DesignTek

Realizzato in titanio leggero con eleganti terminali di scarico neri opachi, questo scarico sportivo cat-back è dotato della tecnologia Valvetronic commutabile, che consente alle valvole controllate elettronicamente di aprirsi o chiudersi, reindirizzando senza soluzione di continuità il flusso d'aria per passare da un tono più sommesso a un suono più gutturale e aggressivo.

Un buono da £100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>

Informazioni sull'installazione:
- Sono una sostituzione diretta dei silenziatori originali di fabbrica e si collegano al convertitore catalitico di fabbrica.
- Include guarnizioni e dadi di ricambio.

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3606007185

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Marmitta di scarico con collettori e catalizzatori, Valvetronic.

Gli scarichi DesignTek® sono progettati per esaltare il sound e le prestazioni della tua Porsche 992 GT3 / GT3 RS. Questo kit include Cat-back con valvole, collettori e terminali in fibra di carbonio.

L'impianto di scarico è dotato di convertitori catalitici con rivestimento Euro da 300 celle

Adatto a:
Porsche 992 GT3 / GT3RS

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3606009241

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Barra montante anteriore - Fibra di carbonio

Si adatta
Porsche 992.1 - dal 2016 al 2019

Barre montanti anteriori DesignTek Realizzate in fibra di carbonio leggera ma molto resistente.

I dispositivi di irrigidimento del telaio si adattano ai supporti montante OEM e aiutano a ridurre la flessione del telaio per una migliore tenuta in curva e una maneggevolezza più precisa su strada o in pista. Questo aggiornamento delle sospensioni è un must per qualsiasi auto da strada o da pista.

Migliora la tua esperienza di guida e diventa tutt'uno con la strada.

Molle ribassate. Porsche 992 Cabrio 25mm anteriore / 20mm posteriore



Abbassamento di: 25 mm anteriore / 20 mm posteriore

Adatto a:
Porsche 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - Cabrio

• Posizione consigliata dei sedili a molla sull'asse posteriore (regolazione della fessura), fessura dal basso: 3/5, opzionale 2/5 per veicoli con pacchetto Sport Design
• Con/senza sistema di sollevamento dell'assale anteriore
• Solo per veicoli con assetto sportivo o veicoli con assetto sportivo PASM
• Non per veicoli con sospensioni standard, non per veicoli con sospensioni standard PASM

Le molle ribassate DesignTek Porsche offrono le caratteristiche di maneggevolezza e l'aspetto aggressivo che i proprietari di Porsche hanno cercato, senza le dure caratteristiche di guida dei sistemi di molle meno avanzati. Le molle sportive DesignTek offrono più controllo e sono progettate per la strada, il che le rende comode e divertenti da guidare.

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3602009922

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Molle ribassate. Porsche 992 Coupe 25mm anteriore / 20mm posteriore



Abbassamento di: 25 mm anteriore / 20 mm posteriore

Adatto a:
Porsche 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - Coupé

• Posizione consigliata dei sedili a molla sull'asse posteriore (regolazione della fessura), fessura dal basso: 3/5, opzionale 2/5 per veicoli con pacchetto Sport Design
• Con/senza sistema di sollevamento dell'assale anteriore
• Solo per veicoli con assetto sportivo o veicoli con assetto sportivo PASM
• Non per veicoli con sospensioni standard, non per veicoli con sospensioni standard PASM

Le molle ribassate DesignTek Porsche offrono le caratteristiche di maneggevolezza e l'aspetto aggressivo che i proprietari di Porsche hanno cercato, senza le dure caratteristiche di guida dei sistemi di molle meno avanzati. Le molle sportive DesignTek offrono più controllo e sono progettate per la strada, il che le rende comode e divertenti da guidare.

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3602009921

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Collettori di scarico sportivi con catalizzatore a 200 celle.

Si adatta
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS

I collettori ad alte prestazioni migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori sportivi bypassano i convertitori catalitici.

• I convertitori catalitici sportivi aumentano le prestazioni (da utilizzare solo con auto modificate o rimappate)
• Costruito in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza
• Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi
• Più potenza e coppia a tutti i regimi e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato
• Sostituzione diretta delle testate OEM senza bisogno di tagli o saldature

Informazioni tecniche chiave e vantaggi dei collettori di scarico sportivi per Porsche 992 GT3 di DesignTek:

Prestazioni migliorate : i collettori di scarico sportivi DesignTek sono progettati per migliorare significativamente le prestazioni della tua Porsche 992 GT3. Riducono le ostruzioni allo scarico, consentendo un migliore flusso d'aria e maggiori cavalli e coppia.

Note di scarico : i collettori sportivi producono una nota di scarico esaltante, offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente. Creano un suono distintivo che esalta il carattere ad alte prestazioni della GT3.

Riduzione delle celle del catalizzatore : riducendo il catalizzatore, questi collettori sono progettati per la guida in pista. Questo contribuisce a massimizzare il flusso di scarico e le prestazioni, ma potrebbe non essere omologato per l'uso su strada in tutte le aree. Si prega di verificare le normative locali prima dell'installazione.

Costruzione durevole : realizzati con materiali di alta qualità, i collettori da pista DesignTek sono progettati per resistere alle difficili condizioni di utilizzo in pista. Offrono durata e affidabilità durature.

Quando si valuta l'acquisto di collettori di scarico con bypass catalizzatore per la propria Porsche 992 GT3, ecco alcuni fattori da tenere a mente:

Compatibilità : assicurati che i collettori di scarico siano compatibili con il tuo specifico modello di Porsche 992 GT3. Le informazioni sulla compatibilità sono generalmente reperibili nelle specifiche del prodotto o consultando un rivenditore esperto o uno specialista Porsche.

Uso su pista : questi collettori sono progettati principalmente per l'uso su pista grazie al bypass del catalizzatore. Se si intende utilizzarli su strade pubbliche, verificare le normative locali in materia di emissioni e rumore per garantirne la conformità.

Installazione professionale : si consiglia vivamente di far installare i collettori da gara da un tecnico professionista con esperienza in sistemi di scarico Porsche. Una corretta installazione garantisce prestazioni ottimali ed evita potenziali problemi.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606109926

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Kit bulloni di bloccaggio ruota (+7mm/+15mm più lunghi). Placcato nero
Adatto alle auto con distanziali più piccoli nella parte anteriore (0 mm-7 mm) e distanziali più grandi nella parte posteriore (12 mm-15 mm)



I bulloni delle ruote dall'aspetto vecchio e arrugginito possono rovinare l'aspetto della tua Porsche e persino danneggiare i cerchi in lega.
Il produttore di componenti ad alte prestazioni DesignTek ha ideato una gamma di bulloni antifurto di alta qualità da abbinare alla propria gamma di bulloni per ruote in acciaio inox.

Il tecnico:
I bulloni per ruote DesignTek sono prodotti in lega di acciaio di grado SCM440 che ha una buona resistenza a un'ampia varietà di mezzi corrosivi tra cui acido nitrico e alcuni acidi organici. Raggiunge la sua massima resistenza alla corrosione quando è in condizioni altamente lucidate o lucidate. In generale, la sua resistenza alla corrosione per vaiolatura e fessurazione è vicina a quella del grado 304. La resistenza alla corrosione sotto sforzo del grado 440 è molto elevata. Ogni bullone per ruote è placcato nero e testato con nebbia salina per 240 ore

Adatto a:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

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3608300003BLK

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Kit bulloni di bloccaggio ruota (extra lunghi). Placcato nero
Adatto per auto con distanziali da 12 mm a 15 mm



I bulloni delle ruote dall'aspetto vecchio e arrugginito possono rovinare l'aspetto della tua Porsche e persino danneggiare i cerchi in lega.
Il produttore di componenti ad alte prestazioni DesignTek ha ideato una gamma di bulloni antifurto di alta qualità da abbinare alla propria gamma di bulloni per ruote in acciaio inox.

Il tecnico:
I bulloni per ruote DesignTek sono prodotti in lega di acciaio di grado SCM440 che ha una buona resistenza a un'ampia varietà di mezzi corrosivi tra cui acido nitrico e alcuni acidi organici. Raggiunge la sua massima resistenza alla corrosione quando è in condizioni altamente lucidate o lucidate. In generale, la sua resistenza alla corrosione per vaiolatura e fessurazione è vicina a quella del grado 304. La resistenza alla corrosione sotto sforzo del grado 440 è molto elevata. Ogni bullone per ruote è placcato nero e testato con nebbia salina per 240 ore

Adatto a:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

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3608300002BLK

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Kit bulloni per ruote bloccabili in acciaio inossidabile. Placcato nero
Adatto per auto senza distanziali o con distanziali fino a 7 mm



I bulloni delle ruote dall'aspetto vecchio e arrugginito possono rovinare l'aspetto della tua Porsche e persino danneggiare i cerchi in lega.
Il produttore di componenti ad alte prestazioni DesignTek ha ideato una gamma di bulloni antifurto di alta qualità da abbinare alla propria gamma di bulloni per ruote in acciaio inox.

Il tecnico:
I bulloni per ruote DesignTek sono prodotti in lega di acciaio di grado SCM440 che ha una buona resistenza a un'ampia varietà di mezzi corrosivi tra cui acido nitrico e alcuni acidi organici. Raggiunge la sua massima resistenza alla corrosione quando è in condizioni altamente lucidate o lucidate. In generale, la sua resistenza alla corrosione per vaiolatura e fessurazione è vicina a quella del grado 304. La resistenza alla corrosione sotto sforzo del grado 440 è molto elevata. Ogni bullone per ruote è placcato nero e testato con nebbia salina per 240 ore

Adatto a:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

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3608300001BLK

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Tubi di scarico catalizzati a 200 celle. Auto con filtro antiparticolato a benzina.



Adatto a:

Porsche 991.2 3.0L Carrera

I tubi del catalizzatore a flusso libero sostituiscono i ingombranti e restrittivi convertitori catalitici di fabbrica; sono progettati specificamente per il massimo flusso durante le gare o le competizioni.

CARATTERISTICHE:
• Massimizza la potenza e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione.
• Rimuove parzialmente i convertitori catalitici per ottenere un flusso di scarico e prestazioni maggiori.
• Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata.
• Sostituzione diretta tramite bullone per catalizzatori di serie o Sport Cat

AVVERTENZA: Questo prodotto riduce i convertitori catalitici OEM del veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi su pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un catalizzatore a 200 celle, che potrebbe causare l'accensione delle spie di controllo motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per prevenire codici di errore e spie di controllo motore. I tubi del catalizzatore sportivo sono destinati esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o altri componenti aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti. Potrebbe essere necessaria una leggera modifica alla sonda lambda per adattarli.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606109913

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Tubi di bypass del catalizzatore di scarico. Auto con filtro antiparticolato per motori a benzina.



Adatto a:

Porsche 991.2 3.0L Carrera

I tubi dritti a flusso libero sostituiscono gli ingombranti e restrittivi convertitori catalitici di fabbrica; sono progettati specificamente per garantire il massimo flusso durante le gare o le competizioni.

CARATTERISTICHE:
• Massimizza la potenza e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione.
• Rimuove completamente i convertitori catalitici per ottenere il massimo flusso di scarico e le massime prestazioni.
• Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata.
• Sostituzione diretta tramite bullone per catalizzatori di serie o Sport Cat

AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi su pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass per catalizzatore da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per prevenire la visualizzazione di codici di errore e l'attivazione delle spie di controllo motore. I tubi di bypass per catalizzatore da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o altri componenti aftermarket, per accertarsi che l'utilizzo non violi le leggi vigenti. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti. Potrebbe essere necessaria una leggera modifica alla sonda lambda per adattarla.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109910

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Il sistema di scarico sportivo commutabile DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote. Le valvole sono azionate elettronicamente.



Adatto a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Questo sistema è completo di tubi di scarico in acciaio inossidabile con finitura nera.

Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo del convertitore catalitico OE.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:

Interruttore chiuso: Deep Sports Sound

Interruttore aperto: Racing Sports Sound

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3606007183

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DesignTek Race Exhaust Sistema di bypass del catalizzatore turbo-back commutabile con terminale di scarico Black Diamond. Titanio.



Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera (tranne Turbo / GT3 / R)
Per auto con scarico sportivo montato o auto con conversione paraurti scarico sportivo (tubi di uscita centrali)
Non adatto alle auto costruite dopo aprile 2018 dotate di PPF.

Nota bene: questo sistema non è dotato di sistema di controllo valvola, in quanto puoi utilizzare il cablaggio esistente del tuo scarico sportivo. Se desideri un kit di controllo remoto wireless, devi ordinarne uno qui nella fase del carrello.

Nota bene: questi bypass catalitici faranno suonare la tua auto molto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Questo scarico è pensato per l'uso fuoristrada e sarà molto rumoroso. Ti consigliamo di usare uno scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001


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3606009106

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DesignTek Race Exhaust Sistema di bypass del catalizzatore turbo-back commutabile con terminale di scarico Black Diamond. Acciaio inossidabile.



Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera (tranne Turbo / GT3 / R)
Per auto con scarico sportivo montato o auto con conversione paraurti scarico sportivo (tubi di uscita centrali)
Non adatto alle auto costruite dopo aprile 2018 dotate di PPF.

Nota bene: questo sistema non è dotato di sistema di controllo valvola, in quanto puoi utilizzare il cablaggio esistente del tuo scarico sportivo. Se desideri un kit di controllo remoto wireless, devi ordinarne uno qui nella fase del carrello.

Notare che:   Questi bypass catalitici faranno suonare la tua auto molto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Questo scarico è pensato per l'uso fuoristrada e sarà molto rumoroso. Ti consigliamo di usare uno scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Nota: è illegale montare questo prodotto su veicoli omologati per uso stradale utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001

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3606009105

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Silenziatore sportivo commutabile in titanio.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

• Il silenziatore commutabile Exhaust Sport è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Realizzato in titanio
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con un acceleratore regolabile. I motori non sono inclusi e dovrebbero essere trasferiti dal vecchio scarico
• Il sistema commutabile consente ai conducenti di scegliere tra diverse modalità, offrendo un suono di scarico più silenzioso e smorzato per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida più vivace o le giornate in pista.
• Il silenziatore migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere presente le normative e le leggi locali in materia di emissioni e livelli di rumore.

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3606109929

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Scarico sportivo X-Pipe commutabile.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

• Questo scarico sportivo X-Pipe commutabile è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Realizzato in acciaio inossidabile di grado 304
• Sostituisce il silenziatore di scarico di serie con un X-Pipe regolabile. I motori non sono inclusi e dovrebbero essere trasferiti dallo scarico originale
• Il sistema commutabile consente ai conducenti di scegliere tra 2 diverse modalità, offrendo un tubo a X da 50 mm con scarico migliorato e potenza a bassa velocità e un tubo dritto non convergente da 70 mm con suono più aggressivo per una guida più vivace.
• Lo scarico migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
• Offrendo note di scarico più profonde, più forti e più esaltanti, regalando un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere conto delle normative locali, dei livelli di rumore e delle leggi sulle emissioni.

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3606109927

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