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Porsche
Porsche per Porsche
Ricambi originali Porsche e prodotti lifestyle per i modelli Porsche di Design911
Uno sguardo veloce alla Porsche
Le informazioni Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Porsche sia presente nell'elenco, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono il mantenimento dell'originalità, il rispetto delle specifiche di fabbrica e la scelta delle ultime revisioni originali per maggiore tranquillità.
- I problemi reali più comuni dietro molte riparazioni Porsche sono l'età e il chilometraggio: perdite d'olio, affaticamento del sistema di raffreddamento, usura di freni e sospensioni, corrosione e guasti elettrici dovuti a umidità o cicli di calore.
- Prima di ordinare, verificare i codici dei componenti in base al VIN o ai codici opzione/PR, in particolare per i componenti complessi o critici per la sicurezza.
- Quando si effettua un aggiornamento, bisogna decidere se si desidera la pura originalità o cambiamenti nelle prestazioni, poiché alcune opzioni aftermarket potrebbero soddisfare obiettivi specifici meglio di quelle originali.
- Per lavori più grandi, sostituire contemporaneamente guarnizioni, hardware e materiali di consumo per evitare lavori ripetuti e problemi di compatibilità.
- Se disponibili, seguire le istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono: vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o miglioramenti delle prestazioni e confrontarli con l'utilizzo della Porsche.
- Seguire la procedura di rodaggio consigliata e valutare la sostituzione di dischi, pastiglie, sensori e l'assemblaggio dell'hardware quando consigliato.
Abbigliamento e regali: l'abbigliamento e i regali a tema Porsche permettono ai proprietari e agli appassionati di mostrare la propria passione anche fuori strada, o sono regali ideali per gli appassionati del marchio. I sintomi più comuni includono: gli articoli possono usurarsi, sbiadire, danneggiarsi o passare di moda, rendendo necessaria la sostituzione con modelli più recenti.
- Esamina i dettagli relativi a dimensioni, colori e materiali disponibili per scegliere l'articolo giusto e assicurarti che sia adatto all'uso che ne farai.
- Consultare le istruzioni per la cura e il lavaggio affinché i capi e gli accessori mantengano il loro aspetto più a lungo.
Stile di vita — Per scoprire diversi prodotti lifestyle o idee regalo ispirati a Porsche. I sintomi più comuni includono: usura generale dovuta alla manipolazione o all'esposizione.
- Verificare se gli articoli sono prodotti ufficiali Porsche Lifestyle o provengono da marchi partner di fiducia, ove indicato.
- Per selezionare lo stile o il tipo di prodotto più adatto, considera a chi è destinato l'articolo e come verrà utilizzato quotidianamente.
Portachiavi — Per scegliere un design, un materiale o un modello diverso. Sintomi comuni includono: graffi, finiture usurate o parti allentate.
- I portachiavi sono regali semplici e pratici a tema Porsche e possono essere abbinati a modelli specifici o a modelli storici, ove disponibili.
- Se un portachiavi risulta danneggiato o allentato, sostituirlo per evitare di perdere le chiavi o di usurare ulteriormente le finiture.
Tabella delle taglie — La tabella delle taglie è uno strumento di riferimento pratico per tutti gli acquisti di abbigliamento. I sintomi più comuni includono:
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Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per instradare in modo efficiente il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del motore e del radiatore. Combinando la flessibilità di un tubo flessibile con la stabilità strutturale di una sezione di tubo sagomata, questo componente garantisce un trasferimento affidabile del liquido di raffreddamento in condizioni di alta temperatura e alta pressione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 22
Cosa fa questo prodotto:
- Direzione del flusso del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Garantire connessioni sicure tra i componenti di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante la guida normale e impegnativa
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai raccordi dei tubi flessibili o delle tubazioni
- Sezioni del tubo incrinate, fragili o gonfie
- Corrosione o danni superficiali sulle sezioni dei tubi
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere un flusso di refrigerante e una pressione del sistema adeguati
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del radiatore è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per sfiatare l'aria intrappolata nel circuito del radiatore e mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento. Questo tubo di sfiato consente all'aria e ai vapori di fuoriuscire in modo sicuro, garantendo un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo costante della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito del radiatore
- Prevenire le sacche d'aria che riducono le prestazioni di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supportare la circolazione costante del refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al radiatore o ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore fluttuante o in aumento
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per scaricare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono compromettere le prestazioni di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supportare un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
- Materiale del tubo flessibile rotto o fragile
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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PAB12108125
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per mantenere un flusso di liquido di raffreddamento affidabile tra i componenti critici del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature elevate, variazioni di pressione e cicli di calore continui, questo tubo flessibile garantisce una regolazione stabile della temperatura del motore e prestazioni di raffreddamento efficienti.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 29
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del refrigerante tra i componenti di raffreddamento chiave
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento in condizioni di guida normali e impegnative
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
- Mantenere il corretto flusso del refrigerante e la corretta pressione del sistema
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del circuito del radiatore. Progettato per resistere alle alte temperature, alla pressione del sistema e ai continui cicli di riscaldamento, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di temperature di esercizio stabili del motore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 35
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida quotidiane e ad alto carico
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
- Mantenere una corretta circolazione e pressione del refrigerante
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12244900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono compromettere l'efficienza del raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Supportare la circolazione costante del refrigerante
- Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo o ai raccordi
- Materiale del tubo flessibile rotto o fragile
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore fluttuante o in aumento
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAC121692A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Il tubo flessibile di sfiato del liquido di raffreddamento del motore - Centro superiore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per scaricare l'aria e i vapori intrappolati nella sezione superiore del circuito di raffreddamento del motore. Posizionato centralmente nel layout di raffreddamento superiore, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della corretta circolazione del liquido di raffreddamento e dell'equilibrio della pressione del sistema.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supporta un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido di raffreddamento vicino alla zona superiore del motore
- Materiale del tubo flessibile incrinato, spaccato o indurito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAC121081A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con attacco rapido è un componente originale Porsche per il sistema di raffreddamento, progettato per garantire un efficiente trasferimento del liquido di raffreddamento con un raccordo rapido sicuro, di tipo originale. L'attacco rapido integrato garantisce un montaggio preciso, una tenuta stagna e senza perdite, nonché un'installazione o manutenzione semplificata.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Fornire un'interfaccia di connessione rapida sicura
- Aiutare a prevenire perdite di refrigerante nei punti di collegamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante dal raccordo rapido
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Meccanismo di accoppiamento danneggiato o allentato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Residui di refrigerante attorno ai punti di collegamento
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere un flusso e una pressione adeguati del refrigerante
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Garantire connessioni sicure e corrette in fabbrica
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121049S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche per il sistema di raffreddamento, progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature elevate, fluttuazioni di pressione e cicli termici continui, questo tubo flessibile garantisce un flusso costante di liquido di raffreddamento e una regolazione stabile della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 12
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante la guida quotidiana e ad alto carico
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121130A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per incanalare in modo efficiente il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature di esercizio elevate e a pressioni elevate, questo tubo rigido garantisce un flusso di liquido di raffreddamento stabile e una gestione affidabile del calore.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 14
Cosa fa questo prodotto:
- Direzionamento del flusso del refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Garantire connessioni sicure tra i componenti di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e impegnative
- Perdite di refrigerante vicino ai giunti o ai raccordi dei tubi
- Corrosione visibile, crepe o danni superficiali
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
- Ripristinare una circolazione affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
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95B121130B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per incanalare in modo efficiente il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature di esercizio elevate e a pressioni elevate, questo tubo rigido garantisce un flusso di liquido di raffreddamento stabile e una gestione affidabile del calore.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 16
Cosa fa questo prodotto:
- Direzionamento del flusso del refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Garantire connessioni sicure tra i componenti di raffreddamento
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e impegnative
- Perdite di refrigerante vicino ai giunti o ai raccordi dei tubi
- Corrosione visibile, crepe o danni superficiali
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
- Ripristinare una circolazione affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121130C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Questa ventola per riscaldamento/aria condizionata originale Porsche (codice articolo 8T2820021) è un motore per la ventola del climatizzatore progettato e prodotto in fabbrica secondo gli standard di primo equipaggiamento Porsche. Questa ventola è specificatamente specificata per le versioni con guida a destra (RHD) della Porsche 95B Macan.
Adatto a:
Solo auto con guida a destra (RHD)
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022>>
Riferimento diagramma n. 1
Il ventilatore del riscaldamento/condizionatore è un componente chiave del sistema HVAC (riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria). Fa circolare l'aria attraverso il sistema di climatizzazione, aspirando aria dall'abitacolo o dall'esterno e spingendola attraverso la matrice del riscaldamento, il nucleo dell'evaporatore o le bocchette di ventilazione, secondo le indicazioni dell'unità di climatizzazione. Questo ventilatore assicura che l'aria condizionata raggiunga ogni angolo dell'abitacolo, offrendo comfort agli occupanti indipendentemente dalle condizioni esterne.
Funzioni e ruolo tecnico
• Circolazione dell'aria: sposta l'aria attraverso il nucleo del riscaldatore del sistema HVAC o l'evaporatore A/C
• Comfort termico: supporta il riscaldamento, il raffreddamento e lo sbrinamento rapidi della cabina
• Prestazioni multi-velocità: funziona con la resistenza/ECU del ventilatore del veicolo per un controllo variabile del flusso d'aria
• Design ottimizzato per il rumore: acustica ottimizzata da Porsche per un rumore minimo nell'abitacolo a tutte le velocità della ventola
• Qualità e vestibilità OEM: progettato per un montaggio preciso, collegamento elettrico e percorsi del flusso d'aria nella Macan con guida a destra
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Interno dell'unità HVAC, solitamente dietro il cruscotto
• Posizione: montato all'interno dell'alloggiamento del ventilatore, immettendo aria condizionata nella canalizzazione della cabina
• Collegamento: bulloni alla staffa HVAC e collegamenti al cablaggio di fabbrica
Un ventilatore HVAC funzionante è essenziale non solo per il comfort (riscaldamento e raffreddamento), ma anche per la sicurezza, garantendo una visibilità ottimale grazie all'efficace funzionamento di sbrinamento/disappannamento. Un ventilatore usurato o difettoso può causare un flusso d'aria debole, una distribuzione della temperatura non uniforme o un rumore eccessivo. La scelta di un ventilatore originale Porsche garantisce il corretto montaggio, intervalli di velocità del flusso d'aria adeguati e l'integrazione con l'elettronica del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8T2820021
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Il tubo del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per incanalare in modo efficiente il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per garantire durata e precisione di montaggio, questo tubo garantisce un trasferimento sicuro del liquido di raffreddamento in condizioni operative ad alta temperatura e alta pressione.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Direzione del flusso del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Garantire connessioni sicure tra i componenti di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai giunti o ai raccordi dei tubi
- Corrosione visibile o danni superficiali
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Residui di refrigerante attorno ai punti di collegamento
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121049K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo del liquido di raffreddamento con staffa è un componente originale Porsche per il sistema di raffreddamento, progettato per convogliare il liquido di raffreddamento in modo sicuro attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Fornito con una staffa di montaggio integrata, questo tubo garantisce il corretto allineamento e la stabilità all'interno del vano motore, riducendo le vibrazioni e le sollecitazioni sui tubi flessibili collegati.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 18
Cosa fa questo prodotto:
- Direzione del flusso del refrigerante tra i componenti di raffreddamento del motore
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Fornire un montaggio sicuro tramite la staffa integrata
- Riduzione dello stress dovuto alle vibrazioni su tubi flessibili e raccordi
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante attorno al tubo o ai punti di collegamento
- Corrosione visibile o danni superficiali
- Staffa di montaggio allentata o rotta
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore se la perdita di liquido refrigerante diventa significativa
- Residui di refrigerante vicino ai raccordi dei tubi
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Assicurare il corretto allineamento e la stabilità dei tubi
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121065B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato consente all'aria e ai vapori di fuoriuscire in modo sicuro, contribuendo a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e una pressione costante nel sistema.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito del refrigerante
- Prevenire le sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supportare un flusso efficiente del refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione del refrigerante
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122909D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Il tubo di sfiato del carter motore è un componente di ventilazione originale Porsche, progettato per regolare la pressione interna del carter e convogliare in modo sicuro i gas di blow-by nel sistema di aspirazione. Come parte del sistema di ventilazione positiva del carter motore (PCV), questo tubo garantisce un flusso d'aria bilanciato e un corretto controllo della pressione all'interno del motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Alleviare la pressione eccessiva del basamento causata dai gas di combustione blow-by
- Instradamento dei gas nel sistema di aspirazione per una combustione controllata
- Supportare il corretto funzionamento del sistema PCV
- Riduzione della contaminazione da vapori di olio
- Aiuta a prevenire l'accumulo di fanghi e il guasto delle guarnizioni
Sintomi di usura o guasto:
- minimo irregolare o instabile
- Illuminazione della spia del motore di controllo
- Perdite di olio dalle guarnizioni o dalle guarnizioni
- Aumento del consumo di petrolio
- Rumori di fischio o sibilo (perdita di vuoto)
- Fumo di scarico eccessivo
- Residui di olio attorno ai collegamenti di sfiato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare la corretta regolazione della pressione del basamento
- Prevenire perdite di olio e problemi legati al vuoto
- Migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore
- Proteggere i componenti di aspirazione dalla contaminazione dell'olio
- Evita costose riparazioni del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810724520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16