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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

DesignTek

DesignTek
Informazioni su DesignTek

DesignTek per Porsche

Ricambi DesignTek per modelli Porsche di Design911

Uno sguardo veloce a DesignTek

Le informazioni DesignTek presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se DesignTek è presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per cui si scelgono questi ricambi includono la riparazione dei punti di usura più comuni, il ripristino delle prestazioni standard di una Porsche e la gestione dei costi di gestione delle auto più vecchie.
  • I fattori che più comunemente rendono necessaria la sostituzione sono perdite, urti, supporti usurati, scarsa qualità di guida e funzionamento intermittente dei componenti interessati.
  • Prestare attenzione ai sintomi reali, quali esitazione, punti piatti, aspirazione rumorosa o limitata, spie di avvertimento, funzionamento irregolare e riduzione del consumo di carburante.
  • Prima di effettuare un aggiornamento o una messa a punto, accertarsi che i problemi meccanici sottostanti siano stati risolti e non mascherati da nuovi componenti.
  • Durante la manutenzione o la modifica, ispezionare contemporaneamente i componenti adiacenti per evitare di ripetere gli interventi o di trascurare elementi soggetti a usura.
  • Controlla quali raccordi, guarnizioni e ferramenta sono inclusi in ogni parte e aggiungi eventuali extra necessari in modo che il lavoro possa essere completato in una sola volta.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Messa a punto del motore: i componenti di messa a punto del motore per Porsche vengono solitamente utilizzati per migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza, oppure per supportare altre modifiche hardware, ove elencate.

  • Prima di qualsiasi lavoro di messa a punto, verificare lo stato del motore e verificare la presenza di perdite di sovralimentazione o di vuoto.
  • Controllare i dati dei sensori, le temperature dell'olio e del liquido di raffreddamento e l'erogazione del carburante per assicurarsi che l'auto sia meccanicamente in buone condizioni.

Filtri dell'aria — I filtri dell'aria per le applicazioni Porsche aiutano a mantenere un flusso d'aria corretto, proteggendo al contempo il motore da polvere e detriti; le modifiche solitamente sono dovute alla manutenzione di routine o agli obiettivi prestazionali.

  • Sostituire i filtri più frequentemente se l'auto viene utilizzata in ambienti polverosi o difficili.
  • Evitare di oliare eccessivamente i filtri riutilizzabili per ridurre il rischio di contaminazione dei sensori installati.

Kit di induzione dell'aria — I kit di induzione dell'aria per Porsche sono selezionati per modificare il flusso d'aria e il suono e, laddove il design lo consente, per ridurre le restrizioni o gestire le temperature di aspirazione come parte di un pacchetto di messa a punto più ampio.

  • Assicurarsi che il kit mantenga una tenuta adeguata e temperature dell'aria di aspirazione ragionevoli per salvaguardare la guidabilità.
  • Dopo l'installazione, verificare la sicurezza del montaggio e il percorso per ridurre al minimo vibrazioni, infiltrazioni di aria calda o esposizione all'acqua.

Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio per Porsche vengono sostituiti nell'ambito della manutenzione programmata per proteggere il motore e i sistemi di supporto, contribuendo a preservare prestazioni, affidabilità ed efficienza.

  • Utilizzare oli, filtri, candele e fluidi con le specifiche corrette e tenere un registro chiaro di ciò che è stato sostituito.
  • Ridurre gli intervalli di manutenzione se l'auto viene utilizzata frequentemente per brevi tragitti o se è sottoposta a un uso intenso.

Filtri dell'aria — I filtri dell'aria di ricambio e ad alte prestazioni per applicazioni Porsche vengono utilizzati per mantenere un flusso d'aria pulito e costante e possono anche supportare specifiche esigenze di prestazioni o di sport motoristici, ove appropriato.

  • Quando si sostituisce il filtro, ispezionare la scatola dell'aria o l'alloggiamento e assicurarsi che la guarnizione sia posizionata uniformemente su tutta la circonferenza.
  • Se si utilizza un filtro ad alte prestazioni, seguire attentamente le istruzioni di pulizia e re-oliatura fornite dal produttore.

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VISUALIZZAZIONE dal 417 all’432 (di 479 prodotti)
3606409608
Product Information
Product Information
Kit tubo di scarico - sinistro e destro, tipo clamp-on. Acciaio inossidabile lucidato. Dimensioni tubo esterno: 115 mm di larghezza x 90 mm di altezza.
(SET DI 2 Sinistro e Destro)

designtek

Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01



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Product Information
Product Information
DesignTek Terminali di scarico a doppio design squadrato.

designtek

Terminali di scarico DesignTek Twin Square Design, terminali di scarico imbullonati per marmitte originali Porsche 997TT di serie. Questi suggerimenti dovrebbero anche adattarsi praticamente a qualsiasi scarico 997TT aftermarket progettato che consente la reinstallazione dei suggerimenti di fabbrica.

Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, lucidato a specchio.
Diametro: 60 mm

Il prezzo è per una COPPIA

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3606408701
Product Information
Product Information
DesignTek Terminali di scarico. Design a doppio tubo. Acciaio inossidabile.

designtek

L'uscita lascia 2 tubi da 85 mm di diametro

Si adatta:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08



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3606009602
Product Information
Product Information
Marmitta di scarico / Silenziatore Sportivo
(SET DI 2 Sinistro e Destro)

Scarico sportivo in acciaio inossidabile DesignTek, prodotto per dare un suono più profondo e pieno rispetto alle scatole di scarico standard di fabbrica. I tubi di scarico non sono inclusi, i tubi di scarico di fabbrica possono essere utilizzati con questo sistema.

Adatto a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S

Suono = leggermente più profondo rispetto allo scarico standard di fabbrica

francese
Silenziatore / Silenziatore Sport DesignTek per Porsche 996 Carrera
DesignTek scarico inossidabile sportivo in acciaio, per donare un prodotto che le scatole di scarico standard d'uso complete sono più profonde.

tedesco
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek per Porsche 996 Carrera

DesignTek Edelstahl Sportauspuff , hergestellt , um ein tieferes volleren Klang , dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.

norvegese
Eksos lyddemper / Silenziatore sportivo DesignTek per Porsche 996 Carrera

DesignTek Rustfritt stål sport eksos , produsert for å give a dypere fyldigere lyd som standard fabrikk eksos bokser.

Olandese
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek per Porsche 996 Carrera

DesignTek RVS sport uitlaat, geproduceerd om een diepere voller geluid dat de fabriek standaard uitlaat dozzine geven .



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964167003
Product Information
Product Information
Questa è una replica del condotto di riscaldamento leggero di fabbrica della Porsche Germania RS, utilizzato su tutte le rare auto speciali leggere RS da 3,6 litri.

La parte Porsche è realizzata in plastica rotoformata, brutta e scadente, con linee di separazione, mentre la replica accurata è in fibra di carbonio.

Risparmia da 8 a 9 libbre (circa 4 kg) dalla parte posteriore di tutte le 964 e 993. Non compatibile con le C2 Turbo/965.

Sostituisce il gruppo motore del ventilatore e i condotti, consentendo comunque una buona quantità di calore, proprio come il componente RS di fabbrica.

Tubo in vera fibra di carbonio con rivestimento trasparente ultra-cool che pulisce davvero il vano motore e semplifica le operazioni sul motore.

Notare che:

Tutti i modelli 993 recenti dal 1996 al 1998 (motori Varioram) richiedono la copertura di guida dell'aria della ventola di tipo precedente 964 (come mostrato nell'immagine esplosa)
Può essere aggiunto di seguito

A causa delle tolleranze di fabbricazione e della natura dei materiali compositi, durante l'installazione potrebbe essere necessario rifilare leggermente il materiale in eccesso per garantire un montaggio ottimale.

Adatto a:

Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997



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3606409704
Product Information
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DesignTek Bolt su tubo di ricambio a doppia coda in acciaio inossidabile.

designtek

DesignTek Semplice bullone sul tubo di scappamento di ricambio per marmitta centrale di fabbrica, acciaio inossidabile con finitura a specchio lucidato per una brillantezza da auto da esposizione. Ogni tubo ha un taglio obliquo a doppio angolo da 85 mm.

Si adatta:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS

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3606409704
99711125390
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3601009961
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I comandi manuali DesignTek short Throw per Porsche con cambio a 6 marce sono comandi di sostituzione imbullonati direttamente progettati e realizzati tramite CAD. Questi comandi sono dotati di estremità inferiori controbilanciate per cambi più precisi. Le tolleranze estremamente strette rendono questi comandi i comandi più fluidi e precisi disponibili. Solo i migliori componenti sono assemblati in questo comando. Il comando Precision Sport per Porsche include una leva in acciaio inossidabile, un gruppo di supporto in alluminio lavorato a CNC e boccole, clip e il comando accetta la manopola di fabbrica. L'unità viene assemblata inclinata a sinistra. Se preferisci l'inclinazione nell'altro modo, devi smontarla e invertire lo stelo.

Adatto a:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 velocità
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

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99742401000

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3606109641
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Tubi del convertitore catalitico di scarico 100 celle

designtek

Catalizzatore DesignTek in acciaio inox a 100 celle, con catalizzatore ad alto flusso tedesco. Genera un flusso d'aria maggiore, che a sua volta genera più potenza. Progettato per offrire un suono più profondo e sportivo.

Questo prodotto è dotato di foro per rimontare la sonda lambda.

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Design 911 consiglia questo prodotto per il miglior rapporto qualità-prezzo e la migliore qualità

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606209641
Product Information
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Tubi di bypass del convertitore catalitico di scarico

designtek

Il bypass del catalizzatore in acciaio inossidabile DesignTek genera un flusso d'aria maggiore, che a sua volta genera più potenza. Progettato per offrire un suono più profondo e sportivo.

Questo prodotto è dotato di foro per rimontare la sonda lambda.

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Design 911 consiglia questo prodotto per il miglior rapporto qualità-prezzo e la migliore qualità

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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96422000021
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Sprigiona tutto il sound autentico del motore raffreddato ad aria della tua Porsche 964 con questo tubo di bypass corto G-Pipe. Progettato per sostituire direttamente la sezione del silenziatore posteriore di serie, questo tubo di bypass leggero offre una risposta all'acceleratore più pronta, una contropressione ridotta e l'inconfondibile sound del motore boxer a sei cilindri che gli appassionati amano.

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94


acciaio inossidabile lucidato

Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per garantire durata e resistenza alla corrosione, il sistema di scarico corto con tubo a G offre un sound più aggressivo senza la complessità di un aggiornamento completo dell'impianto di scarico. Ideale per i modelli Carrera 2 e Carrera 4, rappresenta una soluzione semplice da installare per chi desidera un'esperienza di guida più sportiva e il classico carattere delle auto raffreddate ad aria.



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96422000021
96411104605
RS411104400

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3606006404
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designtek

Tubo coppa race in 2 parti progettato per sostituire la scatola silenziatore pre-silenziatore. Il tubo Cup consente un flusso d'aria rapido e un risparmio di peso che insieme producono più BHP. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità.
Il tubo da corsa cambia anche il suono in un suono più profondo, questo design del tubo da corsa è stato originariamente montato per la prima volta sulla 964RS.

Realizzato da DesignTek

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1990-94

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3606006404
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92.200S
1620700800
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3606006401
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Marmitta di Scarico / Silenziatore Scatola Posteriore Race System

designtek

DesignTek La massima potenza e l'auto sportiva aggressiva suonano esattamente come le Supercup 964 da 3,8 litri di fabbrica. destinato principalmente alla pista o alla gara. Questo sistema ha una certa risonanza ed è molto sportivo e aggressivo. Si prega di notare che questo sistema bypassa i gatti e il sistema di riscaldamento dell'auto.

Questo kit include:
Intestazioni
Scatola posteriore
Questo kit non include i GATTI. Le guarnizioni dell'intestazione al motore non sono incluse. Puoi aggiungerli al carrello quando acquisti questo scarico.


Il diametro interno del collettore alla testa è di 39 mm

Il diametro interno del collettore al silenziatore posteriore è di 56 mm




Si adatta:
Porsche 964 1990-94





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69-PS101
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3606501101
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Pre-silenziatore di scarico sportivo DesignTek.

Adatto a:
Porsche 911 2.7L / 3.0SC / 3.2 Carrera 1974-1989*

*Se la tua auto è del 74-85 - senza sensore di ossigeno, ordina un tappo di chiusura (non incluso con il pre-silenziatore) codice articolo 333660211

Facile da installare, fino a 11 CV. Acciaio inossidabile T304 con finitura lucida a specchio da esposizione. Compatibile con auto con o senza sensori di ossigeno. Proprio come il pre-silenziatore europeo di serie Porsche.

*Consigliato come il nostro pre-silenziatore di scarico dalle prestazioni migliori

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93011118301
93011118303

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360620993
Product Information
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Tubi di bypass del convertitore catalitico di scarico

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98

Tubi di bypass catalitici sportivi DesignTek, realizzati in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino. +15 cavalli di potenza per le emissioni. Installazione semplice. Cat-back. Più sportivi/più rugosi rispetto ai pacchetti audio motore e ad altri silenziatori. Leggeri: consentono di risparmiare 12 kg rispetto agli originali, migliorando la maneggevolezza. Nessuna rottura, spaccatura o rottura come nei sistemi della concorrenza! Risposta dell'acceleratore notevolmente migliorata con temperature del motore inferiori. Il sistema funziona bene con tutti i miglioramenti delle prestazioni.

L'installazione di questo prodotto potrebbe non superare l'approvazione MOT nel Regno Unito.

Adatto agli scambiatori di calore BISCHOFF con guarnizione 93011119206 o agli scambiatori di calore GILLET con guarnizione 92811112702
Seleziona qui sotto

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606009303
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Marmitta di scarico / Silenziatore Sport System

Adatto a:
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1998
Porsche 993 turbo S - dal 1997 al 1998

Il sistema di scarico sportivo DesignTek Twin Turbo è realizzato in tubi di acciaio inossidabile T304 piegati a mandrino calibro 16 e il suo peso leggero consente di risparmiare 35 libbre rispetto al sistema Porsche originale.
Questo sistema ha una risposta super dell'acceleratore con temperature del motore più basse, un suono gutturale da auto sportiva e nessuna risonanza. I DesignTek Muffers sopra sono il sistema dalle prestazioni più elevate disponibile in tutto il mondo per la 993 turbo.

Come e perché?
DesignTek utilizza tubi da 2,5 pollici (63,5 mm) in tutto il sistema per la minima contropressione possibile e il miglior flusso, più flusso di qualsiasi altro sul mercato!. Suono favoloso con un significativo miglioramento della potenza.




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3606009301
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Silenziatore di scarico / silenziatore Scatole posteriori Suono sportivo (leggermente più forte rispetto allo scarico di serie) Set di 2 Sinistra e destra

designtek

Le scatole posteriori di scarico sportivo DesignTek sono progettate per fornire una migliore risposta dell'acceleratore e consentire anche lo sfiato del motore. Lo scarico DesignTek ha un suono leggermente più profondo dello scarico standard Porsche originale. Tutti i sistemi di scarico DesignTek sono realizzati in acciaio inossidabile T304 extra pesante calibro 14 - 16, che elimina spaccature, crepe e fastidiose risonanze.

Si adatta:
Porsche 993 1994-97 (non Turbo e GT2)

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