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Fabspeed
Fabspeed per Porsche
Qui a Fabspeed Motorsport, ci impegniamo a fornire ai nostri clienti aggiornamenti prestazionali di altissima qualità, con la migliore garanzia a vita del settore. Abbiamo oltre 29 anni di esperienza nella progettazione, ingegnerizzazione e installazione di sistemi di scarico Porsche ad alte prestazioni, sistemi di aspirazione e messa a punto delle centraline per le auto esotiche più ambite al mondo. Tutti i nostri prodotti sono progettati e realizzati direttamente a Fort Washington, in Pennsylvania, dai nostri artigiani altamente qualificati e appassionati.
Uno sguardo veloce a Fabspeed
Le informazioni Fabspeed presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Fabspeed è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono l'aggiornamento di componenti di scarico di fabbrica usurati o corrosi, l'adattamento del suono e della risposta per l'uso su strada veloce o in pista e il supporto di pacchetti di messa a punto più ampi.
- I sintomi più comuni che spingono i proprietari a ispezionare o sostituire parti correlate includono perdite di scarico, rumori metallici, ronzii, affaticamento dovuto al calore e perdita di prestazioni, che possono anche essere collegati a problemi di sovralimentazione o di vuoto.
- Dopo l'installazione, è opportuno sostituire i supporti e l'hardware usurati ed effettuare un controllo accurato per individuare eventuali perdite una volta terminato il ciclo di riscaldamento.
- Valuta se supportare la mappatura della centralina o i controlli di integrità è appropriato per la tua Porsche, a seconda dell'entità delle modifiche apportate all'hardware.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Messa a punto del motore — I componenti e gli aggiornamenti per la messa a punto del motore Porsche vengono utilizzati per migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore e la potenza, o per supportare modifiche come l'aspirazione, lo scarico o la sovralimentazione. In genere, vengono scelti quando il motore è in buone condizioni, poiché la messa a punto non può compensare i guasti meccanici sottostanti.
- Prima di qualsiasi intervento di messa a punto significativo, controllare le condizioni generali del motore, inclusa la compressione o eventuali perdite, lo stato del sistema di alimentazione, i dati dei sensori e che non vi siano perdite di sovralimentazione o di vuoto.
- Evitare di utilizzare modifiche alla calibrazione per nascondere irregolarità di funzionamento o mancate accensioni, poiché è comunque necessario risolvere la causa meccanica principale.
Filtri dell'aria — I filtri dell'aria per Porsche proteggono il motore dallo sporco, mantenendo al contempo il flusso d'aria da cui dipendono il corretto rifornimento e le prestazioni. I proprietari spesso sostituiscono o aggiornano i filtri per ripristinare il flusso d'aria, supportare la messa a punto o migliorare la manutenzione, mantenendo al contempo una buona filtrazione.
- Gli intervalli di manutenzione dipendono dall'uso: ambienti polverosi o giornate in pista frequenti possono giustificare ispezioni e pulizie o sostituzioni più frequenti.
- Se si utilizzano filtri ad alte prestazioni oliati, seguire attentamente le istruzioni di lubrificazione del produttore per evitare di contaminare i sensibili sensori del flusso d'aria.
Kit di induzione dell'aria — I kit di induzione per Porsche sostituiscono o riprogettano parti del sistema di aspirazione per modificare il flusso d'aria, la risposta e il sound. Di solito fanno parte di un pacchetto di messa a punto più ampio e sono selezionati per bilanciare le temperature di aspirazione, il flusso e la stabilità del sensore.
- Quando si monta un kit di induzione, assicurarsi che giunti e connessioni siano ben sigillati per evitare che aria non dosata entri nel motore o causi problemi di guidabilità.
- Il posizionamento e la gestione del calore sono importanti: la protezione dall'aria calda del vano motore aiuta a mantenere le temperature di aspirazione e, di conseguenza, le prestazioni più costanti.
Scarichi — Gli aggiornamenti agli scarichi per Porsche vengono solitamente scelti per sostituire sistemi di serie corrosi o che presentano perdite, migliorare il sound dell'auto, ridurre il peso o migliorare il flusso dei gas di scarico come parte di un pacchetto di messa a punto. La scelta giusta dipende da come viene utilizzata l'auto e dall'equilibrio desiderato tra sound, comfort e reattività.
- Quando si pianifica una sostituzione dello scarico, è necessario considerare l'intero sistema, compresi i convertitori catalitici, per rispettare i requisiti locali in materia di emissioni e rumore.
- Sostituendo guarnizioni, morsetti, supporti e fissaggi vecchi contemporaneamente allo scarico, di solito si migliora l'installazione e si riduce il rischio di perdite o vibrazioni future.
Tutti i silenziatori/marmitte — Questa categoria comprende una vasta gamma di silenziatori e marmitte Porsche, dai ricambi standard alle opzioni sportive e con valvola. La scelta è solitamente guidata da corrosione o danni a componenti esistenti, rumori o ronzii indesiderati, o dal desiderio di modificare il carattere dello scarico pur rimanendo entro i limiti di comfort e utilizzo.
- Per restringere il campo della disposizione corretta, confronta le posizioni di ingresso e uscita, le posizioni dei ganci e i diametri dei tubi del tuo sistema attuale con i dettagli del prodotto.
- Quando si sceglie tra sistemi standard, sportivi o commutabili, bisogna tenere conto dei viaggi tipici e della tolleranza al rumore dell'abitacolo, in modo da ottenere un livello sonoro adatto all'uso quotidiano.
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Si adatta:
Porsche 992 GT3 2022 >> Modelli in tutto il mondo
Hai una nuova 992 GT3 con lo spoiler posteriore a collo di SWAN e vorresti convertirla nello stile "Touring" senza ali? Con il kit di eliminazione dell'ala di Fabspeed puoi passare facilmente dall'avere l'ala sulla tua auto a un aspetto "touring" più sottile proprio come il modello 992 GT3 Touring. Fabspeed Motorsport USA è la prima azienda al mondo a progettare, ingegnerizzare e produrre un eccellente kit di conversione stampato in 3D per questo scopo. Modellato direttamente dall'ala OEM utilizzando scansioni 3D per un perfetto montaggio OEM. Il sistema è composto da pezzi di ricambio per cavalletto laterale sinistro e destro per tutte le auto 992 GT3 in tutto il mondo. Questi sono necessari per rimuovere l'ala perché il coperchio del ponte posteriore si fissa direttamente ai supporti dell'ala. Rimuovi semplicemente i supporti alari 992 GT3 posteriori OEM e installa le nostre eliminazioni, riutilizzando l'hardware di montaggio Porsche OEM.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 992 GT3 2022+ in tutto il mondo
• Cambia facilmente tra avere un'ala sulla tua GT3 e rimuoverla per un look "Touring".
• Le sostituzioni leggere rimuovono 12 libbre / 5,4 kg dall'auto
• Scansioni laser 3D dei supporti alari della Porsche 992 GT3 OEM utilizzando Creaform Handyscan 700
• La scansione 3D consente un perfetto montaggio OEM
• Realizzato in nylon PA-12 altamente resistente ai raggi UV
• Stampa 3D con stampanti HP di livello industriale
• Disponibile con incisione personalizzata o logo a un costo aggiuntivo (si prega di informarsi)
• Semplice installazione fai da te (fai da te) imbullonata, nessun taglio richiesto
• Vedere le istruzioni video e la spiegazione di seguito:
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Adatto a:
Veicoli Porsche 991, 991.2, 992, 718 e 981 (Carrera, GT3, Turbo, Boxster, Cayman, 718)
Progettate per i modelli Porsche più recenti, queste alette per finestrini impediscono le turbolenze causate dalla guida ad alta velocità con i finestrini abbassati.
Avete mai sentito il suono "woob woob woob" dell'aria che pulsa dentro e fuori dall'abitacolo mentre guidate con i finestrini abbassati in autostrada? Questi sistemi ridurranno drasticamente quel fastidioso rumore interrompendo il flusso laminare dell'aria prima che entri nell'abitacolo.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991, 991.2, 992, 718 e 981 (Carrera, GT3, Turbo, Boxster, Cayman, 718)
• Realizzato in fibra di carbonio Twill 3K autoclavata
Finitura lucida
• Ridurrà drasticamente le turbolenze del vento in cabina
• Venduti in coppia
• Include nastro adesivo pre-applicato
• Installazione fai da te semplice con nastro biadesivo 3M
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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Rifinito con una finitura nera satinata testurizzata per abbinarsi alla finitura OEM
Si adatta:
Porsche 992 GT3 20222>>
Sostituzioni in fibra di carbonio per le piastre terminali delle ali OEM. Porsche non li offre in carbonio dalla fabbrica, Fabspeed ha risolto il problema progettando un perfetto sostituto OEM in fibra di carbonio con finitura lucida. Questi accentuano perfettamente le altre parti in fibra di carbonio OEM dell'auto come il tetto o gli specchietti.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 992 GT3 2022+ in tutto il mondo (eccetto i modelli da turismo)
• Solleva l'ala di 4,65 pollici / 118 mm e la sposta all'indietro di 5 pollici / 127 mm
• Aggiunge solo 1 libbra / 0,45 KG all'auto
• Progettato al CAD e sottoposto a test di stress approfonditi per resistere a oltre 3 G di forza in curva e 1.200 libbre di carico aerodinamico totale
• Lavorato a CNC in alluminio billet USA 6061 T6
• Hardware in titanio nero anodizzato personalizzato
• Aumento della deportanza spostando l'alettone posteriore più lontano dalla carrozzeria della vettura in un flusso d'aria più alto, proprio come in una cup car
• Parti OEM scansionate al laser e progettate CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Migliore visibilità e sicurezza perché lo spoiler posteriore non blocca la vista posteriore
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te (fai-da-te), senza necessità di taglio
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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Rifinito con una finitura nera satinata testurizzata per abbinarsi alla finitura OEM
Si adatta:
Porsche 992 GT3 2022>>
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 992 GT3 2022+ in tutto il mondo (eccetto i modelli da turismo)
• Solleva l'ala di 4,65 pollici / 118 mm e la sposta all'indietro di 5 pollici / 127 mm
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• Lavorato a CNC in alluminio billet USA 6061 T6
• Hardware in titanio nero anodizzato personalizzato
• Aumento della deportanza spostando l'alettone posteriore più lontano dalla carrozzeria della vettura in un flusso d'aria più alto, proprio come in una cup car
• Parti OEM scansionate al laser e progettate CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Migliore visibilità e sicurezza perché lo spoiler posteriore non blocca la vista posteriore
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te (fai-da-te), senza necessità di taglio
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR992GT3MWR
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Il pacchetto Performance 997.2 Carrera di Fabspeed sostituisce i restrittivi silenziatori laterali e centrale OEM per un sound di scarico più profondo e gutturale e una migliore potenza e risposta dell'acceleratore. I collettori sportivi inclusi sostituiscono i restrittivi collettori e catalizzatori di fabbrica con collettori ad alte prestazioni ad alta portata e catalizzatori sportivi HJS a 200 celle. Infine, l'airbox di fabbrica restrittivo è stato sostituito dal sistema di aspirazione da competizione in fibra di carbonio di Fabspeed, che aumenta il flusso d'aria fredda nel motore per una potenza e un sound migliori.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (il 2012 è stato un anno modello diviso, una 911 Carrera del 2012 potrebbe essere una 997.2 o una 991, verifica se la tua auto è una 997.2 o una 991 prima dell'acquisto)
• Risparmia 16 libbre rispetto ai componenti di fabbrica
• Aggiunge 45 whp e 38 ft/lbs di coppia
• Miglioramento notevole del suono e della potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Tutti i componenti Fabspeed inclusi sono sostituzioni dirette con bulloni per le controparti di fabbrica
• I collettori Sport sono dotati di tubi primari di uguale lunghezza piegati tramite mandrino CNC che utilizzano un collettore di fusione piramidale fuso ad alta velocità 3 in 1
• L'intestazione sportiva non attiva la CEL ed è conforme alla maggior parte delle normative sulle emissioni
• L'aspirazione da competizione in fibra di carbonio è una sostituzione diretta per la scatola filtro OEM e migliora l'induzione dell'aria fredda al motore per una migliore risposta dell'acceleratore e una potenza complessiva
• Punte Deluxe Quad-Style opzionali con finitura a scelta, realizzate in acciaio inossidabile T304L
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici HJS di importazione tedesca sono realizzati con alcuni dei materiali di qualità più elevata che si possano trovare in un convertitore catalitico. Questo garantisce elevati miglioramenti delle prestazioni e una maggiore durata, evitando il deterioramento nel tempo come avviene con i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici raggiungono il 93-95% di un tubo dritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente a prevenire l'accensione della spia di controllo motore.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR9972SPKG
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Dettagli del prodotto:
Non vi è alcuna garanzia che ciò impedirà l'attivazione di un CEL
I distanziatori O2 universali con marmitte catalitiche in vero metallo prezioso allungano la distanza tra i distanziatori O2. Abbiamo portato i nostri distanziali un ulteriore passo avanti con convertitori catalitici integrati per consentire all'ECU di leggere correttamente i gas di scarico e funzionare a prestazioni ottimali.
I sensori di ossigeno possono occasionalmente attivare un CEL sui veicoli di serie a causa dei nuovi progressi della tecnologia e richiederebbero un distanziatore O2 per riportare il veicolo all'equilibrio e consentire all'ECU di leggere i gas di scarico entro la soglia corretta.
CARATTERISTICHE:
• Si adatta alla maggior parte delle marche e dei modelli in tutto il mondo (Specifica l'opzione Angolo dal menu a discesa sopra e la quantità necessaria per il tuo veicolo specifico)
• Distanziatore disponibile a 90 gradi
• L'estremità maschio si infila nei raccordi M18 x 1,5 O2 esistenti
• Dimensioni del corpo del distanziatore: 3 3/4" L x 1 1/2" W x 1 1/2" H
• Dimensioni raccordo: 1" L x 1" W x 1" H (esclusa la parte filettata)
• Profondità di filettatura 1" sui raccordi per le regolazioni
Leggi la costruzione della pista 987.2 Cayman S di MotoIQ che utilizzava questi distanziatori O2
APPUNTI:
• Da utilizzare solo su sensori di ossigeno DOWNSTREAM
Montaggio universale per tutte le auto
• Solo per uso fuoristrada, non su strade pubbliche o autostrade. Si prega di verificare con le autorità locali per garantire il rispetto di tutte le leggi.
• Non vi è alcuna garanzia che ciò impedirà l'attivazione di un CEL, si prega di contattare uno specialista delle prestazioni Fabspeed per maggiori dettagli.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ PER L'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non perdona l'uso di dispositivi di abbattimento delle emissioni per qualsiasi veicolo utilizzato su strade pubbliche o carreggiate. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o aggirerà le apparecchiature per le emissioni su un veicolo a motore in conformità con 40 CFR Sezione 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Ciò include il software, noto come melodie, che riprogramma un modulo di controllo elettronico dei veicoli a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri controlli critici delle emissioni.

Questi collettori sportivi migliorano notevolmente il flusso di scarico e la bobina del turbo rispetto al collettore di scarico di fabbrica.
SUONO: ottieni un leggero aumento del volume di scarico rispetto alla fabbrica. Per un miglioramento ancora più evidente nel suono delle auto sportive, dai un'occhiata al nostro Supersport X-Pipe.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 4 libbre / 1,8 KG sulla parte posteriore del veicolo
• Dispone di un raccoglitore di fusione ad alta velocità 3 in 1 ad alta velocità
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata, non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM
È richiesto il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR9972TSHDR
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

I suggerimenti Bolt-On Deluxe Fabspeed Motorsport USA che incorporano un vero design X-pipe Maxflo per la Porsche 987 Boxster/Cayman sono un'opzione imbullonata rapida per migliorare sia l'aspetto che le prestazioni di tutte le auto 987 Boxster Cayman in tutto il mondo. Vogliamo essere sicuri che tu prenda la decisione giusta quando acquisti un'opzione di ribaltamento per la tua Boxster o Cayman. Abbiamo ricevuto molti feedback positivi dai nostri clienti con i nostri suggerimenti a doppio stile che incorporano il nostro vero design X-Pipe. I Dual Style Tips sono un'installazione fai-da-te con quattro diverse opzioni che includono acciaio inossidabile lucidato a parete singola, acciaio inossidabile spazzolato a parete singola, rivestimento in ceramica nera a parete singola e fibra di carbonio opaca a doppia parete. Questi terminali di scarico conferiscono quel tocco in più, il suono di un'auto sportiva e una vera potenza aggiuntiva che distingueranno la tua Porsche.
Il vero X-pipe Fabspeed Motorsport con terminali scorre il 38% in più rispetto a tutti i terminali H-pipe OEM di fabbrica Porsche.
Ottieni l'unico e il miglior tubo Maxflo X-Pipe al mondo. Guarda il video esplicativo qui sotto in modo da non rendere la tua auto peggiore rispetto ai suggerimenti OEM Porsche.
Il design della punta di scarico OEM Porsche AG di fabbrica invia i gas di scarico direttamente l'uno verso l'altro da ciascuna estremità della marmitta. Gli impulsi di scarico quindi si scontrano l'uno con l'altro e poi, quando la pressione aumenta, lo scarico viene costretto attraverso una dura svolta di 90 gradi per uscire attraverso le punte. Il tubo X Maxflo premium di Fabspeed con doppie punte è in realtà l'unico vero design X-pipe al mondo. Ciò consente ai gas di scarico di uscire in modo più efficiente dai silenziatori di fabbrica, aumentando la velocità e attenuando il suono con conseguente notevole aumento della potenza e del volume di scarico. Altrettanto accattivante è il miglioramento estetico aggiuntivo offerto dai nostri terminali di scarico sportivi e la finitura è tua tra 4 finiture di terminali.
CARATTERISTICHE:
• Per tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ e GTS 2017-20 (NON per 4.0L)
• Disponibile in acciaio inossidabile lucidato a parete singola, acciaio inossidabile spazzolato a parete singola, nero rivestito in ceramica a parete singola e fibra di carbonio opaca su acciaio inossidabile.
• Il vero X-pipe Maxflo viene fornito con tutto il nuovo hardware e doppie punte da 4" / 102 mm per riempire correttamente l'apertura del paraurti.
• Costruito in acciaio inossidabile T304L e/o fibra di carbonio autentica al 100%.
• Sostituzione diretta per l'uscita a T o l'uscita stile H Porsche OEM di fabbrica
• Il vero tubo X Fabspeed Motorsport Maxflo FLUSSO il 38% in più di gas di scarico rispetto al tubo H di fabbrica OEM Porsche.
• Semplice installazione imbullonata fai da te, senza necessità di tagli o saldature. Per l'installazione è necessario solo un set di prese da 15 mm e 13 mm
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR718DLT
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 in tutto il mondo (1978-1989). NOTA: Non adatto alle vetture senza intercooler 1975-1977.
vAumenta la potenza e la coppia di 21 cv e 14 ft-lbs
• Il filtro BMC è della massima qualità disponibile, utilizzato anche da Porsche Motorsports. Il filtro a vita è lavabile e rilubrificabile.
• Pulisce il vano motore per facilitare l'accesso e la manutenzione.
• Supporta fino a 550 cavalli
• Significativo risparmio di peso
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te, nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ PER L'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non perdona l'uso di dispositivi di abbattimento delle emissioni per qualsiasi veicolo utilizzato su strade pubbliche o carreggiate. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o aggirerà le apparecchiature per le emissioni su un veicolo a motore in conformità con 40 CFR Sezione 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Ciò include il software, noto come melodie, che riprogramma un modulo di controllo elettronico dei veicoli a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri controlli critici delle emissioni.
DISCLAIMER: questo prodotto rimuove il sistema di filtro di aspirazione OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente inteso solo per eventi su pista chiusa e per uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un filtro dell'aria ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board (CARB) e non è certificato EPA. Con la presente siete informati e avvertiti di controllare le vostre leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuri che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR911TAI
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 Carrera WIDE BODY (1994-1998)
Il nostro sistema di scarico progettato con precisione per la Porsche 993 Carrera aprirà il flusso d'aria del motore per aumentare le prestazioni dove conta. L'aggiornamento in acciaio inossidabile T304L di alta qualità ridurrà il peso dell'estremità posteriore di 15 libbre rispetto al sistema OEM. Questo scarico ad alte prestazioni aftermarket è uno dei modi più semplici per vedere seri miglioramenti, con un aumento di 14 cavalli derivante dall'aggiornamento. E per completare questo aggiornamento hardware, le nostre punte Deluxe Oval Style opzionali sono il complemento perfetto per questo scarico per migliorare ulteriormente l'aspetto e lo stile dei tuoi veicoli.
SUONO: Scatena un suono da auto sportiva più gutturale pur mantenendo la capacità di guida quotidiana possedendo varie caratteristiche fonoassorbenti con un risultato che racchiude un suono raffinato e inebriante.
POTENZA: il nostro design del silenziatore Maxflo incorpora un percorso ad alto flusso per i gas di scarico rispetto al silenziatore di fabbrica molto più restrittivo. Sul nostro banco prova abbiamo visto 14 cv al massimo.
CARATTERISTICHE:
• Riutilizza le punte OEM di fabbrica o passa a • Punte ovali Fabspeed Deluxe nella finitura che preferisci
• Aggiunge +14 cv
• Risparmio di 0,4 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Il sistema Cat-Back è conforme alle normative sulle emissioni di 50 stati
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te, nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA:
I morsetti per giunti sferici originali di fabbrica devono essere riutilizzati durante l'installazione dei prodotti di scarico Fabspeed su tutti i veicoli 993 Carrera.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR993MAX
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

• Per tutti i veicoli Porsche 993 Carrera CORPO STRETTO (1994-1998)
Il nostro sistema di scarico progettato con precisione per la Porsche 993 Carrera aprirà il flusso d'aria del motore per aumentare le prestazioni dove conta. L'aggiornamento in acciaio inossidabile T304L di alta qualità ridurrà il peso dell'estremità posteriore di 15 libbre rispetto al sistema OEM. Questo scarico ad alte prestazioni aftermarket è uno dei modi più semplici per vedere seri miglioramenti, con un aumento di 14 cavalli derivante dall'aggiornamento. E per completare questo aggiornamento hardware, le nostre punte Deluxe Oval Style opzionali sono il complemento perfetto per questo scarico per migliorare ulteriormente l'aspetto e lo stile dei tuoi veicoli.
SUONO: Scatena un suono da auto sportiva più gutturale pur mantenendo la capacità di guida quotidiana possedendo varie caratteristiche fonoassorbenti con un risultato che racchiude un suono raffinato e inebriante.
POTENZA: il nostro design del silenziatore Maxflo incorpora un percorso ad alto flusso per i gas di scarico rispetto al silenziatore di fabbrica molto più restrittivo. Sul nostro banco prova abbiamo visto 14 cv al massimo.
CARATTERISTICHE:
• Riutilizza le punte OEM di fabbrica o passa a • Punte ovali Fabspeed Deluxe nella finitura che preferisci
• Aggiunge +14 CV
• Risparmio di 0,4 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Il sistema Cat-Back è conforme alle normative sulle emissioni di 50 stati
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te, nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA:
I morsetti per giunti sferici originali di fabbrica devono essere riutilizzati durante l'installazione dei prodotti di scarico Fabspeed su tutti i veicoli 993 Carrera.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR993MAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

PER vetture con SCARICO SPORTIVO PORSCHE (PSE)
Versatilità impareggiabile con prestazioni da abbinare; l'ultima soluzione di scarico catback per la 981 Boxster/Cayman, nata dal DNA del nostro sistema di scarico GT4 di grande successo.
Siamo orgogliosi di offrire una soluzione di scarico premium per la Porsche 981 Boxster/Cayman. Il nostro scarico Valvetronic offre due toni distinti a seconda della posizione della valvola: delicato e selvaggio. Grazie al nostro design unico, ora puoi fare a pezzi le strade secondarie mentre ti godi il suono ad alte prestazioni di uno scarico catback a flusso libero senza sacrificare la possibilità di premere un pulsante ed entrare nel tuo quartiere dopo il tuo giro di mezzanotte senza doverti spiegare al prossima riunione HOA. Con le valvole aperte, i gorgoglii e i ritorni di fiamma esplodono in abbondanza e le scalate evocano un latrato che attirerà tutti gli occhi e le orecchie intorno a te. Non stiamo esagerando. Questo sistema metterà un sorriso da orecchio a orecchio sui volti più avari.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 981 Boxster e Cayman
• Le punte rivestite in fibra di carbonio sono incluse
• Pesa 7 libbre in meno rispetto al sistema di scarico posteriore di serie.
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile 14-16ga T304L per la massima potenza e durata
• Installazione diretta imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
LA MIA AUTO HA "PSE"?

Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un'opzione di fabbrica disponibile su molti ultimi modelli di Porsche. Puoi determinare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE dando un'occhiata alla console centrale. Se la tua console ha un pulsante con un'icona "punta di scarico" (vedi foto), allora il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al tuo carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non ha PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del check-out.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
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FSPOR981VLV
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

PER vetture con SCARICO STANDARD
Versatilità impareggiabile con prestazioni da abbinare; l'ultima soluzione di scarico catback per la 981 Boxster/Cayman, nata dal DNA del nostro sistema di scarico GT4 di grande successo.
Siamo orgogliosi di offrire una soluzione di scarico premium per la Porsche 981 Boxster/Cayman. Il nostro scarico Valvetronic offre due toni distinti a seconda della posizione della valvola: delicato e selvaggio. Grazie al nostro design unico, ora puoi fare a pezzi le strade secondarie mentre ti godi il suono ad alte prestazioni di uno scarico catback a flusso libero senza sacrificare la possibilità di premere un pulsante ed entrare nel tuo quartiere dopo il tuo giro di mezzanotte senza doverti spiegare al prossima riunione HOA. Con le valvole aperte, i gorgoglii e i ritorni di fiamma esplodono in abbondanza e le scalate evocano un latrato che farà focalizzare su di te tutti gli occhi e le orecchie intorno. Non stiamo esagerando. Questo sistema metterà un sorriso da orecchio a orecchio sui volti più avari.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 981 Boxster e Cayman
• Le punte rivestite in fibra di carbonio sono incluse
• Pesa 7 libbre in meno rispetto al sistema di scarico posteriore di serie.
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile 14-16ga T304L per la massima potenza e durata
• Installazione diretta imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
LA MIA AUTO HA "PSE"?

Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un'opzione di fabbrica disponibile su molti ultimi modelli di Porsche. Puoi determinare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE dando un'occhiata alla console centrale. Se la tua console ha un pulsante con un'icona "punta di scarico" (vedi foto), allora il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al tuo carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non ha PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del check-out.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR981VLVV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Questo sistema di aspirazione dell'aria fredda ad alte prestazioni sostituisce l'aspirazione restrittiva di fabbrica, garantendo maggiore potenza e risposta dell'acceleratore.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 970 Panamera 3.6L V6 (2010-2016) (non adatto ai modelli 3.0L V6 Twin Turbo)
• Costruito da tubi di alluminio leggeri piegati a mandrino
• Filtri dell'aria doppi conici ad alte prestazioni inclusi
• Utilizza filtri a secco che non richiedono lubrificazione; basta lavarli con acqua calda e riutilizzarli
• Migliora la potenza in tutta la gamma di giri al minuto
• Aumento notevole della risposta dell'acceleratore e dell'accelerazione
• Installazione fai da te semplice con bulloni, senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove il sistema di filtraggio dell'aria di serie dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente all'uso in pista e fuoristrada. Questo prodotto contiene un filtro dell'aria ad alto flusso destinato esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board (CARB) né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o altri componenti aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi vigenti. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR970V6COMPAI
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

Ottieni il massimo della potenza e del suono dalla tua 992 Twin Turbo senza alcuna spia del motore di controllo. Questo sistema di scarico imita la configurazione aperta delle valvole di uno scarico 991 GT2 e, a causa del design modulare, se ritieni che la configurazione sia troppo rumorosa per la guida di tutti i giorni, puoi utilizzare i tubi adattatori del silenziatore opzionali in modo da poter reinstallare il silenziatore di fabbrica o il nostro scarico Valvetronic Maxflo .
SUONO:
Questo sistema fornisce un suono aggressivo che corrisponde all'incredibile potenza e velocità del 992 Turbo. Aspettatevi un aumento significativo del volume rispetto ai suoni di spooling turbo più originali, mentre i borbottii e gli schiocchi durante la decelerazione sono molto più forti e nitidi.
POTENZA:
Questo è il design di scarico più scorrevole possibile pur mantenendo i convertitori catalitici. Durante i test sul nostro AWD Dynojet la potenza era su tutta la linea. Giù in basso, il Turbo avvolge più velocemente e più forte, guadagnando 23,7 WHP e 41,5 piedi / libbre di TQ a 3000 giri / min. I guadagni di potenza massimi sono a 5300 RPM dove ha guadagnato 47,7 WHP e 47,1 ft/lbs di TQ. Questo è un guadagno di 54 HP alla manovella! Guarda il nostro grafico dinamico sopra per maggiori dettagli.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé e cabriolet in tutto il mondo (2021+)
• Enormi guadagni di potenza di 47,7 WHP e 47,1 ft/lbs di TQ
• Risparmio di 25 libbre / 11,3 kg rispetto allo stock
• Il design modulare consente di alternare tra le prese stile GT2RS e il silenziatore di serie o lo scarico Fabspeed Valvetronic mantenendo i catalizzatori sportivi
• La staffa della valvola inclusa previene qualsiasi possibilità che le valvole elettroniche attivino un CEL
• Costruito in acciaio inossidabile T304L calibro 14-16 piegato a mandrino CNC
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Semplice installazione fai-da-te (fai da te) imbullonata, non è necessario tagliare o saldare
• I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS a 200 celle scorrono per il 92% di un tubo diritto senza CEL (Check Engine Light)
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo. Se vuoi saperne di più, guarda il nostro video sui convertitori catalitici HJS.
<>ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente a eventi su pista chiusa e uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board (CARB) e non è certificato EPA. Con la presente siete informati e avvertiti di controllare le vostre leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuri che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ PER L'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non perdona l'uso di dispositivi di abbattimento delle emissioni per qualsiasi veicolo utilizzato su strade pubbliche o carreggiate. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o aggirerà le apparecchiature per le emissioni su un veicolo a motore in conformità con 40 CFR Sezione 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Ciò include il software, noto come melodie, che riprogramma un modulo di controllo elettronico dei veicoli a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri controlli critici delle emissioni.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR992TSCGT2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Tratta la tua 992 Turbo con la migliore soluzione di scarico cat-back sul mercato. Questo sistema di scarico con valvola è plug-and-play con il sistema PSE di fabbrica, quindi puoi disattivare PSE per una tranquilla navigazione in autostrada e attivare PSE per strappare il suono di un'auto sportiva Twin Turbo!
SUONO:
Con PSE attivo e valvole aperte, lo scarico Cat-Back Valvetronic Maxflo trasforma la nota di scarico della tua 992 in un vero spaccacollo con un significativo aumento di volume. Ottieni un tono profondo e schiocchi aggressivi in scalata e suoni di spooling turbo. Con PSE spento e le valvole chiuse la nota di scarico è addomesticata e totalmente priva di ronzii. Le conversazioni in cabina sono facili come lo erano con lo scarico di serie.
POTENZA:
Con il nostro caratteristico tubo a X fuso e tutti i tubi piegati a mandrino cnc, questo sistema supera notevolmente il sistema di fabbrica. Durante i test sul nostro AWD Dynojet la potenza era su tutta la linea. In basso, il Turbo si avvia più velocemente, ottenendo 19,6 WHP e 32,7 piedi / libbre di TQ a 3100 giri / min. I guadagni di potenza massimi sono a 4800 RPM dove ha guadagnato 48,7 WHP e 53,7 ft/lbs di TQ. Questo è un guadagno di 55 CV alla manovella! Guarda il nostro grafico dinamico sopra per maggiori dettagli.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé e cabriolet in tutto il mondo (2021+)
• Guadagni di potenza comprovati al banco prova di 48,7 WHP e 53,7 ft/lbs di TQ
• Risparmio di 9,8 libbre / 4,4 kg rispetto allo stock
• Mantiene completamente la funzionalità di scarico con valvola PSE
• Utilizza valvole di scarico Helical Limited di qualità aerospaziale importate dal Regno Unito
• Questo sistema cat-back è legale per le emissioni in tutti i 50 stati e nel resto del mondo (ROW)
• Questo sistema di scarico non avrà alcun effetto sulla garanzia di fabbrica
• Costruito in acciaio inossidabile T304L calibro 14-16 piegato a mandrino CNC
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Semplice installazione fai-da-te (fai da te) imbullonata, non è necessario tagliare o saldare
• Compatibile con convertitori catalitici OEM Porsche e convertitori catalitici sportivi Fabspeed
Aumento del suono esotico dell'auto sportiva Porsche Twin Turbocharged
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR992TVLV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24