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OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

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91163114100/3KIT
Product Information
Product Information
Headlamp bezel cover (metal carbon look) set.
This OE Match headlamp bezel cover kit in metal carbon look is designed for Porsche 911 and Porsche 964 models and provides a complete solution for refreshing the exterior headlamp trim. The set includes two carbon-look metal bezel covers, headlamp seals and the correct mounting hardware required for secure installation. The carbon-look finish offers a modern performance-inspired appearance while maintaining the classic headlamp design used on air-cooled Porsche models.

Fits:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Diagram ref no 5, 6, 7, 9, 10 and 11

Kit Includes
2 × OE Match Headlamp Bezel Cover – OE ref no 91163114100 (Metal Carbon look))
2 × OE Match Headlamp Seal to Wing –  OE ref no 91163111502
2 × OE Match Chrome Headlamp Bezel Outer Screw –  OE ref no 91163113200
2 × Genuine Porsche Plastic Washer – 113951539
2 × OE Match Headlamp Inner Screw with Spacer Bush –  OE ref no 91163103300

Headlamp bezel covers are the outer trim rings that secure the headlamp assembly to the front wing while providing the visible exterior finish around the headlight. The OE Match bezel covers replicate the original Porsche mounting design and fit both the left and right sides of the vehicle.

This version features a metal carbon-look finish, giving the classic Porsche headlamp a sportier, performance-inspired appearance while retaining the original styling lines. The design follows the original bezel configuration used on Porsche 911 (1975–1989) and Porsche 964 (1989–1994) models.

The kit also includes seals and mounting hardware, ensuring proper installation and reliable long-term fitment.

The bezel cover holds the headlamp unit securely in position and forms the outer trim ring around the headlight assembly. The included rubber seals prevent water, dirt and debris from entering the gap between the headlamp and the bodywork.

Together with the mounting screws and washers, the kit ensures that the headlamp assembly remains correctly aligned and securely mounted.

Headlamp bezels are exposed to weather, road debris and corrosion. Over time they may become scratched, bent or worn, which can affect both appearance and headlamp mounting stability. Replacing them with OE Match components restores proper fitment while refreshing the front-end styling of the vehicle.

Consider replacing the headlamp bezel components if you notice:
  Corrosion or pitting on chrome trim
  Damaged or bent headlamp rings
  Cracked or hardened headlamp seals
  During restoration or front-end refurbishment

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91163114100
91163114101
91163114100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91163114100/2KIT
Product Information
Product Information
Juego de cubierta de bisel de faro (en cromo) .
Este kit de cubiertas de bisel cromado para faros delanteros, compatible con el equipo original, está diseñado para los modelos Porsche 911 y Porsche 964 e incluye los componentes esenciales para reemplazar o renovar la moldura exterior de los faros. El kit incluye dos cubiertas de bisel cromadas, sellos para faros delanteros y los herrajes de montaje necesarios para su instalación. Las cubiertas de bisel cromadas reproducen la apariencia original del Porsche y proporcionan un acabado limpio y clásico a los conjuntos de faros delanteros.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 1990-1994

Diagrama ref. n.° 5, 6, 7, 9, 10 y 11

El kit incluye
2 × Cubierta de bisel de faro compatible con OE – Ref. OE n.° 91163114100 (acabado cromado)
2 × Junta de faro delantero compatible con OE a aleta – Ref. OE n.° 91163111502
2 tornillos exteriores de bisel de faro cromado compatibles con OE – Ref. OE n.° 91163113200
2 arandelas de plástico originales de Porsche – 113951539
2 tornillos interiores de faros delanteros compatibles con OE con casquillo espaciador – Ref. OE n.° 91163103300

Las cubiertas de los biseles de los faros son los anillos embellecedores que fijan el faro al guardabarros delantero, a la vez que le dan un aspecto exterior impecable. Los biseles cromados OE Match replican las piezas originales de Porsche y presentan un acabado cromado pulido que complementa el estilo clásico del 911 y el 964.

El kit también incluye los sellos de faros y el hardware de montaje correctos, lo que garantiza que el conjunto del faro esté correctamente asegurado y protegido de la humedad, el polvo y los residuos de la carretera.

Las cubiertas del bisel sujetan firmemente el conjunto del faro y proporcionan un anillo decorativo que integra el faro con la carrocería del vehículo. Las juntas de goma incluidas impiden la entrada de agua y suciedad en el espacio entre el faro y el guardabarros, mientras que los tornillos y arandelas permiten una instalación correcta y segura.

Reemplazar los componentes del bisel desgastados o dañados restaura la apariencia original del conjunto de iluminación delantera y garantiza que la unidad del faro esté correctamente sellada.

Con el tiempo, las cubiertas de los biseles de los faros pueden rayarse, corroerse o dañarse debido a la suciedad de la carretera y la exposición a las inclemencias del tiempo. Los sellos desgastados también pueden permitir la entrada de agua o suciedad alrededor del conjunto del faro. Reemplazar estos componentes restaura la apariencia original del vehículo y garantiza que los faros permanezcan correctamente fijados y protegidos.

Considere reemplazar los componentes del bisel del faro si nota:
Corrosión o picaduras en las molduras cromadas
Anillos de faros dañados o doblados
Sellos de faros agrietados o endurecidos
Durante la restauración o remodelación frontal

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91163114100
91163114101
91163114100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PAB40906900/1
Product Information
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Junta tórica para caja de cambios automática de 8 velocidades.

La junta tórica para caja de cambios automática de 8 velocidades es un componente de sellado OE MATCH, diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre los componentes conectados del sistema de transmisión automática. Esta junta tórica ayuda a mantener la contención adecuada del fluido de transmisión, a la vez que protege los componentes internos de la caja de cambios de la contaminación.

Se adapta a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Híbrido V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Diagrama Ref No 20

Qué hace este producto:

  • Creación de un sello hermético entre los componentes de la transmisión
  • Prevención de fugas de líquido de transmisión
  • Mantener la presión hidráulica adecuada dentro de la caja de cambios
  • Protección de los componentes internos contra la suciedad y la humedad.
  • Apoyando el funcionamiento confiable de la transmisión automática

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de líquido de transmisión alrededor de las juntas selladas
  • Residuos de ATF cerca de las conexiones de la caja de cambios
  • Niveles bajos de líquido de transmisión
  • Material de junta tórica duro, agrietado o aplanado
  • Rendimiento de sellado reducido después del mantenimiento

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de líquido de transmisión
  • Mantenga los niveles y la presión del líquido de la caja de cambios correctos
  • Proteger los componentes internos de la transmisión
  • Permite cambios de marcha suaves y fiables
  • Evite costosas reparaciones de transmisión causadas por pérdida de líquido



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB40906900
PAB40906900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91163114101/1KIT
Product Information
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Juego de cubierta de bisel de faro (imprimado) .
Este kit de tapas de bisel para faros delanteros, compatible con el equipo original, está diseñado para los modelos Porsche 911 y Porsche 964 e incluye los componentes clave necesarios para renovar o reemplazar la moldura exterior de los faros. El juego incluye dos tapas de bisel para faros delanteros con imprimación, juntas y los herrajes de montaje necesarios para una correcta instalación. Las tapas de bisel se suministran con imprimación y deben pintarse del mismo color que la carrocería, lo que las convierte en el kit ideal para restauraciones o reparaciones de carrocería.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 1990-1994

Diagrama ref. n.° 5, 6, 7, 9, 10 y 11

El kit incluye
2 × Cubierta de bisel de faro compatible con OE – Ref. OE n.° 91163114101 (acabado de imprimación, requiere pintura)
2 × Junta de faro delantero compatible con OE a aleta – Ref. OE n.° 91163111502
2 tornillos exteriores de bisel de faro cromado compatibles con OE – Ref. OE n.° 91163113200
2 arandelas de plástico originales de Porsche – 113951539
2 tornillos interiores de faros delanteros compatibles con OE con casquillo espaciador – Ref. OE n.° 91163103300

Las cubiertas de los biseles de los faros son los anillos embellecedores exteriores que fijan el conjunto del faro al guardabarros delantero del vehículo y le dan el acabado final. Las cubiertas de bisel OE Match replican los componentes originales de Porsche y se suministran con imprimación, lo que permite pintarlas del mismo color que la carrocería para un acabado de fábrica.

El kit también incluye los sellos y el hardware de montaje correctos, lo que garantiza que el conjunto del faro esté correctamente asegurado y protegido de la humedad y los residuos.

Las cubiertas del bisel fijan la unidad del faro en su posición, creando un aspecto exterior limpio y cuidado alrededor del faro. Los sellos incluidos impiden la entrada de agua y suciedad en el espacio entre el faro y el alerón, protegiendo así el conjunto de iluminación.

Junto con los tornillos y arandelas suministrados, este kit garantiza una instalación adecuada y un ajuste confiable a largo plazo.

Con el tiempo, los biseles de los faros pueden dañarse, corroerse o desalinearse debido al paso del tiempo, la exposición a la intemperie o pequeños impactos. Los sellos desgastados también pueden permitir la entrada de humedad alrededor del faro. Reemplazar estos componentes restaura la apariencia original del vehículo y garantiza que el conjunto del faro esté correctamente sellado y asegurado.

Considere reemplazar los componentes del bisel del faro si nota:
Anillos de ajuste de los faros oxidados o dañados
Sellos de faros agrietados o endurecidos
Herrajes de montaje del faro sueltos
Durante la restauración o repintado del frontal del vehículo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91163114101
91163114101
91163114100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97032483500/1
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Pasador de resorte de caja de cambios PDK.

El pasador de resorte de la caja de cambios PDK es un componente de hardware de transmisión OE MATCH, diseñado para asegurar los componentes internos de la caja de cambios PDK de doble embrague. Este pasador de resorte, diseñado con precisión, proporciona una solución de fijación mecánica confiable, garantizando la alineación y estabilidad adecuadas de los componentes de la transmisión durante el funcionamiento.

Se adapta a:

  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref No 11

Qué hace este producto:

  • Asegura los componentes de transmisión interna en su posición
  • Mantiene la alineación adecuada de las piezas de la caja de cambios.
  • Previene el movimiento o aflojamiento causado por la vibración.
  • Admite el funcionamiento estable del sistema de transmisión PDK
  • Garantiza un acoplamiento mecánico constante dentro de la caja de cambios.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Componentes de transmisión sueltos o desalineados
  • Ruido o vibración inusual en la transmisión
  • Dificultad durante el montaje o reensamblaje de la caja de cambios
  • Daños visibles o deformación del pasador
  • Asiento inadecuado de las piezas de transmisión asociadas

Por qué es importante el reemplazo:
  • Mantener la alineación correcta de los componentes de la caja de cambios
  • Asegúrese de que la fijación dentro del conjunto de transmisión sea segura.
  • Prevenir movimientos no deseados causados por vibraciones
  • Apoye el rendimiento confiable de la caja de cambios PDK
  • Evite posibles daños en la transmisión interna



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97032483500
97032483500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9P1311189A/1
Product Information
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Sello de aceite del eje de la brida de salida de la caja de cambios, 45 X 48 X 7.

El sello de aceite del eje de la brida de salida de la caja de cambios (45 x 48 x 7) es un componente de sellado de transmisión OE MATCH, diseñado para evitar fugas de aceite de transmisión en la salida del eje de la brida de salida de la caja de cambios de la carcasa de la transmisión. Este sello ayuda a retener el fluido lubricante dentro de la caja de cambios, a la vez que protege los componentes internos de la suciedad, la humedad y los contaminantes.

Se adapta a:

  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24

Diagrama Ref No 28

Qué hace este producto:

  • Evita fugas de aceite de la caja de cambios alrededor del eje de la brida de salida
  • Mantiene una lubricación adecuada dentro de la transmisión.
  • Protege los engranajes y cojinetes internos de la contaminación.
  • Admite un funcionamiento y un rendimiento de transmisión consistentes
  • Garantiza una transferencia de potencia eficiente a través del tren motriz.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de aceite alrededor de la brida de salida de la transmisión
  • Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo
  • Residuos de aceite visibles alrededor de la conexión del eje de transmisión
  • Niveles bajos de aceite en la caja de cambios
  • Aumento del ruido de la transmisión debido a la lubricación reducida

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de aceite de transmisión
  • Mantener la lubricación correcta de la caja de cambios
  • Proteja los engranajes y cojinetes internos del desgaste prematuro
  • Asegúrese de que el tren de transmisión funcione sin problemas
  • Evite costosas reparaciones de transmisión



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1311189A
9P1311189A
9G132180700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
8R050531XF.FR.KIT
Product Information
Product Information
Rear lower control arm bushing and bolt set.
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>

Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.

These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.

Kit Includes
 •
4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
      2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
      2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
 • 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts 

Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.

Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.

The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.

Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.

Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.

Consider replacing the bushings if you notice:
•  Clunking or knocking noises from the rear suspension
•  Excessive movement in rear suspension arms
•  Uneven rear tyre wear
•  Visible cracks or deterioration in the rubber bushings



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

8R050531XF.FR.KIT
8R0505311F
8R0505312F
WHT002479

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
98639701400/1
Product Information
Product Information
Junta tórica para tapón de drenaje de aceite.

La junta tórica para tapón de drenaje de aceite es un componente de sellado OE MATCH, diseñado para crear un sello hermético y a prueba de fugas entre el tapón de drenaje de aceite y la carcasa que fija. Este sello, pequeño pero esencial, evita fugas de aceite durante el funcionamiento normal del motor o la transmisión después del mantenimiento del fluido.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Diagrama Ref No 4

Qué hace este producto:
  • Creación de un sello seguro alrededor del tapón de drenaje de aceite
  • Cómo prevenir fugas de aceite después del mantenimiento de fluidos
  • Mantener la presión adecuada del sistema de aceite
  • Protección de los componentes circundantes contra la contaminación del aceite
  • Garantizar un sellado fiable durante los cambios de temperatura y presión

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de aceite alrededor del tapón de drenaje
  • Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo
  • Aplanamiento, agrietamiento o endurecimiento visible de la junta tórica
  • Acumulación de aceite residual alrededor del área del tapón
  • Dificultad para lograr un sellado adecuado después del servicio de fluido

Por qué es importante el reemplazo:
  • Evite fugas de aceite después del servicio
  • Mantenga los niveles de aceite y la presión del sistema adecuados.
  • Proteja los componentes circundantes de la contaminación del aceite
  • Asegúrese de que el tapón de drenaje esté bien sellado
  • Evite posibles daños al motor o a la transmisión causados por pérdida de aceite



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95532119910/1
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Sello radial del eje de entrada de la caja de transferencia, 71 X 50 X 10.

El sello radial del eje de entrada de la caja de transferencia (71 x 50 x 10) es un componente de sellado de transmisión compatible con OE MATCH, diseñado para evitar fugas de aceite en la entrada del eje de entrada a la carcasa de la caja de transferencia. Este sello ayuda a retener el lubricante de la caja de transferencia, a la vez que protege los componentes internos de la transmisión de la suciedad, la humedad y los residuos.

Se adapta a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama Ref No 13

Qué hace este producto:
  • Prevención de fugas de aceite de la caja de transferencia en el eje de entrada
  • Mantener una lubricación adecuada dentro de la caja de transferencia
  • Protección de engranajes y cojinetes internos contra la contaminación
  • Favorecer una transferencia de potencia suave a través del tren motriz
  • Garantizar el funcionamiento fiable del sistema de tracción en las cuatro ruedas

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de aceite alrededor del área del eje de entrada de la caja de transferencia
  • Manchas o goteos de aceite debajo del vehículo
  • Residuos de aceite visibles alrededor de la carcasa de la caja de transferencia
  • Niveles bajos de aceite en la caja de transferencia
  • Aumento del ruido de la transmisión causado por una lubricación reducida

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de aceite en la caja de transferencia
  • Mantener niveles correctos de lubricación
  • Proteger engranajes y cojinetes internos
  • Asegúrese de que el tren de transmisión funcione sin problemas
  • Evite costosas reparaciones o reemplazos de la caja de transferencia



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95532119910
95532119910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95532119921/1
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Sello del eje radial delantero de la caja de transferencia, 80 X 60 X 15.

El sello radial del eje delantero de la caja de transferencia (80 x 60 x 15) es un componente de sellado de transmisión OE MATCH, diseñado para evitar fugas de aceite en el paso del eje delantero por la carcasa de la caja de transferencia. Este sello ayuda a retener el aceite lubricante dentro de la caja de transferencia, a la vez que protege los engranajes y cojinetes internos de la suciedad, la humedad y otros contaminantes.

Se adapta a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama Ref No 11

Qué hace este producto:

  • Evita fugas de aceite de la caja de transferencia alrededor del eje de salida delantero
  • Mantiene una lubricación adecuada dentro de la caja de transferencia.
  • Protege los engranajes y cojinetes internos de la contaminación.
  • Admite una transferencia de potencia suave entre los componentes del tren de transmisión
  • Garantiza el funcionamiento confiable del sistema de tracción en las cuatro ruedas.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de aceite cerca de la caja de transferencia o del área del eje de transmisión delantero
  • Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo
  • Residuos de aceite alrededor de la carcasa de la caja de transferencia
  • Niveles bajos de aceite en la caja de transferencia
  • Aumento del ruido de la transmisión causado por una lubricación reducida

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de aceite en la caja de transferencia
  • Mantener niveles correctos de lubricación
  • Proteja los engranajes y cojinetes del desgaste prematuro
  • Asegúrese de que el funcionamiento del tren de transmisión sea suave y confiable
  • Evite costosas reparaciones o reemplazos de la caja de transferencia



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95532119921
95532119921
95532119920

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95532536312/1
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Arnés de cableado del cuerpo de válvula Tiptronic, 14 pines.

El arnés de cableado del cuerpo de válvulas Tiptronic de 14 pines es un componente eléctrico de transmisión OE MATCH, diseñado para conectar los solenoides, sensores y componentes electrónicos internos de la transmisión del cuerpo de válvulas a la unidad de control de la transmisión (TCU) del vehículo. Este arnés garantiza una comunicación fiable entre el sistema de control electrónico y los componentes hidráulicos responsables del cambio de marchas.

Se adapta a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama Ref No 7

Qué hace este producto:

  • Conexión de los solenoides y sensores del cuerpo de válvulas a la unidad de control de la transmisión
  • Transmisión de señales eléctricas necesarias para la selección de marchas y el momento del cambio
  • Apoyando un control hidráulico preciso de la transmisión
  • Garantizar cambios de marcha automáticos suaves y con capacidad de respuesta
  • Mantener una comunicación confiable entre los sistemas de transmisión electrónicos y mecánicos

Síntomas de desgaste o falla:
  • Cambios de marcha bruscos o erráticos
  • Engranaje de marcha retrasado o inconsistente
  • Luces de advertencia de transmisión o códigos de falla
  • La caja de cambios entra en modo de emergencia
  • Errores de comunicación entre el cuerpo de la válvula y la TCU
  • Problemas intermitentes de rendimiento de la transmisión

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaurar cambios de marcha suaves y precisos
  • Asegúrese de que haya una comunicación adecuada entre los componentes de la transmisión
  • Prevenir luces de advertencia de transmisión y códigos de falla
  • Evitar la activación del modo de emergencia de la caja de cambios
  • Mantenga un rendimiento confiable de la transmisión Tiptronic



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95532536312
95532536312

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95532536302/1
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Arnés de cableado del cuerpo de válvula Tiptronic, 6 pines.

El arnés de cableado del cuerpo de válvulas Tiptronic de 6 pines es un componente eléctrico de transmisión OE MATCH, diseñado para conectar los solenoides y sensores del cuerpo de válvulas de la caja de cambios automática Tiptronic a la unidad de control de la transmisión (TCU) del vehículo. Este arnés garantiza una comunicación eléctrica fiable entre los componentes de control hidráulico de la caja de cambios y el sistema de control electrónico.

Se adapta a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-08

Diagrama Ref No 6

Qué hace este producto:

  • Conexión de los solenoides del cuerpo de válvulas a la unidad de control de la transmisión
  • Transmisión de señales eléctricas que controlan el cambio de marcha.
  • Garantizar una comunicación precisa entre los sistemas hidráulicos y electrónicos
  • Favorece cambios de marcha suaves y precisos
  • Mantenimiento del correcto funcionamiento de la caja de cambios Tiptronic

Síntomas de desgaste o falla:
  • Cambios de marcha bruscos o erráticos
  • Enganche de marcha retrasado o perdido
  • Luces de advertencia de transmisión o códigos de falla
  • La caja de cambios entra en modo de emergencia
  • Errores de comunicación entre el cuerpo de la válvula y la unidad de control
  • Problemas intermitentes de rendimiento de la transmisión

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaurar señales de control de transmisión precisas
  • Mejorar la suavidad y la capacidad de respuesta de los cambios
  • Evitar la activación del modo de emergencia de la caja de cambios
  • Garantizar el funcionamiento confiable de los solenoides del cuerpo de la válvula
  • Evite más problemas con el sistema de control de transmisión



Números de referencia relacionados
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95532536302
95532536302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95831104X11/1KIT
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Rear lower wishbone set
This OE Match rear lower wishbone set is designed for Porsche Cayenne 92A (958) models and provides a complete solution for replacing the rear lower control arms on both sides of the rear axle. The kit includes left and right OE Match lower wishbones along with genuine Porsche bolts, nuts and washers required for proper installation.
SET OF 2,  incl. bolts, nuts and washers.

Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagram ref no 12

Kit Includes
  1 × OE Match Left Rear Lower Wishbone – 95831104111
  1 × OE Match Right Rear Lower Wishbone – 95831104211
   Genuine Porsche mounting hardware: Bolts,  Nuts,  Washers

This set allows both rear lower suspension arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance.

Rear lower wishbones (control arms) are essential structural components of the vehicle’s multi-link rear suspension system. They connect the rear wheel hub assembly to the chassis or subframe and allow controlled suspension movement while maintaining proper wheel alignment.

The OE Match wishbones 95831104111 (left) and 95831104211 (right) replicate the original Porsche parts in terms of fitment, durability and suspension geometry. Each arm is designed with integrated bushings to provide smooth articulation and reliable long-term performance.

The inclusion of genuine Porsche mounting hardware ensures proper fitment and secure installation according to factory specifications.

Rear lower control arms guide the movement of the rear wheels and help maintain correct suspension geometry during driving. They absorb road forces and keep the tyres properly aligned with the road surface during acceleration, braking and cornering.

Replacing worn wishbones restores stable handling, improves ride comfort and helps prevent uneven tyre wear caused by suspension play.

Function
  Wheel Guidance: Controls rear wheel movement during suspension travel
  Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
  Load Distribution: Transfers road forces through the suspension system
  Handling Stability: Supports balanced vehicle handling and ride comfort

Rear suspension arms are exposed to constant stress from road impacts, braking loads and suspension movement. Over time the bushings may wear or develop play, leading to suspension noise, reduced stability and uneven tyre wear. Replacing both lower wishbones with a matched OE Match set restores proper suspension alignment, improves driving stability and ensures predictable vehicle handling.

Consider replacing the rear lower wishbones if you notice:
  Knocking or clunking from the rear suspension
  Uneven rear tyre wear
  Rear alignment issues
  Visible wear or deterioration of bushings

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95532118900/1
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Caja de cambios automática de 8 velocidades / Sello de eje radial Tiptronic, 41 X 72 X 11.

El retén radial del eje (41 x 72 x 11) es un componente de sellado de transmisión OE MATCH, diseñado para la caja de cambios automática/Tiptronic de 8 velocidades. Este retén evita fugas de líquido de transmisión alrededor de los ejes giratorios, a la vez que mantiene una lubricación y presión interna adecuadas dentro del conjunto de la transmisión.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref No 17

Qué hace este producto:

  • Previene fugas de líquido de transmisión automática (ATF) alrededor de los ejes giratorios
  • Mantiene una lubricación adecuada dentro de la caja de cambios.
  • Protege los componentes internos de la transmisión contra la contaminación.
  • Mantiene una presión hidráulica constante dentro de la transmisión.
  • Garantiza un rendimiento suave y confiable del tren de transmisión.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de líquido de transmisión alrededor de la caja de cambios o del área del eje
  • Manchas o charcos de ATF debajo del vehículo
  • Residuos de aceite alrededor del sello o de la carcasa de la transmisión
  • Niveles bajos de líquido de transmisión
  • Patinaje de la transmisión o retraso en el acoplamiento de las marchas debido a pérdida de líquido

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de líquido de transmisión
  • Mantenga los niveles correctos de líquido de la caja de cambios
  • Proteja los engranajes y cojinetes internos del desgaste prematuro
  • Asegúrese de que los cambios de marcha y el funcionamiento del tren de transmisión sean suaves.
  • Evite costosas reparaciones de transmisión automática



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95532118900
95532118900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
01V409133A/1
Product Information
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Junta tórica.

La junta tórica es un componente de sellado OE MATCH, diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre los componentes conectados dentro de los sistemas de transmisión o transmisión. Fabricada con elastómero duradero y resistente al calor, esta junta tórica garantiza un sellado adecuado bajo presión, manteniendo la integridad del sistema.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Diagrama Ref No 5

Qué hace este producto:

  • Creación de un sello hermético entre los componentes acoplados
  • Prevención de fugas de aceite o fluidos dentro de conjuntos sellados
  • Mantener la presión adecuada del sistema
  • Protección de los componentes internos contra la contaminación
  • Garantizar un funcionamiento suave y fiable de las piezas conectadas

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de líquido alrededor de juntas o carcasas selladas
  • Residuos o acumulación de aceite cerca de los accesorios
  • Presión reducida del sistema
  • Sello de goma endurecido, aplanado o agrietado
  • Humedad o contaminantes que entran en componentes sellados

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de aceite o líquido de transmisión
  • Mantener la presión adecuada dentro de los sistemas mecánicos.
  • Proteja los componentes internos de la contaminación
  • Restaurar el rendimiento de sellado adecuado
  • Evite reparaciones costosas causadas por pérdida de líquidos



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

01V409133A
01V409133A
98639702800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95831104
Product Information
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Horquilla inferior trasera.
Los brazos transversales inferiores traseros son elementos estructurales clave del sistema de suspensión trasera del vehículo. Conectan el conjunto del cubo de la rueda trasera al chasis o subchasis y permiten el movimiento vertical y lateral controlado de las ruedas a medida que la suspensión se desplaza. Estos brazos transversales inferiores traseros OE Match son componentes de suspensión de ingeniería de precisión diseñados para los modelos Porsche Cayenne (958). Fabricados para replicar las piezas originales de Porsche.
Se vende individualmente, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagrama de referencia n.° 12

Cada brazo de control se vende individualmente y sirve como reemplazo directo para los brazos de suspensión de fábrica desgastados o dañados.

Los brazos transversales inferiores traseros guían el movimiento de las ruedas traseras, manteniendo la geometría correcta de la suspensión. Ayudan a mantener las ruedas alineadas con la superficie de la carretera y distribuyen las fuerzas generadas durante la aceleración, el frenado y el paso por curva.

Reemplazar los brazos oscilantes desgastados restaura la estabilidad de la suspensión, mejora la calidad de conducción y garantiza un manejo predecible del vehículo.

Función
Guía de ruedas: controla el movimiento de las ruedas traseras durante el recorrido de la suspensión.
Geometría de la suspensión: mantiene los ángulos de inclinación y alineación adecuados.
Distribución de carga: transfiere las fuerzas de la carretera a través del sistema de suspensión.
Estabilidad de conducción: favorece un manejo equilibrado y una mayor comodidad de conducción.

Los brazos de suspensión trasera están sometidos a una tensión constante debido a los impactos de la carretera, las fuerzas de frenado y el movimiento de la suspensión. Con el tiempo, los bujes pueden deteriorarse o el brazo puede acumular holgura, lo que puede provocar un desgaste desigual de los neumáticos, un manejo deficiente y ruido en la suspensión. La instalación de brazos transversales traseros nuevos OE Match restaura la alineación correcta de la suspensión, mejora la estabilidad del vehículo y ayuda a mantener una conducción segura y predecible.

Considere reemplazar el brazo oscilante trasero si nota:
Ruidos de golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
Desgaste desigual de los neumáticos traseros
Problemas de alineación trasera
Desgaste visible o deterioro de los bujes

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 65 a 80 (de 7511 productos)
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