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OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 81 a 96 (de 7511 productos)
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99905911100/1
Product Information
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Cojinete de rodillos cónicos diferencial.

El rodamiento de rodillos cónicos del diferencial es un componente de transmisión OE MATCH, diseñado para soportar y estabilizar los componentes diferenciales giratorios, permitiéndoles funcionar con suavidad bajo cargas pesadas. Los rodamientos de rodillos cónicos están diseñados específicamente para soportar fuerzas radiales y axiales, lo que los hace ideales para aplicaciones de transmisión de alta tensión, como el conjunto diferencial.

Se adapta a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagrama Ref No 41

Qué hace este producto:

  • Admite engranajes y ejes diferenciales giratorios
  • Maneja cargas tanto radiales como axiales dentro del tren de transmisión.
  • Reduce la fricción entre los componentes móviles
  • Mantiene la alineación adecuada de las piezas diferenciales.
  • Garantiza una transferencia de potencia suave y eficiente a las ruedas.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Ruido de quejido o zumbido proveniente del área diferencial
  • Ruidos de rechinamiento durante la aceleración o desaceleración
  • Vibración sentida a través de la transmisión
  • Juego excesivo en los componentes de la transmisión
  • Partículas metálicas encontradas en el aceite del diferencial
  • Ruido irregular o anormal en la transmisión a ciertas velocidades

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaurar el funcionamiento suave del diferencial
  • Reducir el ruido y la vibración de la transmisión
  • Mantener la alineación correcta de los engranajes
  • Proteger engranajes y ejes diferenciales
  • Evite costosas reparaciones o reconstrucciones de diferenciales



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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99905911100
99905911100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95834105X11/1KIT
Product Information
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Track control arm set, lower.
This OE Match lower track control arm set provides a complete replacement solution for the front suspension of Porsche Cayenne (958) models. The kit includes left and right OE Match lower control arms along with the required genuine Porsche bolts, nuts and washers for secure installation.
SET OF 2,  incl. bolts, nuts and washers.

Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagram ref no 5

Designed to match original factory specifications, this kit restores correct suspension geometry, steering precision and overall driving stability.

Kit Includes
  
1 × OE Match Left Lower Track Control Arm – 95834105311
  1 × OE Match Right Lower Track Control Arm – 95834105411
  Genuine Porsche mounting hardware: Bolts Nuts Washers

This complete set allows both lower track control arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance. Supplied with genuine Porsche mounting hardware, this kit ensures correct installation and proper torque specifications.

The control arms guide the movement of the front wheels while maintaining proper alignment and suspension geometry. They absorb road forces and help stabilise the vehicle during braking, acceleration and cornering. Replacing worn control arms restores accurate steering response, improves ride comfort and prevents uneven tyre wear.

Function
•  Wheel Guidance: Controls vertical and lateral movement of the front wheels
•  Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
•  Impact Absorption: Transfers road forces through the suspension system
•  Handling Stability: Ensures predictable steering and stable cornering

Control arms and their bushings are subjected to constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time, worn bushings or ball joints can cause suspension noise, reduced steering precision and uneven tyre wear. Installing a matched OE Match set restores correct suspension geometry, improves vehicle stability and ensures safe, predictable handling.

Replace the lower track control arms if you notice:
  Clunking or knocking from the front suspension
  Uneven tyre wear or alignment issues
  Steering instability or vehicle pulling to one side
  Visible damage or excessive wear of bushings or ball joints

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95834105X11
95834105311
95834105411

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95834105
Product Information
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Brazo de suspensión de oruga, inferior.
Los brazos de suspensión inferiores (también conocidos como brazos oscilantes inferiores) son componentes estructurales clave del sistema de suspensión delantera. Conectan el chasis o subchasis del vehículo al conjunto del cubo de la rueda y permiten un movimiento controlado de la suspensión al circular por superficies irregulares. Los brazos de suspensión OE Match replican el diseño original de Porsche para garantizar un ajuste preciso y un rendimiento fiable. Cada brazo suele incluir bujes integrados y una rótula para proporcionar una articulación suave y un soporte de suspensión duradero.
Se vende individualmente (izquierdo y derecho disponibles por separado).

Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS/Turbo S 2011-2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagrama ref. n.º 5

La pieza 95834105311 corresponde al brazo de suspensión inferior izquierdo, mientras que la 95834105411 corresponde al brazo derecho. Cada brazo se suministra individualmente y está diseñado para restaurar el correcto funcionamiento de la suspensión y la estabilidad de la dirección.

Los brazos de control guían el movimiento vertical y lateral de las ruedas delanteras, manteniendo la geometría correcta de la suspensión. Al conectar el cubo de la rueda al chasis, ayudan a controlar los ángulos de alineación y a absorber las fuerzas generadas durante el frenado, la aceleración y el paso por curva.

Reemplazar los brazos de control desgastados restaura una respuesta de dirección estable, mejora la calidad de conducción y ayuda a prevenir el desgaste desigual de los neumáticos causado por desalineación o componentes de suspensión desgastados.

Función
Guía de la rueda: controla el movimiento de la rueda delantera durante el recorrido de la suspensión.
Geometría de la suspensión: mantiene los ángulos de inclinación y alineación adecuados.
Transferencia de carga: distribuye las fuerzas de la carretera entre el cubo de la rueda y el chasis
Estabilidad de manejo: admite una dirección precisa y un manejo predecible del vehículo.

Los brazos de control y sus bujes experimentan una tensión continua debido a los impactos en la carretera, las fuerzas de frenado y las cargas en las curvas. Con el tiempo, los bujes o las rótulas pueden desgastarse, lo que puede provocar ruido en la suspensión, una dirección inestable o un desgaste irregular de los neumáticos. La instalación de nuevos brazos de control OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión y ayuda a mantener una conducción segura y estable.

Reemplace los brazos de control de la pista inferior si nota:
Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
Desgaste desigual de los neumáticos o problemas de alineación
Inestabilidad en la dirección o tirones hacia un lado
Desgaste visible o daños en bujes o rótulas

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95834105
95834105311
95834105411

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A740939910/1
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Sello de aceite del eje.

El retén de aceite del eje es un componente de sellado OE MATCH, diseñado para evitar fugas de aceite en el paso de un eje giratorio por la carcasa del motor, la transmisión o el tren de potencia. Este retén mantiene una lubricación adecuada dentro del sistema, a la vez que protege los componentes internos de la suciedad, la humedad y los contaminantes externos.

Se adapta a:

  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diésel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Híbrido 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagrama Ref No 5

Qué hace este producto:
  • Previene fugas de aceite alrededor de ejes giratorios
  • Mantiene una lubricación adecuada dentro de los conjuntos mecánicos.
  • Protege los componentes internos de la contaminación.
  • Admite una presión de funcionamiento correcta dentro de sistemas sellados.
  • Garantiza un rendimiento confiable a largo plazo de los componentes rotativos

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de aceite alrededor del eje o del área de la carcasa
  • Manchas de aceite debajo del vehículo
  • Niveles bajos de aceite en el sistema afectado
  • Residuos de aceite visibles alrededor de la ubicación del sello
  • Aumento del ruido del motor o de la transmisión debido a una lubricación reducida

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de aceite y pérdida de fluidos
  • Mantener una lubricación adecuada de los componentes internos
  • Proteja engranajes, cojinetes y ejes del desgaste prematuro
  • Asegúrese de que el tren de transmisión o el motor funcionen de manera confiable
  • Evite reparaciones costosas causadas por la falta de aceite



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A740939910
97033280300
9A740939910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
98639701200/1
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Lavadora de bomba de aceite Tiptronic.

La arandela de la bomba de aceite Tiptronic es un componente de transmisión OE MATCH, diseñado para proporcionar un sellado seguro y una interfaz de soporte dentro del conjunto de la bomba de aceite de la caja de cambios Tiptronic. Esta arandela ayuda a garantizar la correcta instalación y alineación de los componentes de la bomba de aceite, a la vez que contribuye a la integridad general del sellado del sistema de transmisión.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Diagrama Ref No 2

Qué hace este producto:

  • Proporciona una superficie de asiento segura para los componentes de la bomba de aceite.
  • Ayuda a mantener la alineación adecuada dentro del conjunto de la bomba de aceite.
  • Apoya la integridad del sellado dentro de la transmisión.
  • Ayuda a mantener la presión correcta del líquido de transmisión.
  • Garantiza el funcionamiento confiable del sistema de bomba de aceite.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Proporciona una superficie de asiento segura para los componentes de la bomba de aceite.
  • Ayuda a mantener la alineación adecuada dentro del conjunto de la bomba de aceite.
  • Apoya la integridad del sellado dentro de la transmisión.
  • Ayuda a mantener la presión correcta del líquido de transmisión.
  • Garantiza el funcionamiento confiable del sistema de bomba de aceite.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Mantenga la presión adecuada del líquido de transmisión
  • Evite fugas alrededor del conjunto de la bomba de aceite
  • Asegúrese de que la instalación de los componentes sea segura y correcta
  • Apoye la lubricación confiable de la caja de cambios
  • Evite posibles daños en la transmisión interna



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98639701200
98639701200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
8R0199381X/1KIT
Product Information
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Engine mount.
This OE Match engine mount kit provides a complete solution for replacing the engine mounting system on Porsche Macan (95B) 2.0L models. The set includes left and right OE Match engine mounts along with the correct genuine Porsche mounting bolts, ensuring secure installation and proper drivetrain support.  These mounts replicate the factory hydro-elastic design, using rubber and internal damping to absorb engine movement and vibrations during operation.  
SET OF 2, with bolts

Fits:
Porsche Macan 95B 2.0L 2014 - 2018

Diagram ref no 3, 7, 4, 8 and 12.

Engine mounts are critical components that secure the engine to the vehicle’s subframe while isolating vibration and maintaining correct engine alignment. Properly functioning mounts help keep the powertrain stable and reduce vibration transferred to the cabin.

Kit Includes
  1 × OE Match Left Engine Mount – 8R0199381C
  1 × OE Match Right Engine Mount – 8R0199381AK
  4 × Genuine Porsche Bolt – PAF107737
  2 × Genuine Porsche Bolt – PAF911489

The engine mount system stabilizes the engine and limits excessive movement caused by engine torque, acceleration and road forces. By absorbing vibration and maintaining proper drivetrain alignment, the mounts help deliver smooth driving characteristics and reduce noise transmitted into the vehicle cabin.

Replacing worn mounts restores the stability of the engine and helps protect surrounding components such as the transmission, driveshaft and exhaust system.

Function
  Engine Support: Secures the engine assembly to the chassis structure
  Vibration Isolation: Reduces engine vibration transmitted to the body and cabin
  Drivetrain Stability: Maintains correct engine alignment during driving loads
  Component Protection: Helps prevent stress on drivetrain and exhaust components

Engine mounts are constantly exposed to heat, vibration and engine torque. Over time the rubber and damping elements can deteriorate, leading to increased vibration, knocking noises or noticeable engine movement. Replacing both mounts with a matched kit restores proper drivetrain stability and improves overall driving comfort.

Consider replacing the engine mounts if you notice:
  Increased vibration inside the cabin
  Clunking or knocking during acceleration
  Excessive engine movement when revving
  Visible cracks or deterioration in the mount rubber

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

8R0199381X
8R0199381C
PAC199381C
8R0199381AK
8R0199381E
8R0199381C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99737504908/1KIT.2
Product Information
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Engine mount set
This OE Match engine mount set is designed for Porsche 911 (997.2) Carrera and 997.2 Turbo models without PADM. The kit includes two OE Match engine mounts along with the correct genuine Porsche hexagon bolts and nuts required for a secure, factory-spec installation. Replacing both mounts at the same time restores proper engine support and ensures balanced vibration damping across the drivetrain.
SET OF 2, with bolt and nuts

Fits:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPE
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 COUPE without PADM (dynamic engine mounts)

Diagram Ref No 2, 3 and 5

Engine mounts are essential for supporting the engine while isolating vibration and maintaining proper drivetrain alignment.
  
Kit Includes
 2 × OE Match Engine Mount – 99737504908
 4 × Genuine Porsche Hexagon Bolt – 90037815901
 2 × Genuine Porsche Sleeve / Nut – 9A137542501

This kit contains everything needed to replace both engine mounts during servicing or drivetrain maintenance.

Engine mounts are structural components that connect the engine assembly to the vehicle chassis and rear subframe. The OE Match mount replicates the original Porsche hydraulic mount used in the 997 platform, providing the correct fit, durability and vibration-damping characteristics.

The mounts help stabilise the engine while absorbing drivetrain vibrations generated during acceleration, braking and gear changes. Supplied with genuine Porsche bolts and nuts, this kit ensures proper torque specification and reliable installation.

Function
  Engine Support: Secures the engine to the chassis and rear subframe
  Vibration Isolation: Hydraulic design absorbs engine vibration and noise
  Drivetrain Stability: Maintains correct engine alignment during load changes
  Component Protection: Reduces stress on transmission and exhaust components

Engine mounts are exposed to constant heat, vibration and engine torque. Over time the internal rubber and hydraulic elements can degrade, leading to increased engine movement, cabin vibration and knocking noises during acceleration or shifting.

Replacing worn mounts with a matched OE Match set restores proper drivetrain stability and helps maintain the refined driving characteristics expected from a Porsche.

Replace the engine mounts if you notice:
  Increased vibration inside the cabin
  Clunking or knocking during acceleration or gear changes
  Excessive engine movement when revving
  Visible wear, cracking or leakage from the mount



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99737504908
99737504904
99737504906
99737504908

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
94439701703/1
Product Information
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Sello de aceite del eje de salida de transmisión Tiptronic.

El retén de aceite del eje de salida de la transmisión Tiptronic es un componente de sellado de transmisión OE MATCH, diseñado para evitar fugas de líquido de transmisión automática (ATF) en la salida del eje de salida de la caja de cambios. Este retén mantiene la contención adecuada del líquido dentro de la transmisión, a la vez que protege los componentes internos de la suciedad, la humedad y los contaminantes.

Se adapta a:

  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagrama Ref No 18

Qué hace este producto:

  • Previene fugas de líquido de transmisión en el eje de salida
  • Mantiene una lubricación adecuada dentro de la caja de cambios.
  • Protege los componentes internos de la transmisión contra la contaminación.
  • Mantiene una presión hidráulica constante en la transmisión.
  • Garantiza un rendimiento confiable del tren motriz

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de líquido de transmisión cerca del área del eje de transmisión o de la caja de cambios
  • Manchas o charcos de ATF debajo del vehículo
  • Niveles bajos de líquido de transmisión
  • Residuos de aceite alrededor del eje de salida o del área de la brida
  • Patinaje o retraso en el acoplamiento de los engranajes debido a pérdida de líquido

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de líquido de transmisión
  • Mantenga los niveles correctos de líquido de la caja de cambios
  • Proteger los componentes internos de la transmisión
  • Asegúrese de que los cambios de marcha y el funcionamiento del tren de transmisión sean suaves.
  • Evite costosas reparaciones o fallas en la transmisión



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94439701703
94439701703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95532503910/1
Product Information
Product Information

Cuerpo de válvulas de caja de cambios Tiptronic.
El cuerpo de válvulas de la caja de cambios Tiptronic es una unidad de control hidráulico esencial dentro del sistema de transmisión automática. Gestiona el flujo del fluido de transmisión a través de la caja de cambios, dirigiendo la presión hidráulica a los embragues y conjuntos de engranajes adecuados para permitir cambios de marcha suaves y precisos.

Se adapta a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Diagrama Ref No 1

Qué hace este producto:

  • Regulación del flujo del líquido de transmisión dentro de la caja de cambios
  • Dirigir la presión hidráulica a los embragues y bandas de transmisión
  • Permitiendo cambios de marcha suaves y controlados
  • Trabajar con la unidad de control de transmisión (TCU) para gestionar el tiempo de cambio
  • Mantener la presión hidráulica adecuada para el funcionamiento de la transmisión

Síntomas de desgaste o falla:
  • Cambios de marcha bruscos o bruscos
  • Enganche de marcha retardado
  • La transmisión patina entre marchas
  • Comportamiento de cambio errático
  • Luces de advertencia de transmisión o códigos de falla
  • La caja de cambios entra en modo de emergencia

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaurar cambios de marcha suaves y precisos
  • Mantener la presión hidráulica correcta en la transmisión
  • Proteger los componentes internos de la caja de cambios
  • Mejorar el rendimiento general de conducción y la confiabilidad
  • Evite costosas reparaciones o fallas en la transmisión



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95532503910
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95532503900/1
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Cuerpo de válvulas de caja de cambios Tiptronic.

El cuerpo de válvulas de la caja de cambios Tiptronic es un componente esencial del sistema de transmisión automática, responsable de controlar el flujo del fluido de transmisión a través de la caja de cambios. Conocido como el "cerebro" del sistema de transmisión hidráulica, el cuerpo de válvulas dirige el fluido presurizado a los embragues y bandas correctos para permitir cambios de marcha suaves y precisos.

Se adapta a:

  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06


Diagrama Ref No 1

Qué hace este producto:

  • Control del flujo de fluido hidráulico dentro de la caja de cambios
  • Dirigir la presión del fluido a los embragues y bandas adecuados
  • Permitiendo cambios de marcha suaves y precisos
  • Trabajar con la unidad de control de transmisión (TCU) para gestionar los cambios
  • Mantener la presión hidráulica correcta dentro de la transmisión

Síntomas de desgaste o falla:
  • Cambios de marcha bruscos o bruscos
  • Enganche de marcha retardado
  • La transmisión patina entre marchas
  • Luces de advertencia de transmisión o códigos de falla
  • La caja de cambios entra en modo de emergencia
  • Selección de marcha inconsistente o incorrecta

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaurar cambios de marcha suaves y precisos
  • Mantenga la presión hidráulica correcta dentro de la caja de cambios
  • Proteger los componentes internos de la transmisión
  • Mejorar el rendimiento general de conducción y la confiabilidad
  • Evite costosos daños o fallas en la transmisión



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95532503900
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99337504908/1KIT
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Soportes de motor
Este kit de soporte de motor OE Match ofrece una solución completa de reemplazo para el sistema de soporte del motor de los modelos Porsche 911 (996) Carrera 2, Carrera 4 y Carrera 4S. El kit incluye dos soportes de motor hidráulicos OE Match, junto con los pernos y contratuercas originales Porsche necesarios para una instalación segura.
JUEGO DE 2, con tornillos y tuercas.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 09/2001 - 2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001-2005

Diagrama ref n° 2.

El kit incluye
2 × Soporte de motor compatible con equipo original – 99337504908
4 pernos hexagonales originales de Porsche – 90037805501
2 × Contratuercas originales Porsche M12 x 1,5 – 99908421501

Reemplazar ambos soportes juntos garantiza un soporte equilibrado del motor y restaura las características originales de amortiguación de vibraciones del tren de transmisión.

Los soportes del motor estabilizan el motor y aíslan las vibraciones de la carrocería. Mantienen la posición correcta del motor durante la aceleración, el frenado y el paso por curva, lo que garantiza una entrega de potencia uniforme y reduce el ruido y las vibraciones que se transmiten al habitáculo.

Reemplazar los soportes desgastados restaura la estabilidad del tren de transmisión y mejora la comodidad de conducción.

Función
Soporte del motor: fija el motor a la estructura del chasis.
Aislamiento de vibraciones: el diseño de montaje hidráulico absorbe la vibración y el ruido del motor.
Estabilidad del tren motriz: mantiene la alineación correcta del motor bajo carga
Protección de componentes: reduce la tensión en los componentes de la transmisión, el escape y el tren motriz.

Con el tiempo, los soportes del motor pueden deteriorarse debido al calor, la vibración y los ciclos de carga repetidos. Cuando el material de amortiguación hidráulica se debilita o presenta fugas, puede producirse un movimiento excesivo del motor. Esto suele provocar un aumento de la vibración en la cabina, ruidos de golpeteo al cambiar de marcha o una holgura visible de los componentes de la transmisión.

Reemplazar los soportes con un par compatible restablece el soporte adecuado del motor y garantiza un funcionamiento suave y estable del tren de transmisión.

Reemplace el kit de soporte del motor si nota:
Vibración excesiva en la cabina o en el volante.
Ruidos sordos durante la aceleración o los cambios de marcha
Movimiento del motor al acelerar el motor.
Fuga visible de líquido o goma de montaje agrietada



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99337504908
99337504908
99337504906

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98639703800/1
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Junta de carcasa del diferencial.

La junta de la carcasa del diferencial es un componente de sellado OE MATCH, diseñado para crear un sellado seguro y sin fugas entre la carcasa del diferencial y su superficie de contacto. Esta junta garantiza que el aceite del diferencial permanezca dentro de la carcasa, a la vez que protege los componentes internos de la contaminación.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Autos con códigos de opción:
249 - Transmisión Tiptronic

Diagrama Ref No 11

Qué hace este producto:

  • Sellado de la carcasa del diferencial para evitar fugas de aceite de engranajes
  • Mantener una lubricación adecuada dentro del diferencial
  • Protección de engranajes y cojinetes internos contra la contaminación
  • Apoyando un rendimiento constante del tren motriz
  • Ayuda a mantener la presión interna y los niveles de lubricación correctos.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de aceite de engranajes alrededor de la carcasa del diferencial
  • Residuos o acumulación de aceite cerca de la costura de la junta
  • Manchas de aceite debajo del vehículo
  • Niveles bajos de líquido diferencial
  • Aumento del ruido de la transmisión causado por una lubricación reducida

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de aceite para engranajes
  • Mantener una correcta lubricación del diferencial
  • Proteger engranajes y cojinetes internos
  • Asegúrese de que el rendimiento del tren de transmisión sea suave y confiable
  • Evite costosas reparaciones o reemplazos diferenciales



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98639703800
98639703800

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94439703100/1
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Tapón de sellado de caja de cambios Tiptronic, M10 X 1.

El tapón de sellado de la caja de cambios Tiptronic (M10 x 1) es un componente de transmisión OE MATCH, diseñado para sellar de forma segura los puntos de acceso dentro de la carcasa de la caja de cambios automática Tiptronic. Este tapón roscado evita fugas de líquido de transmisión automática (ATF), manteniendo la presión y los niveles de lubricación correctos dentro de la transmisión.

Se adapta a:

  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagrama Ref No 5

Qué hace este producto:

  • Sellado de aberturas roscadas en la carcasa de la transmisión Tiptronic
  • Prevención de fugas de líquido de transmisión
  • Mantener niveles adecuados de líquidos internos
  • Mantener la presión hidráulica correcta dentro de la caja de cambios
  • Protección de los componentes internos de la transmisión contra la contaminación

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fuga de líquido de transmisión desde la ubicación del tapón
  • Residuos visibles de líquido alrededor del tapón
  • Roscas de enchufe dañadas o desgastadas
  • Tapón de sellado faltante o suelto
  • Pérdida gradual de líquido de transmisión

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de líquido de transmisión
  • Mantenga los niveles correctos de líquido de la caja de cambios
  • Mantener la presión hidráulica adecuada en la transmisión
  • Proteger los componentes internos de la transmisión
  • Evite costosas reparaciones de transmisión causadas por pérdida de líquido



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94439703100
94439703100
94439703600

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99634379217/1KIT.2
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Stabilizer bar bush set with brackets and bolts, for Front 24mm stabilizer bar.
This front stabilizer bar bush kit is designed for Porsche 996 and Porsche 986 Boxster models equipped with a 24mm front anti-roll bar. The kit includes two OE Match stabilizer bar bushes along with genuine Porsche clamps and bolts required for proper installation.
SET OF 2

Fits:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Cars with Sport-type chassis

Porsche 996 TARGA 2002>>
* Cars with Sport-type Chassis (M030) and Tiptronic Transmission (M249)

Diagram Ref No 2, 3 and 4.

Kit Includes
 2 × OE Match Stabilizer Bar Bush – 99634379217 (for 24mm front anti-roll bar)
 2 × Genuine Porsche Stabilizer Bar Bush Clamp – 99634377701
 2 × Genuine Porsche Bolt – N10404306 (for stabilizer bar bush clamp)

This set provides all the essential parts needed to service both stabilizer bar bushes at the front axle.

The stabilizer bar bushes (also known as anti-roll bar bushings) are rubber mounting components that secure the front stabilizer bar to the vehicle chassis. They allow controlled movement of the anti-roll bar while isolating vibration and preventing metal-to-metal contact.

The stabilizer bar bushings keep the anti-roll bar securely mounted while allowing it to twist and flex during cornering. This helps the stabilizer bar reduce body roll and maintain balanced handling.

Replacing worn bushes restores the stabilizer bar’s ability to operate effectively, improving suspension responsiveness and reducing noise from the front suspension.

Function
  Stabilizer Bar Support: Secures the anti-roll bar to the chassis
  Vibration Isolation: Rubber bushings reduce noise and vibration
  Handling Stability: Helps maintain proper suspension performance during cornering
  Durability: OE-style construction designed for long service life

Stabilizer bar bushes are subject to constant movement, road debris and environmental exposure. Over time the rubber can harden, crack or wear, leading to excessive movement of the anti-roll bar. This can cause knocking noises, reduced handling precision and increased body roll during cornering. Replacing worn bushes restores proper stabilizer bar function and improves suspension stability.

Consider replacing the stabilizer bar bush kit if you notice:
  Clunking or knocking noises from the front suspension
  Excessive body roll during cornering
  Worn or cracked rubber bushings
  During suspension servicing or stabilizer bar replacement

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99634379217
99634379217
00004450022

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98639703400/1
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Sello redondo para eje con brida (transmisión Tiptronic).
El sello redondo Porsche para eje con brida es un componente OE MATCH, diseñado para vehículos equipados con transmisión Tiptronic. Ubicado en la carcasa del eje con brida/intermedio, este sello previene fugas de líquido de transmisión automática (ATF) e impide la entrada de suciedad y humedad en el conjunto de la transmisión.

Se adapta a:
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Autos con códigos de opción:
249 - Transmisión Tiptronic

Diagrama Ref No 6

Qué hace este producto:

  • Sella la interfaz entre el eje intermedio / bridado y la carcasa de la transmisión, evitando que el líquido (aceite de transmisión / ATF) se escape.
  • Mantiene la presión interna del fluido y la lubricación dentro del sistema de transmisión/diferencial Tiptronic.
  • Evita que contaminantes externos (suciedad, agua) ingresen a la transmisión a través de esa unión.
  • Ayuda a garantizar el entorno de fluido correcto, lo cual es fundamental para que los engranajes, cojinetes y componentes internos de la transmisión permanezcan lubricados y fríos.

Síntomas de un sello desgastado o defectuoso:
  • Fugas de líquido de transmisión (ATF/aceite transaxle) alrededor del área de la unión del eje intermedio o de la carcasa.
  • Niveles bajos de líquido de transmisión/transeje a lo largo del tiempo.
  • Quejidos, ruidos en los engranajes o aumento de la temperatura de funcionamiento si la lubricación está comprometida.
  • Patinaje, cambios bruscos o rendimiento degradado del Tiptronic cuando los niveles o la presión del líquido se ven afectados.
  • Manchas de aceite o humedad en la parte inferior del automóvil o cerca de la transmisión.
  • Posiblemente se observen daños visibles en el sello (grietas, deformaciones) o desalineación en el área del eje/brida.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Garantiza la integridad y la presión del fluido dentro de la transmisión; sin un sello adecuado, el sistema puede perder fluido o permitir la contaminación.
  • Protege los componentes internos de la transmisión (engranajes, cojinetes, embragues) de la lubricación insuficiente o la contaminación.
  • Evita daños costosos por falta de líquido o entrada de residuos.
  • Evita resbalones, cambios erráticos o incluso fallas en la transmisión.



Números de referencia relacionados
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98639703400
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
98632560401/1
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Regulador de presión de transmisión Tiptronic.

El regulador de presión de transmisión Tiptronic es un componente de transmisión automática OE MATCH, diseñado para controlar y estabilizar la presión hidráulica dentro de la caja de cambios Tiptronic. Este regulador garantiza que se mantenga la presión correcta del fluido de transmisión para un cambio de marchas suave y un rendimiento constante.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Diagrama Ref No 4

Qué hace este producto:

  • Regulación de la presión hidráulica dentro de la transmisión Tiptronic
  • Garantizar cambios de marcha suaves y controlados
  • Mantener el correcto funcionamiento de las válvulas de transmisión y embragues
  • Favorecer un engrane preciso de los engranajes
  • Protección de los componentes internos de la transmisión contra fluctuaciones de presión

Síntomas de desgaste o falla:
  • Cambios de marcha bruscos o erráticos
  • Enganche de marcha retardado
  • La transmisión patina entre marchas
  • Luz de advertencia de transmisión o mensaje de falla
  • La caja de cambios entra en modo de emergencia
  • Códigos de diagnóstico de falla relacionados con la presión de la transmisión

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaurar cambios de marcha suaves y consistentes
  • Mantener la presión hidráulica correcta en la caja de cambios
  • Proteger los componentes internos de la transmisión
  • Evitar la activación del modo de emergencia de la transmisión
  • Evite costosas reparaciones o fallas en la caja de cambios



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98632560401
98632560401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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