Ohlins

Kit de suspensión regulable (sin muelles).

Se adapta a:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018

Tecnología TTX:
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega sin resortes - por favor añádalos por separado

Este juego de amortiguadores coilover está disponible como:
• Kit para días de pista con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
• Kit de deportes de motor con resortes más rígidos
- delantero: 48120-21 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).

Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 200 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT DEPORTE MOTOR)
• Muelle auxiliar con tasa de resorte de 7,5 N/mm

• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Trasero:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Kit de suspensión ajustable Öhlins (incluye muelles). Tecnología DFV (válvula de doble flujo).

Se adapta a:
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2013>>
Porsche 718 (982) Boxster 2016>>
Porsche 718 (982) Caimán 2016>>

Características generales:
• Tecnología DFV (válvula de doble flujo)
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Juego incluye resortes

Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Amortiguación de compresión y rebote con un solo ajustador
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Rango de ajuste de altura -15/+15 mm
• Tasa de resorte 70 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Trasero:
• Puntal McPherson, al revés
• Amortiguación de compresión y rebote con un solo ajustador
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Rango de ajuste de altura -15/+15 mm
• Tasa de resorte 80 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Kit de suspensión ajustable. Advanced Trackday. Porsche 991 GT3 (2013-) 120/200 N/mm

Se adapta a:
Porsche 911 (991) GT3 RS, año 2015 >>

Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años

Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de tubo doble
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Relación de resorte del resorte principal 120 N/mm
• Resorte auxiliar con tasa de resorte de 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Tasa de resorte del resorte principal 200 N/mm
• Resorte auxiliar con tasa de resorte de 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Notas: El conjunto consta de 2 amortiguadores POF 5R00 para la parte delantera y 2 amortiguadores POF 6R00 para la parte trasera.

Juego de suspensión ajustable (sin resortes)

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder/RS (982), 2019 –
Porsche 718 Caimán GT4 (982), 2019 –
Porsche Cayman GT4 (981c), 2015-2016
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981c), 2015 – 2016

Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega sin resortes - por favor añádalos por separado

Este juego de amortiguadores coilover está disponible como:
• Kit para días de pista con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-17 (ayuda).
- trasero: 48140-21 (principal) / 05173-17 (ayuda).
• Kit de deportes de motor con resortes más rígidos
- delantero: 48120-21 (principal) / 05173-17 (ayuda).
- trasero: 48140-25 (principal) / 05173-17 (ayuda).

Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de tubo doble
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT DEPORTE MOTOR)
• Resorte auxiliar con tasa de resorte de 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de tubo doble
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Kit de suspensión ajustable Ohlins TTX-Technology

Se adapta a:
Porsche 911 (997) GT2, 2007 – 2010
Porsche 911 (997) GT3 RS, 2006 – 2011
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0L 2011

El Kit Deportivo Porsche Club incorpora la reconocida tecnología TTX (Bittubular) de Öhlins. La exclusiva combinación de una barra pasante de 46 mm con ajuste bidireccional y un amortiguador McPherson ligero para la parte delantera y trasera transformará por completo su vehículo.

El kit Öhlins Club Sport utiliza tecnología derivada de turismos y carreras GT3, pero en esta versión, los amortiguadores también están configurados para uso en carretera. Con el kit Club Race, reducirás segundos tus tiempos de vuelta en comparación con la configuración estándar en circuito, y estarás a solo unos clics de alcanzar la configuración de confort para carretera.

Con más opciones de ajuste, puedes ajustar la suspensión para cada pista, así como los neumáticos que elijas. Los pilotos de pruebas profesionales de Öhlins han probado todos los ajustes para encontrar el rendimiento óptimo y que puedas concentrarte en la conducción.

CARACTERÍSTICAS GENERALES:
• Tecnología TTX
• Amortiguadores ajustables bidireccionalmente totalmente independientes
• Reconstruible
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar

CARACTERÍSTICAS DELANTERAS:
• Puntal MacPherson
• Ajustable en dos direcciones
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Úselo con soportes superiores originales

CARACTERÍSTICAS TRASERAS:
• Puntal MacPherson
• Ajustable en dos direcciones
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Úselo con soportes superiores originales

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POVMY00

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Kits de suspensión ajustables Ohlins DFV Technology para Porsche 993 Carrera 2/4/S/4S, Targa, Cabrio, Turbo 1993-98
Con soportes superiores de aluminio ajustables

La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 993 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.

El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.

Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la certificación TÜV.

Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable

Amortiguadores delanteros:
• Amortiguador McPherson
• Ajuste de longitud
• Fácil ajuste
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (60 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Comba ajustable
• Fundas antipolvo

Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajuste de longitud
• Fácil ajuste
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (100 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Fundas antipolvo

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PORGP01S1

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Kit de cancelación para PASM Porsche 987

Para instalar el kit de suspensión Ohlins en coches con PASM (Porsche Active Suspension Management) necesitará desactivarlo con este kit de cancelación de PASM.

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35020-08

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Kit de cancelación para PASM Porsche 991 GT3 / 981 GT4

Para instalar el kit de suspensión Ohlins en coches con PASM (Porsche Active Suspension Management) necesitará desactivarlo con este kit de cancelación de PASM.

Números de referencia relacionados
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35020-13

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Kit de cancelación para PASM Porsche 981 / 991

Para instalar el kit de suspensión Ohlins en coches con PASM (Porsche Active Suspension Management) necesitará desactivarlo con este kit de cancelación de PASM.

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35020-07

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Kit de cancelación para PASM Porsche 997 Cabrio

Para instalar el kit de suspensión Ohlins en coches con PASM (Porsche Active Suspension Management) necesitará desactivarlo con este kit de cancelación de PASM.

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35020-09

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Kit de cancelación para PASM Porsche 997 (no cabrio).

Para poder instalar el kit de suspensión Ohlins en vehículos con PASM (Porsche Active Suspension Management) será necesario desactivarlo con este kit de cancelación de PASM.

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35020-10

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Kit de suspensión ajustable Ohlins DFV Technology para Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo, todos los modelos
Completo con soportes superiores de aluminio ajustables


La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 964 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.

El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.

Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.

Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable

Amortiguadores delanteros:
• Amortiguador McPherson
• Longitud ajustable +/- 15 mm
• Individual ajustable
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (50 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Comba ajustable
• Fundas antipolvo

Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Longitud ajustable +/- 15 mm
• Individual ajustable
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (90 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Fundas antipolvo

Números de referencia relacionados
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PORGN01S1

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La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 996 y 997 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.

Se adapta a:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Coches CON sistema PASM Porsche Active Suspension Management, este kit se puede instalar, pero necesitará un kit de cancelación de PASM para eliminar la luz en el tablero.

El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.

Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.

Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.

Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar

Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ

La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 996 y 997 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.

Se adapta a:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Coches CON sistema PASM Porsche Active Suspension Management, este kit se puede instalar, pero necesitará un kit de cancelación de PASM para eliminar la luz en el tablero.

El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.

Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.

Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.

Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar

Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ

La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 996 y 997 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.

Se adapta a:
Porsche 997 C2*
*Coches CON sistema PASM Porsche Active Suspension Management, este kit se puede instalar, pero necesitará un kit de cancelación de PASM para eliminar la luz en el tablero.

El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.

Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.

Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.

Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar

Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

POSMZ20S1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 996 y 997 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.

Se adapta a:
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT3S
Porsche 996 GT2

El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.

Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.

Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.

Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar

Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

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