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Tuyaux de liquide de refroidissement - Compartiment moteur

Tuyaux de liquide de refroidissement - Compartiment moteur

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AFFICHAGE du 1 au 5 (sur le 5 des produits)
Joint torique pour système de refroidissement (46,7 x 3,53) - Plusieurs applications. Porsche 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 - 99610680103
9
Joint torique pour système de refroidissement (46,7 x 3,53) - Plusieurs applications. Porsche 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991
Article de commande spéciale
99610680103
Product Information
Product Information
Joint torique – 46,7 x 3,53 – utilisé dans diverses applications au sein du système de refroidissement de la voiture.

Compatible avec :
 Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 718 (982) Caïman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610680103
99610680103

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Joint torique pour système de refroidissement (46,7 x 3,53) - Plusieurs applications. Porsche 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 - 99610680103 - ORS161125
9
Joint torique pour système de refroidissement (46,7 x 3,53) - Plusieurs applications. Porsche 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991
99610680103/1
Product Information
Product Information
Joint torique – 46,7 x 3,53 – utilisé dans diverses applications au sein du système de refroidissement de la voiture.

Compatible avec :
 Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 718 (982) Caïman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

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99610680103
99610680103

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Vanne de régulation du refroidissement par eau. Porsche981/718/997.2/991 - 9P1317233, 99130757300
4
Vanne de régulation du refroidissement par eau. Porsche981/718/997.2/991
Article de commande spéciale
9P1317233
Product Information
Product Information
Vanne de régulation du refroidissement par eau.

porsche

Convient :
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 à 2016
Porsche 718 Boxster-à partir de 2017
Porsche 718 Cayman-à partir de 2017
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2019

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Schéma réf n°4


Numéros de référence associés
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9P1317233
9P1317233
99130757300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vanne de régulation pour refroidissement par eau. Porsche 981 / 718 / 997.2 / 991 - 9P1317233, 99130757300 - 173433
2
Vanne de régulation pour refroidissement par eau. Porsche 981 / 718 / 997.2 / 991
9P1317233/1
Product Information
Product Information
Vanne de régulation pour refroidissement par eau.
Cette vanne de régulation de refroidissement par eau est une pièce d'origine Porsche conçue pour contrôler et réguler le débit du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur. Agissant comme une vanne de précision au sein du circuit de refroidissement, elle assure une circulation optimale du liquide de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement moteur optimale, quelles que soient les conditions.

Convient à :
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramme de référence n° 4

Fonctionnement de ce produit :
  • Régule le débit du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur
  • Maintient une température moteur optimale dans toutes les conditions de conduite
  • Dirige le liquide de refroidissement vers différents circuits selon les besoins
  • Favorise un réchauffement et un refroidissement efficaces du moteur
  • Fonctionne avec les thermostats et autres composants de refroidissement pour équilibrer les performances du système


Symptômes d'usure ou de défaillance :

  • Surchauffe du moteur ou fluctuations de température
  • Moteur fonctionnant à une température trop basse (fonctionnement inefficace)
  • Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier de la soupape
  • Chauffage peu performant ou température de cabine instable
  • Voyant moteur allumé : problème du système de refroidissement
  • Réduction de l'efficacité du moteur due à une mauvaise régulation de la température

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablit le bon débit du liquide de refroidissement et la régulation de la température
  • Prévient la surchauffe et les dommages potentiels au moteur
  • Garantit une efficacité moteur et une consommation de carburant optimales
  • Protège les composants du système de refroidissement contre les contraintes excessives.
  • Assure le bon fonctionnement du moteur et des systèmes de chauffage



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1317233
9P1317233
99130757300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite d'eau de refroidissement RETUTN. Porsche 991 / 991 turbo / 991 GT3 - 99110682201
3
Durite d'eau de refroidissement RETUTN. Porsche 991 / 991 turbo / 991 GT3
Article de commande spéciale
99110682201
Product Information
Product Information
Durite d'eau de refroidissement RETUTN. Porsche 991 / 991 turbo / 991 GT3

porsche

Convient :
Porsche 991 - 2012 à 2019
Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 à 2019
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2012 à 2019

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Schéma réf n°6



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99110682201
99110682201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 5 (sur le 5 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Tuyaux de liquide de refroidissement - Compartiment moteur

Durites de refroidissement – Compartiment moteur | Refroidissement fiable pour des performances Porsche optimales

Les durites de refroidissement du compartiment moteur sont des composants essentiels qui assurent la circulation du liquide de refroidissement entre le radiateur, la pompe à eau et le bloc moteur, maintenant ainsi des températures de fonctionnement constantes et évitant toute surchauffe. Ces durites acheminent le liquide de refroidissement à travers les zones à haute pression et à haute température du compartiment moteur, garantissant ainsi des performances optimales à votre Porsche, même dans des conditions difficiles.

Chez Design911 , nous proposons une large gamme de durites de refroidissement de compartiment moteur d'origine et de qualité constructeur pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster et le Cayman. Chaque durite est conçue pour un ajustement parfait, résister aux températures extrêmes et offrir des performances durables, alliant qualité, précision et fiabilité.

À quoi servent les tuyaux de liquide de refroidissement du compartiment moteur ?

Les durites de liquide de refroidissement font partie du système de refroidissement en circuit fermé de votre Porsche. Leur rôle est de :

  • Faire circuler le liquide de refroidissement entre le moteur, le radiateur et la pompe à eau.
  • Maintenir la température du moteur pour des performances et des émissions optimales.
  • Maintenir une pression de liquide de refroidissement constante pendant le fonctionnement.
  • Empêche la surchauffe du moteur et protège les composants internes contre les dommages causés par la chaleur.

Dans les moteurs hautes performances, tels que ceux que l'on trouve dans les véhicules Porsche, des tuyaux fonctionnant correctement sont essentiels pour garantir un contrôle précis de la température et une intégrité mécanique à long terme.

Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement du compartiment moteur tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les durites de liquide de refroidissement sont constamment exposées à la chaleur, aux vibrations et à la pression, ce qui peut entraîner une usure et une défaillance. Les causes courantes sont les suivantes :

  • Détérioration du caoutchouc due aux cycles thermiques et aux produits chimiques de refroidissement.
  • Fissuration ou durcissement dû à l’âge et aux facteurs environnementaux.
  • Gonflement ou points faibles dus à la corrosion interne du liquide de refroidissement.
  • Fuites au niveau des raccords causées par des extrémités de tuyaux ou des colliers affaiblis.
  • Abrasion ou frottement contre d’autres composants du moteur.

Les symptômes de défaillance comprennent des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe, des lectures de température fluctuantes ou une odeur notable de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur.

Pourquoi remplacer les tuyaux de liquide de refroidissement défectueux ?

Une durite endommagée ou qui fuit peut entraîner une perte rapide de liquide de refroidissement et une surchauffe importante du moteur. Remplacer des durites usées garantit le fonctionnement fiable et efficace du système de refroidissement de votre Porsche.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Circulation du liquide de refroidissement et contrôle de la température rétablis.
  • Prévention des fuites, de la surchauffe et des dommages potentiels au moteur.
  • Fiabilité et performances améliorées dans toutes les conditions de conduite.
  • Construction de qualité fabricant et ajustement parfait.

Tous les tuyaux de cette gamme sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc renforcés de haute qualité, conçus pour résister à la chaleur, à la pression et aux vibrations extrêmes, garantissant ainsi une durabilité et une tranquillité d'esprit durables.

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