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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

Convient :
Porsche 356 Pré-A 1950-1955
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Excellente planche de reproduction. Tout comme l'original. Fabriqué en bois.

Convient :
Pour les voitures LHD
Porsche 911/912 Targa 1967-1968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155106440
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Convient :
Pour les voitures LHD
Porsche 356B (T6) / 356C 1962-1965
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455106306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Pour les voitures LHD
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455106305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Ce pommeau de levier de vitesse en plastique ivoire est une reproduction exacte de l'original et reproduit sa forme, son design, sa sensation, son matériau et sa couleur.
Seule une quantité très limitée est disponible !
Convient à :
Porsche 356 Pré-A 1950-1955
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Deux requis par voiture.

Convient :
Porsche 356A et 356A (T1) Coupés (1950-1957)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35658337
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Chacun est usiné CNC et poli pour recréer les boutons originaux en bakélite. Des inserts en laiton sont utilisés si nécessaire.

Convient :
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Chacun est usiné CNC et poli pour recréer les boutons originaux en bakélite. Des inserts en laiton sont utilisés si nécessaire.

Convient :
Porsche 356A (1955-1959)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552BGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Chacun est usiné CNC et poli pour recréer les boutons originaux en bakélite. Des inserts en laiton sont utilisés si nécessaire.

Convient :
Porsche 356A (1955-1959)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552GRY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Chacun est usiné CNC et poli pour recréer les boutons originaux en bakélite. Des inserts en laiton sont utilisés si nécessaire.

Convient :
Porsche 356A (1955-1959)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552IVO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59

Compatible avec :
Porsche 356A 1955-1960
Porsche 356B 1960-1963
Porsche 356C 1964-1965
Porsche 911/912 1965-1966
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64452108805
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Deux par voiture. Vis non incluses.
Disponible en : Blanc, Gris, Noir

Compatible avec :
Porsche 356A (T2) / 356B / 356C 1957-65
Porsche 911 / 912 1965-68
ATTENTION : Vis pour crochets à manteau, numéro de pièce 900.143.005.02, non incluses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG55287100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le roulement de roue est un élément essentiel de l'ensemble roue-essieu. Il permet une rotation fluide et efficace des roues, tout en maintenant la stabilité et la capacité de charge du véhicule. Il est essentiel pour réduire les frottements et l'usure du moyeu et de l'essieu. Il absorbe les forces radiales et axiales tout en assurant une rotation fluide de la roue. Il est essentiel au maintien de la maniabilité, des performances et de la sécurité du véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Symptômes courants d'un roulement de roue usé Si le roulement de roue est défectueux ou usé, vous pourriez remarquer des symptômes tels qu'un bourdonnement ou un grognement pendant la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées. Faites également attention aux vibrations ou aux tremblements dans le volant ou le siège. Une usure inégale des pneus ou une différence notable de tenue de route, lorsque la voiture tire d'un côté, faites également attention à un grincement provenant de la zone de la roue dans les virages ou sous charge.
Spécifications techniques Diamètre intérieur : 42 mm Diamètre extérieur : 75 mm Largeur : 37 mm
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905304104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il s'agit d'une vis de réglage de remplacement pour le levier d'inversion de la traverse avant, un composant essentiel du système de suspension à barres de torsion des Porsche classiques. Elle se fixe sur la traverse avant et permet de régler la position du levier d'inversion et la précharge de la barre de torsion.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 912 1969
Porsche 911 T/E/S 1969 - 1973
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 20
La vis de réglage du levier de marche arrière de la traverse avant permet un réglage précis de ce levier. Elle permet un ajustement précis de la précharge de la barre de torsion et de la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la hauteur de caisse, le parallélisme des roues et l'équilibre de la tenue de route.
Cette vis, intégrée au mécanisme de la traverse avant, permet de positionner correctement le levier de marche arrière, ce qui garantit un calibrage précis des barres de torsion et des bras de levier pour supporter le poids du véhicule et les mouvements de la suspension.
La traverse de suspension avant et le mécanisme de levier d'inversion associé jouent un rôle essentiel dans le comportement des barres de torsion et de la géométrie de la suspension avant du véhicule. Une vis de réglage usée, endommagée ou mal réglée peut entraîner :
• Précharge incorrecte de la barre de torsion
• Hauteur de caisse inégale ou incorrecte
• Problèmes d'alignement et de maniabilité
• Usure irrégulière des pneus
• Déséquilibre de la direction
Le remplacement d'un composant usé ou corrodé rétablit la capacité de réglage adéquate, améliore la précision de la suspension, améliore la réactivité de la direction et contribue à maintenir la configuration d'origine de la suspension.
Remplacez cette vis de réglage si :
• Les fils sont endommagés, corrodés ou usés
• Le réglage devient difficile ou imprécis
• Vous effectuez la dépose ou la réfection de la suspension avant
• La hauteur de caisse ou l'alignement ne peuvent pas être correctement réglés.
• Des travaux sont en cours sur la traverse avant ou la barre de torsion
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134111502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Autocollant d'instructions de remplissage du système de refroidissement – Autocollant d'avertissement pour radiateur
Autocollant d'instructions de remplissage du système de refroidissement de reproduction de haute qualité, conçu spécifiquement pour la Porsche 924 turbo.
Convient à :
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Cet autocollant de type OEM fournit des indications essentielles pour le remplissage correct du système de refroidissement et est généralement positionné dans le compartiment moteur, souvent sur ou près de la zone du radiateur pour une visibilité optimale lors de l'entretien.
Fabriqué à partir d'un film laminé durable avec un support adhésif puissant, cet autocollant est conçu pour résister aux températures du compartiment moteur, à l'humidité et à l'usure générale tout en conservant un aspect propre et conforme à l'origine.
Reproduction fidèle, cette étiquette d'instructions pour système de refroidissement est idéale pour les projets de restauration ou pour remplacer les autocollants d'origine usés, décolorés ou manquants.
Caractéristiques principales
• Reproduction fidèle de l'autocollant d'instructions de remplissage du système de refroidissement d'origine
• Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 924 Turbo
• Emplacement du compartiment moteur/radiateur pour une visibilité optimale lors de l'entretien
• Agencement de type OEM pour une restauration conforme aux spécifications d'usine
• Film laminé de haute qualité pour une durabilité accrue
• Adhésif puissant pour une application durable
Fonction et finalité
Cet autocollant fournit des instructions claires pour remplir correctement le système de refroidissement.
Cela permet de :
• S’assurer que les procédures de remplissage du liquide de refroidissement sont correctement respectées.
• Réduire le risque de formation de bulles d'air ou de remplissage incorrect
• Respecter les consignes de sécurité et de maintenance de l'usine
• Assurer un entretien précis du système de refroidissement
Pourquoi remplacer l'autocollant de votre système de refroidissement ?
Les autocollants d'origine se dégradent souvent avec le temps en raison de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Texte effacé ou illisible
• Décollement ou soulèvement des bords
• Fissures ou usure de surface
• Étiquettes manquantes ou retirées
Le remplacement de l'autocollant rétablit à la fois la fonctionnalité et l'aspect d'origine du compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477000269C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Autocollant « Danger : Haute tension » – Avertissement concernant le compartiment moteur
Reproduction de haute qualité de l'autocollant « Danger : Haute tension » conçu pour les modèles Porsche 993 et Porsche 928.
Cet autocollant d'avertissement de type OEM est généralement apposé dans le compartiment moteur, le plus souvent sur le panneau du radiateur, fournissant un avertissement de sécurité clair relatif au système d'allumage.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabriqué à partir d'un film laminé durable avec un support adhésif renforcé, cet autocollant est conçu pour résister aux hautes températures, à l'humidité et aux conditions du compartiment moteur tout en conservant un aspect propre et conforme à l'origine.
Reproduction fidèle, cette étiquette d'avertissement haute tension est un détail essentiel pour la visibilité en matière de sécurité et la précision de la restauration.
Numéro de référence : 96470116300
Caractéristiques principales
• Reproduction fidèle de l'autocollant original « Attention : Haute tension »
• Convient aux modèles Porsche 993 et Porsche 928
• Conçu pour être installé dans le compartiment moteur / le radiateur
• Aspect de type OEM pour une restauration conforme aux spécifications d'usine
• Film laminé de haute qualité pour une durabilité accrue
• Adhésif renforcé pour une application durable
Fonction et finalité
Cet autocollant d'avertissement signale la présence de composants d'allumage haute tension dans le compartiment moteur.
Cela permet de :
• Améliorer la sensibilisation à la sécurité pendant la maintenance
• Conserver les étiquettes d'avertissement d'usine correctes
• Remplacez les autocollants usés, décolorés ou manquants.
• Améliorer l'authenticité générale du compartiment moteur
Pourquoi remplacer votre autocollant haute tension ?
Les autocollants d'avertissement d'origine peuvent se détériorer avec le temps en raison de la chaleur et des conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Déclin ou perte de visibilité
• Décollement ou soulèvement des bords
• Fissures ou dommages
• Absence de panneaux de sécurité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96470116300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95