DesignTek

Tubos de escape doble cuadrado diseño "POLISHED EDITION" de DesignTek para Porsche 997 Turbo



Tubos de escape DesignTek Twin Square Design, puntas de escape empernables para silenciadores OEM Porsche 997TT originales. Estas puntas también deben adaptarse a prácticamente cualquier escape 997TT del mercado de accesorios diseñado que permita la reinstalación de las puntas de fábrica.

Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad.
Diámetro: 70 mm

El precio es por un par

Números de referencia relacionados
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3606409702

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Tubo x de derivación del silenciador de escape con cabezales, Valvetronic.

#diseñotek#

Los escapes DesignTek® están diseñados para ofrecer el sonido y el rendimiento necesarios para mejorar su Porsche 997 GT3. Este kit incluye Cat-back con válvulas, colectores y tubos de escape cromados en negro mate.

Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Números de referencia relacionados
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3606609716

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Juego de 2 espaciadores de rueda centrados en el cubo DesignTek de 10 mm



Estos espaciadores de rueda están diseñados con precisión para ajustar la rueda al cubo con la mayor exactitud posible. Todos los tamaños incluyen los dedos de bloqueo centrados en el cubo estilo Porsche y muescas en la parte posterior para facilitar la extracción de los espaciadores.

Material: Aluminio anodizado 6061-T6
Acabado: anodizado
Peso: 0,44 lbs / 0,20 kg. por espaciador
Instalación: se monta en el buje. Es posible que se necesiten pernos más largos según el tamaño del espaciador. Se adapta a bujes Porsche con anillo de centrado de tres dedos. No se adapta a bujes Porsche con anillo de centrado sólido.

Varios: Dos espaciadores de rueda por paquete, pernos más largos no incluidos.

*No funcionarán en modelos 718/992 con concentradores de 5 pestañas. Solo funcionarán en concentradores de 3 pestañas. Verifique sus concentradores antes de realizar el pedido.
** No se adapta a la parte delantera de algunos modelos 928 y 944


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3608000HC10

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Conjunto de enlace de caída trasera. El precio es JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 993 C2 1995-98

Reemplazo para
99334307101,
99334307201,
99334307100,
99334307200,

Elimine los casquillos de eslabones colgantes de plástico de fábrica que son propensos a agrietarse y desgastarse con nuestros eslabones colgantes de aleación ligera de palanquilla. Compatible con barras estabilizadoras de fábrica y barras de repuesto. Con los enlaces de caída ajustables instalados, puede eliminar la tensión en la barra antivuelco utilizando la longitud ajustable para hacer que el automóvil se maneje como debería nuevamente, lo que le permite beneficiarse del peso de la esquina correctamente.

Necesitaría 4 botas de goma pequeñas si es necesario.

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360230993F

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Conjunto de enlace de caída trasera. El precio es JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 993

Elimine los casquillos de eslabones colgantes de plástico de fábrica que son propensos a agrietarse y desgastarse con nuestros eslabones colgantes de aleación ligera de palanquilla. Compatible con barras estabilizadoras de fábrica y barras de repuesto. Con los enlaces de caída ajustables instalados, puede eliminar la tensión en la barra antivuelco utilizando la longitud ajustable para hacer que el automóvil se maneje como debería nuevamente, lo que le permite beneficiarse del peso de la esquina correctamente.

Necesitaría 4 botas de goma pequeñas si es necesario.

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360230993R

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Tubo de escape de acero inoxidable con acabado en cromo negro



Se adapta al silenciador trasero original.

Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)

Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

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3606409155

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Tubo de escape DesignTek en fibra de carbono con extremo de aluminio.



Se adapta al silenciador trasero original.

Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)

Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

Números de referencia relacionados
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3606409144

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Tubo de escape en fibra de carbono



Se adapta al silenciador trasero original.

Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)

Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

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3606409133

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Silenciador final de escape con tubos de escape de cromo negro



Sección trasera de escape de acero inoxidable SUS304 de alta calidad compatible con silenciadores traseros OE. Complementado con tubo de escape de cromo negro en ⌀89 mm

Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.

Reducción de la contrapresión y mejor barrido. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.

Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)

Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

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3606609136

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Silenciador final de escape de titanio con tubos de escape de carbono



Sección trasera de escape de titanio de alta calidad compatible con silenciadores traseros OE. Complementado con un tubo de escape de fibra de carbono de ⌀89 mm

Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.

Reducción de la contrapresión y mejor barrido. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.

Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)

Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

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3606609124

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Encabezados con 300 Cell Race Cats



Tubos primarios de igual longitud en acero inoxidable T304 de alta calidad. Mandril doblado CNC.

Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.

Contrapresión reducida y mejor barrido. Mayor torque y potencia en todo el rango de revoluciones.

Se adapta a:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013-2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013-2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motor A176)

Tenga en cuenta: esto no es compatible con los siguientes vehículos:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después de 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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3606309105

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Tubo de derivación del catalizador de escape para Porsche Boxster 986

Fabricado con acero inoxidable de grado T304 de la más alta calidad.
Mandril doblado y completamente soldado con TIG para mayor resistencia y durabilidad.
Bridas mecanizadas por CNC para un soporte fuerte y sólido y un ajuste preciso
Diseñado para mejorar la potencia y el torque en todo el rango de RPM
Mejora notablemente la respuesta del acelerador.
Tenga en cuenta que las instrucciones de montaje NO están incluidas.
Se vende solo para uso todoterreno/en pista.
Recomendamos que todos los componentes del escape sean instalados por un mecánico calificado para garantizar un ajuste correcto.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

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3606109862

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Eslabón trasero Juego de 2 Porsche 964. JUEGO DE 2.



Encaja:
Porsche 964 1990-94 todos los modelos

Elimine los casquillos de eslabones colgantes de plástico de fábrica que son propensos a agrietarse y desgastarse con nuestros eslabones colgantes de aleación ligera de palanquilla. Compatible con barras estabilizadoras de fábrica y barras de repuesto. Con los enlaces de caída ajustables instalados, puede eliminar la tensión en la barra antivuelco utilizando la longitud ajustable para hacer que el automóvil se maneje como debería nuevamente, lo que le permite beneficiarse del peso de la esquina correctamente.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 18

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360230964R

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Juego de discos de repuesto para DesignTek GT Big Brake Kit (Delantero) Porsche.

Tamaño del disco de freno: 355x32





PAR

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3604008615

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Conjunto colector/colector de escape con derivación de catalizador.



Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16

Se trata de un conjunto de colectores (headers) con derivación de catalizador para adaptarse al modelo de tercera generación, conocido como Boxster y Cayman 981 (2012-2016).

Tras instalar este producto, es posible que la luz de emisión se encienda en el tablero. Para retirarla, es posible que deba instalar las extensiones de la sonda lambda de su catalizador actual.

Este es un par de colectores de alta calidad, fabricados en acero inoxidable 304, con derivación secundaria del catalizador (decat). La instalación de esta pieza aumentará considerablemente la potencia y reducirá ligeramente el ruido. Las luces de advertencia del motor podrían encenderse una vez instalado el producto, dependiendo de la configuración. Normalmente, si esta es la única modificación del escape realizada, no se activarán.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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3606109814

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números