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Porsche

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Porsche pour Porsche

Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911

Aperçu rapide de Porsche

Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.

Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.

Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.

Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.

Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.

Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.

Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.

Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.

Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :

Découvrez Porsche sur Design911

Découvrez la gamme Porsche actuelle sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

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Filtre du réservoir de lave-glace. Porsche 95B / 981 / 982 / 991.1 / 991.2 / 992.1 / 992.2 / 9YA

8Z0955485

Product Information

Filtre du réservoir de lave-glace.

Le filtre du réservoir de lave-glace est une pièce d'origine Porsche conçue pour filtrer les impuretés du circuit de lave-glace. Installée à l'intérieur du réservoir, cette petite pièce essentielle empêche la saleté, les particules et les contaminants de pénétrer dans la pompe et les gicleurs.

Convient à :

Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Porsche Macan 95B.1 Essence 2.0L (237 ch) 2014
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014

Diagramme de référence n° 4

Fonctionnement de ce produit :

Filtre le liquide lave-glace avant qu'il n'atteigne la pompe et les gicleurs.
Prévient les obstructions dans les buses et la tuyauterie des lave-linge
Protège la pompe de lave-linge contre les dommages causés par les débris
Assure une performance de pulvérisation constante pour un nettoyage efficace du pare-brise

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Jet de lave-glace faible ou irrégulier
Gicleurs de lave-glace obstrués
La pompe lave-glace fonctionne mais le liquide n'atteint pas le pare-brise.
Du fluide contaminé circule dans le système
Bruit inhabituel de la pompe dû à un débit restreint

Pourquoi le remplacement est important :

Maintient une visibilité optimale en assurant le bon fonctionnement du lave-linge
Prévient les réparations coûteuses de la pompe et des buses de la machine à laver.
Rétablit un débit de fluide et une pression de pulvérisation constants
Protège l'ensemble du système de lavage contre la contamination
Assure une conduite sûre, notamment par mauvais temps

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8Z0955485

8Z0955485

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cache en plastique du panneau d'auvent. Porsche 996 2001>> / 986 Boxster 2001>> (conduite à gauche)

9965725630601C

Product Information

Garniture de panneau d'auvent – Conduite à gauche (LHD)

Cette garniture de panneau d'auvent est conçue pour les Porsche 986 Boxster et Porsche 996 à conduite à gauche (LHD) à partir de 2001. Positionnée à la base du pare-brise, cette garniture fait partie de la partie supérieure du tableau de bord et offre une finition soignée tout en masquant des éléments structurels.

Convient à :

Porsche Boxster 986 2.7L 2001-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2001-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Diagramme de référence n° 5

Avec le temps, ces garnitures sont sujettes à l'usure, à la décoloration et aux fissures en raison d'une exposition prolongée au soleil et à la chaleur, ce qui en fait une pièce de rechange courante pour maintenir l'intérieur en bon état.

À quoi sert cette garniture de panneau d'étrave ?

La garniture du panneau d'auvent se situe en haut du tableau de bord, directement sous le pare-brise.

Cela aide :
• Fournir un tableau de bord propre et soigné
• Couvrir et protéger les composants sous-jacents
• Réduire l'éblouissement et les reflets sur le pare-brise
• Conserver le design et l'aménagement intérieur d'origine
• Améliorer la présentation générale de la cabine

Des garnitures de tablier bien entretenues contribuent grandement à la qualité perçue de l'intérieur.

Pourquoi les garnitures de panneau de tablier échouent

De par leur position, ces éléments de finition sont constamment exposés à la lumière du soleil et aux variations de température.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

exposition aux UV
L'exposition directe au soleil provoque la décoloration, le craquellement et la dégradation des matériaux.

Accumulation de chaleur
Les températures élevées sous le pare-brise accélèrent l'usure.

Détérioration liée à l'âge
Les matériaux deviennent cassants avec le temps.

Usure générale
Le nettoyage, la manipulation et l'exposition aux intempéries peuvent endommager la surface.

Symptômes d'une garniture de panneau de tablier usée
• Surface fissurée ou fendue
• Décoloration ou décoloration
• Déformation ou distorsion
• Garnitures lâches ou mal ajustées
• Aspect intérieur détérioré

Le remplacement des garnitures permet de retrouver une finition propre et conforme à l'origine.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer cette garniture

Restaurer l'aspect d'usine
Un nouveau panneau de custode améliore considérablement la présentation.

Prévenir toute nouvelle détérioration
Le remplacement des garnitures endommagées évite que des débris ou des fragments n'affectent d'autres composants.

Maintenir la valeur du véhicule
Un intérieur bien entretenu contribue à l'état général du véhicule et à sa valeur à la revente.

Indispensable pour les projets de restauration
Idéal pour redonner un coup de jeune aux carrosseries vieillissantes des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9965725630601C

9965725630601C

99657256306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Support d'échappement. Porsche Macan 95B.1 / 95B.2 / 95B.3 2014>>

8K0253144F

Product Information

Support d'échappement.
Le support d'échappement est une pièce d'origine Porsche conçue pour fixer et stabiliser solidement des sections du système d'échappement sur le châssis du véhicule. Destiné aux modèles Porsche Macan, il garantit un alignement précis des tuyaux d'échappement et des silencieux.

Convient à :

Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Diagramme de référence n° 9

Fonctionnement de ce produit :

Fixe le système d'échappement à la carrosserie ou au châssis du véhicule.
Assure l'alignement correct des tuyaux et des composants du silencieux
Réduit les vibrations et le bruit pendant la conduite
Empêche les mouvements excessifs causés par le mouvement du moteur et l'état de la route

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant du dessous du véhicule
Système d'échappement affaissé ou mal aligné. Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
Corrosion visible, fissures ou déformations du support
Mouvement du système d'échappement lors de l'accélération ou sur des bosses

Pourquoi le remplacement est important :

Prévient les dommages aux autres composants du système d'échappement tels que les tuyaux, les joints et les convertisseurs catalytiques.
Assure un fonctionnement sûr en empêchant les gaz d'échappement de tomber ou d'entrer en contact avec d'autres pièces.
Rétablit le confort de conduite en éliminant le bruit et les vibrations.
Assure une étanchéité et une efficacité optimales du système d'échappement. Évite les réparations coûteuses dues à une contrainte prolongée sur le système d'échappement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8K0253144F

8K0253144F

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Support d'échappement. Porsche Macan 95B.1 / 95B.2 / 95B.3 2014>>

8K0253144E

Product Information

Support d'échappement.

Le support d'échappement est une pièce de fixation d'origine Porsche (OEM) conçue pour maintenir et positionner correctement le système d'échappement des modèles Porsche Macan 95B. Fabriqué selon les spécifications du constructeur, il garantit un montage précis et une grande durabilité, même sous haute température et dans des conditions routières difficiles.

Convient à :

Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Diagramme de référence n° 10

Fonctionnement de ce produit :

Il soutient le système d'échappement en ancrant les tuyaux et les sections du silencieux à la carrosserie du véhicule.
Assure un alignement correct des composants d'échappement afin d'éviter toute contrainte ou tout mauvais ajustement.
Réduit les vibrations et le bruit grâce à un montage stable et une isolation efficace.
Empêche le déplacement des gaz d'échappement pendant la conduite, l'accélération et les impacts sur la route

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Bruit d'échappement excessif ou cliquetis (tuyau desserré ou non soutenu)
Affaissement ou désalignement visible du système d'échappement
Des cognements ou des vibrations sous le véhicule, en particulier sur les bosses
Augmentation des contraintes sur les autres composants du système d'échappement, pouvant entraîner des fissures ou des fuites.
corrosion du métal ou détérioration du caoutchouc (si le support comprend un isolateur)

Pourquoi le remplacement est important :

Prévient d'autres dommages – Un échappement mal fixé peut endommager les joints, les tuyaux flexibles et les composants du catalyseur.
Garantit la sécurité – Un support défectueux pourrait entraîner la chute du pot d'échappement ou son contact avec d'autres pièces.
Rétablit le confort – Élimine les bruits et vibrations indésirables
Garantit un fonctionnement optimal du système d'émissions – Un mauvais alignement peut entraîner des fuites et affecter l'efficacité.
Protège contre les coûts à long terme – La défaillance d'un support bon marché peut sinon entraîner des réparations d'échappement coûteuses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8K0253144E

8K0253144E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Haut-parleur médium. Porsche 918 / 958 / 95B / 970 / 981 / 982 / 991-1 / 991-2 2010>>

7PP035415G

Product Information

Haut-parleur de tonalité moyenne.

Le haut-parleur de médiums est un élément essentiel du système audio du véhicule. Il est conçu pour reproduire les fréquences moyennes, comme les voix et les instruments, avec clarté et équilibre. Intégré au système audio, il fonctionne de concert avec les tweeters et les woofers pour offrir une expérience sonore riche et de haute qualité.
Vendu à l'unité.

Convient à :

Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

Reproduit les fréquences audio moyennes (voix, instruments)
Équilibre le rendu sonore entre les hautes (aigus) et les basses (graves) fréquences.
Améliore la clarté audio globale et l'expérience d'écoute
Fonctionne avec d'autres haut-parleurs pour créer un profil sonore complet

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Son déformé ou crépitant
Volume réduit ou faible sortie audio
Aucun son provenant d'un haut-parleur
Des bourdonnements à certaines fréquences
Déséquilibre dans la qualité audio à travers le système

Pourquoi le remplacement est important :

Restaure une reproduction sonore claire et équilibrée
Élimine la distorsion et les incohérences audio
Assure le bon fonctionnement du système audio du véhicule
Préserve les performances audio et l'expérience d'écoute d'origine
Améliore la qualité globale du divertissement en voiture

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7PP035415G

7PP035415G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Pompe à eau avec carter de roulement de poulie. Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>>

9A210604005

Product Information

Pompe à liquide de refroidissement avec carter de roulement de poulie.

La pompe à eau avec palier de poulie est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur et maintenir une température de fonctionnement optimale. Cet ensemble comprend la pompe à eau ainsi qu'une poulie et un palier intégrés, garantissant un fonctionnement mécanique fluide et un débit de liquide de refroidissement fiable.

Convient à :

Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur
Régule la température du moteur pour éviter la surchauffe.
Utilise un système de poulies entraîné par la courroie auxiliaire
Assure une rotation fluide grâce à un logement de roulement intégré

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Fuites de liquide de refroidissement autour de la pompe ou du boîtier
Bruit de grincement ou de sifflement provenant du roulement ou de la poulie
Surchauffe du moteur ou température fluctuante
Jeu visible au niveau de la poulie ou mauvais alignement de la courroie
Perte de liquide de refroidissement ou réduction de l'efficacité du refroidissement

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit une circulation de liquide de refroidissement et une régulation de température adéquates
Prévient la surchauffe du moteur et les dommages potentiels
Assure un fonctionnement fluide et stable de la poulie
Maintient un alignement correct de la courroie et des performances optimales des accessoires
Permet d'éviter les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A210604005

9A210604005

9A210604004

9A210604003

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Bouchon de réservoir de liquide de frein. Porsche 95B / 95C / 971.2 / 982SP / 9YA / 9YA.2

5Q0611349A

Product Information

Bouchon pour réservoir de liquide de frein.

Le bouchon du réservoir de liquide de frein est un petit élément essentiel du système hydraulique de freinage. Il assure l'étanchéité du réservoir et empêche toute contamination par la saleté, l'humidité et les débris, tout en maintenant la pression interne adéquate du système de freinage.

Convient à :

Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Porsche 95C Macan-e électrique (265 kW / 360 ch) 2024>>
Porsche 95C Macan-e 4 électrique (300 kW / 408 ch) 2024>>
Porsche 95C Macan-e 4S électrique (380 kW / 516 ch) 2024>>
Porsche 95C Macan-e Turbo Électrique (470 kW / 639 ch) 2024 >>

Diagramme de référence n° 2

Fonctionnement de ce produit :

Scelle le réservoir de liquide de frein pour éviter toute contamination
Maintient un équilibre de pression adéquat au sein du système hydraulique
Protège le liquide de frein contre l'absorption d'humidité
Assure des performances de freinage et une sécurité constantes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Bouchon mal fixé ou endommagé ne fermant pas correctement
Contamination du liquide de frein due à l'humidité ou aux débris
Fissures ou usure visibles sur le bouchon ou le joint
Voyants d'avertissement de freins allumés dans certains cas (en raison de problèmes de liquide)
Performances de freinage réduites en cas de contamination

Pourquoi le remplacement est important :

Prévient la contamination du liquide de frein
Maintient une pression hydraulique et un fonctionnement du système adéquats.
Garantit des performances de freinage constantes et fiables
Protège les composants internes du frein contre la corrosion
Contribue à la sécurité globale du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

5Q0611349A

5Q0611349A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

5 5 5 5 5

Soupapes d'échappement, jeu de 8. Porsche 982 Boxster / Cayman 2.0L 2017>>

9A210572101KIT

Product Information

ensemble de soupapes d'échappement du moteur
Ce jeu de soupapes d'échappement d'origine Porsche (OE) comprend 8 soupapes conçues pour le moteur 4 cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres équipant les Porsche 718 Boxster et Cayman (982). Fabriquées selon les spécifications exactes de Porsche, ces soupapes garantissent les dimensions, la qualité des matériaux et la résistance à la chaleur requises pour un fonctionnement moteur haute performance.
ENSEMBLE DE 8 vannes

Convient à :
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2.0L 2017>>

Diagramme de référence n° 5

Ce kit fournit toutes les soupapes d'échappement nécessaires pour une réfection complète du moteur ou un entretien de la culasse (8 soupapes par moteur).

Les soupapes d'échappement sont des composants essentiels du système de distribution du moteur ; elles contrôlent l'évacuation des gaz brûlés de la chambre de combustion. Leur ouverture et leur fermeture sont parfaitement synchronisées avec l'arbre à cames, permettant ainsi une évacuation efficace des gaz d'échappement tout en assurant une étanchéité optimale lors des cycles de compression et de combustion.

Un bon fonctionnement des soupapes d'échappement est essentiel pour maintenir la puissance du moteur, son rendement et le contrôle des émissions, notamment dans les moteurs turbocompressés où le flux d'échappement influe directement sur les performances du turbocompresseur.

Fonctions et rôle technique
• Contrôle des gaz d'échappement : Permet aux gaz de combustion de sortir de chaque cylindre
• Étanchéité à la combustion : Se ferme hermétiquement pour maintenir la compression
• Résistance aux hautes températures : Fabriqué à partir d'alliages résistants à la chaleur pour moteurs turbocompressés
• Calage précis : Fonctionne en parfaite synchronisation avec l'arbre à cames et la distribution.
• Kit moteur complet : 8 soupapes nécessaires pour une révision complète de la culasse

Les soupapes d'échappement fonctionnent dans des conditions de chaleur et de contraintes mécaniques extrêmes. Avec le temps, elles peuvent s'user, se brûler ou perdre leur étanchéité, ce qui entraîne :
• Perte de compression du moteur
• Puissance et performances réduites
• Fonctionnement irrégulier ou ratés d'allumage
• Augmentation des émissions

Le remplacement des soupapes par un jeu complet de 8 garantit des performances moteur équilibrées, une étanchéité optimale et une fiabilité à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A210572101KIT

9A210572101

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3 3 3

Coussinet de bielle. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16

9A110305791

Product Information

Coussinet de bielle.

Le coussinet de bielle est un composant interne essentiel du moteur, situé entre la bielle et le vilebrequin. Il assure une surface de rotation lisse et à faible frottement. Conçu selon les spécifications d'origine, ce coussinet de précision garantit un jeu optimal, une lubrification adéquate et une répartition optimale des charges au sein du moteur.
Vendu à l'unité.
x6 requis par voiture.

Désignation de la couleur : Jaune

Convient à :

Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Diagramme de référence n° 8

Fonctionnement de ce produit :

Fournit une surface à faible frottement entre la bielle et le vilebrequin.
Permet un mouvement de rotation fluide sous charge élevée
Assure un jeu d'huile adéquat pour la lubrification
Répartit les forces générées lors de la combustion

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Bruit de cognement ou de cliquetis provenant du moteur (cognement de bielle)
Avertissement de pression d'huile basse : présence de particules métalliques dans l'huile moteur
Vibrations ou fonctionnement irrégulier du moteur
Dommages graves au moteur si la panne s'aggrave

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit le jeu correct et le bon fonctionnement du moteur
Prévient le cliquetis du moteur et l'usure excessive
Maintient une pression d'huile et une lubrification correctes
Protège le vilebrequin et les bielles contre les dommages
Indispensable pour des reconstructions de moteur fiables et une durabilité à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110305791

9A110305791

9A110305397

9A1103053A2

9A1103053A5

9A1103053B5

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3 3 3

Conduite de pression pour turbocompresseur. Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / GT2 RS 2014-19

9A110722273

Product Information

Conduite de pression pour turbocompresseur.

La conduite de pression du turbocompresseur est un élément essentiel du système de suralimentation et de lubrification du moteur. Elle est conçue pour acheminer l'huile ou l'air sous pression (selon l'application) vers le turbocompresseur. Cette conduite garantit le bon fonctionnement du turbocompresseur en maintenant une pression d'alimentation adéquate pour la lubrification et les performances.

Convient à :

Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19

Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

Fournit un fluide sous pression (huile ou air) au turbocompresseur
Assure une lubrification et/ou une pression adéquates pour le fonctionnement du turbocompresseur
Favorise des performances turbo efficaces et une réponse de suralimentation optimale
Maintient l'intégrité du système sous haute pression.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Fuites d'huile ou d'air autour de la zone du turbocompresseur
Perte de performance du turbocompresseur ou réduction de la pression de suralimentation
Fissures visibles, corrosion ou dommages sur la ligne
Sifflements ou sifflements provenant de fuites
Voyants d'alerte moteur liés au turbocompresseur ou à la pression de suralimentation

Pourquoi le remplacement est important :

Assure une pression et une lubrification adéquates du turbocompresseur
Prévient les fuites et les pertes de pression au sein du système.
Maintient des performances turbo optimales et une efficacité de suralimentation optimale
Protège le turbocompresseur contre la surchauffe et l'usure prématurée
Permet d'éviter des réparations coûteuses aux composants du turbo et du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110722273

9A110722273

9A110722272

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de reniflard pour turbocompresseur, cylindres 4 à 6. Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / GT2 RS 2014-2019

9A110724274

Product Information

Conduite de reniflard pour turbocompresseur, cylindres 4 à 6.

La conduite de reniflard du turbocompresseur (cylindres 4 à 6) est un élément essentiel du système de ventilation du carter moteur et du turbocompresseur. Elle est conçue pour évacuer en toute sécurité les gaz de combustion et les vapeurs d'huile du moteur et du turbocompresseur. Cette conduite assure une régulation de pression optimale et contribue à prévenir la contamination par l'huile du système d'admission et du turbocompresseur.

Convient à :

Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19

Diagramme de référence n° 16

Fonctionnement de ce produit :

Canalise les gaz de fuite des cylindres 4 à 6 vers le système d'admission/turbo.
Régule la pression dans le carter des moteurs turbocompressés
Prévient l'accumulation et la contamination des vapeurs d'huile
Favorise une combustion efficace et le contrôle des émissions

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Tuyau fissuré, cassant ou endommagé
Fuites d'huile ou résidus autour de la zone du turbo
Bruits de sifflement causés par des fuites de vide
Ralenti instable ou problèmes de performance du moteur
Augmentation de la consommation de pétrole
Voyant moteur allumé en cas de problème de ventilation

Pourquoi le remplacement est important :

Assure une ventilation et un équilibre de pression adéquats du carter.
Prévient les fuites d'huile et les fuites de vide
Maintient des performances optimales du turbocompresseur
Réduit la contamination par l'huile dans le système d'admission
Contribue à éviter des dommages coûteux au moteur et au turbocompresseur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110724274

9A110724274

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Durite de liquide de refroidissement. Porsche 944 turbo

95110632102

Product Information

Tuyau de refroidissement à eau

Ce tuyau de liquide de refroidissement est conçu pour la Porsche 944 turbo et joue un rôle essentiel dans la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur et le système de refroidissement, assurant ainsi des températures de fonctionnement stables et des performances moteur fiables.

Convient à :

Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramme de référence n° 13

Faisant partie du système de refroidissement de la 944 turbo, cette durite doit supporter en permanence la chaleur, la pression et le débit du liquide de refroidissement. Avec le temps, elle devient une pièce d'usure courante qui doit être remplacée pour éviter les fuites et la surchauffe.

À quoi sert ce tuyau de liquide de refroidissement ?

Ce tuyau assure le transfert du liquide de refroidissement entre le radiateur et le boîtier de refroidissement, constituant ainsi un maillon essentiel du circuit de refroidissement.

Cela aide :

• Maintenir un débit de liquide de refroidissement constant à travers le moteur
• Transférer la chaleur du moteur vers le radiateur
• Assurer la stabilité des températures de fonctionnement du moteur
• Maintenir la pression et l'efficacité du système
• Assurer un refroidissement fiable dans toutes les conditions de conduite

Un tuyau en bon état de fonctionnement est essentiel pour protéger le moteur contre la surchauffe.

Pourquoi les durites de liquide de refroidissement tombent-elles en panne ?

Les tuyaux du système de refroidissement se dégradent avec le temps en raison de la chaleur, de la pression et de l'âge.

Les causes courantes comprennent :

Cycles thermiques
Les cycles répétés de chauffage et de refroidissement provoquent le durcissement et la fissuration du caoutchouc.

Détérioration liée à l'âge
Les durites d'origine des modèles 944 classiques peuvent devenir cassantes après des décennies d'utilisation.

affaiblissement interne
Le contact avec le liquide de refroidissement peut dégrader la paroi interne du tuyau.

Contrainte de pression
Les systèmes de refroidissement fonctionnent sous pression, ce qui peut entraîner la rupture des tuyaux fragiles.

Symptômes d'une durite de liquide de refroidissement défectueuse

• Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule
• Alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents
• Fissures visibles, gonflement ou zones molles sur le tuyau
• Odeur sucrée de liquide de refroidissement après avoir conduit
• Le moteur surchauffe anormalement.

Le remplacement d'une durite usée évite une panne soudaine et des dommages coûteux au moteur.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ce tuyau

Prévenir la surchauffe du moteur
Assure une bonne circulation du liquide de refroidissement et une dissipation optimale de la chaleur.

Réparer les fuites de liquide de refroidissement
Rétablit la pression du système et élimine les pertes de fluide.

Entretien essentiel des modèles Porsche classiques
Un point faible courant sur les Porsche 944 Turbo vieillissantes.

Améliorer la fiabilité du système de refroidissement
Les nouveaux tuyaux offrent des performances fiables sous pression.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110632102

95110632102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Câble de masse, moteur à carrosserie. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16

9A160705800

Product Information

Câble de masse, moteur à carrosserie.

La tresse de masse reliant le moteur à la carrosserie est un élément essentiel du système de mise à la terre du véhicule. Elle assure une connexion électrique directe entre le moteur et le châssis, permettant ainsi au courant électrique de retourner en toute sécurité à la batterie et garantissant le bon fonctionnement des systèmes clés tels que le démarreur, l'alternateur et le calculateur moteur.

Convient à :

Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :

Assure la mise à la terre entre le moteur et la carrosserie du véhicule.
Assure le bon fonctionnement des systèmes de démarrage et de charge
Stabilise la tension dans les circuits électriques
Prévient les interférences et les irrégularités électriques

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Démarrage du moteur lent ou difficile
Pannes électriques intermittentes ou voyants d'avertissement
Problèmes du système de charge ou problèmes de batterie
Comportement erratique des composants électriques ou des capteurs
Corrosion visible, effilochage ou dommages sur le bracelet

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit la mise à la terre et le flux de courant électriques corrects.
Assure un démarrage fiable du moteur et une charge efficace de la batterie
Prévient les chutes de tension et les pannes intermittentes
Protège les systèmes électroniques sensibles contre les dommages
Améliore la fiabilité et les performances globales du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160705800

9A160705800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble de masse, moteur à carrosserie. Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / GT2 RS 2014-19

9A160705801

Product Information

Câble de masse, moteur à carrosserie.

La tresse de masse reliant le moteur à la carrosserie est un élément essentiel du système de mise à la terre du véhicule. Elle assure une connexion électrique fiable entre le moteur et le châssis, garantissant ainsi une mise à la terre correcte des circuits électriques et permettant au courant de circuler de manière sûre et efficace dans tout le véhicule.

Convient à :

Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :

Assure une connexion directe à la masse entre le moteur et le châssis
Assure un flux électrique stable pour le démarreur, l'alternateur et les systèmes ECU.
Prévient les interférences électriques et les fluctuations de tension.
Assure le fonctionnement fiable de tous les composants électriques du véhicule

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Difficultés à démarrer le moteur ou démarrage lent
Pannes électriques intermittentes ou voyants d'avertissement
Problèmes de charge ou batterie ne tenant pas la charge
Lectures de capteurs erratiques ou défauts de l'ECU
Corrosion ou dommages visibles sur le bracelet

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit une mise à la terre correcte et une stabilité électrique
Assure le bon fonctionnement du système de démarrage et de charge du moteur
Prévient les pannes électriques intermittentes et les chutes de tension
Protège les composants électroniques sensibles contre les dommages
Améliore la fiabilité globale du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160705801

9A160705801

9A160703700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Soupape d'échappement. Porsche 982 Boxster / Cayman 2.0L 2017>>

9A210572101

Product Information

Soupape d'échappement.

La soupape d'échappement est un composant interne essentiel du moteur, qui contrôle le flux des gaz d'échappement sortant de la chambre de combustion. Conçue selon les spécifications d'origine, cette soupape s'ouvre et se ferme en parfaite synchronisation avec le cycle moteur, permettant ainsi une évacuation efficace des gaz brûlés tout en préservant les performances optimales du moteur.
Vendu à l'unité.
x8 requis par voiture.

Convient à :

Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)

Diagramme de référence 5

Fonctionnement de ce produit :

S'ouvre pour permettre aux gaz d'échappement de sortir de la chambre de combustion
Se ferme pour sceller la chambre pendant la compression et la combustion
Assure le bon calage du moteur et le débit d'air.
Favorise une combustion efficace et le contrôle des émissions

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Perte de compression du moteur
Puissance et performances du moteur réduites
Fonctionnement irrégulier ou ratés d'allumage du moteur
Soupape brûlée provoquant une mauvaise étanchéité
Bruit inhabituel du moteur (tic-tac ou cliquetis)
Émissions d'échappement excessives ou fumée

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit l'étanchéité et la compression correctes du moteur
Améliore les performances et l'efficacité du moteur
Assure un flux et un calage corrects des gaz d'échappement
Réduit les émissions et améliore la qualité de la combustion
Prévient d'autres dommages à la culasse et aux composants du moteur

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit l'étanchéité et la compression correctes du moteur
Améliore les performances et l'efficacité du moteur
Assure un flux et un calage corrects des gaz d'échappement
Réduit les émissions et améliore la qualité de la combustion
Prévient d'autres dommages à la culasse et aux composants du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A210572101

9A210572101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Durite de liquide de refroidissement. Porsche 944 turbo

95110632203

Product Information

Durite de liquide de refroidissement du turbo - Console vers boîtier de l'interrupteur de température d'eau

Cette durite de refroidissement est conçue pour la Porsche 944 Turbo et relie le boîtier du capteur de température d'eau au tuyau du capteur de température. Elle joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement et dans la régulation précise de la température du moteur.

Convient à :

Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramme de référence n° 26

Faisant partie du système de refroidissement de la 944 Turbo, ce tuyau assure la circulation du liquide de refroidissement à travers les principaux composants du moteur, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement stables et à garantir que le capteur de température reçoive des relevés précis.

À quoi sert ce tuyau de liquide de refroidissement ?

Ce tuyau assure la liaison entre le boîtier du circuit de refroidissement et le boîtier du capteur de température d'eau, permettant ainsi au liquide de refroidissement de circuler correctement dans le système.

Cela aide :

• Maintenir une circulation continue du liquide de refroidissement dans les zones critiques du moteur
• Permet une surveillance précise de la température via le boîtier du capteur
• Assurer la stabilité des températures de fonctionnement du moteur
• Contribuer au maintien d'une pression et d'une efficacité optimales du système de refroidissement
• Prévenir la surchauffe en maintenant la circulation

Un tuyau en bon état de fonctionnement garantit à la fois un refroidissement performant et des relevés précis de la température du moteur.

Pourquoi les durites de liquide de refroidissement tombent-elles en panne ?

Les tuyaux du système de refroidissement sont exposés à la chaleur, à la pression et à la dégradation liée à l'âge.

Les causes courantes comprennent :

Cycles thermiques
Les cycles répétés de dilatation et de contraction fragilisent le matériau du tuyau.

Caoutchouc vieillissant
Les tuyaux d'origine peuvent devenir cassants et sujets aux fissures avec le temps.

exposition au liquide de refroidissement
Les surfaces internes se dégradent en raison d'un contact prolongé avec le liquide de refroidissement.

Contrainte de pression
Les systèmes de refroidissement fonctionnent sous pression, ce qui accélère l'usure des tuyaux fragiles.

Symptômes d'une durite de liquide de refroidissement défectueuse

• Fuites de liquide de refroidissement près du moteur ou sous le véhicule
• Niveau de liquide de refroidissement bas ou voyants d'alerte
• Fissures visibles, gonflement ou zones molles
• Relevés de température du moteur incohérents ou en hausse
• Odeur de liquide de refroidissement après avoir conduit

Le remplacement d'un tuyau défectueux évite les pertes de liquide de refroidissement et assure une surveillance précise de la température.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ce tuyau

Prévenir la surchauffe
Assure une circulation optimale du liquide de refroidissement à travers les principaux composants du moteur.

Assurez-vous de relevés de température précis
Assure le bon fonctionnement du boîtier du commutateur de température d'eau.

Réparer les fuites de liquide de refroidissement
Élimine les fuites et rétablit la pression du système.

Entretien essentiel des modèles Porsche classiques
Une pièce d'usure courante sur les Porsche 944 Turbo vieillissantes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110632203

95110632202

95110632203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 177 au 192 (sur le 20213 des produits)

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