Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
Este juego incluye seis bobinas de encendido (número de pieza 9A160210407), suficientes para todos los cilindros de los motores de seis cilindros que utilizan este tipo de bobina. Esto permite una renovación completa del sistema de encendido con bobinas idénticas, lo que garantiza uniformidad, un rendimiento equilibrado y un mantenimiento simplificado. Cada bobina se fabrica con las mismas especificaciones que la versión de una sola unidad para un funcionamiento uniforme.
Se adapta a:
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Este producto sustituye a las referencias anteriores de Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Posición en el vehículo: Todas las posiciones de las bobinas de encendido se encuentran en la parte superior del bloque del motor (una por cilindro).
• Aplicaciones: Ideal para reemplazar el juego completo de bobinas de encendido a la vez, garantizando un rendimiento uniforme en todos los cilindros y evitando posibles desequilibrios entre las bobinas viejas y las nuevas.
Cuando las bobinas de encendido individuales varían en antigüedad o rendimiento, se corre el riesgo de una entrega de chispa irregular, un desequilibrio entre cilindros y una menor suavidad de funcionamiento del motor. Reemplazar las seis a la vez garantiza un rendimiento uniforme, elimina el comportamiento inconsistente de las bobinas y restablece la armonía total del sistema.
Cuándo reemplazar los seis:
• Se ha detectado un fallo de encendido en un cilindro; la mejor práctica es sustituir todas las bobinas para lograr un equilibrio.
• Durante una puesta a punto importante, cuando se tiene acceso a las bujías, los cables de encendido y las bobinas.
• Vehículo con alto kilometraje donde las bobinas originales están cerca del final de su vida útil.
• Desea preparar su sistema de encendido para el futuro y evitar un segundo mantenimiento poco después.
• Para restablecer el comportamiento óptimo del motor, el rendimiento de las emisiones y la respuesta del acelerador en todos los cilindros.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK997
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Esta bobina de encendido está diseñada para su uso en determinados motores Porsche. Su función es convertir la tensión de salida de la batería de 12 V del vehículo en el pulso de alta tensión necesario para cada bujía, garantizando así una ignición eficiente de la mezcla aire-combustible y un funcionamiento suave del motor.
Se venden por unidad, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Este producto sustituye a las referencias anteriores de Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Posición en el vehículo: Montado sobre el motor, en cada torre de bobina de encendido (diseño de encendido directo); una bobina por cilindro.
• Aplicaciones: Reemplazo adecuado cuando la bobina de encendido original muestra desgaste, fallos de encendido o problemas de rendimiento; restablece una entrega de chispa confiable, un funcionamiento suave y un comportamiento correcto del motor.
La bobina de encendido es fundamental para el sistema de encendido del motor: suministra la chispa de alto voltaje a cada cilindro. Cuando una bobina falla o se deteriora, los síntomas pueden incluir fallos de encendido, ralentí inestable, pérdida de potencia, aumento de emisiones o incluso que se encienda la luz de advertencia del motor. Reemplazar una bobina deteriorada por una nueva restablece un encendido fiable, un rendimiento óptimo del motor y ayuda a prevenir daños posteriores (por ejemplo, problemas con el catalizador).
Cuándo y por qué reemplazar:
• Fallos de encendido del motor, ralentí inestable o aceleración irregular.
• Códigos de avería que hacen referencia a fallos de encendido o averías en el circuito de la bobina.
• Uno o más cilindros presentan fallos de encendido a pesar de que las bujías están en buen estado.
• Durante la puesta a punto/mantenimiento, cuando las bobinas sean accesibles y se acerquen al intervalo de servicio.
• Reemplazo preventivo en bobinas con alto kilometraje o de equipo original para evitar fallas repentinas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160210407
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
1 artículo (se necesitan 4 por automóvil).
Se adapta a:
Porsche 911 / 911S / 912 1965-67
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Diagrama Ref No 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134378300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 1970–76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134719102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2013-16 (modelo: CWJA 210kW)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810603341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
2 por carro. Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-2.4L 1965-73
Porsche 914/6 2.0L 1970-1973
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110821403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73
Transmisión manual
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142429202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911SC / 911 3.2L 1978-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060290701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diámetro exterior: 69 mm
Diámetro interior: 48 mm
Espesor: 31 mm
Se adapta a:
Porsche 356 pre-A / A 1950-1959
Porsche 356 B/C 1960-1965 (chasis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967 (hasta el chasis n.° 307325)
Para los modelos 356 Pre-A, A y B, se requieren 4 con cubiertas originales y 2 con cubiertas de repuesto. Para todos los modelos 356C, se requieren 2.
Diagrama ref. n.º 36Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64433313100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 911 1969-73
Diagrama de referencia n.º 41
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90120106222
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Esta arandela se utiliza debajo de las tuercas de la culata en los motores Porsche 911 (1978-1989). Es una arandela de precisión, fabricada con el mismo estilo y dimensiones que la original, que ayuda a que la tuerca de la culata se asiente correctamente contra la tornillería del motor.
El precio es por cada uno, se requieren 24 por motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989
Diagrama ref. n.° 16
La arandela distribuye la carga de sujeción de la tuerca de la cabeza, lo que ayuda a mantener una retención de torque constante y protege las superficies de contacto contra daños causados por la presión concentrada.
• Se suministra por arandela (el precio es por cada una) y se requieren 24 arandelas por motor.
Proporciona una superficie de carga estable y uniforme debajo de cada tuerca de cabeza, lo que favorece un ajuste correcto y ayuda a que el sistema de fijación de la cabeza del cilindro mantenga una fuerza de sujeción constante a lo largo del tiempo, lo que es especialmente importante en motores que experimentan expansión y contracción térmica repetidas.
• Distribuye la carga de la tuerca de la cabeza para reducir la tensión puntual en los componentes
• Ayuda a mantener una fuerza de sujeción más constante a medida que el motor realiza ciclos de calor.
• Favorece el asentamiento adecuado de la tuerca de la cabeza para un montaje confiable durante las reconstrucciones
Las arandelas viejas pueden corroerse, deformarse o marcarse por ciclos de torsión anteriores. Reutilizar herrajes desgastados puede afectar la uniformidad de apriete de las tuercas de la cabeza, lo que puede comprometer el sellado y la fiabilidad a largo plazo. Las arandelas nuevas ayudan a restaurar el asiento y la distribución de la carga durante la reconstrucción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99903109101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Esta tuerca ranurada se utiliza para fijar la rótula del brazo de suspensión inferior delantero (brazo A) en los sistemas de suspensión Porsche clásicos. Fabricada con las mismas dimensiones y especificaciones de rosca que la pieza original de Porsche, proporciona una sujeción firme y un ajuste preciso de la rótula en el brazo de suspensión.
Se venden por unidad, sirven para izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagrama ref. n.º 17
Esta tuerca ranurada fija la rótula firmemente al brazo de suspensión delantero, manteniendo la alineación correcta y evitando movimientos durante las curvas y la frenada. Su diseño ranurado permite un acoplamiento adecuado con un anillo o pasador de bloqueo, garantizando la estabilidad y seguridad a largo plazo.
Con el tiempo, la tuerca ranurada original puede corroerse, perder la integridad de la rosca o deformarse al extraerla. El uso de una tuerca desgastada o que no cumpla con las especificaciones puede provocar un par de apriete incorrecto, aflojamiento o holgura en la suspensión.
Reemplazar cuando:
• Sustitución de las rótulas delanteras o de los conjuntos de brazos de suspensión
• Las roscas están dañadas, corroídas o redondeadas
• Realizar una reconstrucción de la suspensión delantera o una corrección de la alineación
La instalación de una tuerca ranurada nueva garantiza una retención de torque adecuada, una alineación precisa y un rendimiento de suspensión confiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134142501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Cubierta de repuesto para la parte trasera del varillaje de la palanca de cambios en la caja de cambios del Porsche 914 (años modelo 1973-1976). Esta cubierta protege la parte expuesta del varillaje de la palanca de cambios de la suciedad, la mugre de la carretera y la humedad, garantizando cambios de marcha suaves y una mayor vida útil de la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 914 1973-1976
Diagrama ref. n.° 34
Cubierta protectora trasera para la varilla de cambio del Porsche 914. Se coloca en la carcasa de la caja de cambios y protege la sección expuesta de la varilla de cambio de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera. Esta cubierta replica el componente original del Porsche, garantizando un ajuste perfecto y la protección del mecanismo de cambio.
Con el tiempo, la cubierta original del varillaje de la palanca de cambios puede deteriorarse, agrietándose o rompiéndose debido al paso del tiempo, la vibración o la exposición a la intemperie. Sin una cubierta adecuada, el varillaje de la palanca de cambios queda expuesto a la suciedad, la humedad y los contaminantes, lo que puede provocar:
• Cambios de marcha bruscos o pegajosos
• Desgaste prematuro de bujes o juntas de articulación
• Corrosión de componentes metálicos dentro de la carcasa de la caja de cambios.
• Mayores necesidades de mantenimiento y posibles problemas con la caja de cambios.
La instalación de una cubierta nueva restablece una protección efectiva, prolonga la vida útil de la caja de cambios y del varillaje y ayuda a mantener un rendimiento de cambios suaves.
Cuándo reemplazarla. Considere reemplazar esta cubierta si:
• La cubierta existente está agrietada, rota, falta o está muy desgastada.
• Está realizando una reconstrucción o mantenimiento de una caja de cambios o varillaje.
• Observa entrada de suciedad o humedad alrededor del área de conexión.
• Los cambios se vuelven bruscos o ruidosos, posiblemente debido a un varillaje contaminado.
• Está realizando una restauración completa o una nueva puesta en servicio de un 914
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG42450102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 TK 1973
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110739301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2011-18
Diagrama ref n° 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95831701902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
2x anillo de sellado,
2x resorte de sujeción,
2x tapa protectora,
2x orejeta de seguridad,

Se adapta a:
Porsche 356 C (1960 a 1965) y Carrera 2000 (1964 y 1965)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135196400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65