Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Radiateurs eau / liquide de refroidissement

Filtrer par marque
AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
Quatorze pour cent de réduction
RADKIT944
Product Information
Product Information
Kit radiateur, ventilateur et carénage de ventilateur en aluminium. Porsche 944 / 944 turbo

csf

Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente amélioration des performances ainsi qu'un remplacement d'origine incroyablement durable et fiable.

Convient :
Porsche 944 2,5 litres / 2,7 litres - 1982 à 1989
Porsche 944S 16V 2,5 litres - 1988 à 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 à 1991
Porsche 944 turbo - 1985 à 1991
Veuillez noter : pour les voitures manuelles de 1983 à 1985, le tuyau 94410624502 est nécessaire pour monter ce radiateur.

CSF a conçu ce radiateur pour s'adapter à tous les modèles Porsche 944, à aspiration normale (NA) et turbo, et ce radiateur haute performance est une véritable mise à niveau plug-and-play « à installer ».

Tous les supports de montage sont usinés CNC pour un ajustement précis et les connexions d'entrée/sortie de refroidissement utilisent le même type de connexion à enfiler de style OEM pour une utilisation avec n'importe quel tuyau de radiateur OEM ou de rechange.

Maintenant, il s'adapte aux modèles à aspiration normale et turbo.
De nombreux propriétaires de 944 savent que les radiateurs OEM pour le NA et le turbo ne sont normalement pas compatibles entre eux sans modifications. Cela est dû au fait que le radiateur turbo OEM est plus grand que la version non turbo (NA). Lors de la conception du radiateur, CSF a décidé de baser les dimensions sur celles du radiateur non turbo (NA) tout en augmentant la capacité centrale pour dépasser la capacité de refroidissement du radiateur turbo OEM. Utilisant un noyau à 2 rangées de 42 mm avec la technologie exclusive B-Tube de CSF, la différence de taille n'est pas un facteur limitant les performances de refroidissement. Pour remédier au différentiel de taille lors de l'installation, CSF comprend des entretoises CNC Billet à utiliser sur les modèles 944 turbo.

Mise à niveau des ventilateurs
Bien que les ventilateurs OEM soient fonctionnels, leur conception remonte aux années 1980 et laisse beaucoup de place à l'amélioration. La technologie des ventilateurs électriques a beaucoup progressé au fil des ans et les ventilateurs les plus récents peuvent déplacer efficacement plus d'air avec une consommation moindre sur le système électrique de votre voiture. Le carénage découpé au laser assure le fonctionnement le plus efficace des ventilateurs aspirant l'air à travers le radiateur. Les doubles ventilateurs SPAL de 9 pouces à profil bas déplacent 1 180 CFM d'air.

Le kit Fan & Shroud est conçu pour s'adapter au radiateur CSF #7088, mais s'adaptera également aux radiateurs OEM 944 NA. Ces ventilateurs sont dotés de connecteurs SPAL standard mais peuvent être recâblés pour les connecteurs OEM lors de l'installation.

  • 2 rangées – Noyau ultra haute performance de 42 mm
  • Technologie exclusive B-Tube de CSF
  • Ailerons ultra efficaces de 6,5 mm de haut avec une conception à plusieurs persiennes pour un contact maximal avec la surface
  • Supports de montage, raccords et entrée/sortie de style OEM usinés CNC
  • Construction 100 % aluminium soudée au TIG.
  • Finition noir satiné pour un look OEM+.
  • Comprend du matériel en zinc jaune amélioré.
  • Comprend des supports de tube croisés pour radiateur à plaque d'extrémité supérieure réglables
  • L'installation véritablement Plug-and-Play « Drop-in Fit » ne nécessite absolument aucune modification
  • Testé individuellement en matière de fuite et de pression
  • Garantie limitée de 2 ans
  • Kit de carénage et de double ventilateur SPAL de 9 pouces en option disponibles (CSF #8180)

Numéros de référence croisés
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT944
95110603150
95110603103
95110603105
95110603107
94410603103
94410603104
94410603101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Quatorze pour cent de réduction
8180
Product Information
Product Information
Kit de ventilateur et de carénage de radiateur en aluminium pour radiateur CSF 7088
À utiliser uniquement avec le radiateur CSF 7088

Compatible avec le radiateur CSF 7088
Porsche 944 2,5 litres / 2,7 litres - 1982 à 1989
Porsche 944S 16V 2,5 litres - 1988 à 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 à 1991
Porsche 944 turbo - 1985 à 1991

CSF a conçu ce radiateur pour s'adapter à tous les modèles Porsche 944, à aspiration normale (NA) et turbo et ce radiateur haute performance est une véritable mise à niveau plug-and-play « drop-in fit ».

Mise à niveau des ventilateurs

Bien que les ventilateurs d'origine soient fonctionnels, leur conception date des années 1980 et offre une grande marge de progression. La technologie des ventilateurs électriques a beaucoup progressé au fil des ans et les nouveaux ventilateurs permettent de déplacer plus efficacement l'air tout en réduisant la consommation électrique de votre véhicule. Le capot découpé au laser assure un fonctionnement optimal de l'air aspiré par le radiateur. Les deux ventilateurs SPAL de 9 pouces à profil bas déplacent 1 180 pi³/min.
Le kit ventilateur et carénage est conçu pour le radiateur CSF n° 7088, mais également pour les radiateurs OEM 944 NA. Ces ventilateurs sont équipés de connecteurs SPAL standard, mais peuvent être recâblés pour les connecteurs OEM lors de l'installation.

  • Construction entièrement en aluminium découpée au laser
  • Deux ventilateurs SPAL de 9 pouces avec connecteurs SPAL
  • Comprend tout le matériel nécessaire
  • Finition noir satiné pour un look OEM+
  • Véritable « Drop-in Fit » pour les radiateurs d'origine CSF #7088 et non turbo 944
  • Les fiches de ventilateur sont des connecteurs SPAL standard. Nécessite une épissure pour fonctionner avec le faisceau d'origine.

Numéros de référence croisés
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8180
95110603150
95110603103
95110603105
95110603107
94410603103
94410603104
94410603101
94462402103
94410614102
94410614302
95110614300
95110614300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Quatorze pour cent de réduction
7088
Product Information
Product Information
Les radiateurs de course et de haute performance pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

Convient
Porsche 944 2,5 litres / 2,7 litres - 1982 à 1989
Porsche 944S 16V 2,5 litres - 1988 à 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 à 1991
Porsche 944 turbo - 1985 à 1991
Veuillez noter - pour les voitures manuelles de 1983 à 1985, le tuyau 94410624502 est requis pour installer ce radiateur

CSF a conçu ce radiateur pour s'adapter à tous les modèles Porsche 944, à aspiration normale (NA) et turbo et ce radiateur haute performance est une véritable mise à niveau plug-and-play « drop-in fit ».

Tous les supports de montage sont usinés CNC pour un ajustement précis et les connexions d'entrée/sortie de refroidissement utilisent le même type de connexion à glissement de style OEM pour une utilisation avec tous les tuyaux de radiateur OEM ou de rechange.

Il convient désormais aux modèles atmosphériques et turbo
De nombreux propriétaires de 944 savent que les radiateurs d'origine des versions NA et turbo ne sont généralement pas compatibles sans modifications. Cela est dû au fait que le radiateur turbo d'origine est plus haut que la version non turbo (NA). Lors de la conception du radiateur, CSF a décidé de se baser sur les dimensions du radiateur non turbo (NA) tout en augmentant la capacité du radiateur pour dépasser la capacité de refroidissement du radiateur turbo d'origine. Grâce à un radiateur à deux rangées de 42 mm doté de la technologie exclusive B-Tube de CSF, la différence de taille ne constitue pas un facteur limitant pour les performances de refroidissement. Pour pallier cet écart de taille lors de l'installation, CSF fournit des entretoises usinées CNC pour les modèles 944 turbo.

Mise à niveau des ventilateurs
Bien que les ventilateurs d'origine soient fonctionnels, leur conception date des années 1980 et offre une grande marge de progression. La technologie des ventilateurs électriques a beaucoup progressé au fil des ans et les nouveaux ventilateurs permettent de déplacer plus efficacement l'air tout en réduisant la consommation électrique de votre véhicule. Le capot découpé au laser assure un fonctionnement optimal de l'air aspiré par le radiateur. Les deux ventilateurs SPAL de 9 pouces à profil bas déplacent 1 180 pi³/min.
Le kit ventilateur et carénage est conçu pour s'adapter au radiateur CSF n° 7088, mais également aux radiateurs OEM 944 NA. Ces ventilateurs sont équipés de connecteurs SPAL standard, mais peuvent être recâblés pour des connecteurs OEM lors de l'installation.

  • Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
  • Technologie exclusive B-Tube de CSF
  • Ailettes ultra-efficaces de 6,5 mm de hauteur avec une conception à persiennes multiples pour une surface de contact maximale
  • Supports de montage, raccords et entrée/sortie de style OEM usinés CNC
  • Construction 100 % aluminium soudée TIG
  • Finition noir satiné pour un look OEM+
  • Comprend du matériel en zinc jaune amélioré
  • Comprend des supports de tube croisé de radiateur à plaque d'extrémité supérieure réglable
  • L'installation Plug-and-Play « Drop-in Fit » ne nécessite absolument aucune modification
  • Testé individuellement contre les fuites et la pression
  • Garantie limitée de 2 ans
  • Kit de carénage en option et de ventilateur SPAL double de 9 pouces disponible (CSF #8180)
Numéros de référence croisés
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7088
95110603107
95110603150
95110603101
95110603102
95110603103
95110603104
95110603105
95110603106
9511060310
1614200703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94460648100
Product Information
Product Information
Commutateur de température du ventilateur.
2 broches. Général pour les voitures sans climatisation.

porsche

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (pas Turbo, pas Air conditionné)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460648100
94460648100
1194001300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
94460648100/1
Product Information
Product Information
Interrupteur de température du ventilateur.
2 broches. Généralement pour les voitures sans climatisation.

Compatible avec :

Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (pas de turbo, pas de climatisation)

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460648100
94460648100
1194001300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95160648100
Product Information
Product Information
Interrupteur de température du ventilateur.
3 broches général pour les voitures avec climatisation (option M573)

porsche

Convient :
Porsche 944 1985-91 Turbo et voitures climatisées
Porsche968 1992-95

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95160648100
95160648100
223440110
6ZT007802001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
95160648100/1
Product Information
Product Information
Interrupteur de température du ventilateur.
3 broches. Généralement pour les voitures avec climatisation (option M573)

Compatible avec :

Porsche 944 1985-91 Turbo et voitures avec climatisation
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95160648100
95160648100
223440110
6ZT 007 802-001
6ZT007802001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
95160648100/2
Product Information
Product Information
Commutateur de température du ventilateur.
Général à 3 broches pour les voitures avec climatisation (Option M573)

hella

Convient :
Porsche 944 1985-91 Turbo et voitures climatisées
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95160648100
95160648100
223440110
6ZT 007 802-001
6ZT007802001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94410692700
Product Information
Product Information
Raccord de tuyau de trop-plein de radiateur.

porsche

Compatible avec :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410692700
94410692700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94410635301
Product Information
Product Information
Bouchon de vidange d'eau du radiateur et joint.
M10 x 1,5

porsche

Compatible avec :
Porsche 924S
Porsche 944 - à partir de 1987
Porsche 968

Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410635301
94410635301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94410602707
Product Information
Product Information
Radiateur à eau.

porsche

Convient :
Porsche 944 1982-85 * VOITURES AUTOMATIQUES
Porsche 924S 1986-88 * VOITURES AUTOMATIQUES
Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986-89 * VOITURES AUTOMATIQUES

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410602707
51365
94410602703
94410602704
94410602705
94410602706
94410602707

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95110603107
Product Information
Product Information
Radiateur à eau.

porsche

Convient :
Porsche 968 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 968 CS 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986-91
Type de moteur : M44.50 / M44.51 / M44.52

Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Type de moteur : M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110603107
95110603107
95110603107
95110603105
95110603103
170120N

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
95110603107/1
Product Information
Product Information
Eau du radiateur. Porsche 968 / 944S2 / 944 TURBO

oematch

Convient :
Porsche 968 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 968 CS 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 944 TURBO 2,5L 1986-91
Type de moteur : M44.50 / M44.51 / M44.52

Porsche944S2 3.0L 1989-91
Type de moteur : M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110603107
170120N
95110603107
95110603105
95110603103
51367

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
95110603107/2
Product Information
Product Information
Radiateur à eau. Porsche 968 / 944S2 / 944 TURBO en aluminium haute performance

Convient
Porsche 968 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 968 CS 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Voitures manuelles
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986-91
Type de moteur : M44.50 / M44.51 / M44.52

Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Type de moteur : M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41

Ce radiateur entièrement en aluminium à haute efficacité est amélioré de 30 % par rapport à l'article d'origine.

Montage conforme à l'original sans aucune modification nécessaire.

• Les unités sont entièrement soudées au TIG et testées sous pression une fois terminées et sont livrées avec la garantie standard de 12 mois (utilisation sur route uniquement).

• Tous les radiateurs turbo 944 sont fabriqués à l'aide de noyaux en aluminium améliorés de 50 mm.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110603107
95110603107
95110603150

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
94410692700/1
Product Information
Product Information
Raccord à visser pour radiateur, aluminium.
Numéro de référence : 94410692700.

nordschleife

Compatible avec :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Vous recevrez ici un raccord à visser en aluminium pour le radiateur de votre Porsche 924, 944 II, 944 turbo et 968, qui relie le radiateur au tuyau du vase d'expansion.

Fabriqué en Allemagne

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410692700
7307
94410692700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
À propos de Radiateurs eau / liquide de refroidissement

Il est important de garder votre moteur Porsche au frais et à la bonne température, c'est pourquoi chez Design911 nous proposons une gamme complète de produits pour votre moteur Porsche, allant des tuyaux d'eau, des tuyaux d'huile, des radiateurs, des pompes à eau, des pompes à huile, de l'huile refroidisseurs, thermostats, réservoirs de liquide de refroidissement et d'huile à nos meilleurs prix bas

Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires