OE Match

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador delantero.
Restaura el punto de anclaje superior de la suspensión delantera con este completo kit de reparación. Diseñado para la torreta de suspensión delantera del Porsche 981 Boxster, este kit incluye el soporte superior, el rodamiento y toda la tornillería necesaria, como tuercas, arandelas y componentes del tope/guardapolvo.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Para vehículos con PASM)
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Para vehículos con PASM)

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior del amortiguador (a veces llamado "soporte de puntal" o "soporte superior") fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero a la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite el movimiento de la dirección (a través del cojinete) y aísla el ruido y las vibraciones.
• Con el tiempo, el soporte de goma puede degradarse, el rodamiento puede atascarse o desgastarse, los componentes mecánicos pueden corroerse, lo que conlleva una mala conducción, ruido y pérdida de precisión.
• El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes necesarios para que la parte superior de la suspensión delantera vuelva a sus especificaciones correctas, mejorando así su durabilidad, la calidad de la marcha, la maniobrabilidad y eliminando los síntomas comunes de desgaste.

Cuándo debería considerar la sustitución:

• Golpes, crujidos o ruidos sordos provenientes de la parte superior de la torreta de la suspensión al pasar por baches o al girar el volante.
  
• La dirección o el manejo se sienten deteriorados : menor precisión, respuesta imprecisa, mayor balanceo de la carrocería, deriva del tren delantero.
  
• La calidad de marcha de la suspensión empeoró , y se transmitieron ruidos o vibraciones de la parte delantera al habitáculo.
  
• Estás reemplazando los amortiguadores/puntales delanteros : dado que para realizar este trabajo es necesario desmontar el soporte superior, resulta eficiente reemplazar también el soporte, el rodamiento y los demás componentes.
  
• Soporte o cojinete visiblemente desgastado : Si la inspección muestra que la goma del soporte está agrietada, el cojinete aplanado o existe juego, el kit de reacondicionamiento está justificado.
  
  

Por qué importa la sustitución:

• Preserva el rendimiento de la conducción y el manejo : La integridad de los soportes de la suspensión delantera influye en la superficie de contacto del neumático, la estabilidad en curvas y la precisión de la dirección. Un soporte desgastado puede comprometer todos estos aspectos.
  
• Elimina el ruido y mejora el NVH : Los soportes o rodamientos desgastados contribuyen al ruido, crujidos, golpes y una mala comodidad de marcha en general. Su sustitución mejora la suavidad y el confort.
  
• Evita daños mayores : Si el soporte superior falla o se deforma, el amortiguador, el asiento del resorte, el cojinete o el soporte de la carrocería pueden sufrir daños. Un kit nuevo protege el resto de la suspensión.
  
• Más rentable en el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se retira el amortiguador, es eficiente reemplazar el kit de montaje al mismo tiempo en lugar de hacerlo más tarde.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT981-FR-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador delantero.
Restaura el punto de anclaje superior de la suspensión delantera con este completo kit de reparación. Diseñado para la torreta de suspensión delantera del Porsche 981 Boxster, este kit incluye el soporte superior, el rodamiento y toda la tornillería necesaria, como tuercas, arandelas y componentes del tope/guardapolvo.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Para vehículos sin PASM)
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Para vehículos sin PASM)

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior del amortiguador (a veces llamado "soporte de puntal" o "soporte superior") fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero a la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite el movimiento de la dirección (a través del cojinete) y aísla el ruido y las vibraciones.
• Con el tiempo, el soporte de goma puede degradarse, el rodamiento puede atascarse o desgastarse, los componentes mecánicos pueden corroerse, lo que conlleva una mala conducción, ruido y pérdida de precisión.
• El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes necesarios para que la parte superior de la suspensión delantera vuelva a sus especificaciones correctas, mejorando así su durabilidad, la calidad de la marcha, la maniobrabilidad y eliminando los síntomas comunes de desgaste.

Cuándo debería considerar la sustitución:

• Golpes, crujidos o ruidos sordos provenientes de la parte superior de la torreta de la suspensión al pasar por baches o al girar el volante.
  
• La dirección o el manejo se sienten deteriorados : menor precisión, respuesta imprecisa, mayor balanceo de la carrocería, deriva del tren delantero.
  
• La calidad de marcha de la suspensión empeoró , y se transmitieron ruidos o vibraciones de la parte delantera al habitáculo.
  
• Estás reemplazando los amortiguadores/puntales delanteros : dado que para realizar este trabajo es necesario desmontar el soporte superior, resulta eficiente reemplazar también el soporte, el rodamiento y los demás componentes.
  
• Soporte o cojinete visiblemente desgastado : Si la inspección muestra que la goma del soporte está agrietada, el cojinete aplanado o existe holgura, se justifica el kit de reacondicionamiento.
  
  

Por qué importa la sustitución:

• Preserva el rendimiento de la conducción y el manejo : La integridad de los soportes de la suspensión delantera influye en la superficie de contacto del neumático, la estabilidad en curvas y la precisión de la dirección. Un soporte desgastado puede comprometer todos estos aspectos.
  
• Elimina el ruido y mejora el NVH : Los soportes o rodamientos desgastados contribuyen al ruido, crujidos, golpes y una mala comodidad de marcha en general. Su sustitución mejora la suavidad y el confort.
  
• Evita daños mayores : Si el soporte superior falla o se deforma, el amortiguador, el asiento del resorte, el cojinete o el soporte de la carrocería pueden sufrir daños. Un kit nuevo protege el resto de la suspensión.
  
• Más rentable en el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se retira el amortiguador, es eficiente reemplazar el kit de montaje al mismo tiempo en lugar de hacerlo más tarde.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT981-FR-1

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Tapas de levas INFERIORES con juntas y tornillos. La tapa de balancines —también conocida como tapa de válvulas— es un componente vital que sella la parte superior de la culata del motor. Protege las válvulas y los componentes del tren de válvulas de la suciedad, los residuos y los contaminantes, además de ayudar a prevenir fugas de aceite.

En muchos motores modernos, la tapa de válvulas integra componentes del sistema PCV (Ventilación Positiva del Cárter), incluyendo la propia válvula PCV. Este diseño ayuda a controlar la presión del cárter y garantiza una correcta ventilación de los gases del motor para un rendimiento óptimo.

Este kit incluye

• 2 x Tapas de árbol de levas INFERIORES. Porsche 993 (Ref. n.° 99310511607)
• 24 tornillos de la tapa del árbol de levas. Porsche 993 (Ref. n.° 90006723801)
• 2 juntas de tapa de árbol de levas, inferiores. Porsche 993 (Ref. n.º 99310513502)

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Síntomas comunes de falla de la tapa de válvulas del motor

• • Envejecimiento y desgaste: Con el tiempo, las juntas de la tapa de válvulas pueden endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que provoca fugas de aceite y olores a aceite quemado provenientes del motor.
• • Instalación incorrecta: Un par de apriete desigual o una colocación incorrecta de la junta durante la instalación pueden provocar fugas y problemas de sellado.
• • Fatiga del material: La exposición constante a altas temperaturas del motor puede provocar que las cubiertas de plástico o metal se deformen o agrieten.
• • Válvula PCV obstruida: Un sistema PCV obstruido puede causar una presión excesiva en el cárter, lo que podría dañar la tapa de válvulas o la junta.

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref. No 18, 19, 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99310511607

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Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador trasero.
Asegura el óptimo rendimiento de la suspensión trasera de tu Porsche 987.2 Boxster con este completo kit de reparación diseñado para la zona de montaje superior del amortiguador trasero. Este kit restaura el soporte que fija el amortiguador al chasis, eliminando movimientos y ruidos, y recuperando la precisión de la dirección.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior del amortiguador trasero (a veces llamado soporte del puntal) fija la parte superior del amortiguador/puntal trasero a la carrocería o a la torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, asegura el puntal en la posición vertical correcta y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera.
  
• Con el tiempo, la goma de montaje puede degradarse (agrietarse, comprimirse, desgastarse), el rodamiento (si lo hay) puede desarrollar holgura, los pernos o los elementos de fijación pueden corroerse, lo que provoca movimientos no deseados, ruido, un mal comportamiento de la suspensión trasera o problemas de manejo.
• El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los elementos de fijación pertinentes para que la interfaz superior del amortiguador quede renovada y restaurada, garantizando una alineación correcta, un aislamiento adecuado y una conexión sólida.
  
  

Señal de que necesita ser reemplazado:

• Un soporte o rodamiento desgastado suele provocar golpes o crujidos en la suspensión trasera; sustituir el soporte o kit soluciona estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
• Si el soporte está dañado, puede aumentar la tensión en el vástago del amortiguador, el asiento del resorte o la torreta del soporte. Renovar el soporte protege estos componentes.

Por qué importa la sustitución:

• Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera: El soporte superior es fundamental para la respuesta de la suspensión trasera bajo carga. Cuando está desgastado, puede flexionarse o moverse al tomar curvas o frenar, reduciendo el contacto del neumático, desalineando la dirección y empeorando la maniobrabilidad.
• Solución rentable : Si ya está realizando trabajos en la suspensión trasera (cambio de amortiguadores o muelles), reemplazar el soporte y los componentes al mismo tiempo evita tener que repetir el trabajo y posibles problemas futuros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT987.2-RR-2

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Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para coches con volante a la derecha (RHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 997 347 012 09) **
1 × Bomba de dirección asistida compatible con equipo original (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)

*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.

Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .

** TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará una vez que recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, tanto nosotros como el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que la aprobación del reembolso del recargo suele tardar entre una y dos semanas.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, según si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET987997RHD.R

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Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para automóviles con volante a la derecha (RHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche original reacondicionada (referencia OE 997 347 012 FX)
1 × Bomba de dirección asistida OE Match (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para vehículos con dirección asistida
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Automóviles con volante a la derecha (RHD) (como los del Reino Unido)

*** Recomendamos encarecidamente reemplazar la bomba de dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera . Las virutas (partículas metálicas) en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Cuando se piden juntos, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona mejor confiabilidad y valor a largo plazo.

Si decide reemplazar solo la cremallera de dirección y, al devolver la unidad de reemplazo, descubrimos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos reemplazar también la bomba; sin embargo, se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado que hay virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamo de garantía futuro relacionado con este problema no será válido .


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET987997RHD.OE

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Juego de 2 amortiguadores delanteros y 2 traseros. Porsche 997 C2 (2005-08/11)

Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Para vehículos con chasis estándar, Para vehículos sin PASM, Para vehículos sin control electrónico de suspensión

Porsche 997 C2 / C2S - Vehículos con chasis estándar (Código de opción: I029)

Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99734304113

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador trasero.
Asegura el óptimo rendimiento de la suspensión trasera de tu Porsche 987.2 Boxster con este completo kit de reparación diseñado para la zona de montaje superior del amortiguador trasero. Este kit restaura el soporte que fija el amortiguador al chasis, eliminando movimientos y ruidos, y recuperando la precisión de la dirección.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior del amortiguador trasero (a veces llamado soporte del puntal) fija la parte superior del amortiguador/puntal trasero a la carrocería o a la torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, asegura el puntal en la posición vertical correcta y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera.
  
• Con el tiempo, la goma de montaje puede degradarse (agrietarse, comprimirse, desgastarse), el rodamiento (si lo hay) puede desarrollar holgura, los pernos o los elementos de fijación pueden corroerse, lo que provoca movimientos no deseados, ruido, un mal comportamiento de la suspensión trasera o problemas de manejo.
• El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los elementos de fijación pertinentes para que la interfaz superior del amortiguador quede renovada y restaurada, garantizando una alineación correcta, un aislamiento adecuado y una conexión sólida.
  
  

Señal de que necesita ser reemplazado:

• Un soporte o rodamiento desgastado suele provocar golpes o crujidos en la suspensión trasera; sustituir el soporte o kit soluciona estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
• Si el soporte está dañado, puede aumentar la tensión en el vástago del amortiguador, el asiento del resorte o la torreta del soporte. Renovar el soporte protege estos componentes.

Por qué importa la sustitución:

• Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera: El soporte superior es fundamental para la respuesta de la suspensión trasera bajo carga. Cuando está desgastado, puede flexionarse o moverse al tomar curvas o frenar, reduciendo el contacto del neumático, desalineando la dirección y empeorando la maniobrabilidad.
• Solución rentable : Si ya está realizando trabajos en la suspensión trasera (cambio de amortiguadores o muelles), reemplazar el soporte y los componentes al mismo tiempo evita tener que repetir el trabajo y posibles problemas futuros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT987.2-RR-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Filtro de aceite de la caja de cambios, junta del cárter y líquido de transmisión (9 litros) . Porsche 971 Panamera PDK
Este kit de servicio incluye un filtro de aceite de caja de cambios y una junta de cárter de alta calidad, diseñados para transmisiones de doble embrague Porsche PDK. Fabricado para cumplir con los estándares de rendimiento y sellado de fábrica, garantiza una circulación de fluido limpia, una presión de aceite fiable y un funcionamiento sin fugas tras el mantenimiento.

Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
coches con caja de cambios PDK de doble embrague de 8 velocidades

Diagrama ref. n.º 22 y 24

Contenido del kit:
1 filtro de aceite de caja de cambios – Número de referencia OE 9A731718900
1 x Junta/Placa de sellado del cárter – Número de referencia OE 9A731707000

9 x Aceite de transmisión PDK de 8 velocidades 1 litro. 00004321044

• Posición: Conjunto del cárter de aceite de la transmisión
• Tipo: Piezas de repuesto de ajuste directo para el mantenimiento programado de la caja de cambios

El filtro de aceite retiene partículas microscópicas y material del embrague, protegiendo los componentes internos de la caja de cambios y los circuitos de control hidráulico. La junta del cárter proporciona un sellado hermético entre la carcasa de la transmisión y el cárter de aceite, garantizando una presión y un nivel de fluido constantes.

Las transmisiones PDK dependen de un fluido limpio y un sellado correcto para lograr cambios suaves y una fiabilidad a largo plazo.

Reemplazar cuando:
• Realizar el mantenimiento programado del aceite y el filtro de la caja de cambios (cada 60.000–90.000 km)
• Las fugas aparecen en la junta del cárter o en la superficie de la junta.
• Durante la revisión de la transmisión o la reparación mecatrónica

La instalación de este kit garantiza una filtración adecuada, la integridad del sellado y un rendimiento sostenido de la caja de cambios.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A731718900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador delantero.
Repara el punto de montaje superior crítico de tu suspensión delantera con este kit de reparación integral.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior (soporte del amortiguador) es la interfaz entre la parte superior del conjunto del amortiguador delantero y la carrocería del vehículo (la torreta del amortiguador). Soporta las cargas del resorte y el amortiguador, permite la rotación del amortiguador y el movimiento de la dirección (mediante el rodamiento) y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera de la carrocería.
• Con el tiempo, los soportes se desgastan: la goma se fatiga, los rodamientos adquieren holgura, los tornillos se corroen, los guardapolvos se deterioran y los topes de suspensión se desgastan. Esto provoca movimientos indeseados, ruidos, problemas de dirección o un rendimiento deficiente de la suspensión.
• El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes auxiliares (guardapolvos, topes de suspensión, arandelas, tuercas de seguridad) para que la parte superior del conjunto del amortiguador quede como nueva, lo que mejora su durabilidad, reduce el ruido, mejora la sensación de la dirección y restablece la geometría correcta de la suspensión.
  
  

Cuándo debería considerar la sustitución:

• Si al conducir por caminos irregulares o al girar el volante se observan ruidos sordos o golpes en la parte superior de la torreta de la suspensión delantera, esto suele deberse a un soporte o rodamiento defectuoso.
  
• Se oyen crujidos o chirridos al girar el volante o al moverse la suspensión, lo que indica un rodamiento o soporte desgastado.
  
• Notas una menor precisión en la dirección o una conducción imprecisa , especialmente bajo carga; la parte superior del amortiguador puede estar moviéndose o deformándose.
  
• Si vas a cambiar los amortiguadores/puntales delanteros o a realizar trabajos en la suspensión delantera, y dado que hay que desmontar el soporte superior, cambiar el kit completo mientras estás ahí es una buena medida de mantenimiento preventivo.
• El soporte o el hardware ha superado su vida útil: alto kilometraje, ambiente adverso o reparaciones anteriores defectuosas.

Por qué importa la sustitución:

• Seguridad y calidad de marcha : El soporte superior es un punto estructural clave. Si está desgastado, el movimiento de la suspensión puede volverse incontrolado, lo que puede degradar la comodidad de marcha, la respuesta dinámica y la seguridad.
  
• Ruido y confort : Los soportes antiguos suelen permitir que vibraciones o ruidos se transmitan al habitáculo (golpes, crujidos). Un kit de soportes nuevo elimina muchos de estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
  
• Preservación de la geometría y la dirección : En un deportivo como un Porsche, la geometría correcta de la suspensión es esencial. Un soporte defectuoso permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que puede alterar la alineación de la caída y el avance, la superficie de contacto del neumático y, por lo tanto, la maniobrabilidad.
  
• Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador delantero durante la sustitución del amortiguador o el trabajo en la suspensión delantera, instalar el kit al mismo tiempo evita tener que repetir la mano de obra más adelante.
  
• Evite daños mayores : Si el soporte falla por completo, podrían producirse daños más graves en el conjunto del amortiguador o en el soporte de la carrocería. Sustituirlo de forma preventiva evita ese riesgo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT987.2-FR-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador delantero.
Repara el punto de montaje superior crítico de tu suspensión delantera con este kit de reparación integral.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior (soporte del amortiguador) es la interfaz entre la parte superior del conjunto del amortiguador delantero y la carrocería del vehículo (la torreta del amortiguador). Soporta las cargas del resorte y el amortiguador, permite la rotación del amortiguador y el movimiento de la dirección (mediante el rodamiento) y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera de la carrocería.
• Con el tiempo, los soportes se desgastan: la goma se fatiga, los rodamientos adquieren holgura, los tornillos se corroen, los guardapolvos se deterioran y los topes de suspensión se desgastan. Esto provoca movimientos indeseados, ruidos, problemas de dirección o un rendimiento deficiente de la suspensión.
• El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes auxiliares (guardapolvos, topes de suspensión, arandelas, tuercas de seguridad) para que la parte superior del conjunto del amortiguador quede como nueva, lo que mejora su durabilidad, reduce el ruido, mejora la sensación de la dirección y restablece la geometría correcta de la suspensión.
  
  

Cuándo debería considerar la sustitución:

• Si al conducir por caminos irregulares o al girar el volante se observan ruidos sordos o golpes en la parte superior de la torreta de la suspensión delantera, esto suele deberse a un soporte o rodamiento defectuoso.
  
• Se oyen crujidos o chirridos al girar el volante o al moverse la suspensión, lo que indica un rodamiento o soporte desgastado.
  
• Notas una menor precisión en la dirección o una conducción imprecisa , especialmente bajo carga; la parte superior del amortiguador puede estar moviéndose o deformándose.
  
• Si vas a cambiar los amortiguadores/puntales delanteros o a realizar trabajos en la suspensión delantera, y dado que hay que desmontar el soporte superior, cambiar el kit completo mientras estás ahí es una buena medida de mantenimiento preventivo.
• El soporte o el hardware ha superado su vida útil: alto kilometraje, ambiente adverso o reparaciones anteriores defectuosas.

Por qué importa la sustitución:

• Seguridad y calidad de marcha : El soporte superior es un punto estructural clave. Si está desgastado, el movimiento de la suspensión puede volverse incontrolado, lo que puede degradar la comodidad de marcha, la respuesta dinámica y la seguridad.
  
• Ruido y confort : Los soportes antiguos suelen permitir que vibraciones o ruidos se transmitan al habitáculo (golpes, crujidos). Un kit de soportes nuevo elimina muchos de estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
  
• Preservación de la geometría y la dirección : En un deportivo como un Porsche, la geometría correcta de la suspensión es esencial. Un soporte defectuoso permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que puede alterar la alineación de la caída y el avance, la superficie de contacto del neumático y, por lo tanto, la maniobrabilidad.
  
• Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador delantero durante la sustitución del amortiguador o el trabajo en la suspensión delantera, instalar el kit al mismo tiempo evita tener que repetir la mano de obra más adelante.
  
• Evite daños mayores : Si el soporte falla por completo, podrían producirse daños más graves en el conjunto del amortiguador o en el soporte de la carrocería. Sustituirlo de forma preventiva evita ese riesgo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT987.2-FR-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los soportes de motor del Porsche Panamera son cruciales para mantener el motor y la transmisión firmemente conectados al chasis o subchasis. Proporcionan un soporte estable a la vez que minimizan las vibraciones que, de lo contrario, podrían transmitirse al habitáculo. Unos soportes de motor en buen estado ayudan a mantener la alineación de la transmisión, garantizando un rendimiento suave y evitando el desgaste prematuro de otros componentes. Este kit incluye los soportes de motor (ref. n.° 94637505723 y 94637505823) y 4 tornillos M10 x 80.

Con el tiempo, los soportes del motor pueden desgastarse o deteriorarse debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto sucede, puede experimentar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y un movimiento notable del motor; todas ellas señales de que sus soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el disfrute general de la conducción.

Se adapta a:
Panamera MKI 3.6L V6
Panamera MKII 3.6L V6

Síntomas comunes de falla del soporte del motor

• Vibración excesiva del motor
• Vibración notable en la transmisión
• Alineación desigual del motor o hundimiento
• Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
• Cambios de marcha o sacudidas del motor al frenar

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. nº 5 (IZQUIERDA) y 6 (DERECHA).

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94637505823

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador delantero.
Restaura el soporte superior de la suspensión delantera de tu Porsche 987 Boxster con este kit de reacondicionamiento completo. El kit incluye soportes superiores y un juego completo de rodamientos, montajes y tornillería. Esto garantiza una sustitución integral del soporte superior del amortiguador delantero, eliminando la holgura, restaurando la integridad del montaje y optimizando el comportamiento de la suspensión.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 2.7L (2005-08/08) con PASM
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2005-08/08) con PASM

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior (a veces llamado "soporte de amortiguador") es la conexión entre la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero y la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite que el puntal gire para la dirección y aísla las vibraciones y el ruido.
• Con el tiempo, la goma o el rodamiento del soporte pueden deteriorarse, lo que reduce el rendimiento, aumenta el ruido, permite que el amortiguador se mueva ligeramente bajo carga o provoca una pérdida de precisión en la dirección. Un kit de reacondicionamiento implica la sustitución no solo del soporte superior, sino de todos sus componentes relevantes para que el conjunto quede como nuevo.
  
  

Señales de que necesita ser reemplazado:

• Seguridad y rendimiento : Un soporte superior desgastado puede comprometer el comportamiento de la suspensión delantera bajo carga: golpes, mala sensación de dirección, desalineación del amortiguador y reducción de la superficie de contacto del neumático.
  
• Problemas de ruido/vibración : Los soportes viejos o dañados pueden introducir golpes, crujidos o vibraciones al pasar por baches o al girar, lo que degrada la experiencia de conducción y la señal de degradación del soporte.
  
  

Por qué importa la sustitución:

• Control de caída/avance y geometría : Especialmente en autos deportivos como Porsche, el soporte del amortiguador delantero es fundamental para mantener una geometría correcta. Un soporte dañado permite movimiento bajo carga, lo que modifica el ángulo y afecta el desgaste de los neumáticos o la maniobrabilidad.
  
• Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se realizan trabajos en la suspensión delantera (desmontaje de amortiguadores/puntales), sustituir el kit de montaje al mismo tiempo evita futuros costes de mano de obra y garantiza que no se sustituya solo una parte del conjunto.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT987-FR-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los soportes del motor del Porsche Cayenne 958 desempeñan un papel crucial al mantener el motor y la transmisión firmemente sujetos al chasis o subchasis. Proporcionan una sujeción estable y minimizan las vibraciones que, de otro modo, podrían transmitirse al habitáculo. Unos soportes del motor en buen estado ayudan a mantener la alineación de la transmisión, lo que garantiza un funcionamiento suave y evita el desgaste prematuro de otros componentes. Incluimos dos soportes del motor (ref. 94637505833) y el soporte de montaje (ref. 9A7199331A).

Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L TURBO / TURBO GTS / Bi-TURBO 2015-18
Código de motor: CURA / CUR / CXZA / CXZ

Síntomas comunes de falla de los soportes del motor

• Vibración excesiva del motor
• Vibración perceptible en la transmisión
• Alineación irregular del motor o hundimiento
• Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
• El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.

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Diagrama ref. n.º 2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94637505833

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador trasero.
Asegura la estabilidad de la parte trasera de tu Porsche con este kit completo de reacondicionamiento para el conjunto de amortiguador/puntal trasero. Este kit integral incluye el soporte superior, el rodamiento/casquillo, las arandelas y la tornillería, y está diseñado para el reemplazo directo de conjuntos de soporte traseros desgastados o fatigados.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Vehículos con PASM
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2006-08/08) con PASM

Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior sujeta la parte superior del amortiguador/puntal: lo mantiene firmemente en su lugar al tiempo que soporta las cargas del amortiguador, el resorte y el movimiento de la suspensión. También ayuda a aislar el ruido y las vibraciones no deseadas de la carrocería del automóvil.
• Con el tiempo, el soporte de goma puede comprimirse, deteriorarse o agrietarse; los cojinetes/casquillos pueden tener holgura; los componentes mecánicos pueden sufrir fatiga o corrosión. Esto provoca movimientos indeseados, ruido y una disminución de la comodidad de marcha y el manejo.
• Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los componentes asociados para que la parte superior del amortiguador recupere la geometría correcta, la rigidez correcta del soporte y el aislamiento correcto.

Síntomas clave y cuándo debe reemplazar:

• Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga.
• La calidad de la marcha trasera se ha deteriorado: mayor dureza, más vibraciones, o la parte trasera se siente “suelta” o imprecisa en las curvas.
• Problemas de desgaste de los neumáticos traseros o de sensación de manejo que podrían deberse al movimiento del soporte.
• Si ya estás reemplazando los amortiguadores/puntales traseros o realizando trabajos importantes en la suspensión trasera, este es el momento ideal para renovar los soportes superiores como mantenimiento preventivo.
• Los elementos de montaje están visiblemente deteriorados, los bujes están desgastados o la placa superior del montaje muestra signos de fatiga u óxido.

Por qué importa la sustitución:

• Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera : Un soporte superior desgastado permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, el contacto de los neumáticos y puede degradar la estabilidad; algo especialmente importante en un automóvil orientado al rendimiento.
  
• Elimina ruidos y vibraciones : Un soporte desgastado suele producir ruidos: golpes, crujidos o vibraciones. Un kit de soporte nuevo restablece un funcionamiento silencioso.
  
• Evita daños mayores : Si el soporte falla, el movimiento adicional puede provocar desgaste en el vástago del amortiguador, en el asiento del resorte o incluso dañar la torreta de la suspensión o el punto de montaje de la carrocería.
  
• Mantenimiento eficiente : Dado que el acceso al soporte superior es más fácil cuando el amortiguador trasero está fuera o la suspensión está desmontada, realizar el reemplazo del kit completo mientras se realizan otros trabajos en la suspensión trasera resulta rentable.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSIONKIT987-RR-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los soportes del motor del Porsche Macan desempeñan un papel crucial al mantener el motor y la transmisión firmemente sujetos al chasis o subchasis. Proporcionan una sujeción estable y minimizan las vibraciones que, de otro modo, podrían transmitirse al habitáculo. Unos soportes del motor en buen estado ayudan a mantener la alineación de la transmisión, lo que garantiza un funcionamiento suave y evita el desgaste prematuro de otros componentes. Incluimos los soportes del motor con referencias 94637505741 y 94637505841, así como el soporte de motor con referencia 9A7199331A.

Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.

Se adapta a:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(no apto para motores diésel)

Síntomas comunes del soporte del motor

• Fallo Vibración excesiva del motor
• Vibración perceptible en la transmisión
• Alineación irregular del motor o hundimiento
• Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
• El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.

Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 1 (IZQUIERDA) y 2 (DERECHA).

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94637505741

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números