Kits

Kit pastiglie e dischi freno flottanti in due pezzi EBC Racing.
ANTERIORE e POSTERIORE



Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Yellowstuff
(compresi i cerchi da strada con bloccaggio centrale).

Adatto a:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (solo disco in ghisa)

Dimensioni del disco:
Anteriore - 380 x 34 mm
Posteriore - 380 x 30 mm

I dischi freno completamente flottanti in 2 pezzi di EBC, abbinati alle nostre pastiglie Yellowstuff ad alte prestazioni, rappresentano il massimo potenziamento dei freni per veicoli ad alta potenza guidati velocemente su strada o che partecipano occasionalmente a giornate in pista.
Il famoso materiale Yellowstuff di EBC ha un elevato livello di attrito a freddo, vanta un'eccellente "sensazione" del pedale e mostra una resistenza allo sbiadimento superiore rispetto alle parti OEM. Le pastiglie Yellowstuff offrono una profondità di precisione e controllo che la maggior parte delle altre pastiglie freno potrebbe solo sognare, eppure raggiungono questo elevato livello di prestazioni senza sacrificare il livello di rumore o la polvere delle ruote. Non c'è da stupirsi che Yellowstuff sia una delle scelte di pastiglie stradali ad alte prestazioni più popolari tra gli appassionati di guida in tutto il mondo.
I dischi freno completamente flottanti da 2 pezzi di EBC Racing sono progettati con i migliori materiali, senza compromessi, e rappresentano uno dei dischi freno in 2 pezzi di qualità più elevata disponibili sul mercato odierno.

Gli anelli di frizione esterni sono realizzati in lega di dischi G3500 ad alto tenore di carbonio, che offre eccellenti proprietà di usura e resistenza alle crepe anche dopo un uso intenso in pista. Le bobine SD-Drive in acciaio inossidabile brevettate di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazione, mentre ogni posizione della bobina è dotata di una clip anti-vibrazione per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 palette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto, consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC 2-Piece offrono spesso un risparmio di peso rispetto alle parti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco alla fine si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, il che riduce i costi operativi a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

P2DK046Y

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Kit pastiglie e dischi freno flottanti in due pezzi EBC Racing.
ANTERIORE e POSTERIORE



Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Yellowstuff
(compresi i cerchi da strada con bloccaggio centrale).

Adatto a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo disco in ghisa)

Dimensioni del disco:
Anteriore - 380 x 34 mm
Posteriore - 380 x 30 mm

I dischi freno completamente flottanti in 2 pezzi di EBC, abbinati alle nostre pastiglie Yellowstuff ad alte prestazioni, rappresentano il massimo potenziamento dei freni per veicoli ad alta potenza guidati velocemente su strada o che partecipano occasionalmente a giornate in pista.
Il famoso materiale Yellowstuff di EBC ha un elevato livello di attrito a freddo, vanta un'eccellente "sensazione" del pedale e mostra una resistenza allo sbiadimento superiore rispetto alle parti OEM. Le pastiglie Yellowstuff offrono una profondità di precisione e controllo che la maggior parte delle altre pastiglie freno potrebbe solo sognare, eppure raggiungono questo elevato livello di prestazioni senza sacrificare il livello di rumore o la polvere delle ruote. Non c'è da stupirsi che Yellowstuff sia una delle scelte di pastiglie stradali ad alte prestazioni più popolari tra gli appassionati di guida in tutto il mondo.
I dischi freno completamente flottanti da 2 pezzi di EBC Racing sono progettati con i migliori materiali, senza compromessi, e rappresentano uno dei dischi freno in 2 pezzi di qualità più elevata disponibili sul mercato odierno.

Gli anelli di frizione esterni sono realizzati in lega di dischi G3500 ad alto tenore di carbonio, che offre eccellenti proprietà di usura e resistenza alle crepe anche dopo un uso intenso in pista. Le bobine SD-Drive in acciaio inossidabile brevettate di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazione, mentre ogni posizione della bobina è dotata di una clip anti-vibrazione per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 palette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto, consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC 2-Piece offrono spesso un risparmio di peso rispetto alle parti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco alla fine si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, il che riduce i costi operativi a lungo termine.

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P2DK045Y

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Si adatta
Porsche 992 Carrera/Carrera 4
Porsche 992 Carrera S/Carrera 4S
Porsche 992 turbo
Porsche992GT3

Include:
2 x radiatori dell'aria condizionata Marchio Porsche originale
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore originale Porsche
2 O-ring in gomma per essiccatore

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AIRCONKIT13

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca Auto Air
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 991 (911) Turbo 2013>>

Numeri di riferimento correlati
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AIRCONKIT12

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca NFT
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 981 Boxster: dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2012 al 2016
Non per Boxster Spyder o Cayman GT4

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AIRCONKIT11

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca NRF
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Porsche 981BoxsterSpyder
Porsche 981 Cayman GT4

Numeri di riferimento correlati
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AIRCONKIT10

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca NRF
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 991 (911) Turbo 2013>>

Numeri di riferimento correlati
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AIRCONKIT09

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca NRF
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

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AIRCONKIT08

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca Mahle
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster Spyder
Porsche 981 Cayman GT4

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AIRCONKIT07

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).



Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca Mahle
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 981 Boxster: dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2012 al 2016
Non per Boxster Spyder o Cayman GT4

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AIRCONKIT06

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Volanti completi con kit di montaggio, ponte airbag e kit di montaggio borchia (SENZA clacson) per Porsche 986/996



Il volante MOMO MOD.07 è progettato per l'uso in berline e auto da rally con il piatto profondo che offre al guidatore il massimo controllo e il contrassegno in pelle gialla sulla parte superiore che fornisce un rapido riferimento alla posizione dello sterzo. Rifinito in pelle scamosciata nera o pelle nera, il volante presenta 3 razze in alluminio nero e il logo MOMO Italy sul pulsante del clacson. Tutti i volanti da corsa MOMO sono prodotti in Italia con la massima qualità con telai in alluminio anticorodal. Il rivestimento in pelle scamosciata o pelle è incollato al bordo, anziché essere cucito, per fornire una finitura senza cuciture per maggiore comfort e durata.

SPECIFICA TECNICA:
- Diametro: 350 mm (13,78 pollici)
- Piatto: 70 mm (2,76 pollici)
- Diametro del cerchio: 30 mm (1,18 pollici)
- Finitura raggi: nera
- Materiale: pelle
- Colore: nero
- Peso: 1,2 kg (2,6 libbre)

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M11111811312LKIT1

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Kit condensatore radiatore aria condizionata (Aria Condizionata).



Include:
2 x radiatori aria condizionata OE marca
4 x O-ring in gomma per radiatori
1 x essiccatore OE Marca
2 x O-ring in gomma per essiccatore

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS

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AIRCONKIT14

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Prigionieri della testata.
CONFEZIONE DA 24 . Normalmente 24 prigionieri per motore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051

Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2.

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99310117054

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Prigionieri della testata.
CONFEZIONE DA 12 . Normalmente 24 prigionieri per motore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051

Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2.

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99310117054

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Kit disco e pastiglie freno anteriore e posteriore di ricambio PFC
Solo disco e pastiglie del freno di ricambio, non include la campana del freno



Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 GT3 Coppa (sprint). Non utilizzabile nei campionati ufficiali Porsche Carrera Cup.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (omologata FIA GT4)


Dimensioni del disco anteriore: 380 mm x 32 mm
Dimensioni del cuscinetto: 155 × 28 × 56 mm
Spessore del cuscinetto: 28 mm


Dimensioni del disco posteriore: 380 mm x 30 mm
Dimensioni del cuscinetto: 110 × 26 × 49 mm
Spessore del cuscinetto: 26 mm

Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un grave problema che ha dato origine alla deformazione dei dischi - fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia V3 per dischi e cappelli. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non sono necessarie chiavi dinamometriche e senza problemi. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere comoda, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco sul cappello.

● Standard di produzione eccezionali : esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione di spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato insieme ai cuscinetti giornalieri per strada veloce/pista di classificazione Z, la durata dei componenti e le prestazioni su pista migliorano notevolmente rispetto ai cuscinetti della concorrenza.

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BRAKEKITPFCCUP

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Prigioniero della testata del cilindro. 24 pezzi per motore.

SET DA 24



Si adatta:
Porsche 993 3.6L Carrera/Carrera 4 1989-94

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Rif. diagramma n. 11

Numeri di riferimento correlati
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99310117203

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