Roulements IMS

KIT IMS ROULEMENT ACIER DOUBLE RANGÉE

Avant de commander, il est nécessaire d'identifier la taille de roulement dont vous avez besoin. Il existe deux types de roulements (simple rangée et double rangée) utilisés dans ces moteurs. Ce kit est livré avec un roulement à DOUBLE rangée.

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997 -2004
Porsche 996 Carrera 1997 -2004

Le kit comprend :
Bride DOF brevetée avec zingage antirouille
Roulement IMS
3 vis Porsche micro-encapsulées
Entretoise pour roulement
Adaptateur d'orifice d'huile moteur avec bague d'écrasement
Prise de came
Tuyau hydraulique de 3 000 psi
Raccord pour tuyau
Bloqueur de fil
Instructions d'installation

La solution d'alimentation directe en huile (DOF) utilise une bride d'arbre intermédiaire sur mesure en instance de brevet qui utilise une alimentation directe en huile vers le roulement d'arbre intermédiaire d'origine. Il utilise une conduite d'huile alimentée sous pression adaptée à partir d'une alimentation en pression d'huile positive sur la culasse directement à une ouverture dans la bride d'arbre intermédiaire personnalisée. Cela alimente l'huile fraîche directement à l'extrémité ouverte du roulement IMS (après avoir retiré le joint pour exposer les roulements à billes sur le roulement IMS). En utilisant une alimentation en huile positive depuis le couvercle de soupape de culasse du moteur, il y aura toujours un flux constant d'huile dirigé vers l'extrémité ouverte du palier d'arbre intermédiaire.

Il s'agit d'un moyen rentable d'aider à se protéger contre une éventuelle défaillance du roulement IMS, en utilisant le roulement d'origine. Cependant, le système peut également être utilisé lors du remplacement du roulement par un nouveau roulement à billes en acier SKF pour une assurance supplémentaire avec un nouveau roulement à zéro kilomètre.

Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IMSDOF9962

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KIT IMS ROULEMENT EN ACIER À UNE RANGÉE

Avant de commander, il est nécessaire d'identifier la taille de roulement dont vous avez besoin. Il existe deux types de roulements (simple rangée et double rangée) utilisés dans ces moteurs. Ce kit est livré avec un roulement à une rangée.

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997 -2004
Porsche 996 Carrera 1997 -2004

Le kit comprend :
Bride DOF brevetée avec zingage antirouille
Roulement IMS
3 vis Porsche micro-encapsulées
Entretoise pour roulement
Adaptateur d'orifice d'huile moteur avec bague d'écrasement
Prise de came
Tuyau hydraulique de 3 000 psi
Raccord pour tuyau
Bloqueur de fil
Instructions d'installation

La solution d'alimentation directe en huile (DOF) utilise une bride d'arbre intermédiaire sur mesure en instance de brevet qui utilise une alimentation directe en huile vers le roulement d'arbre intermédiaire d'origine. Il utilise une conduite d'huile alimentée sous pression adaptée à partir d'une alimentation en pression d'huile positive sur la culasse directement à une ouverture dans la bride d'arbre intermédiaire personnalisée. Cela alimente l'huile fraîche directement à l'extrémité ouverte du roulement IMS (après avoir retiré le joint pour exposer les roulements à billes sur le roulement IMS). En utilisant une alimentation en huile positive depuis le couvercle de soupape de culasse du moteur, il y aura toujours un flux constant d'huile dirigé vers l'extrémité ouverte du palier d'arbre intermédiaire.

Il s'agit d'un moyen rentable d'aider à se protéger contre une éventuelle défaillance du roulement IMS, en utilisant le roulement d'origine. Cependant, le système peut également être utilisé lors du remplacement du roulement par un nouveau roulement à billes en acier SKF pour une assurance supplémentaire avec un nouveau roulement à zéro kilomètre.

Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IMSDOF9961

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau des roulements IMS avec accessoires complets – Amélioration essentielle de la fiabilité pour la Porsche 986 Boxster 2,5 litres à boîte de vitesses manuelle.

Ce kit de mise à niveau du roulement d'arbre intermédiaire (IMS) comprend tout le nécessaire pour remplacer et améliorer le roulement d'arbre intermédiaire de la Porsche 986 Boxster 2.5L équipée du moteur M96. Ce kit complet inclut le roulement amélioré, la visserie neuve, les joints, les colliers d'échappement, les douilles et tous les accessoires nécessaires pour une installation simplifiée.

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Le palier IMS (arbre intermédiaire) supporte l'arbre intermédiaire qui entraîne les arbres à cames. Lorsque le palier d'origine se détériore, il peut céder subitement, provoquant des dommages catastrophiques au moteur. Le remplacement par un palier moderne de haute précision améliore considérablement la durabilité et la fiabilité à long terme, faisant de ce kit l'un des investissements les plus importants en matière d'entretien préventif pour ces modèles Porsche.

À quoi sert le kit de mise à niveau des roulements IMS ?

Ce kit complet :

• Remplace le roulement IMS d'origine fragile par une alternative renforcée et conçue avec précision.
  
• Réduit la friction et améliore la stabilité de la lubrification
• Protège l'arbre intermédiaire contre l'usure prématurée
• Empêche la contamination par des débris métalliques à l'intérieur du moteur
• Restaure la confiance dans la fiabilité à long terme du moteur
• Comprend toute la quincaillerie, les colliers, les manchons et les joints nécessaires pour une installation sans problème.

Conçue pour répondre aux exigences d'une utilisation routière et d'une conduite haute performance.

Pourquoi les roulements IMS tombent en panne dans les moteurs Porsche M96

Les causes courantes comprennent :

• Manque de lubrification , entraînant la fissuration des roulements à billes
  
• Dégradation des joints , entraînant une perte de graisse et une surchauffe
  
• Contaminants pénétrant dans l'ensemble de roulement
• Régimes moteur élevés , accélération de l'usure
  
• Fatigue des matériaux liée à l'âge
• Débit de lubrification interne insuffisant dans la conception initiale de l'arbre intermédiaire

Les symptômes sont souvent subtils, voire inexistants, jusqu'à ce que des dommages importants au moteur se soient produits.

Pourquoi le roulement IMS doit être remplacé

La mise à niveau du roulement IMS permet :

• Prévention des défaillances catastrophiques des roulements
• Prolongation significative de la durée de vie du moteur
• Tranquillité d'esprit pour les propriétaires de modèles Boxster 986
• Un roulement plus robuste et plus stable avec un circuit de lubrification amélioré
• Réduction des coûts de maintenance au fil du temps
• Une solution d'installation complète grâce aux accessoires inclus

Ce kit est indispensable à tout propriétaire de Porsche qui envisage une utilisation à long terme, une conduite sportive ou des travaux de réfection du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IMSKIT986MAN.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau des roulements IMS avec accessoires complets – Amélioration essentielle de la fiabilité pour la Porsche 986 Boxster 2,5 litres avec boîte de vitesses Tiptronic.

Ce kit de mise à niveau du roulement d'arbre intermédiaire (IMS) comprend tout le nécessaire pour remplacer et améliorer le roulement d'arbre intermédiaire de la Porsche 986 Boxster 2.5L équipée du moteur M96. Ce kit complet inclut le roulement amélioré, la visserie neuve, les joints, les colliers d'échappement, les douilles et tous les accessoires nécessaires pour une installation simplifiée.

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Le palier IMS (arbre intermédiaire) supporte l'arbre intermédiaire qui entraîne les arbres à cames. Lorsque le palier d'origine se détériore, il peut céder subitement, provoquant des dommages catastrophiques au moteur. Le remplacement par un palier moderne de haute précision améliore considérablement la durabilité et la fiabilité à long terme, faisant de ce kit l'un des investissements les plus importants en matière d'entretien préventif pour ces modèles Porsche.

À quoi sert le kit de mise à niveau des roulements IMS ?

Ce kit complet :

• Remplace le roulement IMS d'origine fragile par une alternative renforcée et conçue avec précision.
  
• Réduit la friction et améliore la stabilité de la lubrification
• Protège l'arbre intermédiaire contre l'usure prématurée
• Empêche la contamination par des débris métalliques à l'intérieur du moteur
• Restaure la confiance dans la fiabilité à long terme du moteur
• Comprend toute la quincaillerie, les colliers, les manchons et les joints nécessaires pour une installation sans problème.

Conçue pour répondre aux exigences d'une utilisation routière et d'une conduite haute performance.

Pourquoi les roulements IMS tombent en panne dans les moteurs Porsche M96

Les causes courantes comprennent :

• Manque de lubrification , entraînant la fissuration des roulements à billes
  
• Dégradation des joints , entraînant une perte de graisse et une surchauffe
  
• Contaminants pénétrant dans l'ensemble de roulement
• Régimes moteur élevés , accélération de l'usure
  
• Fatigue des matériaux liée à l'âge
• Débit de lubrification interne insuffisant dans la conception initiale de l'arbre intermédiaire

Les symptômes sont souvent subtils, voire inexistants, jusqu'à ce que des dommages importants au moteur se soient produits.

Pourquoi le roulement IMS doit être remplacé

La mise à niveau du roulement IMS permet :

• Prévention des défaillances catastrophiques des roulements
• Prolongation significative de la durée de vie du moteur
• Tranquillité d'esprit pour les propriétaires de modèles Boxster 986
• Un roulement plus robuste et plus stable avec un circuit de lubrification amélioré
• Réduction des coûts de maintenance au fil du temps
• Une solution d'installation complète grâce aux accessoires inclus

Ce kit est indispensable pour tout propriétaire de Porsche qui envisage une utilisation à long terme, une conduite sportive ou des travaux de réfection du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IMSKIT986TIP.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros