Kits

Cuscinetto ruota anteriore e posteriore. SET DA 2

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-2017 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 2014>> (ANTERIORE E POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 (ANTERIORE E POSTERIORE)

Diagramma rif. n. 24

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958501287

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Ammortizzatore BILSTEIN B6 DampTronic®
Ammortizzatore posteriore B6
Si adatta al lato sinistro o destro. Vetture CON PASM, con sospensioni pneumatiche.

SET DA 2



Si adatta:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybrid 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>

Adatto alle auto:
- per veicoli con telaio pneumatico,
- per veicoli con sospensioni pneumatiche,
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni,
- per veicoli con PASM,
- per numero PR I350 / I351 / I354 / I355


L'ammortizzatore per quei guidatori che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcune persone è importante mostrare quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'eufemismo. Il lupo travestito da agnello ringhia quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro con sicurezza nel traffico quotidiano senza abbassarsi di sorta.

Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione migliorata della traiettoria ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.

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26-265605KIT

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Gamba completa con inserto ammortizzatore
SET DI 2

Adatto a:
Modelli Porsche 911 F con pinze S
Modelli Porsche 911 G 1974-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1978-89

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35-0012KIT

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Braccio di controllo inferiore. (SET DA 2) ANTERIORE



Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 987C Cayman 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 997 2006-2012 ANTERIORE
Porsche 997 TURBO 2007-2013 ANTERIORE

Fare clic su "Zoom avanti" per visualizzare il diagramma.
Rif. diagramma n. 3

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99734104302

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Ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6
SET DI 2

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.7L / S 3.2L / S 3.4L 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 2.7L / S 3.4L 11/2005>>

Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

Adatto alle auto:
- con PASM

L'ammortizzatore per quei conducenti che preferiscono una sospensione sportiva ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in design speciale completo di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante mostrare ciò che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui sono le sospensioni sportive. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che si dilettano nell'understatement. Il lupo travestito da pecora ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge in modo affidabile il suo lavoro nel traffico quotidiano senza abbassare in alcun modo la carrozzeria.

Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione direzionale migliorata ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta in termini di messa a punto sportiva, ma anche in termini di sicurezza.

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35-347927KIT

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Kit cambio ad escursione corta ad alte prestazioni.



Si adatta:
Modelli Porsche 987 Boxster a 6 marce
Modelli Porsche 987 Cayman a 6 marce

Plug and play, nessuna modifica richiesta prima dell'installazione. Basta rimuovere la vecchia unità del cambio e sostituirla con una nuova. Se cerchi cambi più veloci ed un'esperienza di guida più coinvolgente sono ciò che cerchi, questo cambio corto sarà la soluzione perfetta per te.

Leva del cambio corta regolabile a 3 punti lavorata a CNC che cambia completamente la sensazione dell'auto! Puoi modificare la brevità dei lanci spostando il punto di articolazione. Questo può essere utile se desideri un cambio marcia migliore ma non vuoi che le corse siano molto brevi.

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SHIFTKIT9876R

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Kit di restauro o retrodatazione 911 F.

Si adatta:
Kit restauro Porsche 911 F del 1965-1973
Porsche 911 Coupé Kit retrodatato per 2.0L-3.2L 08/1968-07/1989
Porsche 964 Coupé Kit retrodatato per 3.6L 12/1988-09/1993

Si prega di vedere anche
Kit carrozzeria anteriore per restauro. Porsche 911 1974-89 / 964 - Codice: 1682001610

Numeri di riferimento correlati
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1696001610

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Kit cambio ad escursione corta ad alte prestazioni.



Si adatta:
Modelli Porsche 986 Boxster a 5 marce
Modelli Porsche 987 Boxster a 5 marce
Modelli Porsche 987 Cayman a 5 marce

I comandi del cambio di Numeric Racing non sono adatti solo per le applicazioni da gara, ma rappresentano un aggiornamento molto popolare per i conducenti quotidiani. Questa opera d'arte ha una leva del cambio multi-regolabile per vari lanci e monoblocchi del cavo regolabili per il posizionamento orizzontale della leva. La sua struttura evolutiva è lavorata a CNC in alluminio di grado aerospaziale, hardware in acciaio inossidabile e include cuscinetti a sfera di precisione per garantire una precisione innegabile. Questo aggiornamento fai-da-te può essere installato in poco meno di un'ora senza modifiche! Il suo design OEM friendly consente l'utilizzo completo della console centrale e la regolazione della leva con un semplice sollevamento del bagagliaio.

Il cambio di Numeric Racing è un aggiornamento straordinario che trasforma la tua esperienza di guida con cambi di precisione e attivazione dell'azione del fucile. Ciò elimina tutti i movimenti non necessari che contribuiscono all'errore del conducente. Non ce n'è assolutamente nessun altro simile, testato dal team di gara e coperto da una garanzia a vita.


Per la guida all'installazione CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
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SHIFTKIT9865

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Kit cambio ad escursione corta ad alte prestazioni.



Si adatta:
Porsche 996 Auto manuali
Porsche 997 Auto con cambio manuale

I comandi del cambio di Numeric Racing non sono adatti solo per le applicazioni da gara, ma rappresentano un aggiornamento molto popolare per i conducenti quotidiani. Questa opera d'arte ha una leva del cambio multi-regolabile per vari lanci e monoblocchi del cavo regolabili per il posizionamento orizzontale della leva. La sua struttura evolutiva è lavorata a CNC in alluminio di grado aerospaziale, hardware in acciaio inossidabile e include cuscinetti a sfera di precisione per garantire una precisione innegabile. Questo aggiornamento fai-da-te può essere installato in poco meno di un'ora senza modifiche! Il suo design OEM friendly consente l'utilizzo completo della console centrale e la regolazione della leva con un semplice sollevamento del bagagliaio.

Il cambio di Numeric Racing è un aggiornamento straordinario che trasforma la tua esperienza di guida con cambi di precisione e attivazione dell'azione del fucile. Ciò elimina tutti i movimenti non necessari che contribuiscono all'errore del conducente. Non ce n'è assolutamente nessun altro simile, testato dal team di gara e coperto da una garanzia a vita.

Numeri di riferimento correlati
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SHIFTKIT9961

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Kit cambio ad escursione corta ad alte prestazioni.



Si adatta:
Modelli Porsche 986 Boxster S a 6 marce

I comandi del cambio di Numeric Racing non sono adatti solo per le applicazioni da gara, ma rappresentano un aggiornamento molto popolare per i conducenti quotidiani. Questa opera d'arte ha una leva del cambio multi-regolabile per vari lanci e monoblocchi del cavo regolabili per il posizionamento orizzontale della leva. La sua struttura evolutiva è lavorata a CNC in alluminio di grado aerospaziale, hardware in acciaio inossidabile e include cuscinetti a sfera di precisione per garantire una precisione innegabile. Questo aggiornamento fai-da-te può essere installato in poco meno di un'ora senza modifiche! Il suo design OEM friendly consente l'utilizzo completo della console centrale e la regolazione della leva con un semplice sollevamento del bagagliaio.

Il cambio di Numeric Racing è un aggiornamento straordinario che trasforma la tua esperienza di guida con cambi di precisione e attivazione dell'azione del fucile. Ciò elimina tutti i movimenti non necessari che contribuiscono all'errore del conducente. Non ce n'è assolutamente nessun altro simile, testato dal team di gara e coperto da una garanzia a vita.


Per la guida all'installazione CLICCA QUI

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SHIFTKIT9866

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Se la tua auto è dotata di dischi freno PCCB (ceramici) e desideri sostituirli, il nostro kit è una soluzione. Disponiamo di tutte le parti necessarie per rimuovere i dischi e le pastiglie dei freni in ceramica e convertirli in rotori in ghisa. Non sono necessarie modifiche, tutte le parti si adattano direttamente. Potresti chiedere perché qualcuno si sbarazzerebbe del disco del freno in ceramica Questo kit è un modo economico per sostituire o un ottimo modo per preservare i tuoi attuali PCCB.

Dischi Diametro esterno: 350 mm
Spessore disco freno: 28 mm

#parte posteriore#
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2T 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4T 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

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BRAKEKIT997.R.CR

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Se la tua auto è dotata di dischi freno PCCB (ceramici) e desideri sostituirli, il nostro kit è una soluzione. Disponiamo di tutte le parti necessarie per rimuovere i dischi e le pastiglie dei freni in ceramica e convertirli in rotori in ghisa. Non sono necessarie modifiche, tutte le parti si adattano direttamente. Potresti chiedere perché qualcuno si sbarazzerebbe del disco del freno in ceramica Questo kit è un modo economico per sostituire o un ottimo modo per preservare i tuoi attuali PCCB.

Dischi Diametro esterno: 350 mm
Spessore disco freno: 34 mm


Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2T 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4T 3.8L 2005>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Numeri di riferimento correlati
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BRAKEKIT997.F.CR

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Kit di conversione frizione monomassa leggero.

Si adatta:
Porsche MK1 997.1 GT3 3.6 08/2006-07/2009 codice motore M97.76
per la conversione leggera

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CLUTCHKIT24

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Kit pompa acqua con cinghia e termostato.
La pompa dell'acqua è dotata di guarnizione e girante METALLICA .

Adatto a:
Porsche Boxster 1997-04 Senza aria condizionata
Porsche 996 C2/4 1997-04 Senza aria condizionata

Kit pompa acqua con cinghia di trasmissione e termostato standard. Il kit include tutti i bulloni e le guarnizioni necessari per completare il lavoro. Si consiglia di acquistare antigelo aggiuntivo (circa 6 litri). Disponibile separatamente.

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WATERPUMP.996.2.OEM

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Kit di conversione del serbatoio del carburante look Porsche 911 RSR che include il pannello di rinforzo dell'intero cofano
Bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante fino al riempimento centrale del cofano proprio come le auto da corsa e RSR, ST

Si adatta:
Porsche 911 2.7-3.3L 08/73-07/89

Per le istruzioni di installazione , CLICCA QUI

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FUELKIT01

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Aiutandoti con le parti più popolari di cui avrai sempre bisogno durante la ricostruzione della parte superiore del motore.

Si adatta:
Porsche 911 3.0L 1981-83

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ENGINEKIT01

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