OE Match

Cable de velocímetro. Interior y exterior. Cable de 2750 mm de longitud.
Este cable del velocímetro reemplaza directamente el cable mecánico original utilizado en los primeros modelos Porsche 911 y 912. Conecta la transmisión de la caja de cambios al velocímetro del tablero.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1971

Diagrama ref. n.º 5

Este cable del velocímetro:
• Transfiere el movimiento rotacional del variador de velocidad de la caja de cambios 901 al cabezal del velocímetro mecánico, lo que permite una indicación precisa de la velocidad en carretera.
• Mantiene un enlace mecánico consistente con baja fricción interna para reducir el rebote de la aguja, el ruido y el desgaste del instrumento.
• Reemplaza cables originales estirados, desgastados, agarrotados o rotos, restaurando el funcionamiento confiable del indicador y ayudando a mantener el auto legal y seguro para conducir.

Números de referencia relacionados
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90174111101

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Pinza de freno TRASERA. TIPO M
Unidades nuevas vendidas sin cambio


Porsche 911 1969-1972 E/S
Porsche 911 1973-1983 2,7L / 3,0L SC

Esta pinza de freno trasera tipo M, completamente nueva y compatible con el equipo original, está diseñada para igualar el ajuste y el rendimiento de frenado originales de los modelos clásicos Porsche 911 de 1969 a 1983. Se suministra como unidad nueva y se vende directamente, sin necesidad de cambio ni recargo, lo que facilita su reemplazo.

Fabricada con dimensiones y especificaciones idénticas a las del equipo original, esta pinza restaura la sujeción correcta de las pastillas y una sensación de frenado uniforme cuando la unidad original se desgasta, corroe, presenta fugas o tiende a atascarse. Al ser un conjunto nuevo, elimina el tiempo de inactividad y las molestias asociadas con pinzas reacondicionadas o de repuesto.

La pinza convierte la presión hidráulica del freno en fuerza de sujeción mecánica, presionando las pastillas contra el disco para reducir la velocidad y detener el vehículo. Una pinza en buen estado garantiza un desgaste uniforme de las pastillas, una respuesta de frenado estable y una sensación predecible del pedal, especialmente importante en vehículos antiguos, donde la corrosión y el deterioro de las juntas son comunes.

Una pinza desgastada o defectuosa puede provocar tirones al frenar, desgaste irregular de las pastillas, sobrecalentamiento, fugas de líquido o un pedal de freno blando e inconsistente. Reemplazar la pinza ayuda a restaurar un frenado seguro y confiable, a la vez que protege las pastillas y los discos de daños causados por pistones atascados o una fuerza de sujeción desigual.

Cuándo reemplazar:
• Fuga de líquido de frenos alrededor de los sellos de la pinza o del pistón
• Pinza atascada que provoca arrastre de los frenos o un calentamiento excesivo de las ruedas
• Desgaste desigual de las pastillas de freno entre los lados izquierdo y derecho
• Tirón al frenar o sensación inconsistente del pedal
• Daños por corrosión o tornillos de purga agarrotados durante el mantenimiento.


Números de referencia relacionados
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91135290

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Tuerca del colector de escape al convertidor catalítico.
M8. CADA UNO



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Números de referencia relacionados
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99908405202

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Motor de arranque



Se adapta a:
Porsche 911 196 a 1971 2,0 litros / 2,2 litros
Porsche 912

Voltaje: 12 V
Potencia de salida: 0,7 kW
Dientes: 9

Números de referencia relacionados
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90160410203

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Perno del contenedor de aceite de la dirección asistida. 8 x 70. Atornilla el tanque a la bomba de dirección asistida.



Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005-08

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90037810509

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Número de referencia del diagrama

Números de referencia relacionados
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90037810501

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Tapa del extremo del parachoques trasero, cromada brillante.
La tapa del parachoques trasero es un componente de repuesto para la carrocería, diseñado para replicar la tapa original de fábrica de los Porsche 911 de 1969 a 1973. Cumple una función tanto funcional como estética: cubre los extremos exteriores del parachoques y ayuda a completar la línea clásica del 911. Esta tapa ofrece un ajuste fiable y conserva el carácter clásico del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1973 Coches LWB

Diagrama ref. n.° 36

La tapa del extremo del parachoques trasero cubre y termina la sección más externa del parachoques trasero, protegiendo la estructura del parachoques y la carrocería mientras completa la estética clásica del Porsche 911.

Función:
• Proporciona un borde acabado y protección en los extremos del parachoques trasero.
• Restaura el contorno corporal correcto y la alineación del cuerpo.
• Ayuda a proteger el parachoques de pequeños impactos y desgaste.

Las tapas de los extremos del parachoques dañadas o faltantes pueden dejar la estructura del parachoques expuesta, lo que perjudica la apariencia del vehículo y puede provocar oxidación o daños en la carrocería. Reemplazarlas con una pieza OE Match restaura el aspecto clásico y acabado, preserva la integridad de la carrocería y ayuda a mantener las líneas originales y el valor de reventa.

Cuándo reemplazar:
• Tapa del extremo agrietada, descolorida o rota
• Falta tapa del extremo
• Desgaste excesivo, rayones o deformación.
• Durante la restauración o repintado del parachoques
• Cuando se busca un mejor ajuste y acabado exterior clásico

Números de referencia relacionados
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90150525

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Llenado externo del tanque de aceite del motor.
Solo modelos Porsche 911 1972 "Oil Klapper" *Tipo en el que el aceite se llena desde el exterior del automóvil

Se adapta a:
Porsche 911 1972
*Ninguno Sportomatic

Diagrama Ref No 19

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91120701006

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Juego de cables de encendido HT.
El juego de cables de encendido HT es un juego completo de cables de bujías fabricados para motores Porsche clásicos refrigerados por aire: Porsche 912, primeras series Porsche 914 y Porsche 356 (A, B, C).

Se adapta a:
Porsche 912 1.6L 1965-1968
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01,1972 - 12,1975

Estos cables de encendido transmiten corriente de alto voltaje desde el distribuidor (o bobina de encendido) a cada bujía. Están fabricados con materiales aislantes y conductores de primera calidad para garantizar una chispa potente y constante, maximizar la fiabilidad del encendido y resistir la temperatura, el aceite y los contaminantes del compartimento del motor, esenciales para una combustión adecuada, un ralentí suave, arranques fiables y un rendimiento óptimo.

• Posición: Cableado de bujías - Juego de cables HT que conecta el distribuidor/bobina a las bujías en los cilindros del motor.

• Función: suministra corriente de alto voltaje a las bujías para el encendido; garantiza una sincronización de chispa y combustión confiables, favorece un arranque suave del motor, ralentí y respuesta del acelerador.

• Construcción: Cables HT de alto aislamiento con fundas duraderas, longitud correcta y conexiones para reemplazo de ajuste directo, fabricados según las especificaciones OE para resistencia al calor, aceite y vibración.

Una chispa potente y precisa es fundamental para el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y la suavidad de marcha, especialmente en motores antiguos refrigerados por aire, donde el mantenimiento y la sincronización del encendido son cruciales. Unos cables de encendido defectuosos, frágiles o incorrectos pueden causar fallos de encendido, ralentí deficiente, arranques difíciles, funcionamiento irregular o incluso daños en el motor con el tiempo.

Al reemplazar el cableado viejo o desgastado con un juego de cables HT correctamente especificado como este, restablece un encendido confiable, reduce las fallas de encendido, garantiza una combustión limpia, mejora la respuesta del acelerador y mantiene la integridad y confiabilidad generales del sistema de encendido del motor.

Números de referencia relacionados
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61610995200

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Esquina estrecha de parachoques trasero y moldura de goma para los primeros Porsche 911.
Viene como un kit de 3 partes: sello, moldura y goma.



Se adapta a:
Porsche 911 1969-73
Automóviles CON reflectores: versión más corta

Se adapta a la izquierda o la derecha

Números de referencia relacionados
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90150504302

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Roseta para manija superior Targa, juego de 2.

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Se adapta a:
Porsche 911 1970-85 Targa

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Diagrama de referencia n.º 7.

Números de referencia relacionados
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90156529945

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Inserto de termostato de agua.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06

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Diagrama de referencia nº 2

Números de referencia relacionados
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95510611300

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Compresor de aire acondicionado.



Encaja:
Porsche Cayena 4.5LS
Porsche Cayena 4.5L Turbo

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Diagrama ref no 1.

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94812601101

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Cojinete de espiga de volante.



Encaja:
Porsche 911 1989 en adelante 930.66 / 930.68
Porsche 911 (930) Turbo 1989 en adelante 930.66 / 930.68
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 I004 (versión RS) 2007-11

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Ref. del diagrama n.º 3.

Números de referencia relacionados
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93110211102

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Tubo de aceite. Soporte del motor al filtro de aceite.

Se adapta a:
Porsche 911 1972

Diagrama ref. n.° 41

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91110772012

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Tubo de aceite del enfriador de aceite delantero.



Encaja:
Porsche 911 1965-71

Número de parte OE anterior:
- 90110736110

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Diagrama Ref No 16.

Números de referencia relacionados
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90110736111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números