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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 6353 au 6368 (sur le 7340 des produits)
64478801
Product Information
Product Information
Rétroviseur de porte PONTO.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356 B 1.6-2.0L 01/59-12/63

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64478801
64478801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96437504381KIT
Product Information
Product Information
Kit de supports moteur. Version HD RS. Lot de 2
Remplace les supports hydrauliques d'origine. Kit de 2 supports (visserie non incluse). Ce kit possède une dureté Shore de 75 et peut être utilisé comme amélioration pour les 964/993 standard, pour une utilisation sur route et sur circuit.

oematch

Convient à :
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 7A.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96437504381KIT
96437504381

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810603301/2
Product Information
Product Information
Pompe à eau.

oematch

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2011-17
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010>>
Porsche Macan S / GTS / TURBO 2014>>

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810603301
94810603301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91160312002/1
Product Information
Product Information
Alternateur Porsche 911 1975-81
Remplacement du régulateur interne par un alternateur à régulateur externe

Convient à :
Porsche 911 1975-81 (sans turbo)
Carrera 2,7 L / 3,0 L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312002
465 09 405 03 41
465094050341
91160312002
1690100100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99633305903/1
Product Information
Product Information
Support de fixation supérieure de la suspension arrière.
Cette fixation supérieure arrière d'amortisseur/de jambe de force est conçue pour la suspension arrière des Porsche 911 (996) (1998-2005). Elle positionne l'amortisseur arrière et assure une liaison fiable entre la suspension et le châssis. Fabriquée selon les dimensions et les normes de qualité d'origine, elle réduit le bruit de roulement, garantit un alignement optimal des amortisseurs et préserve le confort de conduite Porsche.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI

Diagramme de référence n° 2

Position sur le véhicule : Suspension arrière – fixation supérieure de l’amortisseur / jambe de force (côté gauche ou droit).
Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro de pièce OEM 996 333 059 03 (souvent écrit 99633305903)
Applications : Support de remplacement pour la suspension arrière des véhicules Porsche de la série 996 ; utilisé lorsque le support d'origine présente des signes d'usure, de déformation ou une mauvaise isolation.

La fixation de l'amortisseur arrière joue un rôle essentiel dans l'alignement de la suspension et l'isolation des vibrations. Avec le temps, le caoutchouc collé peut se détériorer, la bride de fixation se corroder ou les goujons se desserrer, ce qui affecte le confort de conduite et la tenue de route. Une fixation usée peut transmettre du bruit et des vibrations, modifier la géométrie de la suspension et, à terme, compromettre la stabilité. En bref, le remplacement d'une fixation détériorée permet de retrouver un habitacle silencieux et une tenue de route optimale.

Quand remplacer :
Bruits, claquements ou grincements perceptibles provenant de la suspension arrière.
Fissures visibles dans l'isolateur en caoutchouc ou séparation au niveau de la liaison.
Confort de conduite médiocre, vibrations ou rudesse accrues.
Remplacement de l'amortisseur/de la jambe de force – lorsque le démontage facilite les remplacements ultérieurs.
Support moteur à kilométrage élevé ou support d'origine toujours en service après de nombreuses années.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99633305903
99633305903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95832137100K
Product Information
Product Information
Kit joint et filtre pour carter d'huile de boîte de vitesses.
Kit d'entretien complet OE Match pour le joint et le filtre du carter de boîte de vitesses, conçu pour la partie inférieure de la boîte automatique Tiptronic de certains modèles Porsche Cayenne et Panamera. Il contient les éléments essentiels d'étanchéité et de filtration : la crépine d'huile de boîte de vitesses (filtre) et le joint du carter.

Convient à :
Voitures avec transmission Tiptronic à 8 rapports

Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel / Hybride 2012 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel / Hybride 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 34.

Il s'agit d'un kit de joint de carter de transmission et de crépine d'huile conforme aux pièces d'origine Porsche :
1 joint de carter d'huile de transmission – 95832137100
1x Crépine d'huile de boîte de vitesses (filtre) – 95832543500
11 rivets

Les pièces OE Match sont conçues avec les mêmes dimensions critiques, surfaces d'étanchéité et caractéristiques fonctionnelles que les composants Porsche d'origine, offrant ainsi un ensemble de remplacement fiable et parfaitement adapté aux applications d'entretien où l'accès se fait par le bas de la transmission.

Ce kit ne comprend pas le carter d'huile de transmission, mais se concentre sur les pièces les plus fréquemment remplacées lors de l'entretien de la transmission : le joint qui assure l'étanchéité du carter et le filtre qui filtre les impuretés avant qu'elles ne pénètrent dans la pompe de transmission.

Fonction:
Le joint du carter assure l'étanchéité entre le carter de transmission et le carter d'huile, empêchant les fuites de liquide de transmission automatique (ATF) et maintenant un confinement adéquat du fluide.
Le filtre à huile de boîte de vitesses aide à piéger les gros débris et les contaminants avant que le fluide ne soit aspiré dans la pompe de transmission, protégeant ainsi les composants internes de la boîte de vitesses et les circuits hydrauliques.

Ensemble, ces éléments contribuent à garantir que le fluide de transmission reste propre, contenu et circule correctement – ce qui est essentiel pour des changements de vitesse en douceur, une lubrification efficace et une longue durée de vie.

Lors de l'entretien de la transmission, la crépine d'huile et le joint de carter font partie des composants les plus exposés à l'usure, à la contamination et à la fatigue d'étanchéité :
Un filtre obstrué ou obstrué peut réduire le débit du fluide et solliciter excessivement la pompe de transmission.
Un joint de carter usé ou durci peut provoquer une fuite d'huile ATF, entraînant une baisse du niveau de liquide et une surchauffe.
Les contaminants non contrôlés peuvent dégrader la qualité du changement de vitesse, provoquer un fonctionnement erratique ou accélérer l'usure des composants.

Le remplacement simultané du filtre et du joint de carter garantit que la partie inférieure de la boîte de vitesses est étanche, filtrée et prête à fournir un fluide propre et correctement pressurisé aux composants internes.

Quand remplacer ce kit ? Installez-le lorsque :
Vous effectuez une vidange et un remplacement du filtre de la transmission
Il existe des preuves de fuite d'huile de transmission automatique au niveau du carter de la boîte de vitesses.
La qualité du fluide ou les niveaux de fluide peuvent indiquer une restriction ou une contamination.
Les intervalles d'entretien réguliers sont atteints
Le véhicule présente un kilométrage élevé ou un long historique d'entretien sans révision de la transmission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95832137100K
95832137100
95832543500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99634310703/1
Product Information
Product Information
Disque d'arrêt d'amortisseur. DE FACE

oematch

Convient :
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 996 Carrera 2000>>
Porsche 996 Turbo 2001-05

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99634310703
99634310703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95134379501/1
Product Information
Product Information
Bague supérieure de lien de chute Avant

oematch

Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant

Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 4 buissons par voiture.


Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le schéma de montage - Ref No 8.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95134379501
95134379501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90163220101/1
Product Information
Product Information
Lampe pour le compartiment à bagages/moteur.
Ce dispositif d'éclairage est conçu pour reproduire la lampe intérieure Porsche d'origine qui s'adapte au compartiment à bagages ou au compartiment moteur des Porsche 911 (1965-1988) et de certains modèles 912.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1988
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988

Conçu comme un remplacement direct pour la pièce numéro 90163220101.
Fournit un éclairage intérieur pour le coffre/compartiment à bagages (et dans certaines applications, pour le compartiment moteur).
Fabriqué pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche en termes de dimensions, de format de montage et de connexion électrique.
Contribue à maintenir l'aspect et le fonctionnement corrects de l'éclairage intérieur des modèles Porsche classiques.

Les dispositifs d'éclairage intérieur, comme cette lampe, sont sujets au vieillissement, à la décoloration, à la fissuration de la lentille en plastique, à la corrosion des connecteurs ou à la défaillance de l'ampoule, surtout dans les véhicules anciens. Une lampe dégradée ou hors service peut réduire la visibilité dans le coffre, gêner l'inspection des objets rangés ou nuire à l'aspect impeccable d'un habitacle restauré. L'installation d'une lampe neuve rétablit un éclairage optimal, un montage correct et renforce l'authenticité de l'intérieur de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163220101
90163220101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91163197500/1
Product Information
Product Information
Lentille de feu antibrouillard, arrière.
Cette lentille de feu antibrouillard arrière est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 911 classiques. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle s'insère directement dans le boîtier du feu arrière et restaure l'apparence et la fonctionnalité de votre système d'éclairage.
Convient pour : côté gauche ou droit, vendu à l'unité .

Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1986

Schéma de référence n° 33

Ce verre protège les ampoules et le câblage internes de la saleté et de l'humidité, tout en garantissant un flux lumineux optimal pour la sécurité et la conformité. Avec le temps, les verres d'origine peuvent se décolorer, se fissurer ou se décolorer. Remplacez-les par cette version d'origine pour retrouver un aspect clair et lumineux et des performances fiables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163197500
91163197500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91163125129/2
Product Information
Product Information
Feu antibrouillard arrière, support chromé.
Compatible avec : Côté gauche ou droit. Vendu à l'unité.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911/912 1965-86

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163125129
91163125129
18570

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9146319
Product Information
Product Information
Lentille de clignotant arrière.

oematch

Compatible avec :
Porsche 914 USA Spec

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9146319
91463193911
91463194911
P15913D
P15913S

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9146319
Product Information
Product Information
Lentille de clignotant arrière.

Convient à :
Porsche 914 spécifications européennes

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9146319
91463195010
91463194910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96463142
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité pour feu arrière/clignotant.
Ce joint d'étanchéité crée un joint durable et résistant aux intempéries autour du feu arrière et du clignotant des modèles Porsche 964 construits entre 1989 et 1994. Fabriqué pour correspondre à la forme et à l'épaisseur de la pièce d'origine, il assure un ajustement parfait qui empêche l'humidité, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans les boîtiers des feux arrière tout en préservant un flux lumineux et une clarté optique appropriés.

Convient à :
Porsche 964 >>1990

Remarque : Ces joints ne sont pas nécessaires si vous achetez des feux arrière NEUFS.

Le joint, placé entre le feu arrière/clignotant et la carrosserie, forme une barrière étanche qui protège le bloc optique arrière des infiltrations d'eau et des intempéries. Il contribue à un éclairage constant et prévient la corrosion et la formation de buée à l'intérieur du feu, préservant ainsi la sécurité et l'esthétique du véhicule.

En se comprimant légèrement lors de l'installation de la lentille, ce joint comble les espaces entre la lentille et la bride du boîtier afin d'empêcher l'humidité et les particules de pénétrer dans le logement du feu arrière. Il préserve l'intégrité du système d'éclairage arrière et assure une longue durée de vie aux ampoules et au câblage.

Avec le temps, les joints d'étanchéité des feux arrière peuvent se dessécher, se fissurer ou perdre leur élasticité, laissant ainsi l'eau et la poussière s'infiltrer dans le bloc optique. Ceci peut entraîner la formation de buée sur les optiques, des problèmes électriques et de la corrosion. Le remplacement de ce joint rétablit l'étanchéité et préserve les performances et la durée de vie du système d'éclairage arrière.

Quand remplacer :
Le joint présente des fissures, une fragilité ou une déformation
Les feux arrière présentent des traces d'humidité ou de la buée.
Présence d'eau ou de saleté à l'intérieur du boîtier de la lampe
Après le retrait des ensembles de queue ou d'indicateur
Lors de l'entretien du tableau de bord ou de l'éclairage arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96463142
96463142000
96463142100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96463190
Product Information
Product Information
Clignotant arrière. Livré avec joint en caoutchouc.

Remarque : Il est recommandé de faire appel à un professionnel/expérimenté pour la pose du joint, car de longues sections de celui-ci doivent être maintenues en place avec un adhésif de contact avant la pose du luminaire.
Si vous n'êtes pas familiarisé avec le processus, les lampes peuvent également être installées avec le modèle de joint plus récent en utilisant    2x 96463191300 , 1x 96463191100    & 1x 96463191200

Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994

* Les feux arrière de rechange ne sont pas fournis avec les supports d'ampoules ; veuillez utiliser les vôtres.
** Non compatible avec le marché américain.

Ces clignotants arrière GAUCHE (réf. OE 96463190702) ou DROITE (réf. OE 96463190802) sont des ensembles de feux de signalisation de remplacement de haute qualité conçus spécifiquement pour les emplacements des clignotants arrière des modèles Porsche 911 (964) de 1989 à 1994. Ces unités reproduisent l'ajustement, la forme et la fonction de la pièce Porsche d'origine pour un remplacement direct et boulonné.

Ces unités sont idéales pour remplacer les pièces d'origine usées, fissurées ou endommagées et contribuent à restaurer l'apparence et le fonctionnement corrects des clignotants arrière sur les Porsche 964.

Chaque feu de position arrière intègre le clignotant et assure une signalisation directionnelle claire à l'arrière du véhicule. Il protège le feu de l'humidité et des débris tout en garantissant une diffusion optimale de la lumière à travers la lentille pour une visibilité maximale des autres usagers de la route.

Les clignotants arrière se fixent sur le panneau latéral arrière du véhicule et se connectent au faisceau électrique existant. L'ensemble maintient l'ampoule en position et assure un contact électrique stable, même en cas de vibrations ou d'irrégularités de la route. Leur boîtier résistant aux intempéries contribue à prolonger la durée de vie de l'ampoule et garantit un fonctionnement optimal du signal.

Avec le temps, les clignotants arrière peuvent présenter des fissures, des connexions corrodées ou des contacts électriques défectueux, ce qui entraîne une mauvaise signalisation ou un fonctionnement intermittent. Leur remplacement par des modèles identiques à ceux d'origine garantit une signalisation fiable, un montage correct et contribue à préserver l'aspect et la sécurité d'origine du système d'éclairage arrière.

Quand remplacer :
Le dispositif indicateur se fissure ou se casse
Éclairage intermittent ou mauvais contact électrique
De l'eau ou de l'humidité pénétrant dans le logement
L'objectif ou le signal de sortie apparaissent sombres ou incohérents
Lors de la restauration ou du démontage de la garniture arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96463190
96463190700
96463190800
96463190702
96463190802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
64420180108/1
Product Information
Product Information
Sonde de niveau de carburant - Montage supérieur.
Un capteur de niveau de carburant monté sur le dessus, qui mesure la quantité de carburant dans le réservoir et communique ce niveau à la jauge du tableau de bord par le biais d'un signal de résistance électrique.

Convient à :

Porsche 356B T6 / 356 C 1.6L 09/1961 - 12/1965


La jauge à carburant mesure avec précision le niveau de carburant grâce à un flotteur et un rhéostat calibrés, fournissant des indications stables et précises à l'indicateur du tableau de bord. Elle rétablit le bon fonctionnement de l'indicateur lorsque les mesures deviennent inexactes ou erratiques et assure une étanchéité parfaite au niveau de l'ouverture du réservoir afin de préserver l'intégrité du système d'alimentation.

Les expéditeurs initiaux échouent souvent pour les raisons suivantes :
Saturation ou naufrage du flotteur
Contacts du rhéostat corrodés
Fils de résistance internes cassés ou usés
Bras de flotteur bloqués • Mauvaise étanchéité provoquant des odeurs ou des fuites de carburant
Un capteur défectueux peut entraîner des lectures inexactes, des fluctuations de la jauge ou une jauge à carburant non fonctionnelle – un inconvénient majeur sur une voiture de collection.

Son remplacement rétablit un système de surveillance fiable du niveau de carburant et contribue à maintenir la confiance au volant.

Quand remplacer l'émetteur ? Installez un nouvel émetteur si :
La jauge indique constamment vide ou plein.
Le niveau de carburant fluctue ou présente un comportement erratique
Le flotteur est devenu saturé ou s'est détérioré.
L'émetteur présente des signes de corrosion ou d'usure interne
Vous êtes en train de restaurer ou d'entretenir le réservoir de carburant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64420180108
64420180107
64420180108

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 6353 au 6368 (sur le 7340 des produits)