Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram
Spécialistes Porsche basés au Royaume-Uni
Marques >

OE Match

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 129 au 144 (sur le 7575 des produits)
<< 8 9 10 11 >>
Goupille élastique de boîte de vitesses PDK. Porsche 970.1 / 970.2 Panamera 2009-16 - 97032483500 - G-TSP-119931
2
Goupille élastique de boîte de vitesses PDK. Porsche 970.1 / 970.2 Panamera 2009-16
97032483500/1
Product Information
Product Information
Goupille élastique de boîte de vitesses PDK.

La goupille élastique de boîte de vitesses PDK est une pièce de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçue pour fixer les composants internes de la boîte de vitesses à double embrayage PDK. Cette goupille élastique de précision offre une solution de fixation mécanique fiable, garantissant un alignement et une stabilité optimaux des composants de la transmission en fonctionnement.

Convient à :

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 11

Fonctionnement de ce produit :

  • Maintient les composants de transmission internes en position
  • Assure le bon alignement des pièces de la boîte de vitesses
  • Empêche les mouvements ou le desserrage causés par les vibrations
  • Assure le fonctionnement stable du système de transmission PDK
  • Assure un engagement mécanique constant au sein de la boîte de vitesses

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Composants de transmission desserrés ou mal alignés
  • Bruits ou vibrations inhabituels au niveau de la transmission
  • Difficultés rencontrées lors du montage ou du remontage de la boîte de vitesses
  • Dommages ou déformations visibles de la goupille
  • Mauvaise insertion des pièces de transmission associées

Pourquoi le remplacement est important :
  • Maintenir un alignement correct des composants de la boîte de vitesses
  • Assurez-vous d'une fixation sécurisée à l'intérieur de l'ensemble de transmission
  • Prévenir les mouvements indésirables causés par les vibrations
  • Prise en charge des performances fiables de la boîte de vitesses PDK
  • Évitez tout dommage potentiel à la transmission interne.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97032483500
97032483500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité d'arbre de bride de sortie de boîte de vitesses, 45 x 48 x 7 mm. Porsche 991.1 / 991.2 / 992.1 / 997.2 - 9P1311189A, 9G132180700 - O-PPS-6HP26-Ford
2
Joint d'étanchéité d'arbre de bride de sortie de boîte de vitesses, 45 x 48 x 7 mm. Porsche 991.1 / 991.2 / 992.1 / 997.2
9P1311189A/1
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité d'huile pour bride de sortie de boîte de vitesses, 45 x 48 x 7.

Le joint d'étanchéité d'arbre de bride de sortie de boîte de vitesses (45 x 48 x 7) est une pièce d'étanchéité de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçue pour empêcher les fuites d'huile de transmission au niveau de la bride de sortie de l'arbre de boîte de vitesses. Ce joint contribue à retenir le fluide de lubrification à l'intérieur de la boîte de vitesses tout en protégeant les composants internes contre la saleté, l'humidité et les contaminants.

Convient à :

  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024

Diagramme de référence n° 28

Fonctionnement de ce produit :

  • Empêche les fuites d'huile de boîte de vitesses autour de l'arbre de bride de sortie
  • Assure une lubrification adéquate à l'intérieur de la transmission
  • Protège les engrenages et les roulements internes contre la contamination
  • Assure un fonctionnement et des performances de transmission constants
  • Assure un transfert de puissance efficace à travers la chaîne cinématique

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites d'huile au niveau de la bride de sortie de la transmission
  • Des gouttes ou des taches d'huile sous le véhicule
  • Présence visible de résidus d'huile autour de la connexion de l'arbre de transmission
  • Niveaux d'huile de boîte de vitesses bas
  • Augmentation du bruit de la transmission due à une lubrification réduite

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites d'huile de transmission
  • Maintenir une lubrification correcte de la boîte de vitesses
  • Protéger les engrenages et les roulements internes contre l'usure prématurée
  • Assurer le bon fonctionnement de la transmission
  • Évitez les réparations coûteuses de la transmission



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1311189A
9P1311189A
9G132180700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rear Lower Control Arm Bushings, SET OF 4. Porsche 95B Macan 2014>> - 8R0505311F, 8R0505312F, WHT002479 - 00056422
6
Rear Lower Control Arm Bushings, SET OF 4. Porsche 95B Macan 2014>>
8R050531XF.FR.KIT
Product Information
Product Information
Rear lower control arm bushing and bolt set.
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>

Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.

These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.

Kit Includes
 • 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
      2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
      2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
 • 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts 

Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.

Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.

The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.

Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.

Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.

Consider replacing the bushings if you notice:
•  Clunking or knocking noises from the rear suspension
•  Excessive movement in rear suspension arms
•  Uneven rear tyre wear
•  Visible cracks or deterioration in the rubber bushings



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8R050531XF.FR.KIT
8R0505311F
8R0505312F
WHT002479

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint torique pour bouchon de vidange d'huile. Porsche 996 / 986 / 987 / 987C - 98639701501, 98639701500, 98639701600, 94339703900, 98632102502 - A-ORG-78675
2
Joint torique pour bouchon de vidange d'huile. Porsche 996 / 986 / 987 / 987C
98639701400/1
Product Information
Product Information
Joint torique pour bouchon de vidange d'huile.

Le joint torique du bouchon de vidange d'huile est une pièce d'étanchéité conforme aux spécifications d'origine, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le bouchon de vidange et son logement. Ce joint, bien que petit, est essentiel pour empêcher les fuites d'huile pendant le fonctionnement normal du moteur ou de la transmission après la vidange.

Convient à :

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramme de référence n° 4

Fonctionnement de ce produit :
  • Assurer une étanchéité parfaite autour du bouchon de vidange d'huile
  • Prévention des fuites d'huile après la vidange
  • Maintenir une pression d'huile adéquate
  • Protéger les composants environnants de la contamination par l'huile
  • Garantir une étanchéité fiable lors des variations de température et de pression

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuite d'huile autour du bouchon de vidange
  • Des gouttes ou des taches d'huile sous le véhicule
  • Aplatissement, fissuration ou durcissement visibles du joint torique
  • Accumulation d'huile résiduelle autour de la zone du bouchon
  • Difficulté à obtenir une étanchéité correcte après la vidange du fluide

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites d'huile après l'entretien
  • Maintenir des niveaux d'huile et une pression du système appropriés
  • Protéger les composants environnants de la contamination par l'huile
  • Assurez-vous d'une étanchéité fiable au niveau du bouchon de vidange
  • Évitez les dommages potentiels au moteur ou à la transmission causés par une perte d'huile.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité radial d'entrée de boîte de transfert, 71 x 50 x 10 mm. Porsche 955/957 Cayenne 2003-2010 - 95532119910 - O-OSL-0AD-IS
3
Joint d'étanchéité radial d'entrée de boîte de transfert, 71 x 50 x 10 mm. Porsche 955/957 Cayenne 2003-2010
95532119910/1
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité d'arbre radial d'entrée de boîte de transfert, 71 x 50 x 10.

Le joint d'étanchéité radial d'entrée de boîte de transfert (71 x 50 x 10) est une pièce d'étanchéité de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçue pour empêcher les fuites d'huile au niveau de l'entrée de l'arbre d'entrée dans le carter de boîte de transfert. Ce joint contribue à retenir le lubrifiant de la boîte de transfert tout en protégeant les composants internes de la transmission contre la saleté, l'humidité et les débris.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :
  • Prévention des fuites d'huile de la boîte de transfert au niveau de l'arbre d'entrée
  • Assurer une lubrification adéquate de la boîte de transfert
  • Protection des engrenages et roulements internes contre la contamination
  • Assurer une transmission de puissance fluide à travers la chaîne cinématique
  • Assurer le bon fonctionnement du système à quatre roues motrices

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites d'huile autour de la zone de l'arbre d'entrée de la boîte de transfert
  • Taches ou gouttes d'huile sous le véhicule
  • Présence de résidus d'huile visibles autour du carter de boîte de transfert
  • Niveaux d'huile de boîte de transfert bas
  • Augmentation du bruit de la transmission due à une lubrification réduite

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites d'huile de la boîte de transfert
  • Maintenir des niveaux de lubrification corrects
  • Protéger les engrenages et les roulements internes
  • Assurer le bon fonctionnement de la transmission
  • Évitez les réparations ou le remplacement coûteux de la boîte de transfert



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532119910
95532119910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité d'arbre radial avant de boîte de transfert, 80 x 60 x 15 mm. Porsche 955/957 Cayenne 2003-2010 - 95532119921, 95532119920 - O-FSL-0AD
2
Joint d'étanchéité d'arbre radial avant de boîte de transfert, 80 x 60 x 15 mm. Porsche 955/957 Cayenne 2003-2010
95532119921/1
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité d'arbre radial avant de boîte de transfert, 80 x 60 x 15.

Le joint d'étanchéité radial avant de l'arbre de boîte de transfert (80 x 60 x 15) est une pièce d'étanchéité de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçue pour empêcher les fuites d'huile au niveau du passage de l'arbre avant à travers le carter de boîte de transfert. Ce joint contribue à retenir l'huile de lubrification dans la boîte de transfert tout en protégeant les engrenages et les roulements internes contre la saleté, l'humidité et autres contaminants.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 11

Fonctionnement de ce produit :

  • Empêche les fuites d'huile de la boîte de transfert autour de l'arbre de sortie avant.
  • Assure une lubrification adéquate à l'intérieur de la boîte de transfert
  • Protège les engrenages et les roulements internes contre la contamination
  • Assure un transfert de puissance fluide entre les composants de la transmission
  • Assure le bon fonctionnement du système à quatre roues motrices

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites d'huile près de la boîte de transfert ou de la zone de l'arbre de transmission avant
  • Des gouttes ou des taches d'huile sous le véhicule
  • Résidus d'huile autour du carter de la boîte de transfert
  • Niveaux d'huile de boîte de transfert bas
  • Augmentation du bruit de la transmission due à une lubrification réduite

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites d'huile de la boîte de transfert
  • Maintenir des niveaux de lubrification corrects
  • Protéger les engrenages et les roulements contre l'usure prématurée
  • Assurer un fonctionnement fluide et fiable de la transmission
  • Évitez les réparations ou le remplacement coûteux de la boîte de transfert



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532119921
95532119921
95532119920

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Faisceau de câblage du bloc de soupapes Tiptronic, 14 broches. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-2010 - 95532536312 - G-WHA-09D-14P-A
2
Faisceau de câblage du bloc de soupapes Tiptronic, 14 broches. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-2010
95532536312/1
Product Information
Product Information
Faisceau de câblage du corps de soupape Tiptronic, 14 broches.

Le faisceau de câbles du bloc hydraulique Tiptronic à 14 broches est un composant électrique de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçu pour connecter les électrovannes, les capteurs et l'électronique interne de la transmission au calculateur de transmission (TCU) du véhicule. Ce faisceau garantit une communication fiable entre le système de commande électronique et les composants hydrauliques responsables du passage des vitesses.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 7

Fonctionnement de ce produit :

  • Raccordement des électrovannes et des capteurs du corps de soupape à l'unité de commande de transmission
  • Transmission des signaux électriques nécessaires à la sélection des vitesses et au calage des changements de vitesse
  • Assurer une commande hydraulique précise de la transmission
  • Garantir des changements de vitesse automatiques fluides et réactifs
  • Assurer une communication fiable entre les systèmes de transmission électroniques et mécaniques

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Changements de vitesse brusques ou irréguliers
  • Passage des vitesses retardé ou irrégulier
  • Voyants d'avertissement de transmission ou codes d'erreur
  • La boîte de vitesses passe en mode dégradé.
  • Erreurs de communication entre le corps de la vanne et l'unité de commande de transmission (TCU).
  • Problèmes intermittents de performance de la transmission

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablir un passage de vitesses fluide et précis
  • Assurer une communication adéquate entre les composants de transmission
  • Prévenir les voyants d'avertissement de transmission et les codes d'erreur
  • Évitez l'activation du mode dégradé de la boîte de vitesses.
  • Maintenir des performances fiables de la transmission Tiptronic



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532536312
95532536312

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Faisceau de câblage du bloc de soupapes Tiptronic, 6 broches. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-2008 - 95532536302 - G-WHA-09D-6-1
2
Faisceau de câblage du bloc de soupapes Tiptronic, 6 broches. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-2008
95532536302/1
Product Information
Product Information
Faisceau de câblage du corps de soupape Tiptronic, 6 broches.

Le faisceau de câbles du bloc hydraulique Tiptronic à 6 broches est un composant électrique de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçu pour connecter les électrovannes et les capteurs du bloc hydraulique de la boîte de vitesses automatique Tiptronic au calculateur de transmission (TCU) du véhicule. Ce faisceau garantit une communication électrique fiable entre les composants hydrauliques de la boîte de vitesses et le système de commande électronique.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08

Diagramme de référence n° 6

Fonctionnement de ce produit :

  • Raccordement des électrovannes du corps de soupape à l'unité de commande de transmission
  • Transmission de signaux électriques commandant le changement de vitesse
  • Assurer une communication précise entre les systèmes hydrauliques et électroniques
  • Assurer des changements de vitesse fluides et précis
  • Assurer le bon fonctionnement de la boîte de vitesses Tiptronic

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Changements de vitesse brusques ou irréguliers
  • Passage de vitesse retardé ou manqué
  • Voyants d'avertissement de transmission ou codes d'erreur
  • La boîte de vitesses passe en mode dégradé.
  • Erreurs de communication entre le corps de la vanne et l'unité de commande
  • Problèmes intermittents de performance de la transmission

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablir des signaux de contrôle de transmission précis
  • Améliorer la fluidité et la réactivité des changements de vitesse
  • Empêcher l'activation du mode dégradé de la boîte de vitesses
  • Assurer le bon fonctionnement des électrovannes du corps de vanne
  • Évitez d'autres problèmes liés au système de commande de transmission



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532536302
95532536302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rear lower wishbones, SET OF 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
3
Rear lower wishbones, SET OF 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne
95831104X11/1KIT
Product Information
Product Information
Rear lower wishbone set
This OE Match rear lower wishbone set is designed for Porsche Cayenne 92A (958) models and provides a complete solution for replacing the rear lower control arms on both sides of the rear axle. The kit includes left and right OE Match lower wishbones along with genuine Porsche bolts, nuts and washers required for proper installation.
SET OF 2,  incl. bolts, nuts and washers.

Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagram ref no 12

Kit Includes
  1 × OE Match Left Rear Lower Wishbone – 95831104111
  1 × OE Match Right Rear Lower Wishbone – 95831104211
   Genuine Porsche mounting hardware: Bolts,  Nuts,  Washers

This set allows both rear lower suspension arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance.

Rear lower wishbones (control arms) are essential structural components of the vehicle’s multi-link rear suspension system. They connect the rear wheel hub assembly to the chassis or subframe and allow controlled suspension movement while maintaining proper wheel alignment.

The OE Match wishbones 95831104111 (left) and 95831104211 (right) replicate the original Porsche parts in terms of fitment, durability and suspension geometry. Each arm is designed with integrated bushings to provide smooth articulation and reliable long-term performance.

The inclusion of genuine Porsche mounting hardware ensures proper fitment and secure installation according to factory specifications.

Rear lower control arms guide the movement of the rear wheels and help maintain correct suspension geometry during driving. They absorb road forces and keep the tyres properly aligned with the road surface during acceleration, braking and cornering.

Replacing worn wishbones restores stable handling, improves ride comfort and helps prevent uneven tyre wear caused by suspension play.

Function
•  Wheel Guidance: Controls rear wheel movement during suspension travel
•  Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
•  Load Distribution: Transfers road forces through the suspension system
•  Handling Stability: Supports balanced vehicle handling and ride comfort

Rear suspension arms are exposed to constant stress from road impacts, braking loads and suspension movement. Over time the bushings may wear or develop play, leading to suspension noise, reduced stability and uneven tyre wear. Replacing both lower wishbones with a matched OE Match set restores proper suspension alignment, improves driving stability and ensures predictable vehicle handling.

Consider replacing the rear lower wishbones if you notice:
•  Knocking or clunking from the rear suspension
•  Uneven rear tyre wear
•  Rear alignment issues
•  Visible wear or deterioration of bushings

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'arbre radial pour boîte de vitesses automatique 8 rapports / Tiptronic, 41 x 72 x 11 mm. Porsche 955 / 957 / 958 / 970 - 95532118900 - O-RFS-09D
3
Joint d'arbre radial pour boîte de vitesses automatique 8 rapports / Tiptronic, 41 x 72 x 11 mm. Porsche 955 / 957 / 958 / 970
95532118900/1
Product Information
Product Information
Joint d'arbre radial pour boîte de vitesses automatique à 8 rapports / Tiptronic, 41 x 72 x 11.

Le joint d'arbre radial (41 x 72 x 11) est une pièce d'étanchéité de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçue pour les boîtes de vitesses automatiques à 8 rapports / Tiptronic. Ce joint empêche les fuites d'huile de transmission autour des arbres rotatifs tout en assurant une lubrification et une pression interne optimales au sein de la transmission.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 17

Fonctionnement de ce produit :

  • Empêche les fuites d'huile de transmission automatique (ATF) autour des arbres rotatifs.
  • Assure une lubrification adéquate de la boîte de vitesses
  • Protège les composants internes de la transmission contre la contamination
  • Assure une pression hydraulique constante à l'intérieur de la transmission
  • Assure des performances de transmission fluides et fiables

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites d'huile de transmission autour de la boîte de vitesses ou de l'arbre de transmission
  • Taches ou flaques d'ATF sous le véhicule
  • Résidus d'huile autour du joint ou du carter de transmission
  • Niveaux d'huile de transmission bas
  • Patinage de la transmission ou engagement des vitesses retardé en raison d'une perte de fluide

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites de liquide de transmission
  • Maintenir les niveaux de fluide de boîte de vitesses corrects
  • Protéger les engrenages et les roulements internes contre l'usure prématurée
  • Assurez un passage de vitesse et un fonctionnement de la transmission en douceur
  • Évitez les réparations coûteuses de votre transmission automatique



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532118900
95532118900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint torique. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman 1997-2008 - 01V409133A, 98639702800 - G-ORG-77762
3
Joint torique. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman 1997-2008
01V409133A/1
Product Information
Product Information
Joint torique.

Le joint torique est un composant d'étanchéité conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre les composants connectés au sein des systèmes de transmission. Fabriqué en élastomère durable et résistant à la chaleur, ce joint torique garantit une étanchéité optimale sous pression tout en préservant l'intégrité du système.

Convient à :

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

  • Créer une étanchéité parfaite entre les composants d'accouplement
  • Prévenir les fuites d'huile ou de fluide dans les ensembles étanches
  • Maintenir une pression système adéquate
  • Protéger les composants internes de la contamination
  • Assurer le bon fonctionnement et la fiabilité des pièces connectées

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide autour des joints ou des boîtiers étanches
  • Résidus d'huile ou accumulation près des raccords
  • Pression du système réduite
  • Joint en caoutchouc durci, aplati ou fissuré
  • Humidité ou contaminants pénétrant dans les composants scellés

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites d'huile ou de liquide de transmission
  • Maintenir une pression adéquate dans les systèmes mécaniques
  • Protéger les composants internes de la contamination
  • Rétablir les performances d'étanchéité correctes
  • Évitez les réparations coûteuses dues aux pertes de fluides



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

01V409133A
01V409133A
98639702800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
2
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne
95831104
Product Information
Product Information
Triangle de suspension inférieur arrière.
 Les triangles inférieurs arrière sont des éléments structurels essentiels du système de suspension arrière du véhicule. Ils relient le moyeu de roue arrière au châssis ou au berceau et permettent un mouvement vertical et latéral contrôlé des roues lors des sollicitations de la suspension. Ces triangles inférieurs arrière, conformes aux spécifications d'origine, sont des composants de suspension de précision conçus pour les modèles Porsche Cayenne (958). Leur fabrication reproduit fidèlement les pièces d'origine Porsche.
 Vendus individuellement, 2 requis par véhicule.
Convient à :
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
 Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Schéma de référence n° 12

 Chaque bras de suspension est vendu individuellement et remplace directement les bras de suspension d'origine usés ou endommagés.

Les triangles inférieurs arrière guident le mouvement des roues arrière tout en maintenant une géométrie de suspension optimale. Ils contribuent à maintenir les roues alignées avec la route et à répartir les forces générées lors des accélérations, des freinages et des virages.

Le remplacement des triangles de suspension usés rétablit la stabilité de la suspension, améliore le confort de conduite et assure une tenue de route prévisible.

Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue arrière lors du débattement de la suspension
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Répartition de la charge : Transfère les forces de la route par l'intermédiaire du système de suspension
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée et un confort de conduite amélioré

Les bras de suspension arrière sont constamment sollicités par les impacts de la route, les forces de freinage et les mouvements de la suspension. Avec le temps, les silentblocs peuvent se détériorer ou le bras peut prendre du jeu, ce qui peut entraîner une usure irrégulière des pneus, une tenue de route médiocre et des bruits de suspension. Le montage de nouveaux triangles de suspension arrière conformes aux spécifications d'origine rétablit un alignement correct de la suspension, améliore la stabilité du véhicule et contribue à maintenir une conduite sûre et prévisible.

Envisagez de remplacer le triangle de suspension arrière si vous remarquez :
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Usure ou détérioration visible des bagues

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Roulement à rouleaux coniques différentiel. Porsche 964 / 993 1989-98 - 99905911100 - G-TRB-5HP19FLA/FLA-DIF
4
Roulement à rouleaux coniques différentiel. Porsche 964 / 993 1989-98
99905911100/1
Product Information
Product Information
Roulement à rouleaux coniques différentiel.

Le roulement à rouleaux coniques pour différentiel est un composant de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçu pour supporter et stabiliser les éléments rotatifs du différentiel tout en assurant un fonctionnement fluide même sous forte charge. Les roulements à rouleaux coniques sont spécialement conçus pour résister aux forces radiales et axiales, ce qui les rend idéaux pour les applications de transmission fortement sollicitées, comme le différentiel.

Convient à :

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramme de référence n° 41

Fonctionnement de ce produit :

  • Supporte les engrenages et arbres différentiels rotatifs
  • Supporte les charges radiales et axiales au sein de la transmission.
  • Réduit la friction entre les composants mobiles
  • Assure un alignement correct des pièces différentielles
  • Assure une transmission de puissance fluide et efficace aux roues

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruit de gémissement ou de bourdonnement provenant de la zone différentielle
  • Bruits de grincement lors de l'accélération ou de la décélération
  • Vibrations ressenties dans la transmission
  • Jeu excessif dans les composants de la transmission
  • Présence de particules métalliques dans l'huile différentielle
  • Bruit de transmission irrégulier ou anormal à certaines vitesses

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablir le bon fonctionnement du différentiel
  • Réduire le bruit et les vibrations de la transmission
  • Maintenir un alignement correct des engrenages
  • Protéger les engrenages et les arbres différentiels
  • Évitez les réparations ou les reconstructions coûteuses du différentiel.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905911100
99905911100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Track control arms, lower. SET OF 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S and 958.2 Cayenne - 95834105311, 95834105411 - 958.341.053.11, 958.341.054.11
4
Track control arms, lower. SET OF 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S and 958.2 Cayenne
95834105X11/1KIT
Product Information
Product Information
Track control arm set, lower.
This OE Match lower track control arm set provides a complete replacement solution for the front suspension of Porsche Cayenne (958) models. The kit includes left and right OE Match lower control arms along with the required genuine Porsche bolts, nuts and washers for secure installation.
SET OF 2,  incl. bolts, nuts and washers.

Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagram ref no 5

Designed to match original factory specifications, this kit restores correct suspension geometry, steering precision and overall driving stability.

Kit Includes
  1 × OE Match Left Lower Track Control Arm – 95834105311
  1 × OE Match Right Lower Track Control Arm – 95834105411
  Genuine Porsche mounting hardware: Bolts Nuts Washers

This complete set allows both lower track control arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance. Supplied with genuine Porsche mounting hardware, this kit ensures correct installation and proper torque specifications.

The control arms guide the movement of the front wheels while maintaining proper alignment and suspension geometry. They absorb road forces and help stabilise the vehicle during braking, acceleration and cornering. Replacing worn control arms restores accurate steering response, improves ride comfort and prevents uneven tyre wear.

Function
•  Wheel Guidance: Controls vertical and lateral movement of the front wheels
•  Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
•  Impact Absorption: Transfers road forces through the suspension system
•  Handling Stability: Ensures predictable steering and stable cornering

Control arms and their bushings are subjected to constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time, worn bushings or ball joints can cause suspension noise, reduced steering precision and uneven tyre wear. Installing a matched OE Match set restores correct suspension geometry, improves vehicle stability and ensures safe, predictable handling.

Replace the lower track control arms if you notice:
•  Clunking or knocking from the front suspension
•  Uneven tyre wear or alignment issues
•  Steering instability or vehicle pulling to one side
•  Visible damage or excessive wear of bushings or ball joints

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105X11
95834105311
95834105411

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension inférieur. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S et 958.2 Cayenne - 95834105311, 95834105411 - 958.341.053.11, 958.341.054.11
3
Bras de suspension inférieur. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S et 958.2 Cayenne
95834105
Product Information
Product Information
Bras de commande de voie, inférieur.
Les bras de suspension inférieurs (également appelés triangles inférieurs) sont des éléments structurels essentiels du système de suspension avant. Ils relient le châssis ou le berceau du véhicule au moyeu de roue et permettent un débattement contrôlé de la suspension lorsque le véhicule roule sur des routes accidentées. Les bras de suspension OE Match reproduisent la conception d'origine Porsche pour garantir un montage précis et des performances fiables. Chaque bras comprend généralement des silentblocs intégrés et une rotule pour assurer une articulation fluide et un maintien durable de la suspension.
Vendus individuellement (gauche et droite disponibles séparément).

Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagramme de référence n° 5

La pièce 95834105311 correspond au bras de suspension inférieur gauche, et la pièce 95834105411 à son homologue droit. Chaque bras est fourni individuellement et conçu pour rétablir le bon fonctionnement de la suspension et la stabilité de la direction.

Les bras de suspension guident les mouvements verticaux et latéraux des roues avant tout en préservant la géométrie de la suspension. En reliant le moyeu de roue au châssis, ils contribuent à contrôler les angles de géométrie et absorbent les forces générées lors du freinage, de l'accélération et des virages.

Le remplacement des bras de suspension usés rétablit une réponse de direction stable, améliore le confort de conduite et contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus causée par un mauvais alignement ou des composants de suspension usés.

Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue avant lors du débattement de la suspension.
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Transfert de charge : répartit les forces de la route entre le moyeu de la roue et le châssis
• Stabilité de conduite : Favorise une direction précise et une maniabilité prévisible du véhicule

Les bras de suspension et leurs silentblocs sont soumis à des contraintes constantes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et aux forces en virage. Avec le temps, les silentblocs ou les rotules peuvent s'user, ce qui peut entraîner des bruits de suspension, une direction instable ou une usure irrégulière des pneus. L'installation de bras de suspension neufs, conformes aux spécifications d'origine, rétablit la géométrie de suspension optimale et contribue à maintenir une tenue de route sûre et stable.

Remplacez les bras de suspension inférieurs si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement
• Instabilité de la direction ou déviation d'un côté
• Usure ou dommages visibles des silentblocs ou des rotules

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105
95834105311
95834105411

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité d'arbre de transmission. Porsche 970 Panamera / 971 Panamera 2009-2023 - 97033280300, 9A740939910 - O-FFS-4M-B
4
Joint d'étanchéité d'arbre de transmission. Porsche 970 Panamera / 971 Panamera 2009-2023
9A740939910/1
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité d'arbre.

Le joint d'étanchéité d'arbre est une pièce d'étanchéité conforme aux spécifications d'origine, conçue pour empêcher les fuites d'huile au niveau du passage d'un arbre rotatif dans un carter de moteur, de transmission ou de chaîne cinématique. Ce joint assure une lubrification optimale du système tout en protégeant les composants internes de la poussière, de l'humidité et des contaminants externes.

Convient à :

  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :
  • Empêche les fuites d'huile autour des arbres rotatifs
  • Assure une lubrification adéquate des ensembles mécaniques
  • Protège les composants internes de la contamination
  • Assure une pression de fonctionnement correcte au sein des systèmes étanches
  • Garantit des performances fiables et durables des composants rotatifs

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites d'huile autour de l'arbre ou du logement
  • Taches d'huile sous le véhicule
  • Niveaux d'huile faibles dans le système concerné
  • Résidus d'huile visibles autour de l'emplacement du joint
  • Augmentation du bruit de la transmission ou du moteur due à une lubrification réduite

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites d'huile et les pertes de fluides
  • Assurer une lubrification adéquate des composants internes
  • Protéger les engrenages, les roulements et les arbres contre l'usure prématurée
  • Assurez le bon fonctionnement de la transmission ou du moteur
  • Évitez les réparations coûteuses dues à une pénurie d'huile.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A740939910
97033280300
9A740939910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 129 au 144 (sur le 7575 des produits)
<< 8 9 10 11 >>