OE Match

Kit de unidad de intermitente transparente, delantera. Juego de 4 piezas

#combinado perfecto#

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Actualice el aspecto de su 911 964 o 965 (carrocería turbo) reemplazando las lentes de los intermitentes y reflectores naranjas estándar de fábrica por los elementos de repuesto de aspecto moderno en blanco. Estos kits vienen en 2 piezas para cada lado del automóvil. 1 pieza es el intermitente y 1 el reflector. Son una modificación sencilla de instalar y cualquier propietario puede realizarla en casa simplemente desatornillando 2 tornillos para quitar y reemplazar los elementos naranjas.

Tenga en cuenta que necesitará bombillas naranjas nuevas. No se incluyen en el kit.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96463199901

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Pesos adicionales para en el parachoques delantero, JUEGO DE 2.

Encaja:
Porsche 911 1965-68 todos

Se montaron de serie a partir del 67, pero también se recomienda montarlos en los modelos anteriores para una mejor distribución del peso.

Números de referencia relacionados
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90150591120

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Resorte de retención de la tapa de la válvula (fianza),
Se requieren 2 por vehículo. Se venden por unidad.



Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 912

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Diagrama ref n° 3

Números de referencia relacionados
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36904240

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Volante, 215mm.
Peso ligero de cromoly forjado



Encaja:
Porsche 914 70-76

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022105273A

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Deflector de aire de piso, par.



Encaja:
Porsche 914 1970-76

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91455916310

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Luz de matrícula con bombilla LED, junta y 2 tornillos.
Conjunto de luces LED de matrícula OE Match, diseñado para reemplazar directamente la matrícula trasera original de Porsche. Incluye bombillas LED de alta potencia. Ideal para vehículos con luces de matrícula originales descoloridas, agrietadas, atenuadas o inoperantes, ofrece una actualización LED moderna con un aspecto impecable.
Se vende por unidad. Hay 2 por coche.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 1989-1993

Diagrama ref. n.º 5

Montado encima o al lado de la placa de matrícula trasera (dependiendo del año del modelo y el estilo de la carrocería), esta unidad:
• Proporciona una iluminación LED brillante y uniforme en toda la placa
• Garantiza la visibilidad legal de los caracteres de registro en horario nocturno.
• Funciona con el arnés de cableado y los conectores existentes del vehículo.
• Reemplaza la iluminación incandescente tradicional con LED de bajo consumo.

El diseño LED ofrece iluminación instantánea, mayor vida útil y menor consumo de corriente en comparación con las bombillas convencionales, lo que reduce la tensión en el sistema eléctrico del vehículo.

Una luz de matrícula funcional es un requisito legal en la mayoría de las jurisdicciones. Lentes desgastados, bombillas defectuosas o lámparas incandescentes de baja potencia pueden reducir la visibilidad, provocar infracciones en las inspecciones vehiculares o activar luces de advertencia. Cambiar a una unidad LED OE Match garantiza una iluminación más brillante y fiable, una mayor vida útil y menos reemplazos por mantenimiento, todo ello manteniendo la apariencia original.

Cuándo reemplazar:
• La luz de la matrícula es tenue, parpadea o no funciona.
• La lente está agrietada, descolorida o rota.
• La conexión eléctrica está corroída o no es confiable.
• El vehículo está siendo renovado o restaurado.
• Actualización a iluminación LED para una mejor visibilidad

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91163162004

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Horquilla delantera (marco A).



Se adapta a:
Porsche 911 1968
Porsche 912 1968

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Diagrama ref n° 10

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90134100

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Horquilla delantera (marco A), se adapta al lado izquierdo o derecho.
Número de referencia OE 90134104303



Se adapta a:
Porsche 911 1965-67
Porsche 912 1965-67

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Diagrama ref n° 6

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90134104303

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Volante de embrague ligero, 225 mm, 3,9 kg.
Volante de embrague liviano OE Match diseñado como reemplazo de ajuste directo para el volante de fábrica original en los primeros modelos Porsche 911 equipados con un embrague de 225 mm (generalmente motores 911/912 1970-1977)

Se adapta a:
Porsche 911 1970-1977

Diagrama de referencia n.º 3

Los volantes de inercia ligeros son mejoras populares porque permiten que el motor gire con mayor libertad de revoluciones y responda con mayor rapidez a las órdenes del acelerador, una ventaja especialmente apreciada en usos intensos en carretera y circuito. El diámetro de 225 mm y el patrón de pernos garantizan la compatibilidad con los kits de embrague, platos de presión y carcasas estándar del 911, diseñados para esta generación.

A pesar de su masa reducida, esta versión OE Match mantiene la integridad estructural necesaria para la conducción diaria y el uso de alto rendimiento, utilizando materiales y métodos de fabricación que se alinean con la intención de ingeniería de Porsche.

El volante de embrague ligero almacena la energía rotacional y proporciona la superficie de montaje para el plato de presión y el disco de fricción del embrague. Al reducir la masa en comparación con las unidades de serie más pesadas, disminuye la inercia rotacional, lo que ayuda al motor a acelerar más rápido y mejora su respuesta.

Función:
Cuando se instala entre el cigüeñal del motor y el conjunto del embrague, este volante:
• Reduce la masa rotacional en comparación con los volantes estándar
• Mejora la respuesta del acelerador y el comportamiento del motor en aceleración.
• Admite un acoplamiento y liberación del embrague consistentes
• Funciona con conjuntos de placa de presión y disco de embrague estándar.
La interfaz del volante garantiza una alineación adecuada con la brida del cigüeñal y proporciona la superficie correcta para que se acople el disco de fricción del embrague, lo que es fundamental para una transferencia de potencia suave y una capacidad de conducción.

Con el tiempo, los volantes originales pueden deformarse, desgastarse o dañarse debido a ciclos de calor, deslizamiento del embrague o uso prolongado. Un volante en mal estado puede provocar un embrague irregular, ruido o vibración. Instalar un nuevo volante ligero OE Match restaura la dinámica de rotación y las superficies de enganche correctas, mientras que la masa reducida mejora la respuesta del acelerador y la sensación del motor.

Cuándo reemplazar:
• Reemplazo del disco de embrague o problemas de conducción.
• Rayaduras en el volante, vidriado por calor o deformación
• Actualización para una mejor respuesta del acelerador
• Servicio de transmisión que requiere la extracción del volante.
• Actualización preventiva en motores de alto kilometraje

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91110220112

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Tuerca prensaestopas HD para volante. Rosca de 1,5 mm.
Mecanizado en acero 4140 y probado a 700 lb-ft de torque (el torque recomendado de fábrica por Porsche es de 400 a 450 lb-ft).
Nota: Cada vez que se quita la tuerca del prensaestopas, se debe reemplazar por una nueva.

Se adapta a:
Porsche 356 todos
Porsche 912 todos

Diagrama de referencia n.° 7

Esta tuerca de prensaestopas para volante OE Match se fabrica según estándares equivalentes a los de equipo original, replicando las dimensiones, materiales y características de rendimiento de la pieza Porsche original. Fabricada en acero de alta resistencia con un tratamiento superficial adecuado, ofrece la resistencia a la tracción y la integridad de la rosca necesarias para aplicaciones de cigüeñal/volante sometidas a altas tensiones.

La tuerca del prensaestopas desempeña un papel fundamental en la fijación del volante motor, que transmite el par motor al embrague y a la transmisión. Una tuerca del prensaestopas correctamente apretada evita que se afloje, se corte o se deslice axialmente al variar las velocidades y cargas del motor. Con el tiempo, las tuercas originales pueden fatigarse, corroerse o dañarse, especialmente después de desmontar el volante durante el mantenimiento del embrague o del motor. Reemplazar las piezas desgastadas o sospechosas con esta tuerca del prensaestopas compatible con el equipo original restaura la retención correcta del volante, mejora la fiabilidad del servicio y garantiza que este permanezca firmemente asentado en la brida del cigüeñal.

Esta pieza se instala directamente con las roscas originales del volante y del cigüeñal, lo que la hace ideal para trabajos de embrague, reconstrucciones de motores o mantenimiento preventivo del tren de transmisión.

La tuerca del prensaestopas del volante sujeta y fija el volante del motor a la brida del cigüeñal, garantizando una interfaz segura que transmite el par motor a la transmisión a través del conjunto del embrague. Soporta cargas rotacionales y vibratorias, evitando movimientos que podrían causar problemas en la transmisión.

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61610202501

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Kit de deflectores de aluminio para motor, 8 piezas.
8 x Deflectores de motor delanteros derecho y trasero izquierdo de aluminio

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 911S 1974-77
Porsche 911 CARRERA 1974-77

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90110603501

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Junta tórica/anillo de sello del tapón de drenaje de aceite (aprox. 18 mm × 24 mm) , que se utiliza debajo del tapón de drenaje de aceite.
Este pequeño pero crucial componente crea un sello seguro y hermético entre el tapón de drenaje de aceite y el cárter de aceite del motor, evitando filtraciones. Su tamaño y fabricación se ajustan a las especificaciones originales de Porsche para un ajuste y sellado fiables.
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 (718) Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991

Diagrama de referencia n.° 24

Este anillo de sello OE Match de primera calidad (también conocido como arandela de aplastamiento o junta) está diseñado con los diámetros internos y externos correctos y el espesor del material utilizado por Porsche en múltiples plataformas de modelos.

El anillo de sellado es ideal para cada cambio de aceite en el que se haya retirado y reinstalado el tapón de drenaje, y siempre que el anillo original presente signos de deformación por compresión, distorsión, corrosión o daños. Esta versión OE Match ofrece un ajuste directo y un rendimiento de sellado consistente, comparable al de la pieza especificada de fábrica.

El anillo de sellado del tapón de drenaje de aceite se ubica entre la cabeza del tapón y la superficie del cárter de aceite del motor. Al apretar el tapón al par especificado, el anillo de sellado se comprime ligeramente para formar una barrera hermética, impidiendo que el aceite del motor escape del cárter por presión o vibración. Un sellado adecuado ayuda a mantener los niveles de aceite correctos y previene fugas desagradables en la carretera o en el taller.

Función: El anillo de sellado se instala cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite del motor y se compacta durante la instalación, creando un sello uniforme alrededor del orificio de drenaje. Su función es crucial, ya que incluso pequeñas fugas de aceite pueden reducir los niveles de aceite, causar daños al motor y contaminar los componentes de la suspensión o el escape. El anillo OE Match reproduce las características de la superficie de sellado original, de modo que el par y la compresión se mantienen dentro de las tolerancias de fábrica.

Los anillos de sellado del tapón de drenaje de aceite son componentes de sellado desechables que se deforman cada vez que se instalan. Reutilizar un anillo viejo o comprimido puede provocar goteos o fugas de aceite, especialmente bajo ciclos de calor y vibraciones. Un anillo de sellado OE Match adecuado garantiza un sellado hermético y confiable, lo que ayuda a preservar la lubricación del motor, evitar pérdidas de aceite y proteger contra la contaminación ambiental.

Cuándo reemplazar:
• Cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite”
• Si el anillo de sello existente muestra grietas, aplanamiento o corrosión
• Al realizar el servicio de rutina de aceite y filtro
• Después de descubrir una pequeña filtración de aceite en el tapón de drenaje
• Durante el mantenimiento del motor o la extracción del cárter de aceite

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90012310630

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de contacto de la columna del volante.
Para automóviles con botón de bocina tipo mariposa o disco de hockey

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76

Diagrama ref. n.° 29

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90161391500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manija del capó delantero.
Manija de capó delantera OE Match para los modelos Porsche 356B y 356C. Reproduce fielmente el diseño original de fábrica, ofreciendo un ajuste perfecto, un acabado pulido y un auténtico estilo vintage, ideal para restauraciones o reemplazos.

Se adapta a:
Porsche 356B / 356C 1960-1965

Diagrama de referencia n.° 14

Esta manija se monta en la tapa del maletero/capó delantero y permite abrir o cerrar el capó con suavidad. También sirve como un toque decorativo en los modelos vintage, conservando su aspecto original.

Las manijas originales del capó pueden corroerse, debilitarse o romperse con el tiempo, lo que afecta tanto su funcionalidad como su apariencia. Una manija de repuesto nueva restaura la apertura y el cierre del capó, preserva la estética exterior y garantiza un ajuste perfecto sin necesidad de modificaciones.

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64455902105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Luz de marcha atrás.
Excelente reproducción del conjunto completo de luces de marcha atrás con junta.



Encaja:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65

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64463163105

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Antena de punta roja Hirschmann.



Excelente reproducción de la antena Hirschman Red Tip. Tiene un mástil cromado de cuatro telescopios, se incluyen la punta de plástico rojo tradicional y los anillos de montaje cromados, la tuerca y el cable de radio.

Encaja:
Porsche 356/356A/356B

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64464500100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números