Grille de protection

Grille de calandre centrale du pare-chocs avant en treillis métallique.

Convient à :
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster S
Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman S

Le montage nécessite du ruban adhésif double face

Protégez cette grande prise d'air sur les voitures Porsche 718 ou ajoutez ce look agressif et assortissez les grilles de radiateur latérales RGS.

Protégez les radiateurs avant bas et vulnérables des débris de la route et des pistes.

Aucun retrait du pare-chocs n'est requis pour le montage

Les grilles sont revêtues de poudre noire

Kit de grille de calandre latérale de pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster T
Porsche 718 Boxster S
Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman T
Porsche 718 Cayman S

Ces grilles en maille métallique (gauche et droite) aideront à protéger vos radiateurs latéraux de pare-chocs Porsche Boxster et Cayman 718 des débris de la route et de la piste.

Les grilles sont revêtues de poudre noire

Installation facile avec un look OEM et aucun retrait de pare-chocs requis pour l'installation

Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI

Grille grillagée de pare-chocs avant



Convient :
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12
Porsche 981 (718) Boxster 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>

L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur ou du condenseur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter les dommages inévitables aux radiateurs et aux condenseurs de votre Porsche et d'éviter les coûts de remplacement est d'installer un kit de grille de protection de radiateur Rennline. Ces grilles recouvrent entièrement les radiateurs et évitent d'endommager les radiateurs et les condenseurs de votre Porsche.

Pourquoi les kits Rennline sont les meilleurs :

• Rennline a développé le système de protection de radiateur "Original" avec des années de résultats éprouvés
• Le nez de votre voiture a déjà l'air parfait, nos kits s'installent derrière les persiennes pour conserver un look d'usine souhaité
• Aucun risque d'endommagement de la peinture en raison d'un désalignement ou de composants desserrés comme les kits montés à l'avant
Système de montage rigide qui exécute un véritable "système de protection" non seulement esthétique
• Système unique de vis et de clips qui élimine le besoin d'adhésif, d'attaches zippées ou d'autres techniques de fixation peu fiables
• Aluminium enduit de poudre pour une protection ultime contre l'oxydation
• Des millions de kilomètres de piste et de courses gagnantes ont prouvé que notre taille de maille n'affectera pas le flux d'air ou le refroidissement
• Chaque gril est pré-moulé pour votre modèle spécifique résultant en un ajustement parfait à chaque fois
• Installation facile, la plupart des kits prennent au total une heure ou moins à installer avec des outils manuels de base. Si le retrait de votre housse de pare-chocs semble intimidant, ne vous inquiétez pas, le temps moyen de retrait du pare-chocs sans ascenseur de voiture est de 10 à 15 minutes.
• Fabriqué aux États-Unis par Rennline.


* Les modèles Porsche avec régulateur de vitesse adaptatif peuvent nécessiter un ajustement mineur avec des cisailles ou des ciseaux sur les écrans.

** Si vous sélectionnez "Non" pour "Radiateur central", vous ne recevrez pas d'écran central car il n'y a pas de place pour le fixer et il n'y a aucune raison fonctionnelle de l'installer. Si vous envisagez d'ajouter un troisième kit de radiateur sur la route, sélectionnez "Oui" pour cette question.

Pour le processus de suppression du pare-chocs, reportez-vous à notre vidéo explicative 991, qui est assez similaire :



Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle.

Grilles d'admission latérales.

Convient
Porsche 718 Boxster / Boxster S - À partir de 2017 (modèles 4 cylindres turbo)
Porsche 718 Boxster T / Boxster GT S - À partir de 2017 (modèles 4 cylindres turbo)
Porsche 718 Cayman / Cayman S - À partir de 2017 (modèles 4 cylindres turbo)
Porsche 718 Cayman T / Cayman GTS - À partir de 2017 (modèles 4 cylindres turbo)

Ces grilles d'admission latérales (gauche et droite) protègent vos prises d'air des feuilles et autres débris.

Les grilles sont revêtues de poudre noire

Aucun outil à installer, à l'exception des outils manuels de base pour le retrait des garnitures.

Remarque : n'inclut pas le contour de la calandre réel montré sur la photo, uniquement le matériau en maille



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

718SIDEINTAKES

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Grilles de protection d'admission latérales Rennline.

Convient à :
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - 2017 et plus

Porsche 718 Boxster S / GTS 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster GTS / Spyder 4.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman S / GTS 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 4.0ltr - 2017 et plus

Description du produit

Nos nouveaux écrans de protection d'admission latérale intègrent tout ce que nous avons appris lors de la conception et de la fabrication de nos kits d'écrans de protection de radiateur leaders du secteur.

Nous avons appliqué la même philosophie d'ingénierie pour vous proposer des grilles d'admission de la plus haute qualité qui garantissent que votre Boxster ou Cayman respire de l'air frais et propre, exempt de feuilles, de gravier ou d'autres débris que vous pourriez rencontrer pendant votre trajet sur ou hors piste.

Fabriqué à partir d'un treillis en aluminium 3003 de haute qualité et disponible en argent ou en noir, profitez de la liberté de votre conduite en sachant que le moteur de votre 718 est en sécurité.

S'installe en quelques minutes avec un ajustement et une finition OEM

Veuillez noter
L'installation sur la GT4 est plus complexe que sur les autres modèles. Elle nécessite le démontage des jupes latérales pour accéder à l'arrière du conduit d'admission.