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IMS von EPS

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Präsentation von 1 bis 6 (von 6 Produkten)
IMSKIT986MAN.2
Product Information
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IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für 986 Boxster 2,7 l / Boxster S mit Schaltgetriebe

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit enthält alles, was zum Austausch und zur Verbesserung des Zwischenwellenlagers im Porsche 986 Boxster 2,7 l und Boxster SS 3,2 l mit M96-Motor benötigt wird. Das Komplettpaket umfasst die verbesserte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Buchsen und alle erforderlichen Hilfsteile für eine einfache Montage.

Passend für:

  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02,
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04,
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

  • Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  • Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
  • Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
  • Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
  • Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
  • Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

  • Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  • Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  • Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
  • Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  • altersbedingte Materialermüdung
  • Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

  • Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
  • Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
  • Sorgenfreiheit für Besitzer von 986 Boxster-Modellen
  • Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
  • Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
  • Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT986MAN.2
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
99610590102EPS
0PB105249
99907309202
90006713103
99610722560
90012310630
9001231473
99970734440
99907605301
90038000501
99611111001
99611120900
99908405202
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98611691100
9M987.1LWF
99611311300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IMSKIT986TIP.2
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IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für 986 Boxster 2,7 l / Boxster S 3,2 l mit Tiptronic-Getriebe

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit enthält alles, was zum Austausch und zur Verbesserung des Zwischenwellenlagers im Porsche 986 Boxster 2,5 l mit M96-Motor benötigt wird. Das Komplettpaket umfasst die verbesserte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Buchsen und alle erforderlichen Hilfsteile für eine einfache Montage.

Passend für:

  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02,
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02,
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04,
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

  • Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  • Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
  • Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
  • Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
  • Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
  • Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

  • Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  • Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  • Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
  • Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  • altersbedingte Materialermüdung
  • Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

  • Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
  • Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
  • Sorgenfreiheit für Besitzer von 986 Boxster-Modellen
  • Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
  • Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
  • Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT986TIP.2
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
99610590102EPS
0PB105249
99610722560
90012310630
9001231473
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99907309101
99611311300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
996986REAREPS
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Zusätzliche hintere Haupt-Nr. 8 Lagerdichtung und Gehäuse.

eps

Passt:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009



Unser Technikerteam hat eine hintere Hauptdichtung entwickelt, die die berüchtigten Öllecks im hinteren Hauptöl der m96- und m97-Motoren korrigiert. Es wurde entwickelt, um das Verdrehen des letzten Zapfens der Kurbelwelle zu lösen, Motorvibrationen zu reduzieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Verhindern Sie Motorausfälle, indem Sie Ihre werkseitige hintere Hauptdichtung durch unsere verbesserte hintere Hauptlagerdichtung und unser verbessertes Gehäuse ersetzen.

Merkmale:
• verhindert ein Verziehen der Kurbel
• verringert Motorvibrationen
• verhindert ein Versagen der Kolbenstange Nr. 6
• verlängert die Lebensdauer des Motors

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

996986REAREPS
996986REAREPS
99911349040
99911349041
99710121200
99710121201
0PB105249

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
8102
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Lagersatz für Zwischenwelle (IMS) - für Porsche

Der 8102 wurde speziell für den schnellen und sicheren Ausbau und Austausch des Porsche IMS (Intermediate Shaft)-Lagers an den M96- und M97-Motoren entwickelt, die an allen wassergekühlten 911-, Boxster- und Cayman-Modellen von 1999 bis 2008 montiert sind. Komplett mit der Nockenwelle und Kurbelwellen-Einstellwerkzeuge.

Porsche Anwendungen: 911, Boxster, Cayman (1999 - 2008).
Zu den Motorcodeanwendungen gehören: M96, M97.
Das Kit enthält Nockenwellen- und Kurbelwellen-Arretierwerkzeuge für frühe und späte Motoren.
Es stehen 2 Methoden zum Ausbau des Lagers zur Verfügung. Lagereinbau gemäß OEM-Anleitung.
Hergestellt in Sheffield. WICHTIG: Stellen Sie sicher, dass die Druckschraube vor Gebrauch gut mit Molybdändisulfidfett geschmiert ist.

Zugehörige Referenznummern
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8102
99610590102TOOL

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610590102EPS
Product Information
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Upgrade des IMS-Zwischenwellenlagers. Ewiger Fix
für M96-Motoren und frühe M97.01

eps

Passt:
Porsche 996 C2 3.4L 1998 - 2001
Porsche 996 C2 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4 3.4L 1999>>
Porsche 996 C4 3.6L 2000>>
Porsche 996 C4 3.4L 2001>>
Porsche 996 C4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4S 3.6L 2002- 2005

Porsche 997 C2 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C2S 3.8L 2005 M97.01**
Porsche 997 C4 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C4S 3.8L 2005 M97.01**
**Motornummer (3.8) bis M97/01 68509790 hat das ältere IMS-Lager (dieses Produkt passt) und Motornummer ab M97/01 68509791 hat das größere überarbeitete IMS. (dieses Produkt passt nicht)

Porsche Boxster 986 2,5 l 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 2000 - 2003
Porsche Boxster 986 2.7L 2004 - 2005
Porsche Boxster S 986 3.2L 2000 - 2005
Porsche Boxster 987 2.7L / 3.2L / 3.4L

**Nur M96-Motor

Passend für Motortypen: Carrera 996 M96 Motoren, Boxster 986 M96 Motoren, Boxster 987 M96 Motoren, Carrera 997 M96 & M97.01 **Motor (3.8) Nummer bis M97/01 68509790 hat das ältere IMS Lager (dieses Produkt passt) und Motornummer ab M97/01 68509791 hat das größere überarbeitete IMS. (dieses Produkt passt nicht)

IMS Eternal Fix Nachrüstsatz wird im Auto installiert, ohne dass der Motor ausgebaut oder zerlegt werden muss. Das Zylinderlager mit Schubsteuerung hat eine 5-mal höhere Tragfähigkeit als die minderwertigen, fehleranfälligen Kugellagerlösungen auf dem Markt!

Warum zylindrisch ist am besten?
Zylinderlager haben eine sehr hohe Tragfähigkeit, 5-mal mehr als Kugellager. Zylinderlager werden in Hochtemperatur- und Niedrigviskositätsschmierungen wie Automatikgetrieben verwendet. Sie können extremen Seitendruck aufnehmen, ohne die Reibflächen zu verschleißen. Dies liegt daran, dass die Reibfläche des Lagers flach und nicht konkav ist.

Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER



Zugehörige Referenznummern
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99610590102EPS
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
99610590102
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610590100
99610590101
99610502406
99610602704

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610590102TOOL
Product Information
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IMS Toolkit von EPS

eps

Lagerabzieher und Adapter zum Abziehen des vorhandenen Lagers vom originalen Mittelbolzen/Lagerträger (siehe oben)
Lagertreiberwerkzeug zum einfachen Einbau des neuen Lagers (siehe oben)
„Easy Out“-Adapter, um das Herausziehen des Lagers mit dem EPS-Lagerabzieher zu ermöglichen, wenn und falls der Mittelbolzen/die Lagerstütze gebrochen ist oder während des Herausziehens bricht
Kurbelwellenriemenscheiben-OT-Sicherungsstift, um den Motor in der richtigen Position für eine IMS-Nachrüstung zu sichern
Nockenwellensperren für frühe 5-Ketten- und spätere 3-Ketten-Motoren (Kit enthält jeweils eine)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610590102TOOL
99610590102TOOL

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Präsentation von 1 bis 6 (von 6 Produkten)
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Neugierig auf die berüchtigten IMS-Lagerprobleme, die Porsche-Besitzer plagen? Tauchen Sie in unseren Artikel ein, um mehr über diese wichtige Komponente zu erfahren. Wir entmystifizieren den Motor, decken häufige Ursachen für IMS-Ausfälle auf und zeigen innovative Lösungen wie das IMS-Lager-Upgrade. Lassen Sie sich nicht von Unsicherheiten aufhalten – klicken Sie sich durch und wappnen Sie sich mit dem Wissen, um Ihren wertvollen Porsche zu schützen.

Ihr Porsche IMS-Lager: Das müssen Sie wissen | Design 911 Artikel

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