OE Match

Velocidad ABS / Sensor.

Se adapta a:
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019 >>

El sensor de velocidad del ABS proporciona información de velocidad a los sistemas auxiliares del ABS para calcular la distancia recorrida. Una falla en el sensor provoca fallos en estos sistemas, lo que tiene un impacto negativo considerable en la seguridad.

Diagrama ref. n.º 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95B92780

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de impulso/velocidad. Sensor del cigüeñal.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2005-08
Porsche 996 Carrera 2003>>
Porsche 996 Turbo (Transmisión Tiptronic)
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007>> (Transmisión Tiptronic)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98660611204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El sensor de velocidad ABS proporciona información de velocidad a los sistemas auxiliares ABS para ayudar a calcular la distancia recorrida. Una falla en el sensor provoca fallas en estos sistemas. Esto tiene un efecto negativo considerable sobre la seguridad.



Compatible con: Delantero o trasero. Lado izquierdo o derecho.

Encaja:
Porsche 997 MKI 2005-08 (no GT2)
Porsche 997 MKII 2009>>
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C MKI Caimán 2005-08
Porsche 987C MKII Caimán 2009>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760640702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Velocidad ABS/Sensor




Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>

El sensor de velocidad ABS proporciona información de velocidad a los sistemas auxiliares ABS para ayudar a calcular la distancia recorrida. Una falla en el sensor provoca fallas en estos sistemas. Esto tiene un efecto negativo considerable sobre la seguridad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95560640

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de dirección asistida. Porsche 955 Cayenne 3.2L / 958 Cayenne 3.6L

Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L / 958 Cayenne 3.6L

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95531405005

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de dirección asistida.

Encaja:
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94831405004

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula de entrada de culata. Porsche 911L hasta 1968



Encaja:
Porsche 911 L >>1968

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110540104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula de escape de culata. Porsche 911L hasta 1968



Encaja:
Porsche 911 L >>1968

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 10

Números de referencia relacionados
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90110540550

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxígeno.



Encaja:
Porsche Boxster 987 MK2 Todos ( DESPUÉS del convertidor catalítico)
Porsche Boxster 987C MK2 Todos ( DESPUÉS del convertidor catalítico)
Porsche 997 GT3/GT3RS 2007-2011 todos ( después del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Tenga cuidado con la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160612401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxígeno, Hay 2 de cada en cada vehículo. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DESPUÉS del convertidor catalítico)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160619302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno lambda, hay 2 de cada uno en cada vehículo.



Se adapta a:
Porsche 991 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 991 S (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de conducción, como picos de velocidad o vacilaciones en el motor.
Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realizar controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160619101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxigeno



Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (delante del catalizador)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (delante del catalizador)


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan realizar inspecciones periódicas y reemplazar el sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160618303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxígeno.



Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007-09 (delante del catalizador)
Porsche 997 GT2 2008-09 (delante del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760612803

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de nivelación de faros de suspensión delantera.
Este sensor de nivel de faros es un sensor electrónico de repuesto diseñado para replicar el componente original de detección de altura/nivel de Porsche, utilizado en el sistema de nivelación de faros. Está diseñado para su instalación directa en modelos Porsche 911 (991), Boxster (982) y Cayman (982) compatibles para funcionar con sistemas de nivelación automática de faros.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman - 2017 en adelante
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 a 2019
Porsche 991 turbo - 2017 a 2020

Diagrama de referencia n.° 17

El sensor de nivel de los faros detecta cambios en la altura de la suspensión del vehículo y envía datos precisos de su posición al módulo de control de los faros. Esto activa la función de nivelación automática de los faros, que permite ajustar el ángulo del haz de luz en función de la carga y la inclinación del vehículo, lo que ayuda a mantener una iluminación óptima y a evitar deslumbrar a otros usuarios de la vía.

Instalado en la articulación de la suspensión delantera/altura de la carrocería, el sensor detecta los cambios de posición y los convierte en señales electrónicas. El módulo de control utiliza estos datos para elevar o bajar dinámicamente el haz de luz, garantizando una alineación uniforme de las luces independientemente de la carga, la aceleración o la inclinación. Facilita una conducción nocturna más segura al mantener los haces correctamente alineados.

Un sensor de nivel de faros defectuoso puede provocar una alineación irregular del haz, mala visibilidad nocturna, advertencias en el tablero o la desactivación de las funciones de nivelación. Reemplazar un sensor desgastado o averiado restaura la retroalimentación correcta al sistema de control de faros, manteniendo la alineación correcta del haz y garantizando un rendimiento de iluminación nocturna seguro y predecible.

Cuándo reemplazar:
• Los faros delanteros no se ajustan automáticamente cuando cambia la carga.
• Advertencia de nivelación o códigos de falla en el grupo de instrumentos
• El ángulo del haz parece demasiado alto o bajo bajo carga
• Después del trabajo de suspensión/extracción del varillaje del sensor
• Como mantenimiento preventivo al reemplazar sensores o cabezales relacionados

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99134302101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante de inercia con corona dentada de arranque, ligero. Porsche 911 1965-68 / 914-6 70-76
Tipo 6 pernos 215 mm

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (no para 912)
Nota: es posible que los primeros 911 deban cambiar el motor de arranque a un tipo posterior (número de pieza 901604102DX)

Porsche 914 1970-76 (solo 6 cilindros 914-6)

Volante ligero con anillo de arranque para Porsche 911 65 - 69

El volante con anillo de arranque es un componente importante en el sistema de propulsión de un vehículo, incluido el Porsche 911 de 1965 a 1969. Este componente tiene una función crucial en el arranque del motor.

El volante es una placa redonda conectada al cojinete del cigüeñal. Sirve de soporte para el anillo de arranque, que a su vez está conectado al motor de arranque del vehículo. El anillo de arranque consta de una serie de dientes o levas que le permiten engranar con el motor de arranque. Cuando el conductor gira la llave de contacto, el motor de arranque se activa y acopla el anillo de arranque para girar el cigüeñal y arrancar el motor.

El volante con anillo de arranque para el Porsche 911 de 1965 a 1969 está especialmente diseñado y fabricado para estos modelos. Está fabricado con materiales de alta calidad para garantizar un rendimiento fiable y una larga vida útil. El anillo de arranque se fabrica con precisión para proporcionar una conexión segura y fluida con el motor de arranque.

Al realizar el mantenimiento o la reparación del sistema de propulsión de un Porsche 911 de 1965 a 1969, puede ser necesario inspeccionar o sustituir el volante con el anillo de arranque. Los daños o signos de desgaste pueden afectar al rendimiento del motor de arranque o provocar problemas de arranque. En estos casos, se recomienda sustituir el componente defectuoso por un repuesto de alta calidad para restablecer el funcionamiento óptimo del motor.

El volante con anillo de arranque es un elemento importante para el arranque suave del motor de un Porsche 911 de 1965 a 1969. Mediante un mantenimiento regular y el uso de repuestos de alta calidad, los propietarios de vehículos pueden garantizar la fiabilidad de su vehículo y mejorar la experiencia de conducción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110202602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguador trasero. Porsche 991.1 Carrera 2012-16

Estos amortiguadores de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
Se adapta al lado trasero izquierdo o derecho. El precio es por unidad. Debe instalarse en pares.

Se adapta a:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011-16
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011-16

Reemplazo para automóviles con control electrónico de amortiguador para PASM y PDCC (I352)
Control electrónico de compuerta PASM (I475)
PASM sin reducción (I477)

• Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
• Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
• Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
• No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99133305324

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números