Kits

Mantenga su Porsche 986 Boxster 2.5L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con el filtro de aire de alto rendimiento DesignTek.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99

Contenido del kit:

1 filtro de aceite OE Match – N.º de pieza 99610722560/4
1 filtro de combustible Mahle – N.º de pieza 99611025301/1
1 elemento de filtro de aire DesignTek – N.º de pieza 99611013104/P
1 elemento de filtro de polen compatible con equipo original (n.° de pieza: 99757121902/3)
1x Arandela de presión para tapón de drenaje de aceite OE Match – N.° de pieza 90012310630/2
6 bujías Bosch – N.º de pieza 99917020190/2

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
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SERVICEKIT.986.1.0.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 987 Boxster 2.9L / 987 Cayman S 3.4L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con DesignTek Air Induction.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L
Porsche Boxster 987 S MKII 3.4L
Porsche Cayman MKII 2.9L
Porsche Cayman S MKII 3.4L

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 filtro de aire de inducción DesignTek Air
1 x Anillo de tapón de cárter
6 bujías

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.


Números de referencia relacionados
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SERVICEPACK987.2.SPT1

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Mantenga su Porsche 987 Boxster / Cayman 2.7L / 3.2L / 3.4L funcionando de manera óptima con este completo kit de servicio, junto con DesignTek Air Induction.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987 2.7L
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L
Porsche Cayman 2.7L
Porsche Cayman S 3.4L

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 filtro de aire de inducción DesignTek Air
1 x Anillo de tapón de cárter
6 bujías

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
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SERVICEPACK987.1.SPT1

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Rear wheel concentric monoball / Rear hub monoball set, Motorsport / racing version.
This 4-piece rear wheel carrier concentric monoball set is a motorsport-grade suspension upgrade designed to replace the stock rubber bushes in the rear suspension of Porsche 991 models. The spherical bearing construction in both small (PR52049P) and big (PR52048P) monoballs eliminates unwanted compliance and delivers extremely rigid support where the suspension attaches to the wheel carrier (hub) and shock absorber mount.

Fits:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>

Fits number 1 on the diagram.
Parts highlighted in green on the diagram.

These bushes are part of the rear wheel hub / rear wheel carrier assembly – OE reference numbers: 99133111103 (-104/-105) and 99133111203 (-204/-205).

This set is ideal for drivers focused on performance driving, track days, or aggressive road use, where precision and repeatability under load are critical.
It combines:
 2× PR52048P -  Motorsport / Racing version Big rear wheel carrier concentric bushes - control arm mount
 2× PR52049P - Motorsport / Racing version Small rear wheel carrier concentric bushes - shock absorber mount

With hardened bearings and precise tolerances, this set ensures maximum retention of alignment angles and suspension responsiveness while minimising unwanted movement in high-stress driving conditions.

The monoball units remove the flex present in stock bushes by replacing rubber material with high-strength spherical bearings that secure the hub and shock absorber mounts. This results in:
•  Sharper handling response
•  More consistent rear wheel alignment
•  Improved feedback and control under cornering
•  Reduced deflection under high lateral and longitudinal loads.

Unlike conventional bushes, monoballs provide minimal deformation under load, keeping suspension geometry stable and predictable.

Rubber bushes are designed for comfort and everyday use but will deflect under aggressive driving loads, which can cause:
•  Unwanted suspension compliance
•  Rear end vagueness under cornering
•  Uneven tyre wear
•  Reduced alignment stability under load.

By replacing them with motorsport-grade monoballs, this set dramatically increases rear suspension stiffness and responsiveness - ideal for track enthusiasts, performance upgrades, or drivers seeking ultimate precision from their rear end.

When to Replace / Upgrade Consider this monoball set when:
•  Beginning a track build or performance suspension upgrade
•  You experience unwanted play or deflection in rear end feel
•  Existing bushes are worn, cracked, or softened
•  You want more direct feedback and sharper handling
•  You are performing rear suspension overhaul

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PR52056P

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Kit de disco y pastillas de freno traseros de cerámica de carbono Ninemeister - Carretera y pista

El kit de disco y pastillas de freno trasero carbocerámico Ninemeister (números de pieza 9M99735294790 y 9M997GTR) es una mejora en el frenado para carretera y circuito, desarrollada para los modelos Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 y GT3 RS equipados con sistemas de freno carbocerámicos. Este kit trasero combina un disco carbocerámico ligero con el compuesto de pastillas de freno específico para carretera y circuito de Ninemeister, para ofrecer un rendimiento de frenado consistente, una modulación excelente y un control predecible en condiciones extremas.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Disponible en Design911, este paquete de frenos traseros Ninemeister es ideal para conductores que disfrutan regularmente de una conducción enérgica en carretera o en pista y desean un sistema de frenado capaz de soportar calor y carga sostenidos.

¿Qué hace este kit de pastillas y discos traseros de cerámica de carbono?

Este kit Ninemeister combinado mejora el rendimiento del frenado trasero en los modelos 997 de alto rendimiento.

Funciones principales:

• Proporciona un frenado trasero resistente al desvanecimiento durante el uso rápido en carreteras y pistas.
• Mantenga una fricción constante en los discos de freno de cerámica de carbono.
• Proporciona una modulación de pedal suave y una liberación controlada.
• Mejora la estabilidad de frenado en condiciones de alta temperatura.
• Favorece un rendimiento de frenado equilibrado durante una conducción agresiva.

Al utilizar componentes diseñados para trabajar juntos, la confianza y el control del frenado mejoran significativamente.

¿Cuándo se deben reemplazar los discos y pastillas traseros carbocerámicos?

Incluso los sistemas cerámicos de carbono más avanzados requieren inspección y mantenimiento.

Se recomienda el reemplazo cuando:

• El material de la almohadilla alcanza el espesor mínimo seguro.
• La sensación de frenado se vuelve inconsistente o menos progresiva.
• Los discos muestran desgaste fuera de las tolerancias del fabricante.
• Las pastillas han experimentado repetidas sesiones en pista a alta temperatura.
• Durante el servicio programado de los sistemas de frenos carbocerámicos.

Reemplazar el disco y las pastillas juntos garantiza un equilibrio de frenado óptimo y una mayor longevidad del sistema.

¿Por qué actualizar al kit trasero Ninemeister Fast Road / Track?

Los componentes OEM estándar a menudo están diseñados teniendo como prioridad la comodidad en la carretera.

Ventajas de la actualización:

• Desarrollado específicamente para uso en carreteras rápidas y días de pista.
• Sistema de disco y pastillas de cerámica de carbono combinados para un rendimiento constante.
• Compuesto de pastilla para trackday/carretera rápida de 9 m con excelente modulación y liberación.
• Material de almohadilla de bajo contenido metálico, unido con resina y reforzado con acero y fibras de aramida.
• Nivel de fricción estable de bajo a medio para un control de frenado predecible.
• Tolerancia al calor mejorada y durabilidad en comparación con los reemplazos estándar.

Esta actualización ofrece un rendimiento de frenado que inspira confianza sin la dureza de los componentes exclusivos para carreras.

Aspectos destacados del kit y del compuesto

• Disco de freno trasero carbocerámico: diseño ligero y resistente al calor
• Pastillas de freno traseras para carretera rápida/trackday de 9 m
• Compuesto de almohadilla con bajo contenido metálico y aglomerado con resina
• Reforzado con acero y fibras de aramida.
• Excelentes características de modulación y liberación suave.
• Fricción constante en un amplio rango de temperaturas
• Montaje únicamente en eje trasero

Beneficios clave

• Diseñado para conducción rápida en carretera y en circuito
• Rendimiento de frenado constante en condiciones de calor extremo
• Sensación de pedal suave y predecible
• Riesgo reducido de desgaste desigual del disco
• Actualización ideal para conductores entusiastas y centrados en la pista.

Números de referencia relacionados
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9M997GTRKIT1

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Kit de disco y pastillas de freno traseros de cerámica de carbono Ninemeister - Repuesto original para Porsche 997 PCCB

El kit de disco y pastillas de freno trasero carbocerámico Ninemeister es una solución completa de repuesto OEM para los modelos Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 y GT3 RS equipados con frenos carbocerámicos PCCB de fábrica. Diseñado para restaurar el rendimiento de frenado original, mejorando la consistencia y la durabilidad, este kit trasero combina un disco carbocerámico con un compuesto específico para pastillas de carretera.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Disponible en Design911, este kit de freno trasero Ninemeister ofrece un ajuste correcto de fábrica con modulación mejorada, respuesta predecible y confiabilidad a largo plazo, lo que lo hace ideal tanto para conducción en carretera de alto rendimiento.

¿Qué hace este kit de pastillas y discos traseros de cerámica de carbono?

Este kit Ninemeister combinado restaura y mejora el rendimiento del frenado trasero en los modelos 997 equipados con PCCB.

Funciones principales:

• Reemplace el disco y las pastillas de freno traseros PCCB OEM como un sistema completo.
• Mantenga un rendimiento de frenado estable y predecible en discos de cerámica de carbono.
• Proporciona una modulación suave y características de liberación controlada.
• Permite un frenado trasero equilibrado bajo carga elevada.
• Proteja los discos de cerámica de carbono de alto valor contra el desgaste desigual.

Al combinar discos y pastillas diseñados para funcionar juntos, este kit garantiza un comportamiento de frenado óptimo y una mayor durabilidad.

¿Cuándo se deben reemplazar los discos y pastillas traseros carbocerámicos?

Incluso los sistemas cerámicos de carbono requieren mantenimiento a lo largo del tiempo.

Se recomienda el reemplazo cuando:

• El material de la almohadilla alcanza los límites mínimos de espesor.
• La respuesta de frenado se vuelve inconsistente o menos predecible.
• Los discos traseros muestran un desgaste que supera la tolerancia del fabricante.
• Las pastillas han experimentado un uso repetido en pistas a altas temperaturas.
• Durante el mantenimiento programado del sistema PCCB.

Reemplazar el disco y las pastillas juntos ayuda a preservar el equilibrio del frenado y a proteger los componentes circundantes.

¿Por qué actualizar al kit trasero Carbon Ceramic de Ninemeister?

Los componentes PCCB OEM son extremadamente costosos y los reemplazos incorrectos pueden comprometer el rendimiento.

Ventajas de la actualización:

• Reemplazo OEM directo para sistemas traseros Porsche PCCB.
  
• Paquete de discos y pastillas combinados , diseñados para funcionar en conjunto.
  
• Compuesto de carretera de 9m con excelente modulación.
  
• Material de almohadilla de bajo contenido metálico, unido con resina, con fibras de acero y aramida .
  
• Nivel de fricción constante de bajo a medio para un frenado predecible.
  
• Mayor durabilidad y protección del disco en comparación con alternativas genéricas.
• Equilibrio ideal entre manejabilidad diaria y capacidad en pista.

Este kit ofrece la sensación de frenado correcta de fábrica con mayor control y confianza.

Beneficios clave

• Solución completa de reemplazo de freno trasero correcta para OEM
• Optimizado para sistemas de frenos carbocerámicos
• Respuesta de frenado trasero suave y predecible
• Riesgo reducido de daños en el disco y desgaste desigual
• Apto para uso en carretera

Ideal para conducción rápida en carreteras y de alto rendimiento diario.

Números de referencia relacionados
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9M997GTRKIT

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Rear wheel concentric bush / Rear hub bushing set, Sport version.
This is a high-quality rear wheel carrier concentric bushing set (4 pieces) engineered for the rear suspension of Porsche 991 models. The set includes two big Sport-version bushes (PR52052P) and two small Sport-version bushes (PR52053P), providing full replacement for the rear wheel hub mounting points.

Fits:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>

Fits number 1 on the diagram.
Parts highlighted in green on the diagram.

These bushes are part of the rear wheel hub / rear wheel carrier assembly – OE reference numbers: 99133111103 (-104/-105) and 99133111203 (-204/-205).

This 4-piece bushing set combines the big and small concentric bushes in Sport version (85 Shore rating). Designed for direct replacement of the concentric bushes at the rear wheel carrier (hub) mounts, it provides balanced support and consistent suspension behaviour across both rear sides of the vehicle.

 2× PR52052P - Sport version Big rear wheel carrier concentric bushes - control arm mount
 2× PR52053P - Sport version Small rear wheel carrier concentric bushes - shock absorber mount

All components are made from Prekom’s endurance-tuned rubber compound, stiffer than stock to improve rear handling response without sacrificing durability.

These concentric bushes serve as suspension mounting interfaces between the rear wheel carrier (hub) and the suspension arms / shock absorber mounting points. The sport compound reduces unwanted deflection under load, improves rear wheel alignment stability, and provides a more direct feel through corners and during dynamic driving.

As vehicles age and accrue mileage, stock rear suspension bushes can soften, crack, or lose damping consistency. Worn bushes can lead to:
•  Rear wheel carrier play or loose feel under cornering
•  Increased body roll Uneven tyre wear
•  Less precise rear handling response

Upgrading to a sport-version bush set from Prekom restores proper support and reduces unwanted movement, giving the rear end a tighter, more controlled feel, particularly beneficial for dynamic road driving or occasional track use.

Consider replacing your rear wheel carrier bushes when:
•  You feel slop / looseness in the rear end during cornering
•  The rear suspension produces clunks or knocks
•  Tyre wear is uneven across the rear wheels
•  You’re tuning suspension for more responsive handling
•  Bushes appear cracked, hardened, or deteriorated

Números de referencia relacionados
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PR52055P

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Casquillo concéntrico para rueda trasera / Juego de casquillos para buje trasero, versión estándar.
Este juego de bujes concéntricos de alta calidad para el soporte de la rueda trasera (4 piezas) está diseñado para la suspensión trasera de los modelos Porsche 991. Incluye dos bujes grandes (PR52046P) y dos pequeños (PR52047P) de serie, que reemplazan completamente los puntos de montaje del buje de la rueda trasera.

Se adapta a:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>

Se ajusta al número 1 en el diagrama.
Partes resaltadas en verde en el diagrama.

Estos bujes forman parte del conjunto del cubo de la rueda trasera/soporte de la rueda trasera – números de referencia OE: 99133111103 (-104/-105) y 99133111203 (-204/-205).

Este juego de 4 bujes combina los bujes concéntricos grandes y pequeños con la dureza de fábrica. Diseñado para reemplazar directamente los bujes concéntricos en los soportes del buje de la rueda trasera, proporciona un soporte equilibrado y un comportamiento de suspensión uniforme en ambos lados traseros del vehículo.

2× PR52046P - Versión de serie Casquillos concéntricos para soporte de rueda trasera grande - montaje del brazo de control
2× PR52047P - Versión de serie Casquillos concéntricos para soporte de rueda trasera pequeña - soporte de amortiguador

Cuando se instalan juntos como un conjunto, estos bujes restauran el soporte y la alineación adecuados del eje trasero que pueden verse afectados por bujes viejos o desgastados en automóviles con alto kilometraje.

Función:
Los casquillos de montaje concéntricos permiten que el portaruedas pivote bajo carga, manteniendo una posición precisa. El compuesto de dureza estándar ofrece un equilibrio perfecto entre comodidad y control, proporcionando una adaptabilidad óptima a la carretera sin una deflexión excesiva. Un correcto soporte del buje trasero contribuye directamente a una conducción predecible, la vida útil de los neumáticos y la estabilidad del vehículo.

Con el tiempo, los bujes de fábrica pueden endurecerse, agrietarse o desarrollar holgura debido al calor, los ciclos de carga y el kilometraje. Los bujes concéntricos desgastados pueden producir:
• Ruido de la suspensión trasera (golpeteo)
• Manejo impreciso o inestabilidad trasera Desgaste desigual de los neumáticos
• Precisión de alineación reducida

Reemplazar los cuatro bujes simultáneamente garantiza un soporte uniforme en ambos lados de la suspensión trasera, elimina el juego no deseado y restaura la dinámica confiable del vehículo en condiciones de conducción cotidianas y enérgicas.

Cuándo reemplazar.
Se debe considerar reemplazar estos bujes concéntricos si nota:
• Ruidos o golpes de la suspensión trasera al pasar por baches
• Respuesta de la parte trasera suelta o imprecisa
• Grietas visibles o deterioro del caucho en los bujes existentes
• Problemas de alineación de las ruedas traseras
• Mantenimiento preventivo durante la revisión de la suspensión trasera

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PR52054P

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 991 3.4L / 991 S 3.8L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con el filtro de aire de rendimiento DesignTek.

Se adapta a:
Porsche 991 3.4L
Porsche 991 3.8L

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
2 filtros de aire de alto rendimiento DesignTek
1 x Anillo de tapón de cárter
6 bujías

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEPACK991SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguador delantero y trasero Bilstein B4 Damptronic y resorte de descenso ajustable VTF

Los amortiguadores Bilstein B4 de repuesto original (DampTronic) están diseñados como reemplazo directo de los sistemas de suspensión ajustables electrónicamente de fábrica presentes en muchos vehículos europeos. Diseñados para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, estos amortiguadores conservan la comodidad de marcha, las características de manejo y la funcionalidad electrónica del vehículo. Ideales para conductores que buscan restaurar el rendimiento original, los amortiguadores Bilstein B4 DampTronic ofrecen un control constante, una calidad de marcha refinada y una fiabilidad a largo plazo, respaldados por los estándares de ingeniería y calidad de Bilstein, reconocidos mundialmente.

Los kits de suspensión VTF de H&R son la solución ideal para vehículos equipados con amortiguadores electrónicos de fábrica. Diseñados para integrarse a la perfección con los puntales y amortiguadores electrónicos originales, los kits VTF conservan toda la funcionalidad electrónica a la vez que mejoran el manejo general. Las tensiones de resorte diseñadas con precisión brindan un excelente confort de marcha, a la vez que reducen el balanceo de la carrocería y mejoran el equilibrio y el control. Todos los componentes de H&R se fabrican en Alemania y cumplen con los más altos estándares de resistencia, durabilidad y rendimiento.

Chasis 981 y 982 Boxster y Cayman Reducción de importe con PASM

Descenso delantero: 0,4"-1,0"
Descenso trasero: 0,8"

Compatible con los siguientes coches:
- con PASM; con control electrónico de suspensión; (I475)
- con PASM sin bajar (I477)

Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Tenga en cuenta: el precio es por cada amortiguador, necesitará comprar 2.

Los beneficios del producto de un vistazo:
• Perfectamente adaptado para adaptarse al sistema de ajuste electrónico de producción en serie.
• Excelente dinámica de conducción en la configuración estándar
• Altas reservas de potencia para máxima seguridad
• Conduce como si fuera la primera vez, siempre.
• Alta calidad OEM
• Tecnología de presión de gas BILSTEIN

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

23-276710KIT.2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 718 Boxster / Cayman S / GTS 2.5L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con el filtro de aire de rendimiento DesignTek.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5 litros
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2,5 litros

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 filtro de aire de alto rendimiento DesignTek
1 x filtro de polen
1 x Filtro de aire interior de cabina
4 x bujías
1 x Anillo de tapón de cárter
1 x tapón de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEPACK718.2.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con el filtro de aire de rendimiento DesignTek.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 filtro de aire de alto rendimiento DesignTek
1 x filtro de polen
1 x Filtro de aire interior de cabina
4 x bujías
1 x Anillo de tapón de cárter
1 x tapón de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEPACK718.1.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 997 Gen 2 Carrera 3.6L o 3.8L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con el filtro de aire de rendimiento DesignTek.

Se adapta a:
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L
Porsche 997 MK11 Carrera S 3.8L

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
2 filtros de aire de alto rendimiento DesignTek
1 x Anillo de tapón de cárter
6 bujías

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEPACK997SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 991.2 Carrera S / 4 / 4S funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con el filtro de aire de rendimiento DesignTek.

Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera / Carrera S
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 991.2 Targa 4 / Targa 4S

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x Filtro de aire interior de cabina.
1 filtro de aire de alto rendimiento DesignTek
6 x bujías
1 x tapón de cárter

Correa de transmisión
OPB903137A/1 - Carrera / Carrera 4
con códigos de opción
475 - Control electrónico de compuerta "PASM"
477 - PASM sin reducción

OPB903137C - Carrera S / Carrera 4S
con códigos de opción
PR:030, Suspensión deportiva
475 - Control electrónico de compuerta "PASM"
477 - PASM sin reducción

OPB903137B - Carrera S / Carrera 4S
con códigos de opción
031 - Chasis deportivo con PASM y PDCC
352 - Control electrónico de compuerta
para PASM y PDCC

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEPACK991.2.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 987 Boxster 2.9L / 987 Cayman S 3.4L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio, junto con el filtro de aire de rendimiento DesignTek.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L
Porsche Boxster 987 S MKII 3.4L
Porsche Cayman MKII 2.9L
Porsche Cayman S MKII 3.4L

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 filtro de aire de alto rendimiento DesignTek
1 x Anillo de tapón de cárter
6 bujías

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.


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SERVICEPACK987.2.SPT

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Bilstein Sports B6 FRONT & REAR shock absorber & Lowering kit. Porsche Macan. Bilstein B6 Performance Dampers are a premium performance upgrade over original equipment dampers. Featuring a monotube design with application-specific valving, they are engineered to enhance handling precision and overall vehicle control. Each damper is extensively tested to meet or exceed OE standards, delivering improved safety, sharper handling, and the renowned durability and quality Bilstein is known for.   - for vehicles with electronic suspension control PASM

H&R VTF Lowering Springs are the ideal solution for vehicles equipped with electronic shocks. Designed to work seamlessly with the factory electronic struts and dampers, these variable-rate springs provide excellent ride comfort while significantly reducing body roll for improved balance and control. All H&R components are engineered for strength, resilience, and long-term durability, and are 100% manufactured in Germany. Lowering Range: Front: 1.6"–2.4" Rear: 1.6"–2.0"

 

Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6

Fits cars:
- for vehicles with electronic suspension control,
- for coil-spring suspension vehicles

Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2

The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.

Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.

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23-246157KIT

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