OE Match

Línea de refrigerante del aire acondicionado - Línea de presión



Encaja:
Porsche 993 1994-98

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Diagrama ref no 16

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99357309300

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Línea de refrigerante del aire acondicionado - Línea de presión



Encaja:
Porsche 964 >>1992

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Diagrama ref no 17

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96457309304

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Cajas de aletas de calefacción. Acero inoxidable.
PAR - 64421102505 y 64421102605

Se adapta a:
Porsche 356B / 356C 1960-65

Diagrama ref n° 1

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64421102356BC

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Cajas de aletas calefactoras, acero inoxidable.
PAR - 64421102100 y 64421102200

Se adapta a:
Porsche 356A 1955-61

Diagrama ref n° 2

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64421102356A

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Línea de aceite del árbol de levas al tensor, derecha.



Encaja:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagrama ref no 10

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93010734816

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Cubierta de placa de anclaje del cinturón de seguridad, se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho.
Moldura de pivote del hombro superior con cinturones de seguridad con carrete de inercia REPA de fábrica.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1977
Porsche 912 1976
Porsche 914 1972-1976

Diagrama ref. n.° 30

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111857719G

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Guía del cable del techo solar. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 911 1983-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagrama ref no 49

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91156443300

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Luz intermitente trasera carcasa METAL con reflectores internos cromados.



Encaja:
Porsche 911 1968-83

Números de referencia relacionados
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90163194

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Tuerca hexagonal de escape para intercambiador de calor
Tuerca hexagonal de escape OE Match, diseñada como fijación de repuesto para los espárragos del intercambiador de calor de escape en los motores clásicos del Porsche 911 (1965-1998). Esta tuerca hexagonal fija el intercambiador de calor a las culatas y a los espárragos del escape, garantizando una fijación fiable en el entorno de alta temperatura del sistema de escape.
Se vende individualmente. Se requieren 4, 5 o 6, según el modelo del coche.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 (6 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 para ambos intercambiadores de calor)

Diagrama ref. n.º 5

La tuerca hexagonal se utiliza junto con los pernos del intercambiador de calor y los componentes del sistema de escape para sujetar firmemente el intercambiador de calor de escape en su lugar y mantener una unión sellada entre las piezas acopladas.

La función de la tuerca hexagonal de escape puede parecer simple, pero es fundamental para la integridad del intercambiador de calor y el conjunto de escape:
• Fija los pernos del intercambiador de calor al bloque del motor/brida de escape
• Mantiene la fuerza de sujeción bajo ciclos térmicos y vibraciones.
• Ayuda a prevenir fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.
• Resiste la corrosión y la exposición al calor típicas de las temperaturas de escape.

Una fijación adecuada garantiza que el intercambiador de calor (que dirige los gases de escape desde los cilindros hacia el sistema del silenciador) permanezca sellado y alineado durante todo el funcionamiento del motor.

Función
• Fijación: Se enrosca en el perno del intercambiador de calor/escape para sujetar los componentes.
• Retención: Mantiene la integridad de la unión bajo vibración y expansión térmica.
• Soporte de sello: ayuda a mantener el sello del sistema de escape y evita fugas.
• Resistencia al calor: diseñado con material resistente al calor para aplicaciones de escape.

Las tuercas hexagonales desgastadas, oxidadas o faltantes pueden provocar juntas de escape flojas, fugas de escape, bajo rendimiento y aumento del ruido.

Aunque pequeñas, las tuercas hexagonales de escape son fundamentales para mantener el sellado adecuado del intercambiador de calor y la durabilidad del escape a largo plazo. Con el tiempo, la exposición al calor extremo y a los gases de escape puede provocar corrosión, agarrotamiento, pérdida de fuerza de sujeción o rotura durante su extracción, lo que provoca fugas en el escape y un sellado deficiente en la culata. Sustituirlas por tuercas hexagonales OE Match restaura la fijación segura, ayuda a prevenir fugas, protege los componentes circundantes del motor del calor excesivo y preserva el rendimiento general del escape.

Las tuercas hexagonales de escape deben reemplazarse siempre que se retire el intercambiador de calor o el sistema de escape, si las tuercas existentes están corroídas, agarrotadas, redondeadas o dañadas, o cuando se detecten fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.

Números de referencia relacionados
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99908500103

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Panel lateral trasero.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-71 Coupé

Diagrama de referencia n.º 13

Números de referencia relacionados
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90155507

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Tapón de alivio de presión de aceite.



Encaja:
Porsche 356B / 356C
Porsche 912
Porsche 911 65-77
Porsche 914

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Diagrama ref no 54

Números de referencia relacionados
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99906401002

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Cable de freno de mano de repuesto.
Se necesitan 2 cables por vehículo. El precio es por unidad.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo >>2002
Porsche 996 GT3

Diagrama de referencia n.º 13

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99642414110

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Soporte de tubo de inyección de combustible.
El soporte para tubería de inyección es un soporte fabricado con precisión, diseñado para asegurar las tuberías de inyección de combustible o de suministro de inyectores en los modelos Porsche 911. Este soporte fija firmemente la línea de inyección, evita el desgaste por vibración, garantiza un tendido correcto y ayuda a mantener la integridad del sistema. Reproduce la forma original, se instala directamente en los puntos de montaje y ofrece una durabilidad confiable para un montaje tipo equipo original.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1977

Diagrama de referencia n.° 11

• Función: Asegura la tubería de inyección o suministro de combustible al conjunto de la cabeza o bomba
• Posición: Motor – sistema de inyección, montaje de culata/bomba de inyección
• Beneficios: Refuerza las tuberías de inyección de combustible, evita el desgaste por vibración y garantiza una alineación adecuada.

Las tuberías y soportes de inyección de combustible están sujetos a la vibración, el calor y la tensión mecánica constantes del motor. Con el tiempo, el soporte original puede aflojarse, corroerse, doblarse o desgastarse, lo que resulta en un soporte inestable de las tuberías, posible desgaste o riesgo de fugas de combustible.

Reemplace este soporte cuando:
• Realizar una reparación o servicio del sistema de inyección de combustible
• Observa líneas de inyección sueltas o vibrantes
• El soporte original muestra corrosión, doblez o falta de alineación.
• Reinstalación de las tuberías de inyección después de retirar el cabezal o la bomba

La instalación de un nuevo soporte de tubería de inyector garantiza un enrutamiento seguro de la tubería, reduce el desgaste por vibración y garantiza un funcionamiento seguro y continuo del sistema de inyección en su Porsche 911.

Números de referencia relacionados
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91111033300

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El fuelle de goma de la junta homocinética (junta homocinética) se encuentra en cada extremo del conjunto del eje y protege la junta. Si el fuelle se agrieta, puede causar daños adicionales.

Se adapta a:
Porsche 964 C4 DELANTERO EXTERIOR
Porsche 993 C4 DELANTERO EXTERIOR

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96434929100

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Arandela de fibra en interruptor de contacto de puerta, 8x15 mm.

Se adapta a:
Porsche 911 2,0-3,3 L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 928 4.5-5.4L 09/1975 - 11/1995
Porsche 959 2.8L 01/1986 - 04/1991
Porsche 964 3,3-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3,6-3.8L 10/93-09/97


Diagrama de referencia n.° 13

Números de referencia relacionados
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90003100160

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Perno del colector de escape. M8x28.
CADA



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 3.4L >>2001
M96.01, M96.02, M96.03,
Porsche 996 GT3/GT3 RS 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-10

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Diagrama ref no 4.

Números de referencia relacionados
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90037813100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números