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Kühlmittelregelventil / Umschaltventile

Kühlmittelregelventil / Umschaltventile

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Regelventil für Wasserkühlung. Porsche 981 / 718 / 997.2 / 991 - 9P1317233, 99130757300
4
Regelventil für Wasserkühlung. Porsche 981 / 718 / 997.2 / 991
Sonderbestellung
9P1317233
Product Information
Product Information
Regelventil für Wasserkühlung.

porsche

Passend für:
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster – ab 2017
Porsche 718 Cayman – ab 2017
Porsche 997.2 – 2009 bis 2012
Porsche 991 – 2012 bis 2019

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Diagramm Nr. 4


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9P1317233
9P1317233
99130757300

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Regelventil für die Wasserkühlung. Porsche 981 / 718 / 997.2 / 991 - 9P1317233, 99130757300 - 173433
2
Regelventil für die Wasserkühlung. Porsche 981 / 718 / 997.2 / 991
9P1317233/1
Product Information
Product Information
Regelventil für die Wasserkühlung.
Dieses Regelventil für die Wasserkühlung ist ein Porsche-Originalteil (OE-Qualität) und dient der Steuerung und Regelung des Kühlmittelstroms im Wasserkühlsystem des Motors. Als Präzisionsventil im Kühlkreislauf sorgt es dafür, dass das Kühlmittel gezielt zugeführt wird, um unter verschiedenen Bedingungen optimale Betriebstemperaturen des Motors zu gewährleisten.

Passend für:
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramm-Referenznummer 4

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Reguliert den Kühlmittelstrom im Motorkühlsystem
  • Hält die optimale Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen aufrecht.
  • Leitet Kühlmittel je nach Bedarf in verschiedene Kreisläufe.
  • Unterstützt effizientes Aufwärmen und Abkühlen des Motors
  • Funktioniert mit Thermostaten und anderen Kühlkomponenten, um die Systemleistung auszugleichen.


Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

  • Motorüberhitzung oder Temperaturschwankungen
  • Motor läuft zu kühl (ineffizienter Betrieb)
  • Kühlmittel tritt am Ventilgehäuse aus.
  • Mangelhafte Heizleistung oder ungleichmäßige Kabinentemperatur
  • Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Kühlsystem hin.
  • Verminderte Motoreffizienz aufgrund unzureichender Temperaturregelung

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss und die Temperaturregelung wieder her
  • Verhindert Überhitzung und potenzielle Motorschäden
  • Gewährleistet optimale Motoreffizienz und Kraftstoffersparnis
  • Schützt Komponenten des Kühlsystems vor übermäßiger Belastung
  • Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb sowohl des Motors als auch der Heizungsanlage.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1317233
9P1317233
99130757300

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Über Kühlmittelregelventil / Umschaltventile

Porsche Getriebekühlmittelregelung und Umschaltventile – Intelligentes Getriebetemperaturmanagement

Die Kühlmittelregelventile von Porsche, auch Umschaltventile genannt, regeln den Kühlmittelstrom zum Getriebe und zum Getriebeölkühler. Diese Ventile sorgen dafür, dass das Getriebe schnell die optimale Betriebstemperatur erreicht und diese auch unter Last stabil beibehält. Dadurch werden Effizienz, Schaltqualität und die langfristige Zuverlässigkeit des Getriebes verbessert.

Die von Design911 angebotenen Getriebekühlmittel-Regel- und Umschaltventile entsprechen den OEM-Standards und eignen sich daher ideal für vorbeugende Wartung, Fehlerbehebung und leistungsorientiertes Wärmemanagement.

Welche Funktion haben die Kühlmittelregel-/Umschaltventile des Getriebes?

Diese Ventile steuern, wann und wie Kühlmittel durch den Getriebekühlkreislauf geleitet wird.

Kernfunktionen:

  • Den Kühlmittelfluss zum Getriebeölkühler regeln
  • Sorgen Sie dafür, dass das Getriebe effizient aus dem Kaltzustand aufwärmt.
  • Überkühlung bei leichten Fahrbedingungen verhindern
  • Kühlung bei hoher Last oder hohen Betriebstemperaturen erhöhen
  • Gleichmäßige Getriebeöltemperatur gewährleisten

Durch den ordnungsgemäßen Betrieb des Ventils wird eine ausgewogene Temperaturregelung unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.

Warum fallen Kühlmittelregelventile im Getriebe aus?

Die Kühlmittelregelventile des Getriebes arbeiten unter rauen thermischen Bedingungen und unterliegen mit der Zeit einem Verschleiß.

Häufige Fehlerursachen:

  • Internes Ventil klemmt aufgrund von Kühlmittelverunreinigung
  • Ausfall des elektrischen Stellantriebs oder Magnetventils
  • Dichtungsverschleiß durch Temperaturwechsel
  • Kühlmittellecks aufgrund von Rissen im Gehäuse
  • altersbedingte Materialermüdung

Wenn diese Ventile ausfallen, können die Getriebetemperaturen schwanken oder außerhalb des optimalen Bereichs bleiben.

Wann sollten die Kühlmittelregelventile des Getriebes ausgetauscht werden?

Die Kühlmittelregel- und Umschaltventile des Porsche-Getriebes sollten ausgetauscht werden, wenn eines der folgenden Symptome auftritt:

  • Getriebeüberhitzung oder langsames Aufwärmen
  • Warnleuchten oder Fehlercodes im Zusammenhang mit der Temperaturregelung
  • Unregelmäßige oder harte Gangwechsel bei warmem oder kaltem Zustand
  • Kühlmittel tritt am Ventilgehäuse aus.
  • Bei Wartungsarbeiten am Getriebe oder Kühlsystem

Ein frühzeitiger Austausch hilft, Überhitzung, Schaltprobleme und vorzeitigen Getriebeverschleiß zu vermeiden.

Highlights

  • Kritische Komponenten des Wärmemanagements im Getriebe
  • Regelt den Kühlmittelstrom und die Öltemperatur des Getriebes
  • Gewährleistet ein effizientes Aufwärm- und Abkühlgleichgewicht
  • Zuverlässigkeit nach OEM-Spezifikation für langfristige Haltbarkeit
  • Unverzichtbar für Straßen- und sportliches Fahren

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