Kits

Kit prese d'aria laterali alettone anteriore in fibra di carbonio.




Si adatta:
Porsche 971.1 - dal 2017 al 2020

Il kit include:
Circondamenti della presa d'aria dell'ala anteriore x 2
Pannello di uscita dell'aria dell'ala anteriore x 2

Migliora l'aspetto della presa d'aria dell'ala anteriore con questo pannello surround in fibra di carbonio a secco.

Fibra di carbonio "a secco" prepreg
Il tessuto in fibra di carbonio secco è tessuto con fibra di carbonio preimpregnata di resina (chiamata "pre-preg" nell'industria della fibra di carbonio).

La fibra di carbonio prepreg raggiunge un rapporto resina/carbonio ottimale per mantenere le sue caratteristiche, quindi durante il processo di produzione delle parti in carbonio non è necessaria l'applicazione di resina durante lo stampaggio. Per questo viene chiamata fibra di carbonio “Dry”. Il processo in autoclave è un altro passo importante per rifinire i nostri prodotti. Nell'autoclave, l'alta pressione e temperatura sono la chiave della resistenza alla trazione dei nostri prodotti, che può essere fino a 15 volte superiore a quella dell'acciaio.

A differenza della fibra di carbonio bagnata, in cui la resina viene applicata al tessuto in fibra di carbonio per formare una struttura robusta, le parti in fibra di carbonio a secco sono generalmente più leggere del 50-60% rispetto a quelle realizzate in fibra di carbonio bagnata e anche la resistenza di questi due materiali è diversa. Un'altra cosa difficile da trascurare è la finitura, il carbonio secco crea una trama bella e pulita nell'autoclave mentre il carbonio bagnato risulta essere altrimenti. Anche il carbonio secco medio è decisamente migliore del carbonio umido in termini di aspetto, resistenza e peso.

Fibra di carbonio secca

• Tessitura pulita, aspetto/finitura migliore
• Significativamente più forte e più durevole
• 50-60% più leggero del carbonio umido

Kit sostituzione tubi radiatore.



È un problema comune con i modelli 987 e 997 che il liquido di raffreddamento anteriore e i tubi incrociati dietro le ruote anteriori inizino a trasudare e a corrodersi gravemente, questo kit sostituisce quelli di cui potresti aver bisogno.

Si adatta:
Porsche 997 prima generazione
Porsche 997 generazione 2

Porsche 987 Boxster prima generazione
Porsche 987 Boxster seconda generazione

Porsche 987C Cayman prima generazione
Porsche 987C Cayman generazione 2
Auto con cambio manuale e Tiptronic.

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WATERPIPEKIT05

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Kit attacchi per coppa olio cambio Tiptronic.

Contenuto: guarnizione, tappo coppa, o-ring e 27 bulloni. Adatto per coppa 98632102502.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 3.4L Carrera 2 / Carrera 4 1998-2001 TIPTRONIC

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TIPSUMPKIT

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Cofano bagagliaio posteriore e ammortizzatori dei finestrini set di 4 Porsche 955 Cayenne

Kit da 4 pezzi

Per: Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06

Numeri di riferimento correlati
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DAMPERKIT01

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Kit tubo e radiatore acqua/refrigerante.

Si adatta:
Porsche 996Turbo

I kit vengono forniti con entrambi i radiatori dell'acqua, i tubi di mandata e di ritorno, i tubi di sfiato e tutte le clip e i morsetti necessari.

Kit braccio oscillante sospensione anteriore completo
Set da 8 pezzi



Si adatta:
Porsche 95B Macan

Numeri di riferimento correlati
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CONTROLARM08

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Kit braccio oscillante anteriore superiore (set 4 pezzi) Porsche Macan

Si adatta:
Porsche Macan

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CONTROLARM07

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Kit di potenziamento delle prestazioni LSD (differenziale a slittamento limitato).

Adatto a:
Porsche 944 - dal 1988 al 1990 (fine)
Per auto con Porsche LSD installato - Codice opzione M220 (Differenziale bloccabile 40%)

Sostituisci il Porsche LSD standard con questi componenti ispirati alle giornate in pista/alle gare per una trazione e prestazioni migliori.

Il kit include:
Set di aggiornamento della piastra di attrito
Set di rampe multivariazione

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD OEM Porsche (ZF) senza alcuna modifica:

I dischi frizione sono forati per un migliore raffreddamento e presentano un'elevata viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre di rinforzo, poiché è noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni. Lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Per gli utensili utilizziamo acciaio trattato termicamente della massima qualità, che differenzia i nostri prodotti da tutti gli altri presenti sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione vengono rivestiti con una speciale mescola di molibdeno-ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente d'attrito e durata. Questo riduce drasticamente l'usura e la deformazione del materiale in condizioni estreme, garantendo ai nostri dischi frizione la massima longevità possibile.

Abbiamo acquisito una profonda conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che rappresenta il fondamento della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono stati accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in Europa e negli Stati Uniti, anche in pista, per cronoscalate e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da personale con le conoscenze e l'esperienza necessarie.

Kit di potenziamento delle prestazioni LSD.

Adatto a:
Porsche 944 - dal 1982 al 1988 (primi modelli)
Per auto con Porsche LSD installato - Codice opzione M220 (Differenziale bloccabile 40%)

Sostituisci il Porsche LSD standard con questi componenti ispirati alle giornate in pista/alle gare per una trazione e prestazioni migliori.

Il kit include:
Set di aggiornamento della piastra di attrito
Set di rampe multivariazione

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD OEM Porsche (ZF) senza alcuna modifica:

I dischi frizione sono forati per un migliore raffreddamento e presentano un'elevata viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre di rinforzo, poiché è noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni. Lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Per gli utensili utilizziamo acciaio trattato termicamente della massima qualità, che differenzia i nostri prodotti da tutti gli altri presenti sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione vengono rivestiti con una speciale mescola di molibdeno-ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente d'attrito e durata. Questo riduce drasticamente l'usura e la deformazione del materiale in condizioni estreme, garantendo ai nostri dischi frizione la massima longevità possibile.

Abbiamo acquisito una profonda conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che rappresenta il fondamento della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono stati accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in Europa e negli Stati Uniti, anche in pista, per cronoscalate e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da personale con le conoscenze e l'esperienza necessarie.

Kit di aggiornamento delle prestazioni LSD

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1986 con cambio 915
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Per auto con Porsche LSD installato - Codice opzione M220 (Differenziale bloccabile 40%)

Sostituisci il Porsche LSD standard con questi componenti ispirati alle giornate in pista/alle gare per una trazione e prestazioni migliori.

Il kit include:
Set di aggiornamento della piastra di attrito
Set di rampe multivariazione

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD OEM Porsche (ZF) senza alcuna modifica:

I dischi frizione sono forati per un migliore raffreddamento e presentano un'elevata viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre di rinforzo, poiché è noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni. Lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Per gli utensili utilizziamo acciaio trattato termicamente della massima qualità, che differenzia i nostri prodotti da tutti gli altri presenti sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione vengono rivestiti con una speciale mescola di molibdeno-ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente d'attrito e durata. Questo riduce drasticamente l'usura e la deformazione del materiale in condizioni estreme, garantendo ai nostri dischi frizione la massima longevità possibile.

Abbiamo acquisito una profonda conoscenza nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che rappresenta il fondamento della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono stati accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in Europa e negli Stati Uniti, anche in pista, per cronoscalate e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da personale con le conoscenze e l'esperienza necessarie.

Kit rivestimento cofano bagagliaio anteriore e posteriore. Porsche987Boxster2005-2012

Si adatta:
Porsche 987 Boxster: dal 2005 al 2012

Prodotti appositamente per Porsche Boxster, i rivestimenti del coperchio sono la tua unica protezione dal carico immagazzinato e dagli oggetti smarriti.

Il carico immagazzinato danneggerà i coperchi del bagagliaio anteriore e posteriore dall'interno, creando danni visibili all'esterno. Questo è un problema comune che comporta una riparazione costosa da un'ammaccatura alla vernice danneggiata.

Denominata la "parte mancante" dai proprietari di Porsche, si installa facilmente inserendo clip di nylon attraverso la parte nel rinforzo di fabbrica del coperchio. Un processo non abrasivo che garantirà l'integrità della tua Porsche finché la possiedi!

Kit rivestimento cofano bagagliaio anteriore e posteriore.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 2001 al 2004

Prodotti appositamente per Porsche Boxster, i rivestimenti del coperchio sono la tua unica protezione dal carico immagazzinato e dagli oggetti smarriti.

Il carico immagazzinato danneggerà i coperchi del bagagliaio anteriore e posteriore dall'interno, creando danni visibili all'esterno. Questo è un problema comune che comporta una riparazione costosa da un'ammaccatura alla vernice danneggiata.

Denominata la "parte mancante" dai proprietari di Porsche, si installa facilmente inserendo clip di nylon attraverso la parte nel rinforzo di fabbrica del coperchio. Un processo non abrasivo che garantirà l'integrità della tua Porsche finché la possiedi!

Kit puleggia e cinghia di trasmissione per Porsche 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 con cambio manuale

Per auto manuali con aria condizionata

Adatto per auto con cambio manuale e aria condizionata

Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3 / GT3RS
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2

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PULLYKIT03

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Kit puleggia e cinghia di trasmissione per Porsche 996/ Boxster 987/ Cayman 987 / 997

Per auto con aria condizionata

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 Manuale o Automatico
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 Manuale o Automatico
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 Manuale o Automatico
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 Manuale o Automatico
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 Manuale o Automatico
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Auto
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08 Automobile
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 Auto
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 Auto
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 Auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 Auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 Auto
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>> Auto
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>> Auto
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>> Auto
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>> Auto
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08 Auto
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 Auto

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PULLYKIT02

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Kit puleggia e cinghia di trasmissione per Porsche 996/ Boxster 987/ Cayman 987 / 997

Adatto per auto con cambio manuale e aria condizionata

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

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PULLYKIT01

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Kit disoleatore completo.



Si adatta:

Porsche 997.1 Carrera 2T / 4T 3.8L

Il kit contiene 3 separatori d'olio, linee di alimentazione e ritorno e linee di sfiato.
Tutti i componenti sono ricambi originali Porsche

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OILSEPARATOR.997S.1.OE

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