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Ninemeister
Ninemeister for Porsche
Ninemeister parts for Porsche models from Design911, combining specialist Porsche knowledge with real-world upgrade and maintenance experience.
A Quick Look at Ninemeister
Ninemeister information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Ninemeister is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side or position, and connector type where relevant.
- Typical reasons people choose these parts include preventative maintenance on known weak points and building sharper, well-tested handling or performance packages rather than “cheap fixes”.
- Common triggers for work include oil leaks, cooling issues, tired suspension or drivetrain bushes, brake fade, and repeat failures from non-specialist repairs.
- Practical tip: diagnosis and parts choice are usually more accurate when a Porsche specialist is involved, especially on modified or higher-mileage cars.
- Before upgrades, consider supporting changes such as alignment, tyres, fluids, and cooling to keep the setup reliable.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Engine Rebuild Parts — Engine rebuild parts are typically replaced during a planned overhaul or when tests point to internal wear, such as loss of compression, high oil consumption, persistent leaks, abnormal noises, or contamination found in the oil. Many Porsche owners and specialists choose to renew chains, guides, bearings, seals, gaskets, and hardware together while the engine is apart to reduce the chance of repeat strip-downs and to restore long-term reliability.
- Before committing to major work, carry out compression and leak-down tests, borescope inspections, and careful oil/filter checks.
- “While you’re in there”, it is common to replace timing components, critical seals, and other hard-to-access wear items to future-proof the rebuild.
Turbo Chargers / Intercoolers & Parts — Turbochargers and intercooler components are changed when there is loss of boost, smoking under load, shaft play, or oil contamination in the intake system. On Porsche turbo models, keeping charge temperatures under control and pipework leak-free is key to consistent power and reliability, so owners often replace or upgrade these parts when chasing performance gains or resolving boost-related faults.
- Because boost leaks can feel similar to turbo wear, pressure testing the system is an important step before replacing major parts.
- It is often recommended to renew oil feed and return lines when fitting a new or rebuilt turbo to protect the investment.
Engine Tuning — Engine tuning work is usually carried out to improve drivability, throttle response, and fuel efficiency, or to match the calibration to hardware changes such as intake, exhaust, or forced induction upgrades. On Porsche engines, a sound mechanical base is essential; tuning is used to refine how the engine delivers its power, not to hide underlying issues like poor compression, unstable fuelling, or cooling problems.
- Tuning cannot fix mechanical faults, so checks such as compression or leak-down tests, sensor data review, and inspection for boost or vacuum leaks should come first.
- Reliability is maintained by pairing any increase in load or boost with suitable supporting modifications and conservative calibration.
Gearbox / Transmission — Gearbox and transmission parts are replaced when there are shifting problems, noises, leaks, or as part of a high-mileage refresh or performance upgrade. On Porsche models this can include clutches, synchros, bearings, mounts, linkages, differentials, or complete gearboxes, with the focus on selecting components matched to the specific transmission type and intended use.
- Not all driveline noise or poor shifting comes from the gearbox itself; clutch condition, mounts, linkage adjustment and correct oil are all worth checking first.
- Changing transmission oil to the correct specification is often a sensible early step when diagnosing minor shift quality issues.
Flywheel / Torque — Flywheels and torque converters are usually changed when there is judder, rattle, vibration, or evidence of heat damage, or alongside a major clutch or transmission service. On manual Porsche models, the condition and type of flywheel strongly influence drivability and noise levels, while on automatics and PDK-type systems the torque converter is central to smooth take-up and shift quality.
- Dual-mass flywheels with excessive play or rattle are generally replaced rather than resurfaced to avoid damaging a new clutch.
- Upgrading to a single-mass, lighter flywheel can sharpen response but typically increases drivetrain noise at idle and low rpm, something to consider for road use.
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View the current Ninemeister range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
Se vende por pares
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera / Carrera S - 2019 a 2024
Porsche 992.1 Carrera 4 / Carrera 4S - 2019 a 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S: 2019 a 2024
Porsche 992.1 GT3 / GT3 Touring: 2019 a 2024
Paletas de cambio extendidas para un mejor control con una sencilla instalación plug-and-play
Sensación de cambio precisa y positiva. Los elementos hápticos magnéticos derivados de la configuración del 911 GT3 Cup le confieren una curva de recorrido de fuerza aún más nítida. Permiten una mayor fuerza operativa y proporcionan una respuesta acústica precisa para el punto de cambio.
Mecanizados en CNC a partir de aluminio Billet 6061, brindan una experiencia de cambio precisa y sensible.
Disponible con incrustaciones en rojo, amarillo, azul o blanco.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Se vende por pares
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder RS: 2022 en adelante
Paletas de cambio extendidas para un mejor control con una sencilla instalación plug-and-play
Sensación de cambio precisa y positiva. Los elementos hápticos magnéticos derivados de la configuración del 911 GT3 Cup le confieren una curva de recorrido de fuerza aún más nítida. Permiten una mayor fuerza operativa y proporcionan una respuesta acústica precisa para el punto de cambio.
Mecanizados en CNC a partir de aluminio Billet 6061, brindan una experiencia de cambio precisa y sensible.
Disponible con incrustaciones en rojo, amarillo o azul.
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
Se vende por pares
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS: 2022 en adelante
Paletas de cambio extendidas para un mejor control con una sencilla instalación plug-and-play
Sensación de cambio precisa y positiva. Los elementos hápticos magnéticos derivados de la configuración del 911 GT3 Cup le confieren una curva de recorrido de fuerza aún más nítida. Permiten una mayor fuerza operativa y proporcionan una respuesta acústica precisa para el punto de cambio.
Mecanizados en CNC a partir de aluminio Billet 6061, brindan una experiencia de cambio precisa y sensible.
Disponible con incrustaciones en rojo, amarillo o azul.
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se vende por pares
Se adapta a:
Porsche 95B.2 Macan - 2019 a 2021
Paletas de cambio extendidas para un mejor control con una sencilla instalación plug-and-play.
Mecanizados en CNC a partir de aluminio Billet 6061, brindan una experiencia de cambio precisa y sensible.
Disponible con incrustaciones en rojo, amarillo o azul.
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Se vende por pares
Se adapta a:
Porsche 991.2 - 2016 a 2019
Porsche 991.2 turbo - 2016 a 2019
Porsche 991.2 GT3 - 2016 a 2019
Paletas de cambio extendidas para un mejor control con una sencilla instalación plug-and-play.
Mecanizados en CNC a partir de aluminio Billet 6061, brindan una experiencia de cambio precisa y sensible.
Disponible con incrustaciones en rojo, amarillo o azul.
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Se vende por pares
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / S / T / GTS - 2017 en adelante
Porsche 718 Spyder: 2019 en adelante
Porsche 718 Cayman / S / T / GTS - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 en adelante
Paletas de cambio extendidas para un mejor control con una sencilla instalación plug-and-play.
Mecanizados en CNC a partir de aluminio Billet 6061, brindan una experiencia de cambio precisa y sensible.
Disponible con incrustaciones en rojo, amarillo o azul.
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El juego es para un solo asiento: se requieren 2 por automóvil
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 - 2014 a 2021
Porsche 981 Caimán GT4 - 2016 *
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - 2019 en adelante *
Porsche 718 Spyder - 2019 en adelante
*NOTA: En los modelos Cayman equipados con el Paquete Clubsport, este producto podría no ser compatible con el asiento del pasajero. La mayor inclinación del respaldo hace que el asiento toque el cortafuegos trasero, lo que obliga a desplazarlo hacia adelante. Sin embargo, el asiento no se puede deslizar hacia adelante porque la palanca de ajuste toca la base del extintor de incendios de fábrica en el espacio para los pies.
Estos soportes elevan los asientos Porsche LWB (de tipo butaca liviana) aproximadamente 25 mm en la parte delantera, reclinando el asiento para brindar una comodidad mucho mejor y más espacio para la cabeza cuando se usa un casco en los días de pista.
Construido con material Billet 6061-T6
Anodizado duro en negro
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S - 1997 a 2004
Volante de inercia ligero de 9 m
- Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- Reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
Kit de embrague mejorado para Boxster S 986 de 9 m
- Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
- Par transmisible más alto en comparación con el OEM
- Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
- Capaz de alcanzar un torque de más de 550 Nm
- Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
- Actualización ideal para autos de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M986SLWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Se vende por par (izquierdo y derecho)
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr
Tubos de escape OPF resonados para modelos 9m 718 GT4/Spyder/GTS 4.0
Los tubos de eliminación OPF resonantes de 9 m reducen el ruido de ronquidos y zumbidos cuando se combinan con otras mejoras de escape
- Elimina las tuberías GPF restrictivas
- Sonido de escape mucho mejor
- Aceleración más rápida
- 50% de ahorro de peso
- Reducción del calor radiante en el interior de los neumáticos traseros
- Ganancias mínimas de 30 hp+
- Fabricado en el Reino Unido
Tenga en cuenta
Los automóviles europeos requerirán nuestra reprogramación de la ECU de 9 m para evitar que se encienda la luz de advertencia del motor
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 8 y 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M82254351BRESKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5 l/2,7 l: de 1997 a 2004
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 a 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2005 a 2008
Volante de inercia ligero de 9 m
- Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- Reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
9m 986 / 987.1 Kit de embrague mejorado
- Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
- Par transmisible más alto en comparación con el OEM
- Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
- Capaz de alcanzar un torque de más de 550 Nm
- Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
- Actualización ideal para autos de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M987.1LWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Las puntas de escape que se muestran en la imagen no están incluidas. Solo silenciadores.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 a 2016
Silenciador valvulado 9m 981 Titanio
- Fabricado con titanio TC4 de grado aeroespacial soldado con precisión y con garantía de por vida.
- Con un peso total de 9 kg, lo que supone un ahorro de peso de 7 kg respecto del silenciador de serie (16 kg).
- Instalación directa con perno
- Se adapta a las puntas de escape originales o a las puntas de tubo X estilo titanio 9m 981 GT4RS opcionales
**Los consejos en las imágenes se pueden agregar como opción**
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M8111192107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Boxster Spyder - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman R - 2009 a 2012
987.2 Colector de escape de longitud igual con convertidor catalítico.
- Contrapresión reducida con mayor caudal
- Fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
- Ganancias de rendimiento de 15 CV mínimo y 20 Nm
- Respuesta del acelerador mejorada
- Sonido de escape mejorado sin zumbidos, resonancia ni vibración.
- Ajuste directo, no requiere reasignación, pero se recomienda
- Sin CEL (luz de verificación del motor)
- Protector térmico para reducir el calor radiante y acelerar la velocidad de los gases de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M87113101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder / GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 / GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Volante de inercia ligero de 9 m
- Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- Reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
Kit de embrague mejorado 9m 718 4.0ltr
- Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
- Par transmisible más alto en comparación con el OEM
- Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
- Capaz de alcanzar un torque de más de 550 Nm
- Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
- Actualización ideal para autos de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M718LWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9ltr - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Boxster S 3.4ltr - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman 2.9ltr - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman S/R 3.4ltr - 2009 a 2012
Volante de inercia ligero de 9 m
- Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- Reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
Kit de embrague mejorado 9m 987.2
- Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
- Par transmisible más alto en comparación con el OEM
- Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
- Capaz de alcanzar un torque de más de 550 Nm
- Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
- Actualización ideal para autos de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M987.2LWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2.9ltr - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4ltr - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8 litros - 2016
Porsche 981 Cayman 2.9ltr - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman S/GTS 3.4ltr - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr - 2016
Volante ligero de 9 m
- Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa giratoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
Kit de embrague mejorado 9m 981
- Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
- Par transmisible más alto en comparación con el OEM
- Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
- Capaz de alcanzar más de 550 Nm de torque
- Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
- Mejora ideal para coches de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M981LWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Se adapta a:
Porsche 991,1 Carrera 2/Carrera 4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2012 a 2016
Volante de inercia ligero de 9 m
- Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- Reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
Kit de embrague mejorado 9m 991.1
- Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
- Par transmisible más alto en comparación con el OEM
- Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
- Capaz de alcanzar un torque de más de 550 Nm
- Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
- Actualización ideal para autos de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M991LWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16