OE Match

Muñón de dirección delantero / Cojinete de pivote / Montaje giratorio
Muñones de dirección delanteros OE Match, diseñados como reemplazos de ajuste directo para los componentes Porsche originales utilizados en el Porsche Cayenne 958. Estos muñones replican la geometría original, los puntos de montaje y las características de soporte de carga requeridas para el funcionamiento correcto de la suspensión y la dirección.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2018

Diagrama de referencia n.º 1

La mangueta de dirección conecta el conjunto de ruedas con el sistema de suspensión y dirección, transmitiendo cargas verticales, fuerzas de dirección y par de frenado entre la carretera y el chasis del vehículo. Una geometría correcta de la mangueta garantiza una conducción estable, una respuesta de dirección predecible y un desgaste uniforme de los neumáticos.

Instalada en el eje delantero, la mangueta de dirección OE Match actúa como pivote estructural del cubo de la rueda y el conjunto de dirección. Mantiene la inclinación, el avance y la convergencia correctos, manteniendo todos los componentes relacionados en una alineación precisa, lo que garantiza una conducción segura y uniforme en una amplia gama de condiciones.

Las manguetas de dirección son componentes estructurales críticos sometidos a altas cargas e impactos. Daños o deformaciones pueden provocar una alineación deficiente, un manejo inestable, vibraciones y un desgaste acelerado de los neumáticos o la suspensión. Reemplazar una mangueta dañada por un componente compatible con el equipo original restaura la geometría correcta de la suspensión y la precisión de la dirección.

Cuándo reemplazar el muñón de dirección:
• Después de una colisión o daños por impacto en la acera
• Grietas, dobleces o corrosión visibles
• Problemas de alineación persistentes que no se pueden corregir
• Desgaste desigual o excesivo de los neumáticos
• Durante el reemplazo importante de la suspensión delantera o del cubo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95834115

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Muñón de dirección delantero / Cojinete de pivote / Montaje giratorio
Estas manguetas de dirección OE Match están fabricadas para replicar las manguetas de dirección originales de Porsche instaladas en la suspensión delantera de los modelos Porsche Cayenne 955 y 957. Estas manguetas forman los puntos de pivote estructurales del cubo de la rueda, los brazos de suspensión y las articulaciones de la dirección.

Se adapta a:

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama de referencia n.º 1

Cada muñón OE Match está diseñado para aceptar el cubo/cojinete de la rueda, los puntos de montaje de la pinza de freno, las rótulas del brazo de suspensión y los extremos de la barra de acoplamiento tal como la pieza original, lo que proporciona un ajuste correcto y restaura la geometría adecuada del extremo delantero.

La mangueta de dirección soporta el conjunto de la rueda y transmite las cargas verticales y laterales de la suspensión al cubo de la rueda, a la vez que proporciona puntos de montaje precisos para los componentes de dirección y frenos. Garantiza que el movimiento de la rueda sea controlado, predecible y esté alineado con el diseño original de la suspensión del vehículo.

Función: Instalada en la parte delantera del vehículo, la mangueta de dirección OE Match es el pivote central del conjunto de cubo y cojinete de rueda. Se conecta con los brazos de control, las conexiones de los puntales y las rótulas, y la barra de dirección para mantener una respuesta de dirección y una geometría de suspensión adecuadas. Al mantener estos elementos en la relación correcta, la mangueta garantiza una alineación estable de las ruedas, un desgaste uniforme de los neumáticos y una conducción ágil en diversas condiciones de la carretera.

Las manguetas de dirección soportan cargas e impactos considerables como parte del sistema de suspensión y dirección delantera. Con el tiempo, las manguetas originales pueden desgastarse o dañarse por impactos en carretera, corrosión o uso general, lo que provoca desalineación, desgaste irregular de los neumáticos y una conducción deficiente. Instalar manguetas de dirección compatibles con el equipo original restaura la geometría de montaje correcta, mejora la precisión y seguridad de la dirección, y prolonga la vida útil de los componentes de la suspensión y la dirección.

Reemplace el muñón de dirección si se presenta alguno de los siguientes problemas:
• Grietas visibles, dobleces o daños por impacto.
• Dirección desviada persistente o desviación de alineación
• Juego excesivo del cojinete del cubo que no se puede corregir únicamente reemplazando el cojinete
• Reparación después de un accidente que involucre componentes de la suspensión delantera
• Conducción competitiva o de alto estrés que requiere recuperar la precisión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95534115

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Filtro de aceite de la caja de cambios Tiptronic / Colador de aceite
Filtro de aceite de repuesto OE Match para la transmisión automática Tiptronic del Porsche 968. Este filtro se ubica dentro del cárter de la transmisión Tiptronic y filtra los contaminantes del fluido de la transmisión automática antes de que circule por la caja de cambios. Garantiza un suministro correcto de fluido a los componentes hidráulicos, manteniendo la compatibilidad con el cárter, la junta y las superficies de sellado originales. Es un elemento esencial durante los cambios rutinarios de ATF o el mantenimiento de la caja de cambios.

Se adapta a:
Porsche 968 1992 - 1995 Tiptronic

Diagrama ref. n.° 4

El filtro atrapa residuos, partículas de desgaste y contaminantes suspendidos en el fluido de transmisión, lo que ayuda a proteger el cuerpo de válvulas, la bomba y los circuitos hidráulicos internos. Un flujo de fluido limpio favorece cambios más suaves y un rendimiento constante de la transmisión.

Función: Instalado en el cárter de aceite de la transmisión, el filtro de aceite permite un flujo libre de ATF, a la vez que evita la entrada de partículas dañinas en componentes sensibles. Su construcción, compatible con el equipo original, garantiza un sellado adecuado, una colocación correcta y una filtración fiable durante los intervalos de servicio.

Con el tiempo, los filtros de aceite de la caja de cambios pueden obstruirse por residuos y fluidos degradados. Un filtro obstruido o deteriorado puede reducir la eficiencia hidráulica, contribuir a una mala calidad de los cambios y acelerar el desgaste interno. Reemplazar el filtro por una unidad OE Match durante el mantenimiento ayuda a mantener un flujo de fluido adecuado, protege los componentes internos y garantiza la fiabilidad de la transmisión a largo plazo.

Cuándo reemplazar:
• Durante el servicio de ATF y cárter Tiptronic
• Cuando el líquido de transmisión muestra contaminación o residuos
• Como parte del mantenimiento o reparación de la caja de cambios
• Si la calidad del cambio se vuelve irregular o inconsistente
• Reemplazo preventivo en vehículos de mayor kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94430711000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Filtro de aceite (transmisión automática)
Este filtro de aceite de transmisión es un filtro de repuesto de alta calidad diseñado para replicar el filtro de aceite de transmisión automática Porsche original, utilizado en los modelos clásicos 924 y 944 con caja de cambios automática. Se integra en el circuito de aceite de la transmisión para mantener un suministro de fluido limpio a las bombas y cuerpos de válvulas. Es ideal para el mantenimiento de transmisiones, reconstrucciones o cualquier situación en la que el filtro original esté desgastado, obstruido o dañado.

Se adapta a:
Para vehículos con transmisión automática
Porsche 924 1976-1985
Porsche 924 S 1986-1988
Porsche 944 1982-1989

Diagrama de referencia n.° 8

El filtro de aceite de transmisión filtra contaminantes como partículas metálicas, material del embrague y otros residuos del fluido de transmisión automática antes de que circule por los componentes críticos de la caja de cambios. Al mantener el fluido limpio, facilita cambios más suaves, un mejor rendimiento hidráulico y una mayor vida útil de la transmisión.

Función: Instalado dentro del circuito de aceite de la transmisión, este filtro actúa como una pantalla protectora que permite el flujo del fluido de transmisión, reteniendo residuos no deseados. Ayuda a garantizar que el fluido que llega a la bomba de transmisión y al cuerpo de válvulas esté libre de contaminantes dañinos que podrían contribuir al desgaste, el atascamiento de las válvulas, el sobrecalentamiento o una mala calidad de los cambios.

Los filtros de aceite de la transmisión acumulan residuos de forma natural con el tiempo. Un filtro obstruido o desgastado puede restringir el flujo de fluido, aumentar la carga de la bomba y reducir la presión en los circuitos hidráulicos críticos, lo que provoca cambios bruscos o retrasados y un desgaste interno acelerado. Reemplazar el filtro por una unidad compatible con el equipo original ayuda a mantener un flujo de fluido adecuado, preserva el rendimiento hidráulico y protege la transmisión contra fallos prematuros.

Cuándo reemplazar:
• Durante el servicio de transmisión automática o el cambio de fluido
• Cuando la transmisión muestra cambios lentos o irregulares
• Después de un kilometraje prolongado o de un funcionamiento a altas temperaturas
• Si el líquido de transmisión muestra signos de contaminación o residuos
• Con mantenimiento intermedio en los intervalos recomendados de fábrica

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

010325421A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de presión de la dirección asistida (volante a la izquierda)

La línea de presión de la dirección asistida es un componente hidráulico esencial del sistema de dirección del Porsche 944 (modelos con volante a la izquierda). Esta manguera de alta presión transporta fluido hidráulico desde la bomba de la dirección asistida hasta la cremallera de dirección, lo que permite una dirección suave y controlada, reduciendo el esfuerzo del conductor.

Se adapta a:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-85

Diagrama ref. n.° 29

En Design911, esta línea de presión de dirección asistida de repuesto se suministra para cumplir con las especificaciones OEM, lo que garantiza un ajuste correcto, un manejo confiable de la presión y una durabilidad a largo plazo para los modelos clásicos Porsche 944.

¿Qué hace la línea de presión de la dirección asistida?

La línea de presión de dirección asistida transfiere fluido hidráulico presurizado a través del sistema de dirección.

Funciones principales:

• Entregar fluido a alta presión desde la bomba a la cremallera de dirección.
• Permite una operación de dirección suave y asistida
• Mantenga una sensación y respuesta de dirección consistentes
• Apoyar el control seguro del vehículo a bajas y altas velocidades
• Asegúrese del correcto funcionamiento del sistema de dirección hidráulica

Una línea de presión saludable es esencial para una dirección predecible y sin esfuerzo.

¿Por qué fallan las líneas de presión de la dirección asistida?

Con el tiempo, las líneas de presión de la dirección asistida están expuestas al calor, la presión y la vibración.

Causas comunes de fallas:

• Degradación interna de la manguera por el calor y el paso del tiempo
• Secciones de caucho agrietadas o endurecidas
• Corrosión de accesorios metálicos o uniones engarzadas
• Fugas de líquido causadas por fallas en el sello o la manguera
• Pérdida de presión que provoca una dirección pesada o inconsistente

En los modelos clásicos Porsche 944, las mangueras viejas son una fuente común de fugas y problemas de dirección.

¿Por qué reemplazar la línea de presión de la dirección asistida?

Reemplazar una línea de presión desgastada o con fugas restaura el rendimiento de la dirección y protege el sistema.

Beneficios del reemplazo:

• Restaurar una dirección asistida suave y consistente
• Prevenir fugas de fluido hidráulico y pérdida de presión
• Proteja la bomba de dirección asistida y la cremallera de dirección
• Mantenga la sensación de dirección correcta y la seguridad del vehículo.
• Asegúrese de que el ajuste sea correcto para el fabricante original y que el Porsche clásico sea confiable

Reemplazar la línea de presión de manera proactiva ayuda a evitar daños secundarios costosos.

Aspectos destacados del producto

• Línea de presión de dirección asistida con especificaciones genuinas
• Diseñado para modelos Porsche 944 (1982-1985) con volante a la izquierda
• De alta presión para sistemas de dirección hidráulica.
• Diseñado con precisión para un enrutamiento y ajuste correctos
• Ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94434744700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de aceite. Porsche 928 / 928 S


Se adapta a:
Porsche 928 (1978-1982)
Porsche 928 S (1980-1986)

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 54

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92810703705

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubería de retorno de combustible. Porsche 911 77-83

Se adapta a:
Porsche 911 1977-83

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135606215

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de presión del tanque de combustible

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 38

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135606615

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de combustible.
La línea de combustible es un componente de repuesto diseñado para los modelos Porsche 911 (964) de 1989 a 1994. Esta línea, diseñada con precisión, garantiza un suministro de combustible seguro, eficiente y sin fugas dentro del sistema de inyección L-Jetronic.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Qué hace este producto:

Es una línea de alimentación de combustible rígida o semirrígida que transporta combustible desde la fuente de suministro (bomba de combustible/filtro de combustible) hasta los rieles de inyectores o parte del sistema de inyección de combustible.
Debe mantener la presión del combustible y evitar fugas, dobleces o rozaduras. Se tenderá a lo largo del compartimento del motor o en zonas cortafuegos, a menudo expuestas al calor y la vibración, por lo que la durabilidad del material es fundamental.

Síntomas de una línea de combustible defectuosa o dañada:

• Olor a combustible en el compartimiento del motor, particularmente bajo carga o aceleración.
  
• Fuga o filtración de combustible visible a lo largo de la línea o conexiones.
  
• Bajo rendimiento , vacilación o tropiezos al acelerar, porque el suministro o la presión de combustible no son constantes.
  
• Arranque difícil si el combustible no llega correctamente a los inyectores.
  
• Luz del motor o códigos de falla relacionados con la presión de combustible, el suministro del inyector o la mezcla pobre.
  
• Chisporroteo o chisporroteo si se aspira aire en la alimentación de combustible o se ve comprometida la entrega de combustible.
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Restablece un suministro de combustible seguro y sin fugas: las fugas de combustible son un peligro de incendio y peligrosas.
• Garantiza una presión de combustible correcta para un rendimiento y una conducción adecuados del motor.
• Evita daños o tensiones en otros componentes del sistema de combustible (bomba de combustible, regulador, inyectores) que podrían sufrir problemas si el suministro es inconsistente.
• Mantiene la confiabilidad y previene averías: una línea de combustible defectuosa podría dejarlo varado o provocar daños secundarios más costosos.

Diagrama Ref No 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96411059502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Parachoques trasero, cromado
Fabricado en acero estampado de calibre 19, el parachoques presenta un acabado limpio y liso, ideal para restauraciones de concursos o diseños personalizados de alta calidad. No incluye herrajes, faros antiniebla ni rejillas de bocina.

Se adapta a:
Porsche 914 1970-1974
Modelos Porsche 914 1975-1976 que se remontan a su aparición temprana

Diagrama ref. n.° 38

Este parachoques trasero es una pieza de repuesto de carrocería, diseñada para replicar el parachoques original de Porsche, utilizado en los primeros modelos Porsche 914. Se suministra con acabado cromado, listo para preparar y pintar a juego con la paleta de colores de su vehículo.

Fabricados en acero estampado de calibre 19, estos parachoques presentan un acabado liso y de alta calidad, ideal para restauraciones de concursos o creaciones personalizadas de alta gama. Los orificios para los topes no están perforados, lo que proporciona una apariencia elegante y despejada, a la vez que ahorra tiempo y dinero durante la instalación.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91450501910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Parachoques trasero, imprimación negra.
Fabricado en acero estampado de calibre 19, el parachoques presenta un acabado limpio y liso, ideal para restauraciones de concursos o diseños personalizados de alta calidad. No incluye herrajes, faros antiniebla ni rejillas de bocina.

Se adapta a:
Porsche 914 1970-1974
Modelos Porsche 914 1975-1976 que se remontan a su aparición temprana

Diagrama ref. n.° 38

Este parachoques trasero es una pieza de repuesto de carrocería, diseñada para replicar el parachoques original de Porsche, utilizado en los primeros modelos Porsche 914. Se suministra con imprimación negra, listo para preparar y pintar a juego con la paleta de colores de su vehículo.

Fabricados en acero estampado de calibre 19, estos parachoques presentan un acabado liso y de alta calidad, ideal para restauraciones de concursos o creaciones personalizadas de alta gama. Los orificios para los topes no están perforados, lo que proporciona una apariencia elegante y despejada, a la vez que ahorra tiempo y dinero durante la instalación.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91450502010

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Parachoques delantero, cromado.
Fabricado en acero estampado de calibre 19, el parachoques presenta un acabado limpio y liso, ideal para restauraciones de concursos o diseños personalizados de alta calidad. No incluye herrajes, faros antiniebla ni rejillas de bocina.

Se adapta a:
Porsche 914 1970-1974
Modelos Porsche 914 1975-1976 que se remontan a su aparición temprana

Diagrama de referencia n.° 15

Este parachoques delantero es una pieza de repuesto de carrocería, diseñada para replicar el parachoques original de Porsche, utilizado en los primeros modelos Porsche 914. Se suministra con acabado cromado, listo para preparar y pintar a juego con la paleta de colores de su vehículo.

Fabricados en acero estampado de calibre 19, estos parachoques presentan un acabado liso y de alta calidad, ideal para restauraciones de concursos o creaciones personalizadas de alta gama. Los orificios para el parachoques se dejaron sin perforar, lo que proporciona una apariencia limpia y despejada, a la vez que ahorra tiempo y dinero en la instalación.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91450500910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números