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Juntas y juegos
- Junta trasera de la tapa de la carcasa del árbol de levas - Material de sellado moderno reforzado con fibra
Junta de tapa de la carcasa del árbol de levas de repuesto de alta calidad, diseñada para Porsche 928 (todos los motores de 16 válvulas), así como para los modelos Porsche 924S y 944.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 6
Esta junta sella la tapa de la carcasa del árbol de levas, evitando fugas de aceite y asegurando un sellado adecuado del motor. A diferencia del diseño original de corcho, esta versión mejorada está fabricada con un material de sellado moderno reforzado con fibra, lo que ofrece mayor durabilidad, fiabilidad y resistencia al calor y a la exposición al aceite.
Diseñada según las especificaciones del fabricante original, esta junta proporciona un ajuste preciso y un rendimiento duradero, ideal tanto para el mantenimiento como para la reconstrucción de motores.
Características principales
• Junta de la tapa de la carcasa del árbol de levas de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 928 (16V), 924 y 944.
• Material reforzado con fibra mejorado (sustituye al corcho original)
• Mayor durabilidad y resistencia al aceite y al calor.
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento, reparación o reconstrucción de motores.
Función y propósito
Esta junta garantiza un sellado seguro entre la carcasa del árbol de levas y la tapa.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener un sellado adecuado a altas temperaturas.
• Proteger los componentes internos del motor
• Contribuir a la fiabilidad del motor a largo plazo
¿Por qué actualizar a una junta moderna?
Las juntas de corcho originales tienden a deteriorarse con el tiempo.
Entre los beneficios del material mejorado se incluyen:
• Mayor resistencia al calor y al aceite
• Menor riesgo de agrietamiento o contracción.
• Mayor vida útil
• Rendimiento de sellado mejorado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810518903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1989
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Porsche 928 / 928S / 928S2 - 1978 a 1986
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810518903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Junta de conexión de agua de la culata
Se vende cada uno
Junta de repuesto de alta calidad para la conexión de agua en la culata, diseñada para los modelos Porsche 924S, 944 y los primeros Porsche 928/928S de 16 válvulas fabricados hasta 1986.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 22
Esta junta garantiza un sellado seguro en el punto de conexión del refrigerante, evitando fugas y manteniendo la presión y el rendimiento adecuados del sistema de refrigeración.
Fabricada con un moderno material de sellado reforzado con fibra, este diseño mejorado ofrece una durabilidad superior en comparación con los materiales de juntas más antiguos, con una mayor resistencia al calor, la presión y la exposición al refrigerante.
Características principales
• Junta de conexión de agua de la culata de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 924S, 944 y los primeros 928/928S (16V).
• Material reforzado con fibra de alta calidad para una mayor durabilidad.
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Resistente al calor, la presión y la exposición a refrigerantes.
• Ideal para mantenimiento, reparación o reconstrucción de motores.
Función y propósito
Esta junta sella la conexión del refrigerante en la culata.
Ayuda a:
• Evitar fugas de refrigerante
• Mantener la presión correcta del sistema de refrigeración
• Garantizar un control eficiente de la temperatura del motor.
• Protege contra el sobrecalentamiento y los daños en el motor.
¿Por qué reemplazar esta junta?
Las juntas del sistema de refrigeración están expuestas a ciclos constantes de calor y presión de fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de refrigerante en la conexión de la culata
• Material de la junta degradado o endurecido
• Pérdida de capacidad de sellado
• Mayor riesgo de sobrecalentamiento del motor
Sustituir la junta restablece la eficiencia de la refrigeración y la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810619704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810619704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 928 4.7L 1980-86
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810090101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 928 4.5L 1978-82
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810090100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-96
Porsche 928 S4 5.0L 19987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810090104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 928 S 1985-86
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810490300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 928 S 1985-86 EE. UU./CND/JAP
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810090102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Marco de sellado del medidor de masa de aire
Marco de sellado de alta calidad para el medidor de flujo de aire (caudalímetro), diseñado para una gama de modelos Porsche, incluidos los modelos 928S (EE. UU.), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo y 964.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modelos para EE. UU.)
Diagrama ref. n.º 4
Este marco de sellado garantiza una conexión segura y hermética entre el caudalímetro y el sistema de admisión, impidiendo la entrada de aire no medido al motor. Un sellado adecuado es esencial para mantener cálculos precisos de la mezcla aire-combustible y un rendimiento óptimo del motor.
Este componente proporciona un ajuste preciso y un sellado fiable, ideal tanto para trabajos de mantenimiento como de restauración de motores.
Características principales
• Marco de sellado de repuesto directo para medidor de masa de aire
• Garantiza un sellado hermético dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ayuda a mantener la relación aire-combustible correcta.
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
El marco de sellado es un componente fundamental del sistema de admisión.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener lecturas precisas del flujo de aire
• Favorece un rendimiento y una eficiencia óptimos del motor.
• Reduce el riesgo de problemas de funcionamiento o ralentí.
¿Por qué reemplazar la junta del medidor de masa de aire?
Con el tiempo, las juntas y los marcos pueden deteriorarse o perder eficacia.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aire en el sistema de admisión
• Malas condiciones de ralentí o de funcionamiento
• Reducción de la eficiencia del motor
• Componentes de sellado agrietados o desgastados
La sustitución del marco de sellado restablece el correcto funcionamiento del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811020101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Marco de sellado del medidor de masa de aire
Marco de sellado de alta calidad para el medidor de flujo de aire (caudalímetro), diseñado para una gama de modelos Porsche, incluidos los modelos 928S (EE. UU.), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo y 964.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modelos para EE. UU.)
Diagrama ref. n.º 4
Este marco de sellado garantiza una conexión segura y hermética entre el caudalímetro y el sistema de admisión, impidiendo la entrada de aire no medido al motor. Un sellado adecuado es esencial para mantener cálculos precisos de la mezcla aire-combustible y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este componente ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, ideal tanto para trabajos de mantenimiento como de restauración del motor.
Características principales
• Marco de sellado de repuesto directo para medidor de masa de aire
• Garantiza un sellado hermético dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ayuda a mantener la relación aire-combustible correcta.
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
El marco de sellado es un componente fundamental del sistema de admisión.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener lecturas precisas del flujo de aire
• Favorece un rendimiento y una eficiencia óptimos del motor.
• Reduce el riesgo de problemas de funcionamiento o ralentí.
¿Por qué reemplazar la junta del medidor de masa de aire?
Con el tiempo, las juntas y los marcos pueden deteriorarse o perder eficacia.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aire en el sistema de admisión
• Malas condiciones de ralentí o de funcionamiento
• Reducción de la eficiencia del motor
• Componentes de sellado agrietados o desgastados
La sustitución del marco de sellado restablece el correcto funcionamiento del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811020101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 911 turbo: 1975 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 928 / 928S - 1978 a 1983
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011039400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Junta de la unidad del sensor de nivel de aceite
Junta de repuesto de alta calidad para el sensor de nivel de aceite, diseñada para adaptarse a todos los modelos Porsche 928.
Esta junta proporciona un sellado seguro entre el sensor de nivel de aceite y el motor, evitando fugas y garantizando el funcionamiento preciso del sensor. Es un componente fundamental para mantener la limpieza del motor y una monitorización fiable del nivel de aceite.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 28
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta garantiza un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para el mantenimiento rutinario o las reparaciones del motor.
Características principales
• Junta de repuesto directo para la unidad del sensor de nivel de aceite
• Apto para todos los modelos Porsche 928
• Garantiza un sellado adecuado alrededor del sensor de nivel de aceite.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Material duradero, resistente al aceite y al calor.
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
Esta junta sella la unidad de envío del nivel de aceite al motor.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener lecturas precisas del sensor de nivel de aceite.
• Proteger contra la contaminación
• Permite una monitorización fiable del motor.
¿Por qué reemplazar la junta del sensor de aceite?
Con el tiempo, las juntas pueden deteriorarse debido al calor y a la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aceite alrededor de la unidad de envío
• Material de la junta endurecido o agrietado
• Lecturas inexactas del nivel de aceite
• Rendimiento de sellado reducido
Sustituir la junta restablece el sellado adecuado y el funcionamiento del sensor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860621303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Junta de la unidad del sensor de nivel de aceite
Junta de repuesto de alta calidad para el sensor de nivel de aceite, diseñada para adaptarse a todos los modelos Porsche 928.
Esta junta proporciona un sellado seguro entre el sensor de nivel de aceite y el motor, evitando fugas y garantizando el funcionamiento preciso del sensor. Es un componente fundamental para mantener la limpieza del motor y una monitorización fiable del nivel de aceite.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 28
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta garantiza un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para el mantenimiento rutinario o las reparaciones del motor.
Características principales
• Junta de repuesto directo para la unidad del sensor de nivel de aceite
• Apto para todos los modelos Porsche 928
• Garantiza un sellado adecuado alrededor del sensor de nivel de aceite.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Material duradero, resistente al aceite y al calor.
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
Esta junta sella la unidad de envío del nivel de aceite al motor.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener lecturas precisas del sensor de nivel de aceite.
• Proteger contra la contaminación
• Permite una monitorización fiable del motor.
¿Por qué reemplazar la junta del sensor de aceite?
Con el tiempo, las juntas pueden deteriorarse debido al calor y a la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aceite alrededor de la unidad de envío
• Material de la junta endurecido o agrietado
• Lecturas inexactas del nivel de aceite
• Rendimiento de sellado reducido
Sustituir la junta restablece el sellado adecuado y el funcionamiento del sensor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860621303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Junta para tubería de aceite y placa de obturación
Junta de tubería de aceite de repuesto de alta calidad diseñada para modelos Porsche 928 de 1980 a 1995.
Esta junta proporciona un sellado seguro en la conexión del tubo de aceite, asegurando un flujo de aceite adecuado y evitando fugas en el sistema de lubricación del motor. Es un componente fundamental para mantener la fiabilidad y el rendimiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 48
Fabricada con un moderno material de sellado reforzado con fibra, este diseño mejorado ofrece mayor durabilidad y resistencia al calor, la presión y la exposición al aceite en comparación con los materiales de juntas tradicionales.
Características principales
• Junta de tubería de aceite de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1980–1995)
• Material reforzado con fibra para una mayor durabilidad
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Resistente al calor, la presión y la exposición al aceite del motor.
• Ideal para mantenimiento, reparación o reconstrucción de motores.
Función y propósito
Esta junta sella la conexión entre las tuberías de aceite y los componentes del motor.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener la presión y el caudal de aceite correctos.
• Proteger los componentes internos del motor
• Favorecer el rendimiento del motor a largo plazo
¿Por qué reemplazar la junta de la tubería de aceite?
Las juntas del sistema de aceite están expuestas a calor y presión constantes.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aceite en las conexiones de las tuberías
• Material de la junta endurecido o degradado
• Pérdida de capacidad de sellado
• Riesgo de reducción de la eficacia de la lubricación
Sustituir la junta garantiza un sellado adecuado y protege el motor de posibles daños.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810716901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
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Junta para tubería de aceite y placa de obturación
Junta de tubería de aceite de repuesto de alta calidad diseñada para modelos Porsche 928 de 1980 a 1995.
Esta junta proporciona un sellado seguro en la conexión del tubo de aceite, asegurando un flujo de aceite adecuado y evitando fugas en el sistema de lubricación del motor. Es un componente fundamental para mantener la fiabilidad y el rendimiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 48
Características principales
• Junta de tubería de aceite de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1980–1995)
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Resistente al calor, la presión y la exposición al aceite del motor.
• Ideal para mantenimiento, reparación o reconstrucción de motores.
Función y propósito
Esta junta sella la conexión entre las tuberías de aceite y los componentes del motor.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener la presión y el caudal de aceite correctos.
• Proteger los componentes internos del motor
• Favorecer el rendimiento del motor a largo plazo
¿Por qué reemplazar la junta de la tubería de aceite?
Las juntas del sistema de aceite están expuestas a calor y presión constantes.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aceite en las conexiones de las tuberías
• Material de la junta endurecido o degradado
• Pérdida de capacidad de sellado
• Riesgo de reducción de la eficacia de la lubricación
Sustituir la junta garantiza un sellado adecuado y protege el motor de posibles daños.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810716901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Juntas y juegos de juntas de motor: sellado de precisión para motores Porsche
Las juntas del motor son componentes vitales que garantizan el funcionamiento eficiente y sin fugas del motor de su Porsche. Ubicadas entre las superficies clave del motor, como la culata, el colector de admisión y el cárter de aceite, las juntas mantienen un sellado perfecto contra altas temperaturas, presiones y fluidos.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de juntas de motor, sellos y kits completos de juntas para modelos Porsche de todas las generaciones. Cada junta está fabricada con materiales compuestos, metálicos o elastómeros de alta calidad para soportar las condiciones extremas de los motores de alto rendimiento, garantizando un sellado óptimo, menos fugas de aceite y refrigerante, y una compresión constante.
Ya sea que esté reconstruyendo un clásico 911 de seis cilindros planos o reparando un moderno motor Porsche turboalimentado, nuestras juntas y kits completos de calidad de fabricante garantizan confiabilidad, rendimiento y tranquilidad.
¿Qué función cumplen las juntas y juegos de juntas del motor?
Las juntas desempeñan un papel fundamental para garantizar que los distintos sistemas del motor (combustión, lubricación y refrigeración) permanezcan correctamente sellados.
Funciones principales:
- Prevenir fugas de aceite, refrigerante, aire y gases de combustión.
- Mantener la compresión entre el bloque del motor y la culata.
- Asegúrese de una combustión eficiente y un equilibrio adecuado de presión del motor.
- Proteja los componentes internos de la contaminación cruzada de fluidos.
Un motor correctamente sellado no solo mejora el rendimiento y la eficiencia, sino que también evita daños costosos a largo plazo.
¿Por qué fallan las juntas?
A pesar de su durabilidad, las juntas se degradan naturalmente con el tiempo debido a ciclos de calor extremos, variaciones de presión y fatiga del material.
Las causas comunes de falla de la junta incluyen:
- Sobrecalentamiento , que provoca deformación o rotura del material de la junta.
- Instalación o apriete incorrecto durante el montaje.
- Materiales envejecidos que se endurecen o agrietan con el uso.
- Degradación química por exposición al aceite o refrigerante.
- Presión desigual o vibración del motor , lo que provoca microfugas.
Los síntomas típicos de falla de la junta incluyen fugas de aceite o refrigerante, reducción de la compresión, sobrecalentamiento o residuos visibles en las juntas.
¿Por qué reemplazarlos con juntas y kits diseñados con precisión?
Reemplazar las juntas desgastadas o con fugas es esencial para mantener la compresión adecuada del motor, evitar la contaminación y restaurar la fiabilidad general. Nuestros juegos y kits de juntas de montaje directo están diseñados para cumplir o superar los estándares de ingeniería de Porsche, ofreciendo soluciones de sellado completas para reconstrucciones y mantenimiento.
Beneficios clave:
- Restaura el sellado adecuado y la integridad de la compresión.
- Previene fugas de aceite y refrigerante para un rendimiento más limpio.
- Mejora la eficiencia y la confiabilidad bajo carga.
- Fabricado con materiales de alta calidad resistentes al calor y a la presión.
- Disponible como juntas individuales o kits completos para reconstrucciones completas.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de modelos Porsche.
Nuestros juegos de juntas son ideales para reconstrucciones de motores, revisiones y mantenimiento preventivo, garantizando confiabilidad a largo plazo y un rendimiento máximo.
Reflejos:
- Kits completos de juntas de motor Porsche y componentes individuales.
- Diseñado con precisión para un rendimiento de sellado exacto.
- Construido con materiales compuestos, metálicos y elastómeros avanzados.
- Resistente al calor, la presión y la exposición química.
- Adecuado para motores clásicos refrigerados por aire y modernos refrigerados por agua.
- Garantiza un funcionamiento sin fugas y una fiabilidad duradera.
-
Piezas del sistema de aceite
-
Piezas del sistema de combustible
-
Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio
-
Correas / Tensores / Rodillos
-
Cadenas y Tensores
-
Tapas de distribución y juntas
-
Cojinetes del motor / revestimientos
-
Válvulas de motor / Guías / Resortes
-
Espárragos del motor
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Soportes del motor
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Segmentos
-
Cilindros del motor / Camisas / Pistones
-
Biela
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Culata
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Árbol de levas y piezas
-
Engranajes de árbol de levas/piñones y fijaciones
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Piezas del cárter
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Cigüeñal y piezas
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Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
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Admisión e inyección de aire
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Carburadores y piezas
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Herramientas especializadas
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