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Elettrodo ultra sottile



Sfruttando la potenza dell'iridio, DENSO è improvvisamente in grado di ridurre la superficie dell'elettrodo centrale, il componente critico di una candela. A differenza di una tipica spina in platino che ha un elettrodo centrale di 1,1 mm di diametro, le spine DENSO Iridium Power hanno l'elettrodo centrale più piccolo al mondo che misura 0,4 mm di diametro. Ciò significa che i requisiti di tensione sono ridotti mentre le prestazioni di accensione sono notevolmente migliorate.

CONFEZIONE DA 8

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 09/2002>> (motore kW 250 M48.00)

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9991700IK20

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Kit manutenzione veicolo per Porsche 911 1981-83 senza guarnizioni bilancieri e dadi esagonali

Il kit di manutenzione del veicolo contiene:
1 X 93010776401 Filtro olio
1 X 92811014705 Filtro carburante
1 elemento filtrante X 91111018502
1 X 93011340100 Cartuccia filtro
2 X 90012311830 Anello di tenuta
6 X 99917016290 Candele

Si adatta:
Porsche 911 1981-83 204 CV

Prodotti dell'OEM

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SERVICEPACK911

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Kit manutenzione veicolo per Porsche 911 1978-80 senza guarnizioni bilancieri e dadi esagonali

Il kit di manutenzione del veicolo contiene:
1 X 93010776401 Filtro olio
1 X 93011007600 Filtro carburante
1 elemento filtrante X 91111018502
1 X 93011340100 Cartuccia filtro
2 X 90012311830 Anello di tenuta
6 X 99917016290 Candele

Si adatta:
Porsche 911 1978-80 180 CV

Prodotti dell'OEM

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SERVICEPACK911

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Candele (CONFEZIONE DA 6). Porsche 911T / 911L

Candele WR5DC+

CONFEZIONE DA 6

Si adatta:
Porsche 911T 1968-69 2.0L
Porsche 911T 1970-71 2.2L
Porsche 911T 1972-74 2.4L
Porsche 911L 1968 2.0L

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99917001790

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Candele (CONFEZIONE DA 6). Porsche 911E/911S

Candele Z38

Si adatta:
Porsche 911E 1968 2.0L
Porsche 911E 1970-71 2.2L
Porsche 911E 1972-73 2.4L

Porsche 911S 1968 2.0L
Porsche 911S 1970-71 2.2L
Porsche 911S 1972-73 2.4L

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99917016290

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Candela FR5DTC.12 per motore.

CONFEZIONE DA 6

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 993 C2/C4 C2S/C4S
Porsche 964RS M64.03
Porsche 993RS M64.20

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99917018390

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Scarico sportivo VALVETROINC + design X-Pipe Pacchetto bypass catalizzatore sportivo



Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic offre una sensazione di coppia elevata e fluida alle ruote a valvole aperte, e +8 CV/10 ft-lbs di coppia alle ruote a valvole chiuse. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, con marmitte idroformate e raggi di scarico alleggeriti con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana d'acciaio inossidabile.

Valvetronic
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante del suono tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound

Interruttore aperto: suono sportivo da corsa perfetto

Il sistema X-Pipe DesignTek (bypass marmitta primaria) elimina la marmitta primaria di serie e riduce di 3 kg il peso posteriore del veicolo. Grazie al flusso d'aria rapido, il sistema X-Pipe aumenta la potenza e la coppia.

Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, piegato tramite mandrino CNC. Il tubo a X (bypass del silenziatore primario) offre un sound da auto esotica e una potenza di circa 5 decibel.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT23

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Scarico sportivo VALVETROINC + bypass catalizzatore X-Pipes Package



Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic offre una sensazione di coppia elevata e fluida alle ruote con le valvole aperte. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, con marmitte idroformate, raggi di scarico alleggeriti con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana d'acciaio inossidabile. Se possiedi un sistema di scarico sportivo Porsche PSE (Porsche Sport Exhaust) di serie, questo sistema può sostituire le marmitte originali, consentendoti di utilizzare gli interruttori originali della tua auto.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT29

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Scarico sportivo VALVETROINC + design X-Pipe Pacchetto catalizzatori sportivi a 200 celle



Sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, con marmitte idroformate, raggi di curvatura alleggeriti con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana d'acciaio inossidabile.

I convertitori catalitici sportivi DesignTek offrono un aumento di CAVALLI e COPPIA a tutte le 996. Tubi in acciaio inox T304 di alta qualità, piegati a mandrino CNC, per il massimo flusso di scarico.

Il design X-Pipe offre un sound più profondo e una potenza maggiore. Catalizzatori sportivi ad alto flusso a 200 celle importati dalla Germania per una contropressione ridotta e meno restringimenti.

SI PREGA DI NOTARE CHE QUESTI GATTI POTREBBERO RICHIEDERE UNA RIMAPPATURA PER GARANTIRE CHE NON SI ACCENDANO LE SPIE DEL CRUSCOTTO. Vi preghiamo di contattarci a riguardo!

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT28

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Cofano posteriore Aggiornato a 997 Gen2 C4S Cerca Porsche 997.



Aggiorna il tuo 997 Gen1 o 997 Gen2 al look C4S con il nostro coperchio del bagagliaio sostitutivo e la striscia riflettente rossa

Include:
1 coperchio per bagagliaio
1 riflettore rosso
6 occhielli
2 fissaggi
1 guarnizione in gomma

Si adatta:
Porsche Standard 997

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SPOILERKIT45

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Basate sull'avanzata tecnologia iridio-rodio di DENSO e su decenni di leadership dell'azienda nella ricerca e nello sviluppo di accensioni, le candele DENSO Iridium Racing® sono componenti di calibro da campionato. Utilizzando la stessa configurazione di base dell'elettrodo centrale da 0,4 mm della spina Iridium Power® di DENSO - è semplicemente la migliore disponibile - la spina per sport motoristici di DENSO è ulteriormente migliorata con un elettrodo di terra da 0,8 mm di platino al 100%, materiale isolante speciale con una resistenza maggiore del 20% rispetto alle spine convenzionali e altre preziose funzionalità per le applicazioni di gara più impegnative. Sono disponibili tappi da 8 mm con gap superficiale, incassati e ultracompatti per un'ampia gamma di motori da corsa specializzati. Ma a differenza di molti fornitori, DENSO non offre i suoi prodotti migliori solo a pochi privilegiati nel mondo delle corse. I tappi DENSO Iridium Racing® sono disponibili per chiunque, direttamente al banco presso distributori e rivenditori ovunque.

Caratteristiche:
Elettrodo centrale all'iridio da 0,4 mm, il più sottile del settore
Design brevettato di isolante/elettrodo autopulente
L'imballaggio durevole e riutilizzabile protegge le candele quando non vengono utilizzate

Benefici:
Gestisce livelli di compressione e boost estremi
Massime prestazioni e durata
Massimizza il tempo di tracciamento, minimizza i tempi di inattività

CONFEZIONE DA 6

Si adatta:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>> (kW 221-235; Motore M 96.01)

Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 1996>> (kW 150; Motore M 96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Motore M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Motore M 96.21)

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9991700IK20TT

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Basate sull'avanzata tecnologia iridio-rodio di DENSO e su decenni di leadership dell'azienda nella ricerca e nello sviluppo di accensioni, le candele DENSO Iridium Racing® sono componenti di calibro da campionato. Utilizzando la stessa configurazione di base dell'elettrodo centrale da 0,4 mm della spina Iridium Power® di DENSO - è semplicemente la migliore disponibile - la spina per sport motoristici di DENSO è ulteriormente migliorata con un elettrodo di terra da 0,8 mm di platino al 100%, materiale isolante speciale con una resistenza maggiore del 20% rispetto alle spine convenzionali e altre preziose funzionalità per le applicazioni di gara più impegnative. Sono disponibili tappi da 8 mm con gap superficiale, incassati e ultracompatti per un'ampia gamma di motori da corsa specializzati. Ma a differenza di molti fornitori, DENSO non offre i suoi prodotti migliori solo a pochi privilegiati nel mondo delle corse. I tappi DENSO Iridium Racing® sono disponibili per chiunque, direttamente al banco presso distributori e rivenditori ovunque.

Caratteristiche:
Elettrodo centrale all'iridio da 0,4 mm, il più sottile del settore
Design brevettato di isolante/elettrodo autopulente
L'imballaggio durevole e riutilizzabile protegge le candele quando non vengono utilizzate

Benefici:
Gestisce livelli di compressione e boost estremi
Massime prestazioni e durata
Massimizza il tempo di tracciamento, minimizza i tempi di inattività


CONFEZIONE DA 6

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motore 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motore 64,03)

Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motore M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motore M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motore M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motore 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motore 64,5)

Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motore M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)

Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motore M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motore M 97.01)

Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)

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9991700VK22

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Paraurti anteriore dall'aspetto classico con spoiler inferiore per modelli Porsche 997

Ottieni quel look classico retrò come la RS del 1973 per il tuo modello 997 (911) con le nostre parti classiche.

Parte inclusa:
1 paraurti anteriore in vetroresina
1 x spoiler splitter inferiore in PU
1 x telaio di fissaggio centrale
1 x griglia anteriore paraurti - L
1 x griglia anteriore paraurti - R
1 x Fermo getto lavafari - L
1 x fermo per getto lavafari - R
1 x getto lavafari - L
1 x getto lavafari - R
1 porta targa
1 copertura per gancio di traino
2 telai per lampade Drive

Si adatta:
Porsche 997 MKI *
Porsche 997 MK II

*Per le auto modello 997 generazione 1 (MK1) sono necessarie le luci anteriori 997 Gen2

Avrai bisogno di una carrozzeria che abbia familiarità con il montaggio e il lavoro con i prodotti in vetroresina per adattare questo prodotto, poiché sarà necessaria una quantità di regolazione, taglio, riempimento e preparazione.
Di solito suggeriamo 5 ore per provare l'adattamento e preparare ogni pannello, per garantire un adattamento accurato.
Non verniciare mai i pannelli fino a quando non si ottiene l'adattamento desiderato sull'auto.

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SPOILERKIT37

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Fai scattare una cinghia di distribuzione su questo tipo di motore e le valvole smettono di aprirsi e chiudersi, ma quei pistoni continuano a sbattere su e giù. Valvole piegate, punterie rotte, persino un albero a camme rotto potrebbe essere il risultato! Mantenere civile la relazione tra i pistoni e le valvole eseguendo una corretta fasatura e la manutenzione della cinghia dell'albero di equilibratura.

Questo kit include:
- Cinghia dell'albero a camme
- Cinghia dell'albero di equilibratura
- Rullo tenditore albero a camme
- Rullo tendicinghia distribuzione
- Rullo folle dell'albero di equilibratura
- Rulli folli dell'albero a camme

Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L

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BELTKIT03

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DesignTek Staffe adattatori pinza freno, anteriore.
Questi adattatori sono necessari per montare le pinze "Big Red".



Con queste staffe puoi montare le pinze freno DT 3604209301, 3604209302 o le pinze Turbo originali Porsche 993 99335142510, 99335142510.

Il prezzo è per la staffa COPPIA con 4 bulloni


Porsche964C2
Porsche964C4

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BRACKETKIT02

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Kit manutenzione veicolo per Porsche 991 3.4L / 991 S 3.8L Olio, filtri dell'aria, candele di accensione e altro

Il kit di manutenzione del veicolo include:
1 filtro dell'olio
1 filtro antipolline
2 filtri dell'aria
1 x anello tappo pozzetto
6 candele di accensione


Si adatta:
Porsche 991 3.4L
Porsche 991 3.8L

Prodotti dell'OEM

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SERVICEPACK991

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