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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 7393 au 7408 (sur le 7711 des produits)
99905203000/1
Product Information
Product Information
Palier à quatre points.

Compatible avec :
Porsche 911 1974-86 (Boîte de vitesses 915)

Schéma Réf n° 18.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905203000
99905203000
313 09 754
313097540322
99905203000
31309754

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90135180117/1
Product Information
Product Information
Plaque de protection du disque de frein. AVANT

front
Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-77
Porsche 914-6 1970-76

Schéma de référence n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135180117
90135180117
91435180100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95535296000/1
Product Information
Product Information
Kit de goupilles de plaquettes de frein. Lot de 2 pour chaque étrier.
La longueur
du clip à ressort est de 21,78 mm

Assurez la sécurité et l'efficacité du système de freinage de votre Porsche grâce à ce kit de goupilles de plaquettes de frein de remplacement direct. Indispensable pour l'entretien ou le remplacement des plaquettes. Ces goupilles maintiennent fermement les plaquettes de frein en place, garantissant un alignement parfait et un freinage fiable.

front
Étrier avant Porsche 987 MKI Boxster S 2005-08
Étrier avant Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Étrier avant Porsche 987C MKI Cayman S 2005-08
Étrier avant Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Porsche 997 MKI C2 / C4 2005-08 Étrier avant

rear
Étrier arrière Porsche 997 MKI C2S / C4S 2005-08
Étrier arrière Porsche 997 MKII C2S / C4S 2009>>
Étrier arrière Porsche 955 MKI Cayenne 2003-06
Porsche 957 MKII Cayenne 2007>> Étrier arrière

Schéma réf. n° 12.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535296000
95535296000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99310317403/1
Product Information
Product Information
Écrou de bielle.
12 par moteur. Le prix est pour chaque.

Compatible avec :
Porsche 911 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 1998-05
Porsche 997 Turbo / GT2 2005-08

Schéma réf. n° 11.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310317403
313096870322
99310317403
99310317402
18681
93010317400
99310317400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9641050
Product Information
Product Information
Réglage du tendeur de chaîne.
Le tendeur de chaîne de distribution OE Match (également appelé tendeur de chaîne) est un composant de la distribution moteur utilisé sur les modèles Porsche 964 et Porsche 993. Ce tendeur permet de maintenir la tension optimale de la chaîne de distribution, assurant ainsi une synchronisation précise entre le vilebrequin et les arbres à cames.

Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993 - 1994 3,6L
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramme de référence n° 9 et 10.

Les versions OE Match correspondent aux numéros de référence Porsche 96410507900 / 96410507901 (côté gauche) et 96410508000 / 96410508001 (côté droit) et sont conçues comme des remplacements directs pour les composants d'origine.

Le tendeur de chaîne de distribution fait partie du système de calage de l'arbre à cames des moteurs Porsche six cylindres à plat refroidis par air. Ce composant fonctionne de concert avec le tendeur de chaîne et les rails de guidage pour maintenir la chaîne correctement tendue pendant le fonctionnement du moteur.

Chaque moteur utilise des dispositifs de réglage séparés pour la gauche et la droite , en fonction de la rangée de cylindres.

Le tendeur de chaîne maintient la chaîne de distribution en position et en tension optimales, évitant ainsi tout jeu ou vibration au sein du système de distribution. En assurant une tension correcte de la chaîne, il contribue à garantir un calage précis des soupapes et un fonctionnement moteur régulier.

Le remplacement des tendeurs usés permet de prévenir les bruits de la chaîne de distribution, d'améliorer la fiabilité et de protéger les composants essentiels du moteur contre l'usure excessive.

Fonction
Contrôle de la tension de la chaîne de distribution : Maintient une tension correcte de la chaîne de distribution de l'arbre à cames
Précision de la distribution : Assure une synchronisation correcte entre le vilebrequin et les arbres à cames
Protection du moteur : prévient le relâchement de la chaîne, les vibrations et l'usure prématurée
Fonctionnement fluide : Contribue à éliminer les cliquetis de la chaîne et l'instabilité de la distribution.

Les composants de la distribution sont constamment exposés à la chaleur du moteur, à la pression d'huile et aux contraintes mécaniques. Avec le temps, les tendeurs peuvent s'user ou perdre en précision, ce qui entraîne des bruits de chaîne de distribution, un calage de soupapes instable ou une baisse des performances du moteur. Le remplacement des tendeurs usés garantit une tension optimale de la chaîne de distribution et contribue à protéger les composants internes du moteur.

Envisagez de remplacer le tendeur de chaîne de distribution lorsque :
Un bruit de cliquetis ou de cognement de la chaîne de distribution apparaît
Effectuer le remplacement de la chaîne de distribution ou du tendeur
Lors de la réfection du moteur ou de l'entretien du haut moteur
Moteurs à kilométrage élevé avec composants de distribution d'origine


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9641050
96410507900
96410508000
96410507901
96410508001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91420189100/1
Product Information
Product Information
Joint en liège pour capteur de niveau d'huile.

Convient à :
Porsche 911 1965-89

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91420189100
91420189100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99611120900/1
Product Information
Product Information
Collier de serrage du tube en U d'échappement (52 mm)
Collier de serrage OE Match pour tube en U d'échappement utilisé pour fixer le tuyau de raccordement d'échappement au niveau du coude en U (tube en U) sur les applications Porsche 986 Boxster.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2004

Diagramme de référence n° 13

Il assure le serrage du joint d'échappement au niveau de la jonction tuyau/coude en U, maintenant ainsi l'alignement et contribuant à prévenir les fuites d'échappement, les vibrations et les déformations dues à la dilatation thermique. Un collier neuf est particulièrement important après le démontage de l'échappement, car les anciens colliers se grippent ou se déforment souvent et ne peuvent plus être réutilisés.

Fonction:
Assure un serrage sûr au niveau du joint entre le tube en U et le tuyau de raccordement
Contribue à maintenir une étanchéité parfaite et sans fuite même sous l'effet des cycles thermiques.
Favorise un alignement correct de l'échappement afin de réduire les vibrations et les contraintes sur les articulations.

Les colliers d'échappement sont soumis à des conditions extrêmes et rouillent, se grippent et deviennent impossibles à desserrer sans les endommager. Remplacer le collier lors de travaux sur l'échappement permet de garantir une bonne étanchéité du joint, d'éviter les fuites et les vibrations, et de gagner du temps en évitant de lutter contre la corrosion des pièces.

Quand remplacer :
Lors du démontage/remontage du coude en U ou du tuyau de raccordement
Si la pince est corrodée, grippée, étirée ou déformée
Si vous entendez un bruit de fuite ou de soufflage d'échappement au niveau du joint
Si les boulons/filetages sont endommagés ou ne se serrent pas correctement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611120900
99611120900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90134720102/1
Product Information
Product Information
Accouplement de crémaillère de direction.

oematch

Compatible avec :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102
90134720102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93034719102/1
Product Information
Product Information
Soufflet de crémaillère de direction.
Convient - Gauche ou Droite

oematch

Compatible avec :
Porsche930 3.0L/3.3L 1975-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034719102
93034719102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92834719103/1
Product Information
Product Information
Soufflet de barre de liaison de crémaillère de direction.
Compatible : gauche ou droite. Le prix est chacun.

oematch

Convient :
Porsche 928 1976-95

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92834719103
92834719103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92862807401/1
Product Information
Product Information
Pompe de lave-glace.

Convient à :
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978-86

Schéma de référence n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92862807401
0008692221
90162807422
90162807420
90162807421
92862807401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91162415103/1
Product Information
Product Information
Unité de ventilation de chauffage arrière, avec boîtier en acier. S'intègre dans le compartiment moteur.
Le moteur de ventilateur de chauffage arrière 91162415103 remplace directement le ventilateur de chauffage du compartiment moteur des modèles 911/930 classiques. Il propulse l'air chaud des échangeurs de chaleur vers l'habitacle, rétablissant ainsi un chauffage performant et fiable.

Convient à :
Porsche 911 2,7 L / 3,0 L 1974 - 1983

Schéma de référence n° 1

Cette unité de style plus récent remplace la conception antérieure 911 624 151 02 et est fournie complète avec la configuration correcte du boîtier/turbine pour une installation simple.

Monté dans le compartiment moteur sur le côté gauche, il aspire l'air à travers les échangeurs de chaleur et alimente les conduits de chauffage ; sans un moteur en bonne santé, la puissance de chauffage de l'habitacle et les performances de désembuage chutent fortement.

L'usure et la chaleur peuvent gripper les roulements, brûler les balais ou fissurer les carters, ce qui peut entraîner une faible circulation d'air, voire son absence, un fonctionnement bruyant ou des fusibles grillés. Remplacez-le lors du renouvellement du système CVC ou dès que le ventilateur est bruyant ou inopérant pour rétablir un désembuage et une température de l'habitacle optimales.

Remplace : Porsche 911.624.151.03 / 911.624.151.02
Position : Compartiment moteur – côté gauche
Fonction : Aspire l'air chaud des échangeurs de chaleur et le délivre dans les conduits de la cabine
Installation : remplacement direct – aucune modification requise
Symptômes courants de panne : Pas de chauffage de l'habitacle, bruit du ventilateur, odeur de brûlé, fusible grillé
Avantages : Rétablit le chauffage de l'habitacle, un flux d'air correct et des performances de désembuage sûres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91162415103
91162415103
91162415100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91121152201/8
Product Information
Product Information
Tuyau de ventilation dans le compartiment moteur, environ 1 mètre de long, 60 mm de diamètre.
Un tuyau de soufflerie OE Match, fabriqué en matériau extérieur noir avec une structure intérieure en aluminium, conçu pour acheminer l'air chaud à l'intérieur du système de chauffage du compartiment moteur des modèles Porsche 911.

Convient à :
Porsche 911 1975 - 1983
Également utilisé sur les Porsche 911 d'avant 1973, dans le système de chauffage.

Schéma de référence n° 13

Ce tuyau de ventilation, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour reproduire le tuyau de chauffage Porsche d'origine utilisé sur les modèles 911 classiques à refroidissement par air. Installé dans le compartiment moteur, ce tuyau relie le moteur de ventilation à l'échangeur de chaleur, permettant ainsi le transfert d'air chaud vers le système de chauffage du véhicule.

Ce tuyau, d'environ 60 mm de diamètre et d'environ 1 mètre de long, est conçu pour un passage optimal et un ajustement parfait dans l'espace restreint du compartiment moteur. Il joue un rôle crucial dans le maintien d'un chauffage performant dans l'habitacle, notamment par temps froid.

Ce tuyau de ventilation achemine l'air chaud du ventilateur monté sur le moteur vers les échangeurs de chaleur, assurant ainsi une bonne distribution de l'air chaud dans le système de chauffage du véhicule.

Fonction
Transfère l'air chaud du ventilateur à l'échangeur de chaleur
Assure un flux d'air constant au sein du système de chauffage
Résiste aux températures élevées du compartiment moteur
Sa conception flexible permet un acheminement et une installation corrects
Favorise une performance de chauffage efficace de la cabine

Avec le temps, les tuyaux de ventilation peuvent devenir cassants, se fissurer ou s'affaisser sous l'effet d'une exposition prolongée à la chaleur et du vieillissement. Cela peut entraîner une réduction du débit d'air, une baisse des performances de chauffage et des pertes de chaleur potentielles au sein du système. Le remplacement d'un tuyau usé garantit un transfert de chaleur efficace, améliore le confort de l'habitacle et assure le bon fonctionnement du système de chauffage du véhicule.

Quand remplacer
Fissures, fentes ou détériorations visibles
Chauffage de la cabine réduit ou irrégulier
Le tuyau devient cassant ou s'affaisse sous l'effet de la chaleur
Lors de la remise en état du compartiment moteur ou du système de chauffage
Signes de fuites d'air ou de conduits déconnectés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91121152201
91121152201
91121152200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99951234901
Product Information
Product Information
Collier pour tuyau de chauffage - 330 mm

oematch

Convient :
Porsche 911 1973-89

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Le prix est pour chaque pince.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951234901
99951234901
99951212402
99951212802
99951224902
99951225102
99951225102
N0245052

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
FITKIT21
Product Information
Product Information
Collier de serrage pour câble chauffant.
Un jeu par câble

Convient à :
Porsche 911 1985 - 1989

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FITKIT21
91121168301
91121168300
90091004709
N01152427

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96457201
Product Information
Product Information
Moteur de ventilateur de chauffage/climatisation. Culasse avant intérieure.
Il assure la circulation de l'air à travers la matrice de chauffage, l'évaporateur et les bouches d'aération de l'habitacle du système de chauffage, ventilation et climatisation, garantissant ainsi des performances de chauffage et de refroidissement efficaces.

Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramme de référence n° 5.

Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine et s'adapter parfaitement, il assure un flux d'air silencieux et puissant afin que votre système de chauffage et de climatisation fonctionne à nouveau comme neuf.
Position sur le véhicule : Monté à l'intérieur de la cloison avant/boîte de chauffage du côté gauche (côté conducteur) du véhicule, faisant partie de l'ensemble du ventilateur de climatisation.
Applications : Remplacement idéal lorsque le moteur de soufflerie d'origine montre des signes de défaillance (bruit, débit d'air réduit, fonctionnement erratique) ou lors de la restauration du système CVC d'un modèle 964 ou 993 à pleine performance.

Le moteur de ventilation est un élément essentiel du système de climatisation de votre véhicule : il assure le flux d'air nécessaire au chauffage, à la climatisation et à la ventilation de l'habitacle. En cas d'usure ou de panne du moteur, vous pouvez constater une réduction du débit d'air, du bruit, une température ambiante instable, voire un arrêt complet du système. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine rétablit une distribution d'air optimale, contribue à prolonger la durée de vie des autres composants du système de climatisation et garantit le confort et la sécurité des passagers.

Quand et pourquoi remplacer :
Débit d'air sensiblement réduit ou ventilation faible en mode chauffage/climatisation.
Des bruits inhabituels (grincements, crissements ou cliquetis) provenant du moteur du ventilateur ou des conduits d'aération.
Le moteur ne fonctionne pas ou fonctionne par intermittence, surtout lorsque le système de chauffage, de ventilation et de climatisation est allumé.
Remplacement des composants CVC connexes (évaporateur, matrice de chauffage ou conduits) lorsque le moteur du ventilateur est facilement accessible.
Véhicule ancien (kilométrage élevé) dont le moteur de ventilation d'origine a été en service pendant de nombreuses années et pourrait arriver en fin de vie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96457201
96457201501
96457201601
96457201602
96457201502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 7393 au 7408 (sur le 7711 des produits)