OE Match

Amortiguador, trasero .
Amortiguador trasero diseñado para modelos Porsche 996 Carrera (C2 / C4) equipados con el chasis estándar (no deportivo).
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Solo para vehículos con suspensión estándar (no para M030/suspensión deportiva)
Porsche 996 3.4L Carrera / Carrera 4 1997 - 2005
Porsche 996 3.6L Carrera 4S 1997 - 2005
Porsche 996 3.6L Turbo / Turbo S 2001 - 2005

Diagrama de referencia n.º 1

Los amortiguadores traseros desgastados pueden causar mala maniobrabilidad, balanceo excesivo de la carrocería, desgaste desigual de los neumáticos y menor estabilidad de frenado. Sustituirlos por amortiguadores compatibles con el equipo original restaura la dinámica de conducción original y ayuda a proteger otros componentes de la suspensión del desgaste acelerado.

Cuándo reemplazar:
• Rebote excesivo de la parte trasera o inestabilidad
• Mala calidad de conducción o aumento del movimiento del cuerpo.
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Fuga visible de aceite del amortiguador
• Como parte de la actualización o revisión de la suspensión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99633305185

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguador Trasero Porsche 997 C2/C4 con chasis estándar (Código de opción: I029).



Encaja:
Porsche 997 C2/C4 - Vehículos con chasis estándar (Código opción: I029)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733305112

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguador, Delantero. Porsche 997 C4 / C4S (99734304308 / 99734304408) con chasis estándar (Código de opción: I029).



Encaja:
Porsche 997 C4 / C4S - Vehículos con chasis estándar (Código opción: I029)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99734304

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Resorte de válvula. Porsche 912 / 356



Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 B/C 1960-65

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Diagrama de referencia nº 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610543203

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Válvula de control de velocidad de ralentí.

Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98


Diagrama de referencia n.º 11.

Números de referencia relacionados
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99360616000

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Bloque de válvulas de suspensión neumática.



Encaja:
Porsche 95B Macan-2014 a 2018
Porsche 95B Macan Mk2 - 2019 a 2021


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Diagrama de referencia nº 5

Números de referencia relacionados
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9A7616014

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Correa de transmisión.
Este es un reemplazo directo de la correa de transmisión original de los modelos Porsche 718 Boxster y Cayman 2.0L. Se conecta a varias poleas, incluyendo la polea del cigüeñal, el alternador, la bomba de agua, la bomba de dirección asistida y el compresor del aire acondicionado.

Se adapta
Porsche 718 (982) Boxster 2.0Ltr 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>>

Diagrama de referencia n.º 1

Aplicaciones:
• Acciona accesorios esenciales como el alternador, la bomba de agua, la bomba de dirección asistida y el compresor del aire acondicionado.
• Mantiene la tensión y tracción adecuadas, evitando el deslizamiento de la correa y el ruido.

Una correa desgastada o estirada puede resbalar, chirriar o romperse, lo que provoca la pérdida de la función de los accesorios, el sobrecalentamiento o la descarga de la batería. Usar un repuesto OE-Match garantiza la longitud, el calibre y la calidad del material correctos, restaurando el funcionamiento y el rendimiento confiables del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A210222400

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Unidad de control de faros de xenón.



Número de referencia Hella: 5DV 007 760-71

Encaja:
Porsche 996 - 09/2001 a 2005
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 996 GT3 Mk2 - 2003 a 2005
Porsche 996 GT2 - 2001 a 2005

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Diagrama de referencia nº 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99663118300

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Motor para freno de estacionamiento eléctrico (EPB).
Este motor es un reemplazo directo de las unidades de fábrica que activan el sistema de freno de estacionamiento electrónico en el eje trasero.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caimán / S 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>

Diagrama ref. n.º 6

El motor del actuador del freno de estacionamiento es una pequeña unidad eléctrica que aplica y libera el mecanismo del freno de estacionamiento trasero cuando lo activa el módulo de control del vehículo. Al activar el EPB mediante el interruptor de la cabina, este motor traduce la señal en un movimiento mecánico, activando o desactivando las pastillas del freno de estacionamiento. Esto garantiza que el vehículo permanezca estacionado de forma segura, incluso en pendientes, y se integra a la perfección con las funciones de retención automática o retención en pendiente.

Función:
• Activa y libera el freno de estacionamiento electrónico cuando se lo ordena mediante un interruptor o módulo de control.
• Proporciona un accionamiento controlado del freno de estacionamiento sin cables mecánicos debajo del piso.
• Interactúa con los sistemas de estabilidad del vehículo, mejorando la seguridad y la comodidad.

Con el tiempo, el motor del actuador del freno de estacionamiento puede fallar debido al desgaste, la humedad o problemas eléctricos. Una unidad defectuosa puede provocar:
• Freno de estacionamiento que no se activa ni desactiva
• Luces de advertencia o mensajes de falla del EPB en el tablero
• Pérdida de la funcionalidad de retención automática o retención en pendiente.
Reemplazarlo con un motor de calidad OE Match restablece el funcionamiento correcto y evita los inconvenientes y los problemas de seguridad que genera un freno de estacionamiento eléctrico que funciona mal.

Reemplace el motor del actuador si experimenta:
• Incapacidad para aplicar el freno de estacionamiento
• Advertencia de EPB en el tablero
• El freno de estacionamiento se activa de forma desigual o intermitente.
• Ruidos extraños en los frenos traseros durante el funcionamiento del EPB
• Falla de los sistemas de retención automática/retención en pendiente asociados con el freno de estacionamiento

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29860940

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Sensor de presión, transmisión PDK.



Encaja:
Para coches con transmisión PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 - Caja de cambios: CG200 / CG220
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 - Caja de cambios: CG205 / CG225
Porsche 997.2 Carrera 2009-12 - Caja de cambios: CG100 / CG130
Porsche 970 Panamera / S 2010-16 - Caja de cambios: 7 velocidades - C7000 / C7005 / C7001

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Diagrama de referencia nº 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G130738506

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Abrazadera de silenciador delantero (referencia de pieza original 997.111.336.90): se utiliza para fijar las secciones delanteras/centrales del silenciador en los modelos 911 GT3/GT3 RS y Porsche 997/991 compatibles. Fabricada según las dimensiones de fábrica para una conexión sin fugas y una correcta alineación del escape.
El precio es por unidad

Se adapta a:
Porsche Carrera GT 2004 - 2006
Porsche 997 GT3 2007-2009
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 991 R 2016

Diagrama ref. n.º 5

¿Por qué reemplazar la abrazadera del escape?

• Restaurar un sellado perfecto y sin fugas
• Con el tiempo, las abrazaderas del escape pueden deformarse, corroerse o perder su fuerza de sujeción. Reemplazar la abrazadera garantiza una unión segura entre las secciones del silenciador, evitando fugas de escape, restaurando la contrapresión adecuada y manteniendo un rendimiento óptimo del motor.
• Elimina ruidos de vibración y traqueteos
• Las abrazaderas desgastadas o flojas son una causa común de ruidos de traqueteo, zumbidos o vibraciones en la parte inferior trasera de los modelos 997 y 991. Instalar una abrazadera nueva suele ser una de las formas más rápidas y rentables de eliminar estos molestos ruidos.
• Especificaciones de fábrica compatibles con modelos de alto rendimiento

Problemas comunes y modos de falla

• Corrosión y óxido
• Las abrazaderas y fijaciones del escape están expuestas al calor, la humedad y la sal de la carretera. Con el tiempo, esto puede provocar corrosión o agarrotamiento, reduciendo la fuerza de sujeción y provocando fugas en el escape.
• Fatiga o deformación de la abrazadera
• Los ciclos de calor repetidos y la vibración pueden hacer que el manguito o el perno de la abrazadera se deformen, lo que genera una conexión floja y escape de gases.
• Ajuste incorrecto o mangas cortas
• Ruido por apriete excesivo
• Aplicar una fuerza de sujeción excesiva puede alterar las características de vibración y generar nuevos ruidos. Siga siempre los procedimientos correctos de instalación, par de apriete y alineación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99711133690

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera del silenciador de escape. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.6L /4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L híbrido 2011-18

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Diagrama de referencia nº 2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95811122000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula de control de ralentí.



Encaja:
Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987-95

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Diagrama de referencia nº 11.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860616102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula de control de ralentí.



Encaja:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Porsche 944 2,5 litros - 1982 a 1987
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Porsche 924S - 1986 a 1988

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Diagrama de referencia nº 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93060616100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula de control de ralentí.



Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 944 S/944 S2 1987-91


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Diagrama de referencia nº 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96460616000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Filtro de aceite de la caja de cambios y junta del cárter.
Este kit de servicio incluye un filtro de aceite de caja de cambios y una junta de cárter de alta calidad, diseñados para transmisiones de doble embrague Porsche PDK. Fabricado para cumplir con los estándares de rendimiento y sellado de fábrica, garantiza una circulación de fluido limpia, una presión de aceite fiable y un funcionamiento sin fugas tras el mantenimiento.

Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
coches con caja de cambios PDK de doble embrague de 8 velocidades

Diagrama ref. n.º 22 y 24

Contenido del kit:
Filtro de aceite de la caja de cambios – Número de referencia OE 9A731718900
Junta del cárter / Placa de sellado – Número de referencia OE 9A731707000

• Posición: Conjunto del cárter de aceite de la transmisión
• Tipo: Piezas de repuesto de ajuste directo para el mantenimiento programado de la caja de cambios

El filtro de aceite retiene partículas microscópicas y material del embrague, protegiendo los componentes internos de la caja de cambios y los circuitos de control hidráulico. La junta del cárter proporciona un sellado hermético entre la carcasa de la transmisión y el cárter de aceite, garantizando una presión y un nivel de fluido constantes.

Las transmisiones PDK dependen de un fluido limpio y un sellado correcto para lograr cambios suaves y una fiabilidad a largo plazo.

Reemplazar cuando:
• Realizar el mantenimiento programado del aceite y el filtro de la caja de cambios (cada 60.000–90.000 km)
• Las fugas aparecen en la junta del cárter o en la superficie de la junta.
• Durante la revisión de la transmisión o la reparación mecatrónica

La instalación de este kit garantiza una filtración adecuada, la integridad del sellado y un rendimiento sostenido de la caja de cambios.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A731718900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números