OE Match

G50 Anillo cónico sincronizador de transmisión, 1ª - 2ª marcha.



Encaja:
Porsche 911 (993) RS 1995 G50.32 (M003)

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Diagrama de referencia nº 32

Se requieren dos. El precio es por cada uno.

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95030461311

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G50 Anillo de cambio sincronizador de transmisión, 1ª - 2ª marcha.



Encaja:
Porsche 911 (993) RS 1995 G50.32 (M003)

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Diagrama de referencia nº 31

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95030461711

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Anillo sincronizador de transmisión G50 para 3ra - 5ta marcha.

Dientes de engranajes sincronizados 911 1987-94 3.ª a 5.ª marcha

Se adapta a:
Porsche 911 / 964 / 965 (87-94) - G50 - 3.ª - 5.ª marcha
Transmisión manual

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92830420910

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Anillo sincronizador de transmisión G50 para 1ª – 2ª marcha.
Este anillo sincronizador OE Match es un reemplazo directo para los dientes sincronizadores de 1.ª/2.ª marcha en las transmisiones manuales de los Porsche G50 (o serie G). Está fabricado con las dimensiones, materiales y tolerancias correctos para un engrane fiable y una larga vida útil.

Se adapta a:
Porsche 911 / 964 / 965 (1987 - 1994) - G50 - 1.ª - 2.ª marcha



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92830421010

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Cojinetes de biela de cabeza grande. Sobredimensionados 0,25 mm .
JUEGO DE 12.

Se adapta a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo

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Diagrama Ref. No 15.

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99310314753

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Anillo sincronizador, transmisión manual.
El anillo sincronizador es un repuesto diseñado para las cajas de cambios manuales de Porsche, que garantiza cambios de marcha suaves y fiables. Instalado en el conjunto del cubo sincronizador de la transmisión, este anillo facilita el engrane de las marchas al igualar las velocidades de rotación antes del engrane, eliminando así el rechinamiento y el desgaste excesivo. Fabricado según las especificaciones originales de Porsche.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3.ª-6.ª marcha y marcha atrás)

Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3.ª-6.ª marcha)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3.ª-4.ª marcha)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3.ª-4.ª marcha)

Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6.ª marcha)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6.ª marcha)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6.ª marcha)

• Posición: Dentro de la transmisión manual, anillo sincronizador de uno de los juegos de engranajes (a menudo 3.ª/4.ª marcha o 5.ª/6.ª según la caja de cambios).

• Función: Permite el acoplamiento de engranajes sincronizando las velocidades del eje, evitando el rechinamiento de los engranajes, facilitando cambios suaves y protegiendo los dientes de los engranajes y los cubos sincronizadores.

• Aplicaciones: Ideal cuando la transmisión está abierta para reconstrucción, cuando el desgaste del sincronizador es evidente (cambios duros o ruidosos, rechinamiento) o cuando se restaura una caja de cambios manual Porsche a un alto rendimiento.

El anillo sincronizador es fundamental para el correcto funcionamiento de la caja de cambios manual. Con el tiempo, el desgaste, el calor y la carga provocan la vidriación de las superficies de deslizamiento o el deterioro de los dientes del anillo, lo que provoca síntomas como choques de marchas, cambios difíciles, engrane deficiente o incluso daños en los dientes y cubos de los engranajes. Reemplazar el anillo sincronizador garantiza:
• Engranajes de transmisión suaves y confiables
• Reducción del desgaste de los engranajes y mayor vida útil del sincronizador.
• Protección de los componentes internos de la caja de cambios contra un mayor desgaste.
• Experiencia de conducción mejorada y confiabilidad del tren motriz

Cuándo reemplazar:
• La caja de cambios presenta un rechinamiento al cambiar a una marcha o rango específico (a menudo 3.ª/4.ª o 5.ª/6.ª).
• Cambios de marcha difíciles, deslizamiento o ruido de la transmisión bajo carga
• La inspección interna muestra desgaste o rayaduras en las superficies del anillo sincronizador antiguo.
• Está reconstruyendo la caja de cambios o realizando un servicio importante donde ya es necesario abrir la transmisión.

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92830421123

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Volante de inercia. Porsche 911 1978-79

Se adapta a:
Porsche 911 3.0L SC 1978-79

El volante de inercia para el Porsche 911 SC 78/79 es un repuesto de alta calidad, especialmente diseñado para vehículos con una potencia de 180 a 188 CV. Este volante es un componente esencial del motor y garantiza la transmisión del movimiento rotatorio al cigüeñal.

Fabricado con materiales resistentes y con técnicas de fabricación modernas, este volante garantiza un rendimiento fiable y preciso. Se fabrica con sumo cuidado y precisión para satisfacer las altas exigencias de su Porsche.

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93010220403

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Tapón roscado de alivio de presión de aceite. M 18 x 1,5

Se adapta a:
Porsche 911 / 930 1971-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2005-12
Porsche 996 GT3 / 997 GT3 1999>>

Diagrama ref n° 12

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99906402601

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Manguera de llenado de aceite.



Se adapta a:
Porsche 911 1965-73

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Diagrama ref n° 33

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90110769400

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Puntal transversal delantero.



Se adapta a:
Porsche 911 1974-89

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Diagrama ref n° 3

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91134103101

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Pasador de pastilla de freno ki, TRASERO.
Este kit de herrajes para pastillas de freno traseras consiste en un juego de repuesto de pasadores de retención y sus correspondientes herrajes de montaje, diseñados para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para pinzas traseras de los modelos clásicos Porsche 924 y 944. Incluye los pasadores de retención y las placas de resorte esenciales que sujetan firmemente las pastillas de freno traseras en el soporte de la pinza, diseñados con el mismo tamaño y ajuste que las piezas originales.
Un kit de pasadores de pastillas de freno es para ambas pinzas traseras


Se adapta a:
Porsche 924 1977-1988
Porsche 944 1982-1991

Diagrama ref n° 5.

El kit de tornillería garantiza que las pastillas de freno estén correctamente alineadas y sujetas con una tensión controlada en la pinza de freno trasera. Una tornillería correcta facilita que las pastillas se deslicen libremente al aplicar la fuerza de frenado, promueve un desgaste uniforme de las pastillas y minimiza el ruido y la vibración durante frenadas normales y fuertes.

Función. Los pasadores y resortes de retención de las pastillas de freno son fundamentales para:
• Fijar las pastillas de freno en su posición correcta
• Permitiendo un movimiento suave de las pastillas bajo la acción de frenado
• Reducir los ruidos de traqueteo o vibración
• Ayuda a garantizar un desgaste uniforme de las pastillas y una sensación de frenado predecible.
Sin un hardware que funcione correctamente, las pastillas de freno pueden atascarse o desalinearse, lo que puede provocar un desgaste prematuro de las pastillas o una reducción en el rendimiento del frenado.

Con el tiempo, las pastillas de freno pueden corroerse, doblarse, agarrotarse o desgastarse, especialmente en los sistemas de frenos Porsche más antiguos. El deterioro de las pastillas puede causar:
• Ruido de freno (chirrido o traqueteo)
• Desgaste desigual de las pastillas o atascamiento
• Reducción de la suavidad en la respuesta del freno.
• Desgaste prematuro de pastillas o rotores.

Reemplazar el hardware con un kit OE Match restaura la guía y alineación adecuadas de las pastillas, lo que ayuda a conservar el rendimiento del frenado, reducir el ruido y prolongar la vida útil de las pastillas y los rotores.

Cuándo reemplazar.
Reemplace este kit de hardware del freno trasero si:
• Los pasadores o resortes muestran corrosión, picaduras, dobleces o desgaste.
• Las pastillas de freno se atascan o no se deslizan libremente
• Se escuchan ruidos al frenar
• Se reemplazan las almohadillas y no se realiza el mantenimiento del hardware.
• Se realiza el mantenimiento rutinario del sistema de frenos.

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94435295201

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Kit de pasadores de pastillas de freno delanteras.




Porsche 924 1977-85 TURBO / M471
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91

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Diagrama de referencia n.º 18.

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94435195202

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Buje del brazo de control delantero. Buje en el lado delantero del brazo de control delantero (se requieren 2).
El precio es por cada uno.



Se adapta a:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

Diagrama ref n° 10

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91434142202

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Fuelle para acoplamiento del varillaje de cambios en el túnel de transmisión, exterior.



Se adapta a:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-71

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Diagrama Ref No. 12

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90142429302

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Fuelle de parachoques trasero. Goma corrugada en las esquinas.


Porsche 911 1974-89

Diagrama Ref: 14

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9117995051

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Fuelle de parachoques delantero. Esquinas de goma corrugada.


Porsche 911 1974-89

Diagrama Ref. n.º 42

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9117995051

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