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OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
Este kit contiene los cables ubicados en el panel de relés del motor equipado con resistencias Bosch o Beru.

Encaja:
Porsche 911 1965-68
Números de referencia relacionados
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90160905305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Conectores, carcasas, fundas de conector y ojal cuadrado de chapa de motor nuevos. Fabricados según especificaciones originales.
Se adapta a:
Porsche 911 1970-71
Hecho en Canadá
Números de referencia relacionados
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91161201600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-71
Hecho en Canadá
Números de referencia relacionados
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91161201700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 914//6
Números de referencia relacionados
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91461201910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Incluye todas las fundas de conector, revestimiento de PVC, cable automotriz de alta calidad, cable de tierra trenzado plano y contactos según las especificaciones originales. Compatible con vehículos hasta 1973.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1971-75
Números de referencia relacionados
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91161205000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-73
Números de referencia relacionados
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90161103121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-68
Números de referencia relacionados
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90161204120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 1969 Coupé
Porsche 911 Coupé 1970-73
Porsche 911 1978-84 Coupé
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Diagrama ref n° 15
Números de referencia relacionados
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90161203520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Se adapta a:
Porsche 911 1969-73
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Diagrama ref n° 17
Números de referencia relacionados
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90161204303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 914/6
Hecho en Canadá
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Diagrama de referencia nº 2
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91461204610
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1974-86
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Diagrama ref n° 19
Números de referencia relacionados
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91161204700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Junta de repuesto OE Match, fabricada según las especificaciones originales de Porsche, diseñada para el Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Esta junta proporciona un sellado perfecto entre el colector de admisión y la culata, garantizando un suministro preciso de aire y combustible a cada cámara de combustión.
Se vende por unidad , se requieren 12 por motor.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Código de motor: 93020, 93025, 93026
Tenga en cuenta: NO para 930 Turbo
Diagrama Ref No 6.
• Posición: Entre el colector de admisión y la culata
• Función: Sella los conductos de aire de admisión, evita fugas de vacío o de refuerzo.
• Intervalo de reemplazo: durante la extracción de la admisión, la reconstrucción o si ocurren fugas o problemas de ralentí
• Beneficios: Restaura el sellado hermético, el ralentí suave y la eficiencia óptima del aire y el combustible.
Mantenga su Porsche clásico funcionando a la perfección con la junta del colector de admisión OE Match 93011019714. Fabricada según los estándares OEM para el 911 Carrera 3.2, sella el colector de admisión a la culata para un rendimiento hermético y eficiente. Reemplace las juntas desgastadas o con fugas para restaurar un ralentí suave, una gran potencia y la fiabilidad de fábrica.
Con el tiempo, las juntas de admisión se endurecen y pierden elasticidad debido a la exposición constante al calor, la presión y los vapores de combustible.
Esto puede conducir a:
• Fugas de aire o vacío que afectan el equilibrio de la mezcla y la calidad del ralentí.
• Potencia reducida, mala respuesta del acelerador o ralentí inestable.
• Posible funcionamiento pobre y mayor desgaste del motor.
Reemplazar durante:
• Desmontaje o servicio del colector de admisión.
• Reconstrucciones de motores o revisiones de alta gama.
• Siempre que se detecten fugas de vacío o irregularidades aire-combustible.
Reemplazar con una junta OE Match restaura el sellado adecuado, el ralentí constante y la entrega de potencia suave, lo cual es crucial para mantener el rendimiento de precisión de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011019714
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-16
Los motores de arranque reacondicionados se venden en régimen de intercambio. Se cobrará un recargo de £ 100,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160410900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Filtro de aire de motor con calidad OE Match, diseñado para reemplazar directamente el filtro de admisión original de los modelos Porsche 981 y 982 (718): Boxster y Cayman. Fabricado para cumplir con las especificaciones del equipo original en cuanto a ajuste, eficiencia de filtración y flujo de aire, este repuesto proporciona una protección fiable para el motor.
Se vende por unidad, se requieren 2 filtros por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 4.0L 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 4.0L 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman GT4 4.0L 2019>>
Diagrama de referencia n.° 2
La función principal del filtro de aire del motor es limpiar el aire de admisión antes de que entre en las cámaras de combustión. Una filtración adecuada ayuda a evitar que las partículas abrasivas dañen los componentes internos del motor, como válvulas, pistones y paredes de los cilindros. Al capturar contaminantes y mantener un flujo de aire uniforme, este filtro de aire OE Match permite:
• Filtración protectora: elimina el polvo y los residuos del aire entrante.
• Flujo de aire optimizado: permite que el aire limpio llegue al motor para una combustión eficiente
• Rendimiento estable: ayuda a mantener la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
• Longevidad del motor: Reduce el desgaste causado por los contaminantes que ingresan a la admisión.
Un filtro de aire limpio es fundamental para preservar la salud del motor y mantener un rendimiento constante durante la conducción diaria y el uso intensivo.
Los filtros de aire del motor son elementos de desgaste habitual que se van llenando gradualmente de residuos. Un filtro sucio u obstruido puede restringir el flujo de aire, lo que provoca:
• Reducción de la capacidad de respuesta del motor
• Mayor consumo de combustible
• Mayor restricción de la ingesta
• Desgaste prematuro de los componentes internos del motor.
La instalación de un filtro de aire OE Match nuevo restablece el flujo de aire y la filtración adecuados, lo que ayuda a que el motor respire aire limpio y funcione de manera eficiente.
Reemplace este filtro de aire si se aplica alguna de las siguientes situaciones:
• Polvo, suciedad o decoloración visibles en el medio filtrante.
• Respuesta reducida del acelerador o aceleración lenta
• Consumo de combustible superior al esperado
• Se alcanzó el intervalo de mantenimiento programado
• Conducción frecuente en entornos polvorientos, contaminados o hostiles.
La inspección de rutina y el reemplazo oportuno ayudan a mantener la salud y el rendimiento óptimos del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98111013000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
CADA

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89 (12 por motor)
Porsche 924S (8 por motor)
Porsche 944 (8 por motor)
Porsche 944 2.7L (8 por motor)
Porsche 964 3.6L (12 por motor)
Porsche 964 Turbo (12 por motor)
Porsche 928 (16 por motor)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410411107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Esta junta proporciona un sellado hermético y resistente a la presión entre el colector de escape y el convertidor catalítico. Con altas temperaturas y un flujo de escape pulsante, la junta mantiene su integridad para evitar fugas, garantizar una contrapresión correcta y preservar el flujo de gases de escape según las especificaciones de fábrica.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 1999-2005
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-2005
Diagrama de referencia n.° 7
• Se suministra como un sello único; para el mantenimiento completo del conjunto de escape, generalmente se requieren dos (uno por lado/banco de escape) para garantizar un sellado simétrico y un rendimiento de escape efectivo.
• Posición: Entre el colector de escape y el convertidor catalítico - forma el sello de conexión en el sistema de escape.
• Función: Proporciona un sello resistente al calor y a la presión para evitar fugas de escape, garantizar una ruta de escape correcta, mantener la contrapresión y reducir el riesgo de fugas de gases de escape o ruido.
Con el tiempo, el calor elevado del escape y los ciclos repetidos de calentamiento/enfriamiento provocan la degradación de las juntas de escape. Pueden encogerse, agrietarse o perder presión de sellado, lo que provoca fugas, traqueteo, aumento de las emisiones, pérdida de contrapresión, bajo rendimiento o ruido en el escape. Reemplazar esta junta restaura una conexión segura y sin fugas, y ayuda a mantener la eficiencia del motor, el cumplimiento de las normas de emisiones y la integridad del sistema de escape.
Cuándo reemplazar:
• Fuga de escape audible o ruido de tictac/silbido en la unión del colector de escape/catalizador
• Depósitos visibles de hollín o carbón alrededor del área de la junta (señal de fuga)
• Rendimiento reducido del motor, ralentí irregular o tono de escape inconsistente
• Después de retirar el colector de escape, el convertidor catalítico o el tubo de escape para realizar tareas de mantenimiento o reparación
• Durante una revisión completa del sistema de escape o un ciclo de mantenimiento de reemplazo de juntas
• Cuando la junta original muestra signos de antigüedad, daño por calor, corrosión o deformación física.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611311300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04