OE Match

Kit de reparación de tapas de válvulas.

Para 94810513204 / 94810513206 / 94810513207 Porsche Cayenne M48 V8 450PS
Nueva válvula de diafragma para ventilación del cárter.



Encaja:
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayena Turbo 4.5L 2003-06

Porsche vende solo funda entera, aquí puedes comprar la membrana por separado!

el reemplazo es muy fácil, debe quitar la tapa de la válvula haciendo palanca con un destornillador.
retire la vieja e instale la nueva membrana, resorte, tapa.

Números de referencia relacionados
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948105132XX

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Juego de embellecedores para el umbral de la puerta, acero inoxidable pulido.
Este juego de cubiertas para el umbral de la puerta incluye dos placas de acero inoxidable pulido, diseñadas para reemplazar los embellecedores originales de fábrica en los lados izquierdo y derecho del umbral de la puerta.
JUEGO DE 2

Se adapta a:
Porsche 911 Todos 08/1973 - 07/1989
Porsche 964 Todos 08/1989 - 07/1993
Porsche 993 Todos 08/1993 - 07/1997

Estas placas protectoras para el umbral de la puerta protegen esta zona vulnerable de arañazos, golpes y corrosión, a la vez que ofrecen un acabado pulido de alta calidad. Fabricadas en acero inoxidable, resisten el desgaste y los daños ambientales, y su elegante diseño complementa el interior de los modelos Porsche clásicos.

Números de referencia relacionados
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91155198001

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Soporte de goma para caja de transmisión.
El soporte de la transmisión ayuda a mantener la caja de cambios manual en su lugar, garantizando su firmeza bajo carga lateral y par motor. Además, absorbe las vibraciones del motor y la transmisión, evitando que se transmitan a la cabina u otros componentes del chasis. Al mantener la alineación correcta de la transmisión, facilita cambios de marcha suaves y reduce la tensión en las piezas del varillaje y la transmisión.

Se adapta a:
Porsche 356 1,1-2.0L 08/1950 - 04/1965

Diagrama ref. n.° 49

Instalado entre la caja de transmisión y el chasis o bastidor auxiliar del vehículo, este soporte:
• Asegura la transmisión manual en su posición correcta
• Amortigua la vibración y el ruido de la transmisión.
• Ayuda a mantener una alineación precisa del tren de transmisión.
• Reduce el desgaste de los soportes, monturas y herrajes circundantes.

Números de referencia relacionados
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5192009

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Cilindro maestro de freno con depósito de líquido de frenos. (19,05mm).



Se adapta a:
Porsche 356 1,1-1,5L 01/1950-12/1955
Porsche 356A 1.5L 01/1955-12/1961
Porsche 356B 1.6L 01/1959-12/1963

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35642020

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Capó delantero de aluminio. Solo para coches de competición. Aluminio frágil. Peso total: 5,1 kg.
El marco y la cubierta exterior son de aluminio. Capó de punta larga.



Se adapta a:
Porsche 911 1969-73

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 1

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90151101024GRV

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Velocímetro de repuesto reacondicionado.

Velocímetro completamente reconstruido para automóviles KM/H, este artículo se vende como un artículo de intercambio, por lo que deberá enviarnos su unidad anterior para obtener el reembolso del recargo.

Encaja:
Porsche 911 1970-73

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

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91164150100

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Los gatillos de las manijas de las puertas son fáciles de cambiar y mantienen las manijas y cerraduras de las puertas existentes en PLATA . Se adapta al lado izquierdo o derecho. Se vende como cada uno.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94

Tenga en cuenta: esto es solo una parte del mango (n. ° 15 en el diagrama). Requiere ser cambiado con el disparador existente.

Números de referencia relacionados
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3607709112

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Soporte superior para amortiguador delantero deportivo HD. Juego de 2. Clasificación Shore: 85.

Se adapta a:
Porsche 911/912/930/914 todos 1969-89
No se adapta a vehículos con carrocería corta

Los soportes de puntal delantero de alta densidad para su 911/914 no solo reemplazan las desgastadas gomas de fábrica, sino que también mejoran la maniobrabilidad y la calidad de conducción sin ser excesivamente rígidos. Con un 25 % más de rigidez que el original, son una excelente opción, ya que permiten que la suspensión delantera mantenga una mejor alineación y geometría al pasar por baches y curvas gracias a su mayor rigidez. Igualmente adecuados para la pista, estos soportes ofrecen una sensación de conducción más parecida a la de fábrica que nuestras configuraciones de placa de inclinación completa y monobola, más orientadas a la pista.

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91134101800

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Kit completo de casquillos de brazo de arrastre HD. Incluyendo herramientas de instalación
Carretera rápida y pista 85 Calificación de la costa

Encaja:
Porsche 964

Restaure y mantenga la geometría adecuada de la suspensión trasera devolviendo el juego del brazo de arrastre a los estándares de fábrica con este kit que incluye:
- Casquillos de goma para dos (2) brazos de arrastre traseros 964
- Secciones centrales de bujes de aluminio completamente nuevas
- Herramienta de prensa de bujes
- Lubricante para una instalación acabada silenciosa y fácil

Nuestra nueva línea High Density ahora ofrece una alternativa a la compra de nuevos y costosos brazos de arrastre traseros para su 964. Este kit trasero incluye todo lo que necesita para quitar y reemplazar los casquillos de goma originales y proporciona un aumento del 25 % en la rigidez.

Números de referencia relacionados
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96433102100

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Buje de brazo de arrastre HD.



Encaja:
Porsche 944
Porsche 924

Los casquillos de brazo de arrastre de alta densidad para los modelos 944 y 924 pueden eliminar los gruñidos de las unidades de fábrica defectuosas y restaurar la geometría de suspensión adecuada en su automóvil de calle o de pista. Con una rigidez aumentada del 25 % con respecto a las piezas OEM (90133102101), estos son el reemplazo ideal para las unidades de caucho defectuosas o envejecidas. Estos bujes ubican mejor los brazos de arrastre traseros bajo las cargas sostenidas que a menudo se experimentan en la pista y en los rigores de la conducción diaria.

Números de referencia relacionados
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95133102101

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Buje del subchasis trasero HD. Versión de competición .
Juego completo (4 piezas). Se necesitan 2 juegos para un coche.

Se adapta a:
Porsche 993 1995-98 todos los modelos

Mejora la estabilidad del eje trasero y prolonga la vida útil de la alineación con soportes de subchasis de alta densidad. Los soportes de fábrica pueden provocar que el eje trasero sea más inestable e inestable, especialmente bajo cargas elevadas en la suspensión, sobre todo cuando empiezan a fallar. Estos bujes no solo sujetan el subchasis trasero a la carrocería, sino que también lo posicionan con respecto a esta y a los demás componentes de la suspensión. Esto significa que, incluso si no se han roto por completo, los soportes de serie, al ser blandos, a menudo permiten que toda la suspensión trasera se mueva y se realinee, afectando así a todo el vehículo. Fabricado con caucho de alta dureza y gran resistencia, que ofrece un 25 % más de rigidez que los soportes originales, nuestro kit de bujes de alta densidad incluye el núcleo interno de aluminio y la carcasa exterior, lo que los convierte en una solución plug and play para tu 993. Disfruta de un eje trasero más estable y olvídate de pasar tanto tiempo en el taller de alineación con este kit completo de subchasis trasero.

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99333105100

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Bujes de barra de dirección trasera de calle.
Se vende individualmente , se requieren 8 si va a cambiar todos los bujes.

Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (todos) TRASERO

Los bujes de barra de dirección trasera de calle le devolverán a su 911 la sensación original que podría haberse perdido debido al desgaste de los bujes. Las barras de dirección son una de las piezas más importantes de la suspensión trasera de un 993, ya que alojan el conjunto del eje trasero. Esto significa que un buje desgastado no solo puede provocar una mayor inestabilidad en la parte trasera, sino que también puede afectar negativamente la inclinación y el avance del eje en el rango de movimiento de la suspensión.

Números de referencia relacionados
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99333104301

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Kit de buje de brazo de arrastre HD.
Viene como un kit completo, (1) por carro con bujes para ambos lados traseros. reemplazo para OE 90133105900



Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89

Los casquillos de brazo de arrastre de alta densidad para el 911 pueden eliminar los gruñidos de las unidades de fábrica defectuosas y restaurar la geometría de suspensión adecuada en su automóvil de calle o de pista. Fabricados con un 25 % más de dureza que las piezas OEM (901.331.050.00), estos son el reemplazo ideal para las unidades de caucho originales que fallaron o simplemente envejecieron. Estos bujes ubican mejor los brazos de arrastre traseros bajo las cargas sostenidas que a menudo se experimentan en la pista y en los rigores de la conducción diaria.

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90133105900

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Silentblocks versión racing para plato muelle
Se venden en juegos de (4), suficientes para ambos lados de un automóvil.



Encaja:
Porsche 911/912/930 TODOS 1965-89

Recupere la calidad de conducción y la estabilidad de la parte trasera con los bujes de placa de resorte trasera de alta densidad para su 911. Con un uso prolongado, especialmente cuando se conduce con fuerza, los bujes OEM pueden romperse y permitir una mayor pendiente en la suspensión trasera. Si se descuidan el tiempo suficiente o se manejan bajo una carga lo suficientemente pesada, estos bujes eventualmente se deformarán permitiendo que la placa de resorte entre en contacto con la placa de cubierta. Reemplazar los casquillos de fábrica con nuestras unidades un 25 % más rígidas permitirá una articulación completa y suave de la placa de resorte, mejorando así la calidad de marcha y el rendimiento de la legendaria parte trasera de su 911 clásico. Con un durómetro "deportivo" más alto, estos soportes de goma son un gran compromiso entre los soportes blandos de fábrica y los cojinetes sólidos/esféricos que se utilizan a menudo para reemplazarlos.

Números de referencia relacionados
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90133300309

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Buje de transmisión de alta resistencia para cajas de cambios Tiptronic .
Se vende como un conjunto con (2) bujes incluidos por kit para completar un solo automóvil.
Tipo: Carreras / Deportes de motor

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002-2005 SOLO TIPTRONIC
Porsche 996 Turbo 2001-2005 MANUAL Y TIPTRONIC
Porsche 996 GT3 MKI y MKII 2000-2005 SOLO MANUAL

Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S SOLO TIPTRONIC
Porsche 997 Turbo MKI 2006-2009 MANUAL Y TIPTRONIC
Porsche 997 Turbo MKII 2010-2013 SOLO MANUAL
Porsche 997 GT3 MKI y MKII 2007-2013 SOLO MANUAL


Los soportes de transmisión HD reemplazan los bujes de transmisión OEM con nuestros bujes un 25 % más rígidos**. Estas unidades se instalan de la misma manera que los bujes de fábrica y eliminarán los ruidos y el juego de la transmisión que suelen asociarse con las unidades de caucho originales. Estas unidades de alta calidad cuentan con bujes centrales de aluminio y pistas externas estriadas rellenas con caucho de durómetro más duro para un ajuste perfecto y una larga vida útil. Una respuesta perfecta para quienes desean menos juego en la transmisión pero no desean la dureza asociada con los soportes semisólidos y sólidos.

Se adapta al interior de la pieza OE de Porsche 99737503303 o 99637503303

Números de referencia relacionados
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99737503303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de buje de brazo en A / control delantero HD.
JUEGO DE 4 Un juego por coche. 85 Calificación de la costa



Adaptar:
Porsche 911 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76


Los bujes de alta densidad para los brazos en A delanteros Porsche 911 y 914 son un reemplazo directo para sus viejos bujes de goma. Elimine la inclinación de la dirección provocada por el caucho de más de 40 años y mejore la geometría de la suspensión en todas las condiciones con nuestros bujes HD un 25 % más rígidos. Debido a la gran área de superficie inherente al diseño de los brazos de control basados en la barra de torsión del 911 y 914, estos son particularmente importantes para lograr el potencial de su automóvil tanto dentro como fuera de la pista. Vendidos como un juego completo y mecanizados a partir de un compuesto de caucho más resistente, estos son el complemento perfecto para cualquier configuración de calle o pista.

Números de referencia relacionados
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91134190100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números