Radiateur à eau. Porsche 968 / 944S2 / 944 TURBO  ❭  95110603107

Eau du radiateur
Ce radiateur d'eau est un composant du système de refroidissement d'origine conçu pour les modèles Porsche à boîte-pont. Il assure la dissipation de la chaleur du liquide de refroidissement moteur afin de maintenir une température de fonctionnement optimale.

Convient à :
Porsche 968 1992 - 1995 Voitures à boîte manuelle
Porsche 968 CS 1992 - 1995 Voitures à boîte manuelle
Porsche 968 Turbo S 1992-1995 (boîte manuelle)

Porsche 944 TURBO 2.5L 1986 - 1991
* Type de moteur : M44.50 / M44.51 / M44.52

Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Type de moteur : M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41

Diagramme de référence n° 1.

Ce radiateur, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce Porsche portant la référence 95110603107. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit un montage précis et des performances de refroidissement optimales. Installé à l'avant du véhicule, il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.

Conçu pour les modèles à boîte-pont haute performance tels que la 944 Turbo, la 944 S2 et la 968, ce radiateur est doté d'un noyau à haute efficacité qui assure une dissipation thermique optimale dans des conditions de conduite normales et exigeantes.

Fabriqué à partir de matériaux durables (généralement un noyau en aluminium avec des réservoirs d'extrémité renforcés), il est conçu pour résister aux hautes températures, à la pression et à une exposition prolongée au liquide de refroidissement. Il s'intègre parfaitement aux tuyaux, ventilateurs et points de fixation d'origine.

Le radiateur évacue la chaleur du liquide de refroidissement du moteur en la transférant au flux d'air qui traverse l'avant du véhicule. Ceci contribue à maintenir une température moteur stable et à prévenir la surchauffe.

Un refroidissement efficace est essentiel pour maintenir les performances du moteur, en particulier pour les moteurs turbocompressés et à haut rendement comme ceux que l'on trouve dans les 944 Turbo et 968.

Fonction
• Dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur
• Maintient une température de fonctionnement stable du moteur
• Prévient la surchauffe et les dommages au moteur
• Favorise la performance et la fiabilité

Ce composant est essentiel pour protéger les composants du moteur et garantir un fonctionnement constant.

Avec le temps, les radiateurs peuvent s'encrasser, se corroder ou présenter des fuites dues à l'âge et à la dégradation du liquide de refroidissement. Une efficacité de refroidissement réduite peut entraîner une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Le remplacement du radiateur rétablit un refroidissement optimal, protège les composants du moteur et garantit un fonctionnement fiable, un point particulièrement important pour les modèles Porsche axés sur la performance.

Quand remplacer
• Le moteur surchauffe ou fonctionne à une température anormalement élevée.
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur ou des joints
• Corrosion visible ou ailettes de refroidissement endommagées
• Circulation du liquide de refroidissement restreinte ou obstructions
• Lors de la révision ou de la remise en état du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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