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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 6369 au 6384 (sur le 7690 des produits)
90153139120/1
Product Information
Product Information
Plaque/coussinet de charnière de porte, en étain.
La gâche offre une surface d'appui solide et fixe pour le loquet de porte. Lorsque la porte est fermée, le loquet s'enclenche fermement sur la gâche, maintenant la porte bien fermée et alignée avec le corps de la porte.
Vendus à l'unité, 4 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3.3-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3,6-3,8L 10/1993 - 09/1997

Diagramme de référence n° 8

Il se fixe au montant de la porte et sert de récepteur au mécanisme de verrouillage de la porte, permettant ainsi à la porte de se fermer fermement et de rester verrouillée en toute sécurité pendant la conduite.

C'est la solution idéale pour les réparations, les restaurations ou le remplacement des plaques de frappe d'origine usées, endommagées ou corrodées.

Fonction:
Installée sur le montant/jambage de la porte, cette gâche :
Assure la fermeture sécurisée de la porte et le verrouillage du loquet
Assure un alignement correct des portes et des lignes de fermeture
  Contribue à éliminer les bruits de porte et de vent.
  Fonctionne en complément du loquet et du mécanisme de verrouillage d'origine.
Un positionnement précis et une construction durable contribuent à préserver le bon fonctionnement de la porte et une sensation de fermeture constante.

Une gâche usée ou déformée peut entraîner une mauvaise fermeture de la porte, des vibrations, un désalignement ou un verrouillage peu fiable, ce qui peut également accélérer l'usure du verrou lui-même. Le remplacement de la gâche par une pièce d'origine identique rétablit un bon enclenchement du verrou, améliore la sensation de la porte et contribue à maintenir un alignement et une étanchéité corrects de la carrosserie.

Quand remplacer :
  La porte ne se ferme pas ou ne se verrouille pas correctement.
  Jeu excessif, cliquetis ou vibrations en conduisant
  Usure visible, corrosion ou déformation
  Lors de la réparation du verrou de porte ou de la carrosserie
  Dans le cadre de la restauration d'une Porsche classique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153139120
90153139120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91155943300/1
Product Information
Product Information
Vis à tête en T pour grille de couvercle arrière. 6 par grille. Vendues à l'unité.

Convient à :
Porsche 911 2.7-3.2 08/1973-07/1989
Porsche 959 2.8 01/1986-04/1991

Schéma de référence n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155943300
91155943300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILCOOLERKIT03
Product Information
Product Information
Kit de refroidisseur d'huile de radiateur.

Convient à :
Porsche 911 1984-86

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme réf. n° 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 et 46.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILCOOLERKIT03
93020704602
93020711305
93020704503
93020711106
93020705304
93011019400
93020723902
90015100802
90091002202
91120730200
91120730300
91155914500
91155914501
90015100703
90018703202
99951108402
90037803001
93020736100
99992000501
99959142940
93020735300
93020731915
93020712100
90002500703
93020792700
93020792100
99951116202
93020726501
93060611800
90012300730
91162412101
PCG62410400
99945000602
99950722902
90007536302
99965238100
N0120064

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILCOOLERKIT02
Product Information
Product Information
Kit de refroidissement d'huile de radiateur.

oematch

Convient :
Porsche911 1974-79

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 et 34.

#24** la pièce n'est plus disponible, elle n'est donc pas incluse dans ce kit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILCOOLERKIT02
93020704602
93020704503
91120705001
90007508502
90002500703
90002701503
91120705100
91120730200
91120730300
90015100703
90018703202
99951108402
99951108002
90037803001
N0120064

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90153170
Product Information
Product Information
Gâche pour porte.
Convient également aux modèles 1973-89, mais à l'origine, ils étaient chromés jaune.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 2.0L-2.4L 05/1966-07/1972

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153170
90153170101
90153170201
90153170123

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILCOOLERKIT01
Product Information
Product Information
Kit de refroidisseur d'huile de radiateur.

oematch

Convient à :
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 3.2L 1984-86


Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 11, 11A, 12, 12A, 13A, 13B, 13C, 13D, 18, 20, 21, 22, 23, 25, 26 et 27.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILCOOLERKIT01
93020705304
99970326300
90002500703
90037803001
91120730200
91120730300
90015100703
99951108402
99951108002
N0120064
90018703203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99610614708/1
Product Information
Product Information
Vase d'expansion / Réservoir de liquide de refroidissement, livré avec une valve de purge noire.
Vase d'expansion (vase de trop-plein) du système de refroidissement du Boxster. Il sert de réservoir pour le liquide de refroidissement excédentaire provenant du radiateur, permettant à ce dernier de se dilater à chaud et de se contracter à froid, maintenant ainsi le système à la pression adéquate et évitant tout débordement ou perte de liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2006

Diagramme de référence n° 7

Remplacez le vase d'expansion du liquide de refroidissement dès que vous constatez des fuites, des microfissures ou la formation de dépôts blanchâtres autour de ses joints. Si le vase se décolore, devient cassant ou se déforme sous l'effet de la chaleur, il ne pourra plus maintenir la pression adéquate. Toute odeur de liquide de refroidissement dans le coffre, toute fluctuation du niveau de liquide ou tout signe de surchauffe indiquent également qu'il est temps de remplacer le vase d'expansion.

Pourquoi le remplacement est important :
Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une surchauffe ou endommager le moteur.
Rétablit la pression et le volume de fluide appropriés du système de refroidissement
Empêche l'air de pénétrer dans le système de refroidissement, ce qui peut entraîner des points chauds et une mauvaise circulation.
Prévient les défaillances inattendues des réservoirs causées par du plastique ancien et cassant
Assure un flux de liquide de refroidissement propre et stable pour une fiabilité moteur à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610614708
847603073426
99610614708
99610614703
99610614704
99610614705
99610614706
99610614707

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99610614756/1
Product Information
Product Information
Vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Également appelé vase d'expansion du liquide de refroidissement, il est chargé de recueillir l'excédent de liquide de refroidissement du moteur et de maintenir un niveau de liquide adéquat dans le système de refroidissement en fonction des variations de température.

Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000

Diagramme de référence n° 1

Le vase d'expansion permet au liquide de refroidissement de se dilater sous l'effet de la chaleur, puis de le renvoyer dans le circuit de refroidissement une fois le moteur refroidi, contribuant ainsi à maintenir une pression et un volume de liquide corrects. Il offre également un point de contrôle pratique pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement et effectuer des appoints si nécessaire.

Fonction:
Pression/régulation : Gère la dilatation thermique du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe ou les pertes de liquide de refroidissement.
Confinement : Sert de tampon pour recueillir le débordement et maintenir des niveaux de liquide de refroidissement stables lorsque le moteur subit des variations de température.
Durabilité : Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur qui supportent des contraintes thermiques et mécaniques prolongées.

Avec le temps, les vases d'expansion du liquide de refroidissement d'origine deviennent fragiles et peuvent se fissurer, fuir ou se déformer sous l'effet des variations de température et des produits chimiques contenus dans le liquide de refroidissement. Un vase d'expansion endommagé peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une chute de pression dans le système et une surchauffe, ce qui peut endommager le moteur si le problème est ignoré. Le remplacement du vase d'expansion rétablit une étanchéité optimale du liquide de refroidissement et contribue à préserver la fiabilité et la longévité du moteur.

Remplacez votre vase d'expansion de liquide de refroidissement si vous constatez l'un des éléments suivants :
Fissures visibles, fuites ou suintements de liquide de refroidissement autour du réservoir.
Des niveaux de liquide de refroidissement qui fluctuent de manière inattendue.
Le plastique est devenu cassant, décoloré, déformé ou gonflé.
Des problèmes de pression ou des appoints fréquents de liquide de refroidissement sont nécessaires.
Toute trace de résidus de liquide de refroidissement ou de taches autour du compartiment moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610614756
99610614753
99610614754
99610614755
99610614756

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91530239906/1
Product Information
Product Information
Roulement d'arbre de pignon pour les transmissions de type 644, 716, 741 et 915

oematch

Convient :
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91530239906
91530239906
91530239905

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91453103710/1
Product Information
Product Information
Butée de porte. S'adapte côté gauche et droit. Cette butée de porte était NLA pendant longtemps, jusqu'à maintenant ! Pas de pièce d'échange, c'est un produit complet et neuf. Usiné CNC, découpé au laser et zingué.

oematch

Compatible avec :
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91453103710
91453103710

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95562093
Product Information
Product Information
Pompe à carburant.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (pas Diesel)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 95562010301 (GAUCHE) / 95562010321 (DROITE)
- 95562010302 (GAUCHE) / 95562010322 (DROITE)
- 95562010303 (GAUCHE) / 95562010323 (DROITE)

Veuillez noter : vous aurez peut-être besoin d'un petit tuyau adaptateur pour aller avec cette nouvelle pompe à carburant. Le numéro de pièce de l'adaptateur est 95562091100

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95562093
95562093101
95562093201
7L8919087
95562010301
95562010321
95562010302
95562010322
95562010303
95562010323
95562093200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94637505
Product Information
Product Information
Support moteur.
Ce support moteur, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour les modèles Porsche Panamera (970). Fabriqué pour reproduire à l'identique le support Porsche d'origine en termes d'ajustement, de robustesse et d'amortissement des vibrations, il constitue une solution de remplacement directe pour les supports moteur usés ou détériorés. Ce support assure un maintien optimal du moteur tout en isolant les vibrations du châssis, garantissant ainsi un fonctionnement fluide de la transmission et un confort de conduite accru.
Vendus individuellement, 2 supports requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016

Schéma de référence n° 5 (à gauche) ou 6 (à droite)

Les supports moteur sont des éléments structurels qui relient le moteur au berceau du véhicule. Le support moteur d'origine est conçu selon les spécifications Porsche, utilisant un caoutchouc résistant et une technologie d'amortissement hydraulique pour absorber les vibrations et contrôler les mouvements du moteur.

En maintenant la position correcte du moteur dans le châssis, ce support contribue à préserver un alignement correct de la transmission et garantit des performances fiables à long terme.

Le support moteur stabilise le moteur lors des accélérations, des freinages et des virages. Ses éléments d'amortissement internes absorbent les vibrations et le couple moteur, réduisant ainsi le bruit et les mouvements transmis à la carrosserie.

Le remplacement des supports usés rétablit le raffinement de conduite d'origine du véhicule et contribue à protéger les composants de la transmission environnants, tels que la boîte de vitesses, les arbres de transmission et le système d'échappement.

Fonction
Support moteur : Fixe le bloc moteur au châssis ou au berceau moteur
Isolation des vibrations : Réduit les vibrations du moteur transmises à l'habitacle
Stabilité de la transmission : Maintient un alignement correct du moteur pendant la conduite.
Protection des composants : Contribue à minimiser les contraintes sur les composants de la transmission et de l'échappement

Les supports moteur sont soumis à des vibrations constantes, au couple moteur et à des températures élevées. Avec le temps, les éléments en caoutchouc et hydrauliques peuvent se détériorer, réduisant ainsi leur capacité d'absorption des mouvements. Ceci peut entraîner une augmentation des vibrations, des bruits de claquement à l'accélération ou des mouvements perceptibles du moteur. L'installation d'un nouveau support moteur conforme aux spécifications d'origine rétablit la stabilité optimale de la transmission et contribue à maintenir les performances fluides attendues d'une Porsche.

Remplacez le support moteur si vous constatez :
Vibrations accrues dans la cabine
Des bruits sourds ou des cognements lors de l'accélération ou du changement de vitesse
Mouvements excessifs du moteur lors des accélérations
Fissures visibles ou détérioration du support

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94637505
94637505822
94637505722
94837506100
94837506200
94637505721
94637505821
94637505823
94637505723
94637505

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94837505
Product Information
Product Information
Montage moteur.

oematch

Convient :
Porsche 970 Panamera S 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS/Turbo 2011-16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94837505
94837505712
94837505812
94837505711
94837505811
174477
174478
4255901
4256501
94837505713
94837505813

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810601104/2
Product Information
Product Information
Pompe à eau de rechange avec joint.

oematch

Convient :
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S ou Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810601104
94810601104
94810601103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99737504908/1
Product Information
Product Information
support moteur
Les supports moteur hydrauliques sont conçus pour fixer solidement le moteur au châssis tout en amortissant les vibrations. Ils sont essentiels pour un confort de conduite optimal et protègent les composants de la transmission des contraintes. Compatibles avec les versions Carrera, Turbo et leurs dérivés S, à l'exception des modèles équipés du système Porsche Active Driveline Mounts (PADM).
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPÉ
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ

Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPÉ
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 Coupé sans PADM (supports moteur dynamiques)

Diagramme de référence n° 2.


Le support moteur pour Porsche 997 Coupé de première et deuxième génération (référence Porsche 99737504908) est un élément essentiel qui fixe le moteur au châssis. Il absorbe les vibrations et les chocs du moteur en fonctionnement, assurant ainsi une bonne stabilité et un confort de conduite optimal. Ce support moteur est conçu spécifiquement pour répondre aux exigences structurelles et de performance de la Porsche 997, garantissant durabilité et fiabilité pour une utilisation quotidienne et des performances accrues. Un bon fonctionnement du support moteur est indispensable pour optimiser les performances du moteur et minimiser l'usure des autres composants.

Position sur le véhicule : Support moteur avant (côté gauche OU droit) – à l'avant du bloc moteur, fixé au châssis via un support de montage.
Numéros de référence croisée / alternatifs : OEM : 997 375 049 08 ; également remplacé par 997 375 049 04 et 997 375 049 06 dans les listes précédentes.
Applications : Utilisez ce support lorsque le support d'origine présente des signes de défaillance — pour rétablir la stabilité du moteur, réduire les vibrations, maintenir un alignement correct du moteur et protéger les composants auxiliaires.

Un support moteur joue un rôle essentiel dans la stabilisation du groupe motopropulseur et l'isolation des vibrations du moteur provenant de l'habitacle et du châssis. Avec le temps, l'huile hydraulique, les silentblocs en caoutchouc ou les fixations se dégradent, entraînant une augmentation des mouvements du moteur, des vibrations, du bruit ou une usure prématurée des composants de la transmission. Le remplacement d'un support moteur défectueux permet de retrouver le confort, la précision de conduite et l'alignement du moteur et de la boîte de vitesses.

Quand et pourquoi remplacer :
Vibrations, grondements ou à-coups perceptibles du moteur dans l'habitacle ou au ralenti.
Signes visuels d'usure du support : caoutchouc craquelé, fuite de liquide, support cassé.
Après la dépose du moteur, une révision majeure ou des améliorations de performance (facilitant l'accès).
Véhicule à kilométrage élevé où les supports d'origine sont susceptibles de vieillir et de perdre leur capacité d'amortissement.
Le remplacement préventif avant la défaillance du support protège les composants de la transmission et évite des dommages collatéraux coûteux.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99737504908
313098790222
99737504904
99737504906
99737504908
414 375 0003
4143750003
80001417
34849

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90142353100/1
Product Information
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Ressort de rappel de pédale de frein pour voitures à conduite à gauche
Le ressort de rappel de pédale de frein de qualité équivalente à l'origine est conçu pour rétablir la tension de retour correcte de la pédale de frein. Ce ressort garantit le retour de la pédale à sa position initiale après actionnement, préservant ainsi la sensation et le contrôle du freinage pour les modèles Porsche classiques.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 911 1965-76 (Boîte de vitesses manuelle)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (Boîte de vitesses manuelle)
Porsche 914 1970-76 (Boîte de vitesses manuelle)

Diagramme de référence n° 46

Ce ressort, compatible avec les pièces d'origine, s'installe facilement en remplacement du ressort d'origine, en utilisant les points de fixation existants sur les pédaliers compatibles. Il est idéal pour la remise à neuf des suspensions, l'entretien des systèmes de freinage et les projets de restauration où la précision du fonctionnement des pédales et la sécurité sont primordiales.

Le ressort de rappel de la pédale de frein fournit la force nécessaire pour ramener la pédale à sa position initiale après que le conducteur a relâché la pression. Ceci garantit le bon fonctionnement du contacteur de feux stop, une course de pédale constante et un fonctionnement optimal du système de freinage.

Fonction:
Assure un retour fiable de la pédale de frein après application
Contribue à maintenir une sensation et une course correctes de la pédale de frein
Assure une activation constante du contacteur de feux stop

Un ressort de rappel de pédale de frein usé ou faible peut entraîner un retour lent ou incomplet de la pédale, un retard d'extinction des feux stop, une sensation irrégulière à la pédale et un inconfort potentiel pour le conducteur. Son remplacement par un ressort identique à celui d'origine rétablit une dynamique de pédale optimale, améliore la sécurité et garantit un fonctionnement correct des contacteurs de feux stop et des autres commandes situées sur la pédale.

Quand remplacer :
La pédale de frein ne revient pas rapidement ou complètement.
Le feu stop reste allumé après le relâchement de la pédale.
La pédale semble molle, lente ou irrégulière
Lors de l'entretien du système de freinage ou du pédalier
Dans le cadre de la restauration d'un véhicule ou de la rénovation de son intérieur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142353100
90142353100

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