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Silenziatore di scarico 9m Titanium Race bypass x tubo

Adatto a:
Porsche 997.1 turbo - dal 2007 al 2008

Scarico da gara 9m 997.1 turbo X pipe

• Lo scarico riutilizza i terminali di scarico originali (terminali di scarico non inclusi)
• Costruzione non silenziata del tubo X in titanio
• Guadagni di 30 CV+
• Pesa circa 4 kg in meno rispetto allo scarico di fabbrica 20 kg, un enorme risparmio di 16 kg

Nota bene: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass hanno l'omologazione e non possono essere installati legalmente sui veicoli fabbricati dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione tecnica, sono progettati solo per auto da corsa e da pista.

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9M9711102773

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di terminali di scarico silenziati per trackday da 9 m.

Adatto a:
Porsche 992 GT3 - dal 2021 al 2024
Porsche 992 GT3 RS - dal 2021 al 2024
Porsche 992 ST - dal 2021 al 2024
Porsche 992 Touring - dal 2021 al 2024

Progettato come ricambio diretto per il tubo di scarico, si adatta al silenziatore originale Porsche OEM.

Realizzati in acciaio inossidabile 304 e garantiti a vita, riducono il rumore statico di 4 dB o più.

Facile da installare utilizzando l'hardware in dotazione, non più di 20 minuti.

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Sostituisce il diagramma rif. n. 1 o

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9GT251697SIL

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Kit perno e dado in titanio,
Set di 6 prigionieri e 6 dadi M8



Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder RS - dal 2019 al 2024
Porsche 718 Cayman GT4 RS - dal 2019 al 2024

9m 718 Cayman GT4 RS / 718 Boxster Spyder RS OPF al kit di prigionieri in titanio per silenziatore

Questa è la soluzione ideale per proteggere in futuro i vostri perni di scarico, dai tubi OPF al silenziatore di scarico, poiché sono resistenti alla corrosione.
I nostri perni e dadi in lega di titanio non arrugginiscono dopo ripetuti cicli di calore e sono realizzati in titanio Ti6Al4V di grado 5, resistente come l'acciaio, ma più leggero del 40%.

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Diagramma rif. n. 6 e 15

Perni e dadi per flangia tra 13/14 e 16

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9M718RSTISTUD

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Set collettori di scarico di pari lunghezza, Race.
Venduto in coppia - sinistro e destro

**Non omologato per la circolazione su strada - Solo per uso fuoristrada/pista**

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Boxster S - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Boxster Spyder - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman S - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman R - dal 2009 al 2012

Realizzati in acciaio inossidabile leggero SS304L, questi collettori di scarico offrono una contropressione ridotta con un flusso maggiore

• Aumento delle prestazioni di almeno 15 CV e 20 Nm
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Nota di scarico migliorata senza ronzio, risonanza o vibrazione
• Montaggio diretto, rimappatura richiesta
• Protezione termica per ridurre il calore radiante e accelerare la velocità dei gas di scarico

NOTA:   I convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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9M87113101RKIT

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Silenziatore posteriore con valvola di scarico sportivo, titanio.

Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024

Realizzato in titanio TC4 di grado aerospaziale, saldato con precisione e garanzia a vita

Con un peso totale di 7 kg, con un risparmio di peso di 8 kg rispetto al silenziatore di serie (15 kg)

Adatto a tutti i veicoli Porsche 718 4.0 GT4 /Spyder/GTS (2020-)

Installazione diretta con bullone senza scarico

Si adatta ai terminali di scarico originali o ai terminali opzionali in titanio stile X 9m GT4RS

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9M718TISILENCER4.0

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Kit perno e dado in titanio,
Set di 10 prigionieri e 10 dadi M8

Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2019 al 2024
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 al 2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024

Kit prigionieri in titanio da 9m 718 GT4/Spyder/GTS OPF al silenziatore

Questa è la soluzione ideale per proteggere in futuro i vostri perni di scarico, dai tubi OPF al silenziatore di scarico, poiché sono resistenti alla corrosione.
I nostri perni e dadi in lega di titanio non arrugginiscono dopo ripetuti cicli di calore e sono realizzati in titanio Ti6Al4V di grado 5, resistente come l'acciaio, ma più leggero del 40%.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
I dadi sostituiscono il diagramma rif. n. 12
I perni si adattano allo schema rif. 8 e 9

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9M718TISTUD

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Set di comandi al volante PDK magnetici in alluminio billet.
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera / Carrera S - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S - dal 2019 al 2024
Porsche 992.1 GT3 / GT3 Touring - dal 2019 al 2024

Leve del cambio estese per un controllo migliorato con semplice installazione plug-and-play
Sensazione di cambio precisa e positiva. Gli elementi tattili magnetici derivati dalla configurazione 911 GT3 Cup conferiscono loro una curva di forza-percorso ancora più nitida. Consentono una forza di azionamento più elevata e forniscono un feedback acustico preciso per il punto di commutazione.

Lavorati a CNC da alluminio billet 6061, offrono un'esperienza di cambio precisa e reattiva

Disponibile con intarsio rosso, giallo, blu o bianco

Set di comandi al volante PDK magnetici in alluminio billet.
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder RS - dal 2022 in poi

Leve del cambio estese per un controllo migliorato con semplice installazione plug-and-play
Sensazione di cambio precisa e positiva. Gli elementi tattili magnetici derivati dalla configurazione 911 GT3 Cup conferiscono loro una curva di forza-percorso ancora più nitida. Consentono una forza di azionamento maggiore e forniscono un feedback acustico preciso per il punto di commutazione.

Lavorati a CNC da alluminio billet 6061, offrono un'esperienza di cambio precisa e reattiva

Disponibile con intarsio rosso, giallo o blu

Set di comandi al volante PDK magnetici in alluminio billet.
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - dal 2022 in poi

Leve del cambio estese per un controllo migliorato con semplice installazione plug-and-play
Sensazione di cambio precisa e positiva. Gli elementi tattili magnetici derivati dalla configurazione 911 GT3 Cup conferiscono loro una curva di forza-percorso ancora più nitida. Consentono una forza di azionamento più elevata e forniscono un feedback acustico preciso per il punto di commutazione.

Lavorati a CNC da alluminio billet 6061, offrono un'esperienza di cambio precisa e reattiva

Disponibile con intarsio rosso, giallo o blu

Set di comandi al volante PDK magnetici in alluminio billet.
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021

Leve del cambio estese per un controllo migliore con una semplice installazione plug-and-play.

Lavorati a CNC da alluminio billet 6061, offrono un'esperienza di cambio precisa e reattiva

Disponibile con intarsio rosso, giallo o blu

Set di comandi al volante PDK magnetici in alluminio billet.
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 turbo - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 GT3 - dal 2016 al 2019

Leve del cambio estese per un controllo migliore con una semplice installazione plug-and-play.

Lavorati a CNC da alluminio billet 6061, offrono un'esperienza di cambio precisa e reattiva

Disponibile con intarsio rosso, giallo o blu

Set di comandi al volante PDK magnetici in alluminio billet.
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 718 Boxster / S / T / GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 Spyder - dal 2019 in poi
Porsche 718 Cayman / S / T / GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi

Leve del cambio estese per un controllo migliore con una semplice installazione plug-and-play.

Lavorati a CNC da alluminio billet 6061, offrono un'esperienza di cambio precisa e reattiva

Disponibile con intarsio rosso, giallo o blu

Set di staffe di reclinazione del sedile per sedili fissi leggeri.
Il set è per un solo posto: ne servono 2 per auto

Adatto a:
Porsche 991 GT3 - dal 2014 al 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - dal 2019 in poi
Porsche 718 Spyder - dal 2019 in poi

Queste staffe sollevano i sedili Porsche LWB (lightweight bucket) di circa 25 mm nella parte anteriore, reclinando il sedile per un comfort maggiore e più spazio per la testa quando si indossa il casco durante le giornate in pista.

Costruito in materiale Billet 6061-T6

Anodizzato duro in nero

Kit frizione potenziata e volano alleggerito.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster S - dal 1997 al 2004

Volano leggero da 9 m

• Materiale in acciaio billet forgiato ad alto tenore di carbonio lavorato a CNC
• Riduzione del peso del 45%
• Sostituzione diretta
• Accelerazione più rapida
• Massa rotante ridotta e minore inerzia del motore
• Migliore risposta dell'acceleratore
• Compatibile con frizione OEM
• Più potenza alle ruote

Kit frizione potenziato 9m 986 Boxster S

• Maggiore capacità termica rispetto al materiale di attrito OEM
• Coppia trasmissibile più elevata rispetto all'OEM
• Piastra di pressione ad alte prestazioni che fornisce una coppia trasmissibile più elevata e un carico di serraggio più elevato
• Capace di oltre 550 Nm di coppia
• Piastra centrale organica con molle e ammortizzatori maggiorati con sensazione del pedale OEM
• Aggiornamento ideale per auto da strada/pista veloci e per l'uso quotidiano

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9M986SLWF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set tubi di scarico GPF risonante. Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 / GTS 4.0ltr
Venduto in coppia - sinistro e destro

Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litri

9m 718 GT4/Spyder/GTS 4.0 tubi di eliminazione OPF risonanti
I tubi di eliminazione OPF risonanti da 9 m riducono il rumore rauco e il rumore del drone se abbinati ad altri aggiornamenti di scarico

• Elimina i tubi GPF restrittivi
• Suono di scarico molto migliore
• Accelerazione più rapida
• Risparmio di peso del 50%
• Riduzione del calore radiante all'interno degli pneumatici posteriori
• Guadagni minimi di 30hp+
• Prodotto nel Regno Unito

Notare che
Le auto europee richiederanno la nostra rimappatura della centralina 9M per evitare la spia di avvertimento del motore

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Diagramma rif. n. 8 e 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9M82254351BRESKIT

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri