nel vano motore è un segno comune di perdita.
I segnali includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie di liquido di raffreddamento sulla superficie del tubo flessibile.
La perdita di refrigerante o l'ingresso di aria nel sistema possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e causare problemi di temperatura.
Un tubo flessibile del serbatoio difettoso può causare un controllo improprio della pressione, causando talvolta la fuoriuscita di refrigerante sotto pressione.

Perché la sostituzione è importante:

Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
Mantiene un corretto controllo della pressione , consentendo al sistema di raffreddamento di espandersi e contrarsi in sicurezza durante le variazioni di temperatura.
Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di liquido refrigerante o l'intrusione di aria possono interrompere la circolazione.
Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, cablaggi, sensori e parti del motore circostanti.
Ripristina il funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento , assicurando che il refrigerante in eccesso venga correttamente instradato all'interno del sistema a circuito chiuso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971122109E

971122109E

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L / 3.0L 2017>>

971121036H/1

Product Information

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile di ingresso dell'acqua OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche Panamera (971). Questo tubo flessibile garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e a un'efficiente dissipazione del calore. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.

Adatto a:

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramma Rif. n. 26

Cosa fa questo prodotto:

Trasferisce il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento come un tubo flessibile di ingresso dell'acqua.
Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento , consentendo al calore di essere allontanato dal motore.
Supporta la regolazione della temperatura del motore , garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti e prevenendo il surriscaldamento.
Fornisce una connessione flessibile che assorbe le vibrazioni e la dilatazione termica senza sollecitare tubi o raccordi rigidi.

Sintomi di usura o guasto:

Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo flessibile o attorno ai raccordi a morsetto, lasciando spesso residui umidi o depositi incrostati.
Un tubo flessibile che perde può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
La perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato possono causare surriscaldamento o letture instabili della temperatura.
Un odore dolce percepibile nel vano motore è un segno comune di una perdita di liquido di raffreddamento.
I segni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, punti deboli, gomma indurita o fragile, macchie di liquido di raffreddamento lungo il tubo flessibile.
Se la circolazione del liquido di raffreddamento è interrotta, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
Potrebbero comparire avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento quando il tubo flessibile inizia a rompersi.

Perché la sostituzione è importante:

Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
Ripristina il corretto flusso del refrigerante , garantendo un'efficiente dissipazione del calore attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento.
Mantiene prestazioni affidabili del riscaldatore , poiché il sistema di riscaldamento dipende dalla circolazione costante del refrigerante.
Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del motore vicine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971121036H

971121036H

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

4 4 4 4

Bulloni per albero di trasmissione SET DI 24 M8 x 50. Porsche 911 1974-89

90006721102/1x24

Product Information

Bulloni per albero di trasmissione SET DI 24 M8 x 50.

oematch

Adatto a:

Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera MANUALE auto 24 per auto (non Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUALE auto 24 per auto (non Turbo)
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( non Turbo) 24 per auto
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (non Turbo) 24 per auto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006721102

90006721109

90006721102

90006721101

N0147513

N 0147513

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

4 4 4 4

Bulloni dell'albero di trasmissione SET DI 12 M8 x 50. Porsche 964 / 986 / 993 / 996

90006721102/1x12

Product Information

Bulloni dell'albero di trasmissione SET DI 12 M8 x 50

oematch

Adatto a:

Porsche 964 (911) C4 1989-93 ANTERIORE 12 per auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 POSTERIORE 12 per auto
Porsche 993 (911) C4 1994-97 POSTERIORE 12 per auto
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 POSTERIORE 12 per auto
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 POSTERIORE 12 per auto
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 POSTERIORE 12 per auto
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 POSTERIORE 12 per auto
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 ANTERIORE 12 per auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 ANTERIORE 12 per auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 ANTERIORE 12 per auto
Porsche 996 TURBO 2000-05 ANTERIORE 12 per auto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006721102

90006721109

90006721102

90006721101

N0147513

N 0147513

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Sensore di distanza e velocità PDK - 7 velocità. Porsche 997.2 / 991

PDKDS/1

Product Information

Sensore di distanza e velocità PDK 911

Il sensore di distanza e velocità Porsche PDK è un componente fondamentale del sistema di trasmissione a doppia frizione della 911. Fornisce costantemente alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) dati in tempo reale sulla posizione delle aste del cambio e sulla velocità di ruota/turbina. Questi dati garantiscono un innesto preciso delle marce, cambi di marcia rapidi e prestazioni di guida fluide sia nelle condizioni quotidiane che in quelle ad alto carico.

Adatto a:
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019

Senza un input preciso da parte dei sensori di distanza e velocità, il sistema PDK può comportarsi in modo imprevedibile, perdendo la capacità di cambiare marcia correttamente. Quando la TCU non riesce a rilevare la posizione delle marce o i segnali di velocità, potrebbe bloccare il cambio in una marcia o entrare in una "modalità di emergenza" sicura, limitando gravemente le prestazioni e la guidabilità del veicolo.

Perché i sensori di distanza e velocità si guastano

I sensori del cambio PDK sono esposti a calore estremo, picchi di coppia e vibrazioni costanti nel tempo. Le cause più comuni di malfunzionamento di questi sensori includono:

Usura dovuta all'esposizione prolungata ad alte temperature di trasmissione
Problemi elettrici come collegamenti interrotti, cortocircuiti o cablaggio degradato
Normale degrado meccanico dovuto all'età e al chilometraggio
Fluido di trasmissione contaminato che compromette l'integrità del sensore

Quando questi sensori iniziano a guastarsi, la centralina di controllo della trasmissione riceve dati errati o non riceve alcun dato, il che attiva codici di errore e un comportamento errato del cambio marcia.

Segnali di guasto e codici di errore comuni

Spesso autisti e tecnici identificano i guasti dei sensori di distanza e velocità tramite codici di errore diagnostici o sintomi visibili, come:

Avviso di guasto del cambio PDK sul cruscotto
Cambio bloccato in una sola marcia o in folle Cambi di marcia a scatti o ritardati
Codici di errore come P1731 a P1734 per problemi al sensore di distanza
Codici di errore come P0730, P1743, P1744 relativi a guasti del sensore di velocità

Queste indicazioni mostrano che il sensore non segnala più informazioni precise sulla posizione e sulla velocità alla centralina di controllo della trasmissione.

Perché potrebbe essere necessario un sensore sostitutivo

Se la tua Porsche 911 presenta guasti al cambio o non cambia marcia in modo fluido, sostituire il sensore di velocità e distanza del PDK può ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione senza dover ricorrere a costose sostituzioni. A differenza della sostituzione completa del cambio, che può costare decine di migliaia di euro, la sostituzione del pacchetto sensori interno di alta qualità offre una soluzione mirata che ripristina la guidabilità e le prestazioni.

Per gli amanti delle prestazioni, dell'uso frequente in pista o delle 911 ad alto chilometraggio, la sostituzione tempestiva dei sensori difettosi può prevenire un'ulteriore usura interna, evitare situazioni di emergenza e proteggere i costosi componenti hardware della trasmissione.

Ricambi di qualità per trasmissioni Porsche PDK

Presso Design911, forniamo sensori di distanza e velocità PDK ad alta integrità, progettati per soddisfare o superare le specifiche OEM per i modelli Porsche 911 dotati di trasmissioni ZF 7DT45 o 7DT70. Queste unità sono progettate per resistere ad ambienti ad alto calore e carico elevato e vengono fornite come gruppi completi di cablaggio e connettori, ove applicabile.

L'aggiornamento o la sostituzione del sensore di distanza e velocità PDK è essenziale per:

I proprietari di Porsche 911 riscontrano codici di errore del cambio
Conducenti che desiderano una risposta affidabile del cambio e della trasmissione
Veicoli con elevato chilometraggio o condizioni di utilizzo estreme
Manutenzione preventiva prima di guasti importanti alla trasmissione

Valvola del liquido di raffreddamento. Porsche 970 Panamera 2010-16

97057222501/1

Product Information

Valvola del refrigerante.
La valvola del liquido di raffreddamento è una valvola di controllo del riscaldatore/liquido di raffreddamento OE MATCH progettata per regolare il flusso del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore e del sistema di riscaldamento HVAC. Questa valvola a controllo elettronico indirizza il liquido di raffreddamento tra il nucleo del riscaldatore e il circuito di raffreddamento principale, consentendo un controllo preciso delle prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo e mantenendo stabili le temperature di esercizio del motore. Garantisce un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma Rif. n. 13

Cosa fa questo prodotto:

Regola il flusso del liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento e i tubi del riscaldatore.
Controlla l'erogazione del liquido refrigerante al radiatore del riscaldamento , consentendo al sistema di climatizzazione di regolare la temperatura dell'abitacolo.
Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore gestendo il percorso del liquido di raffreddamento.
Garantisce la corretta efficienza del sistema indirizzando il refrigerante verso il percorso corretto in base alle condizioni operative.

Sintomi di usura o guasto:

Se la valvola non si apre o non si chiude correttamente, il radiatore del riscaldatore potrebbe non ricevere il corretto flusso di refrigerante, con conseguente riscaldamento debole, ritardato o assente dell'abitacolo.
Un instradamento improprio del liquido refrigerante può interromperne la circolazione, contribuendo al surriscaldamento o a letture di temperatura fluttuanti.
Una valvola controllata elettronicamente può attivare codici di errore diagnostici relativi al flusso del refrigerante o al funzionamento del climatizzatore.
Alloggiamenti incrinati, guarnizioni usurate o collegamenti difettosi possono causare perdite visibili di refrigerante in prossimità della valvola.
Una perdita di liquido refrigerante attorno alla valvola può provocare un odore sgradevole nel vano motore.
La temperatura dell'abitacolo potrebbe non cambiare correttamente quando si regolano le impostazioni del riscaldamento.
I segnali possono includere alloggiamento in plastica rotto, macchie di refrigerante, corrosione nei collegamenti dei tubi flessibili, connettore elettrico danneggiato (se controllato elettronicamente)

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto controllo del riscaldamento dell'abitacolo , consentendo al radiatore del riscaldatore di ricevere il corretto flusso di refrigerante.
Previene i rischi di surriscaldamento , poiché un instradamento errato del liquido refrigerante può compromettere l'efficienza del sistema di raffreddamento.
Aiuta a evitare perdite di refrigerante , che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore , proteggendolo dallo stress termico.
Previene danni secondari , poiché perdite di refrigerante o squilibri di pressione possono danneggiare tubi flessibili, sensori e componenti adiacenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97057222501

97057222501

97057222500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Sensore di distanza e velocità PDK - 7 velocità. Porsche 987.2 / 981 / 718 Boxster / Cayman

PDKDS

Product Information

Sensore di distanza e velocità PDK per PDK a 7 velocità

Il sensore di distanza e velocità Porsche PDK è un componente fondamentale del sistema di trasmissione a doppia frizione. Fornisce costantemente alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) dati in tempo reale sulla posizione delle aste del cambio e sulla velocità di ruota/turbina. Questi dati garantiscono un innesto preciso delle marce, cambi di marcia rapidi e prestazioni di guida fluide sia nelle condizioni quotidiane che in quelle ad alto carico.

Adatto a:

Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

Perché i sensori di distanza e velocità si guastano

I sensori del cambio PDK sono esposti a calore estremo, picchi di coppia e vibrazioni costanti nel tempo. Le cause più comuni di malfunzionamento di questi sensori includono:

Usura dovuta all'esposizione prolungata ad alte temperature di trasmissione
Problemi elettrici come collegamenti interrotti, cortocircuiti o cablaggio degradato
Normale degrado meccanico dovuto all'età e al chilometraggio
Fluido di trasmissione contaminato che compromette l'integrità del sensore

Segnali di guasto e codici di errore comuni

Spesso autisti e tecnici identificano i guasti dei sensori di distanza e velocità tramite codici di errore diagnostici o sintomi visibili, come:

Avviso di guasto del cambio PDK sul cruscotto
Cambio bloccato in una sola marcia o in folle Cambi di marcia a scatti o ritardati
Codici di errore come P1731 a P1734 per problemi al sensore di distanza
Codici di errore come P0730, P1743, P1744 relativi a guasti del sensore di velocità

Queste indicazioni mostrano che il sensore non segnala più informazioni precise sulla posizione e sulla velocità alla centralina di controllo della trasmissione.

Perché potrebbe essere necessario un sensore sostitutivo

Se il tuo Porsche PDK presenta guasti al cambio o non cambia in modo fluido, sostituire il sensore di velocità e distanza del PDK può ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione senza dover ricorrere a costose sostituzioni. A differenza delle sostituzioni complete del cambio, che possono costare decine di migliaia di euro, la sostituzione del pacchetto sensori interno di alta qualità offre una soluzione mirata che ripristina la guidabilità e le prestazioni.

Per gli amanti delle prestazioni, dell'uso frequente in pista o delle auto con un elevato chilometraggio, la sostituzione tempestiva dei sensori difettosi può prevenire un'ulteriore usura interna, evitare situazioni di emergenza e proteggere i costosi componenti hardware della trasmissione.

Ricambi di qualità per trasmissioni Porsche PDK

Presso Design911, forniamo sensori di distanza e velocità PDK ad alta integrità, progettati per soddisfare o superare le specifiche OEM per i modelli Porsche Boxster/Cayman dotati di trasmissioni ZF 7DT45 o 7DT70. Queste unità sono progettate per resistere ad ambienti ad alto calore e carico elevato e vengono fornite come gruppi completi di cablaggio e connettori, ove applicabile.

L'aggiornamento o la sostituzione del sensore di distanza e velocità PDK è essenziale per:

I proprietari di Porsche PDK riscontrano codici di errore del cambio
Conducenti che desiderano una risposta affidabile del cambio e della trasmissione
Veicoli con elevato chilometraggio o condizioni di utilizzo estreme
Manutenzione preventiva prima di guasti importanti alla trasmissione

4 4 4 4

Bracci di controllo posteriori e bulloni. Porsche 997 2005>>

99733104302/3KIT

Product Information

Bracci di controllo posteriori e bulloni .

oematch

Adatto a:
Porsche 997 solo POSTERIORE
Porsche 997 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 ANTERIORE e POSTERIORE

Porsche 997.2 solo POSTERIORE
Porsche 997.2 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997.2 GT3 solo POSTERIORE

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare i diagrammi 17, 18, 19, 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99733104302

996-341-043-06

99733104301

99733104302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di sfiato. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

97010631061/1

Product Information

Linea di sfiato.

Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per collegare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato/sfiato consente al sistema di raffreddamento di gestire le variazioni di aria e pressione, convogliando il liquido di raffreddamento in eccesso nel circuito chiuso. Supportando una corretta ventilazione e il bilanciamento dei fluidi, contribuisce a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento affidabili. Garantisce un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

Scarica l'aria intrappolata e la pressione dal circuito di raffreddamento nel serbatoio di espansione.
Convoglia il liquido di raffreddamento in eccesso verso il serbatoio del liquido di raffreddamento quando la temperatura aumenta.
Aiuta a mantenere il corretto livello del refrigerante e l'equilibrio della pressione nel sistema di raffreddamento a circuito chiuso.
Supporta una circolazione stabile del refrigerante , contribuendo a prevenire la formazione di sacche d'aria che possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:

Crepe o collegamenti allentati possono causare infiltrazioni, macchie o gocciolamenti del refrigerante attorno al serbatoio e ai giunti dei tubi flessibili.
Una perdita nel tubo di sfiato può ridurre lentamente il livello del liquido di raffreddamento, rendendo necessari frequenti rabbocchi.
Se il tubo non riesce a sfiatare correttamente, il sistema potrebbe accumulare una pressione eccessiva o avere difficoltà a regolare la pressione durante i cicli di riscaldamento.
Gli avvisi di livello basso del refrigerante possono comparire se si verifica una perdita di refrigerante attraverso la linea di sfiato.
Un odore di liquido refrigerante nel vano motore spesso indica una perdita dal tubo.
I segnali più comuni includono crepe o spaccature, gomma indurita/fragile, sezioni di tubi flessibili gonfie, raccordi o connettori degradati, accumulo di residui di refrigerante.
L'ingresso di aria nel sistema o la perdita di refrigerante possono causare una cattiva circolazione, con conseguenti letture instabili della temperatura.

Perché la sostituzione è importante:

Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
Mantiene una ventilazione adeguata , consentendo al sistema di raffreddamento di rilasciare l'aria intrappolata e gestire le variazioni di pressione.
Aiuta a evitare il surriscaldamento , poiché la perdita di refrigerante o le sacche d'aria possono interromperne la circolazione.
Protegge i componenti del sistema di raffreddamento , poiché uno squilibrio di pressione può sollecitare i tubi flessibili, le guarnizioni e il serbatoio di espansione.
Ripristina il funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento , assicurando che il refrigerante in eccesso venga reinstradato correttamente verso il serbatoio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97010631061

97010631061

97010631060

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

VISUALIZZAZIONE dal 209 all’224 (di 7359 prodotti)

<< 13 14 15 16 >>

Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:

OE Match

OE Match